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ワインディングにも狭い道でも快適なオープンカー!
■ 特徴や魅力の詳細
はじめまして!ご覧いただきありがとうございます。
コンパクトなサイズながらスポーティな走行性能を備えた、スタイリッシュなオープンカーです。世田谷の狭い道でもストレスなく走れますよ。いちおう4人乗りですが、後部座席を荷台してしまい、二人乗りでワインディングやツーリングにおすすめです。整備はバッチリなのでご安心ください。
▼燃費
ハイオク。12-14km/リットル
このクルマに燃費をもとめてはいけません。タンクは35Lしかありません。
▼クルマの魅力
165馬力1.4Lターボエンジン、100km到達7秒
2020年式アバルト595C turismo MTA
ベースクラス、ツーリズモ、コンペティツォーネの中のまんなかのグレード。長距離ドライブにも耐えうる乗り心地、高級感ある内装、クラッチ操作を自動化したマニュアルトランスミッションMTAが特徴。ほぼというか、まぁ普通にオートマです。すぐに慣れます(笑)
単なる移動の手段ではなく、走りを楽しんでみたい方、短時間からでもどうぞ。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
はじめまして!ご覧いただきありがとうございます。
コンパクトなサイズながらスポーティな走行性能を備えた、スタイリッシュなオープンカーです。世田谷の狭い道でもストレスなく走れますよ。いちおう4人乗りですが、後部座席を荷台してしまい、二人乗りでワインディングやツーリングにおすすめです。整備はバッチリなのでご安心ください。
▼燃費
ハイオク。12-14km/リットル
このクルマに燃費をもとめてはいけません。タンクは35Lしかありません。
▼クルマの魅力
165馬力1.4Lターボエンジン、100km到達7秒
2020年式アバルト595C turismo MTA
ベースクラス、ツーリズモ、コンペティツォーネの中のまんなかのグレード。長距離ドライブにも耐えうる乗り心地、高級感ある内装、クラッチ操作を自動化したマニュアルトランスミッションMTAが特徴。ほぼというか、まぁ普通にオートマです。すぐに慣れます(笑)
単なる移動の手段ではなく、走りを楽しんでみたい方、短時間からでもどうぞ。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
sokichi
0
50代 男性 会社員(事務系) 東京都
2024年 9月
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過去
シビック、サーフ、ゴルフ、BMW-3、Durango、MINI、BMW-3 x2、CooperS
現在
ABARTH 595C
シビック、サーフ、ゴルフ、BMW-3、Durango、MINI、BMW-3 x2、CooperS
現在
ABARTH 595C