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¥16,200/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
シンプル

+¥2,000/日

ABARTH 124 SPIDER

ABARTH 2017

平日割 -

長期割 -

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2024年12月28日~2025年01月05日
    ■ゴールデンウィーク
    2024年04月27日~2024年05月06日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
ZAK
1
20代 男性 自由業 愛知県
イタリア×日本が生んだ爽快なオープンカー!
※全車にGPS、スピード超過時オーナー連絡を備えております。

■ 特徴や魅力の詳細

【クルマの魅力】
現在は生産終了してしまったアバルトの124スパイダー、そのAT仕様です。
販売台数が少ないことから中古相場も高騰しており、今ではレアな一台かと思います。

レコードモンツァ装着済!

124スパイダーはマツダのロードスターNDをベースにアバルトが設計したライトウェイトスポーツカーです。
フレームこそロードスターと共通ですが内部部品はエンジンをはじめとしてサスペンション等多くの部分にアバルトの手が入っており、その性能は全くの別物と言える程に変貌しています。

アバルト製の1.4Lターボエンジンは
【170PS/250Nm】のパワーを発生させ、1100kg程に抑えられた車体重量と合わさり、運転者の操作をダイレクトに反映する高い運動性能を発揮します。
ロードスターとはまた違った楽しさがあるクルマですので、ロードスターを運転したことがあるという方でも新鮮な気持ちで楽しめるかと思います。
ゆっくり走って風を受けても良し、少々ヤンチャな走りをしても良しの楽しい車です。

燃費は下道で8km/L
高速で17km/L程です

二人乗りですがトランクは大きめのバッグ二つ分ほどの広さがあり、二人での旅行等にもご利用頂けます。
ゴルフバッグ程の大きさがある荷物はそのままだと入りませんが、内装を取り外すことで入る可能性があります。ご相談ください。

【お貸出の際の条件】

大切に乗っている車ですので、
誠に勝手ながら原則として25歳以上のAnyca利用歴のある方にのみお貸し出しさせていただきます。

25歳未満の方の場合は
【マイカーとしてATの車を所有している】
【Anycaでの過去のAT車シェア回数が5回以上且つ評価に問題が無い】
以上のどちらかを満たす方にのみお貸し出しします。

年齢他の条件に関わらず、Anycaをある程度の期間利用しており、一定数の評価がある方にのみお貸し出しいたします。Anycaの利用が初めての方(評価が一つもない方)にはお貸出できません。ご了承ください。

車両に関する事故や故障、責任に関する事柄はオーナーは一切の責任を負いかねます。ご了承下さい。

以上ご確認いただきますようよろしくお願いいたします。


■ カーシェアにおける注意点

シェア予約時に下記についてお教えいただきます。
・使用方法
・お出かけ先
・乗車人数

⚫︎傷の確認について
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
飛び石の傷は通常使用の範囲と捉えますが、ぶつけたり擦ったりした場合は必ずご申告ください。
⚫︎給油と洗車について
給油はハイオクです。給油口は押すと開くタイプです。
幌のため機械式洗車場は使用不可です。
⚫︎禁止事項
・サーキット走行、ドリフト走行、峠攻め、その他エンジンに過度な負荷がかかる運転は禁止です
・電子タバコ含め喫煙は禁止です
・ペットの同乗は禁止です
・蓋付きの飲み物以外の飲食は禁止です
・雪道の走行は禁止です
・運転中の幌の開閉は禁止です(停車してから行ってください)

※返却の際、給油いただいたレシートを拝見させていただきます。
※給油は必ずハイオクにてお願いいたします。
満タン給油されていない場合、給油をおこなってからの返却をお願いする事がございます。

クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
個別設定
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
ZAK
1
20代 男性 自由業 愛知県
返答率
100 %
2 件 / 2 件
返答時間
3
時間以内
キャンセル率
0 %
0 件 / 1 件
返答率、キャンセル率について

返答率・キャンセル率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • キャンセル率
    予約リクエストの承認後、またはクイック予約による予約成立後、オーナーがキャンセルをした割合です。
    ※04/19 00:00以降に送信された予約リクエストおよびクイック予約に対して計算されます。
電話番号
メール
車検証
2024年 11月
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はじめましてZAKです。

あまり車に詳しい訳ではありませんが、皆様とドライブの楽しさを分かち合いたいと思いシェアへと踏み切りました。

見かけのよらずフランクでお人好しな性格なので、
気になることなどあれば気軽に聞いて下さいm(_ _)m
レビュー 1
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Haru さん
30代 男性 会社員(技術系)
オーナー様はとてもフレンドリーな方で車両についての説明を丁寧にして頂き、こちらからのお願いにも臨機応変に対応頂きました!
本当に素敵な車で、最高の思い出になる経験が出来ました。
そして車の使い方を詳細に教えてくれまして、大変助かりました! 是非また利用させていただきたい最高な車両です。
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