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Atsuo
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40代 男性 会社員 滋賀県
Cクラスの最上位モデル!C250のワゴンです!
■ 特徴や魅力の詳細
ご覧いただきありがとうございます。
前期型Cクラスの最上位グレードC250ステーションワゴンです。エンジンはC200のものをチューニングしたものが載っているほかブルメスターパッケージのスピーカーやヘッドアップディスプレイなど充実装備となっています。
長距離運転しても驚くほど疲れないクルマなので是非遠出してみてください。
2024.1.15 Androidナビを導入、Apple CarPlayやAndroid autoにも対応し画面サイズも10.5インチに拡張しました。
2024.2.15 ドイツのECUチューニングブランドデジテックチューニングを施工し211ps→241psにトルクも350Nm→420Nmにアップしました。
▼燃費
燃費は街乗り10-12km/l 高速では14km/l ぐらいです。
▼荷室
リアシートの一部を倒せば3人でゴルフに行くことができます。シートアレンジが多彩なのでキャンプにも便利です。
▼クルマの魅力
このクルマの魅力は走りと荷物の積載能力が両立されているところです。たくさん荷物を積んで是非遠出してみてください。3人以上での遠出ではスポーツモードがお勧めです。ステーションワゴンなので後ろに重いものを載せるほどクルマが安定する作りになっているようです。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
自宅以外での受け渡しの場合、帰りの足がないので自宅近くまで送っていただくことになりますがご了承いただけると助かります。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ご覧いただきありがとうございます。
前期型Cクラスの最上位グレードC250ステーションワゴンです。エンジンはC200のものをチューニングしたものが載っているほかブルメスターパッケージのスピーカーやヘッドアップディスプレイなど充実装備となっています。
長距離運転しても驚くほど疲れないクルマなので是非遠出してみてください。
2024.1.15 Androidナビを導入、Apple CarPlayやAndroid autoにも対応し画面サイズも10.5インチに拡張しました。
2024.2.15 ドイツのECUチューニングブランドデジテックチューニングを施工し211ps→241psにトルクも350Nm→420Nmにアップしました。
▼燃費
燃費は街乗り10-12km/l 高速では14km/l ぐらいです。
▼荷室
リアシートの一部を倒せば3人でゴルフに行くことができます。シートアレンジが多彩なのでキャンプにも便利です。
▼クルマの魅力
このクルマの魅力は走りと荷物の積載能力が両立されているところです。たくさん荷物を積んで是非遠出してみてください。3人以上での遠出ではスポーツモードがお勧めです。ステーションワゴンなので後ろに重いものを載せるほどクルマが安定する作りになっているようです。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
自宅以外での受け渡しの場合、帰りの足がないので自宅近くまで送っていただくことになりますがご了承いただけると助かります。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
12ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Atsuo
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40代 男性 会社員 滋賀県
2024年 11月
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会社の駐車場が狭いのでコンパクトカーと2台持ちをしています。2000ccのTFSIエンジンは車の大きさと比べるとパワー不足に思えそうなものですが7SATのDCTとの組み合わせで素晴らしい走りをします。ハンドリングも秀逸でゆったり流すには最高のクルマです。読んでもらうと判るとおり僕はただのクルマ好きです。気軽に問い合わせてください。