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¥7,200/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
ライト

+¥3,000/日

NOTE

NISSAN 2018

平日割 -

長期割 2日目〜 -¥300/日

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2023年12月30日~2024年01月03日
    ■ゴールデンウィーク
    2024年04月27日~2024年05月06日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
Naoki
10
30代 男性 その他 千葉県
日産コンパクトカー最後の?MT車です!
■ 特徴や魅力の詳細
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。
コンパクトなMTで運転を楽しみたい方におすすめです。

▼燃費
ハイオクで12〜15km程度です。
▼荷室
車内スペースはノーマルのノートと同様なので、買い物も大丈夫です。
▼クルマの魅力
ユーザーでは手を出しにくい車体、エンジン、トランスミッションなど様々な部分に手が加わった、メーカー純正改造車です。
ノーマルに比べて乗り心地はやや固めで、ハンドルが重い部分もありますが、運転の楽しさは比べ物になりません。
エアコン等の快適装備はノーマルと同じなので、日常での使い勝手も犠牲になっていません。

お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。

▼その他
運転席のそばに、スマホホルダーとmicroUSB、type-c、Lightning対応のケーブルを準備しました。シガーソケットから電源を引いているので、ご自由にお使いください。

2023.5〜タイヤを純正のブリヂストン(ポテンザS007)からダンロップ(ル・マンⅴ+)に変更しました。乗り心地は良くなった気がします。

■ カーシェアにおける注意点
▼受け渡し時間
深夜、早朝以外であればある程度柔軟に対応できますが、仕事や個人的な用事との兼ね合いで◯の日であっても対応可能な時間が限られたり、逆に☓の日でも時間帯によってはシェア可能なこともあるので、リクエスト前に一度メッセージでのご相談をお願いします。

▼受け渡し場所
平日日中は仕事を中抜けする必要があるので、保管場所の近くが原則となります。
それ以外の時間帯の場合は、豊島区周辺であれば車両をお持ちすることも可能です(その際には、自宅近くまで送っていただけると助かります)

▼シェア当日について
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
MT車のシェア実績が少ない方については、念のためMT運転歴を確認させていただく場合があります。
運転自体に難しいところはないので、普段はATしか乗っていない方でも、お気軽にお問い合わせいただければと思います(不安な方には、受け渡し時に操作方法をレクチャーいたします。)
コーティング施工済なので、通常の使用態様であれば洗車不要です。天候、道路状況等で気になる汚れが残った場合には、水で流すか洗車シートで対応していただけると助かります。

クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Naoki
10
30代 男性 その他 千葉県
返答率
100 %
16 件 / 16 件
返答時間
1
時間以内
キャンセル率
0 %
0 件 / 10 件
返答率、キャンセル率について

返答率・キャンセル率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • キャンセル率
    予約リクエストの承認後、またはクイック予約による予約成立後、オーナーがキャンセルをした割合です。
    ※04/19 00:00以降に送信された予約リクエストおよびクイック予約に対して計算されます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2024年 4月
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移動そのものを楽しめるMT車がやはり好きです。
最近は週末しか運転の機会がなく、バイクで遊ぶことも増えたため、距離は乗れていませんが、安全運転を心がけています。

あまりボディタイプにこだわりはありませんでしたが、友人のロードスターに乗ってオープンカーの魅力を知りました。そのため、特にオープンカーを色々利用させていただきたいと考えています。

会員の少ない地方で勤務していたため、しばらくエニカを利用できませんでしたが、また利用させていただきたいと思います。
レビュー 10
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
shige さん
20代 男性 学生
車内外がとても綺麗で運転しやすく、快適にドライブができました。
オーナーさんの対応も良く、返却時間が少し遅れてしまいましたが連絡したら丁寧に対応してくださいました。
機会があったらまた利用したいと思います。
Dzumishi さん
20代 男性 学生
お車はとても綺麗で、オーナーさんには懇切丁寧に対応していただきました。機会があればまた利用したいと思います!
ありがとうございました。
yukky さん
20代 男性 会社員(事務系)
やり取りが丁寧で親切でした。
お車の内外装とも綺麗にしており、気持ちの良いドライブができました。
念願のノート NISMO Sを運転することが出来て、嬉しかったです!
また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
ryoga さん
20代 男性 学生
とても状態の良い車でした!
オーナーさんもとても親切でまた借りたいと思いました!
kami さん
20代 男性 学生
直前のリクエストにもかかわらず、対応していただいてありがとうございました!
オーナーさんの対応も丁寧で、気持ちよくレンタル出来ました。
次の機会もよろしくお願いします
Julian さん
40代 男性 会社員(技術系)
これで初めて免許取得後のMT車走行をなおきさんのおかげで楽しく果たしました。やりとりは最初から最後まで丁寧で車の運転も快適でいい体験になりました。おすすめします。
ryokishi さん
20代 男性 学生
とても親切で優しいオーナーさんでした。
車も大変楽しかったです。結構ローギア設定&クロスレシオって感じで、4速でもグイグイに加速しました。5速でも回転数は結構高めかも??
硬めの乗り心地でしたが安定感があり、久しぶりのMT車でしたが大変楽しめました。ありがとうございました。
またの機会に宜しく御願い致します。
kai さん
10代 男性 学生
運転をしていてとても気持ちが良かったです。
初めてのカーシェアで少し不安がありましたが、
オーナー様に優しく丁寧に説明していただき、とても嬉しかったです。
またご縁がありましたらよろしくお願いします。
tanasho さん
20代 男性 学生
とても楽しい車でした!
つい先日タイヤを交換したそうで乗り心地もとても良かったです。
オーナー様も時間変更に対応してくださったり、丁寧に車両の説明をしてくださりとても親切でした。また機会があればお借りしたいです。
ありがとうございました。
Ryuji さん
30代 男性 会社員
車は良く手入れされており、快適にドライブすることができました!
走りもとても良かったです。
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