1/

¥3,980/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
シンプル

+¥2,000/日

SAKURA

NISSAN 2022

平日割 -¥500/日

長期割 2日目〜 -¥500/日

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2024年12月28日~2025年01月05日
    ■ゴールデンウィーク
    2024年04月27日~2024年05月06日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
VintageCarshare3
43
50代 男性 経営者・役員 東京都
非対面受け渡し
スタッドレス装着で冬でも安心
説明文の最後に、充電についてと注意点・お願い事項の説明があります。
必ず最後までお読みいただくよう、お願いいたします。

予約リクエストの際は、説明文を最後まで読んだことと、内容について承知していただいことをコメントで添えていただくよう、お願いいたします。

■アピールポイント
日産サクラの良さを体感いただくため、走行距離無制限とさせていただきます。
思う存分たくさん走って楽しんでください。

話題の軽EV・日産サクラ
2022年5月20日に発表、6月16日に発売された、軽EV「日産サクラ」は、発表、発売当初より大きな話題となり、7月19日時点での受注台数が2万2千台を超える大ヒットモデルとなりました。

自動車評論家らの選考委員60人の投票で選ぶ、「2022〜2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました。

1980年に「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が創設されて以来、軽自動車が受賞するのは初めてとのことです。

さらに、日本自動車殿堂が選定した「2022〜2023RJCカーオブザイヤー」と、日本自動車研究者ジャーナリスト会議(RJC)主催の「第32回RJCカーオブザイヤー」も受賞し、三冠受賞という快挙を遂げました。

軽自動車とEVの組み合わせは最高にマッチしています。
軽自動車サイズながら、2リッターガソリン車並みのトルクがあり、乗り味はコンパクトカー以上です。
内外装の装備も、軽自動車をはるかに超えた上質感で、まさに小さな高級車です。

最新・最上級モデルの10インチAndroidナビ、バックカメラ、サブウーファーを取付しました。
SIMカードを入れていますので、ナビ単体ででネット接続できます。

YouTube、Amazon プライムビデオ、Spotify、Amazon musicのアプリを入れております。
特に、Amazonプライムビデオ、Spotify、Amazon music、YouTubeは、私のアカウントでログインしたままお貸ししますので、動画、音楽を楽しめます。

ナビも、ヤフーカーナビ、Google mapを使用できます。

バックカメラは、擬似アラウンドビューモニター機能付です。バックカメラのみですが、画像合成で、擬似的に車を真上から見たような映像を確認できます。

ETC、USB充電端子付です。充電ケーブルは、iPhone 用のLightning、android用のmicro USB、USBtypeCの3in1ケーブルを車に積んでいます。

冬期間は、スタッドレスタイヤ(ブリザック)を履いてますので、雪が降っても安心です。

リアシートを片側倒せば、ゴルフバック×3を積んで、3人でゴルフに行くことも可能です。

EVに興味がある方、サクラの購入を検討している方は、ぜひ一度実際に利用して見てはいかがでしょうか?

■メンテナンス履歴
2022/9/28 新車納車

■Vintage Carshareの紹介
anyca ID:vintagecarshare1
1968年 フォルクスワーゲンtype2(ワーゲンバス、アーリーバス、スプリットウィンドウ)
1974年 フォルクスワーゲンビートル(空冷ビートル)
1993年 ユーノスロードスター(初代NAロードスター)

anyca ID:vintagecarshare2
2022年 日産サクラ

anyca ID:vintagecarshare3
1975年 フォルクスワーゲンtype2westfalia(ワーゲンバスキャンピングカー)
2020年 BMW 335i cabriolet

YouTubeチャンネルで、日産サクラの使用方法説明動画を視聴できます。
YouTubeで、「Vintage Carshare」で検索してください。

Vintage CarshareのWebサイトで、日産サクラの追加情報や、他のシェア車両の紹介もしています。
Googleで、「Vintage Carshare」で検索してください。

■充電について
充電代の精算は、PayPayか銀行振込でお願いいたします。
ガソリン車の場合は満タン返しをお願いするのですが、EV車の場合は、満タン返しが難しいです。
このため、初期充電代として、別途1,500円をいただければと思います。

その代わり、返却時の充電は不要です。
ただし、完全に空にしてしまうと動かせなくなるので、最低でも充電残量10%以上での返却をお願いいたします。

なお、受渡時の充電残量は80%〜100%でお渡しさせていただきます。
季節や走り方にもよりますが、100km〜150km程度走行可能です。

ZESP3の充電カードも一緒にお貸ししますので、公共の充電器で追加充電していただけます。追加充電をした場合は、ZESP3の課金体系に従い、以下金額を請求させていただきます。

急速充電・・・99円/分(1分単位の課金で1分1秒の場合は2分として課金されます)

充電速度は、充電残量が少ないほど早く、最高で1時間あたり30kwです。
充電残量50%を超えると、徐々に充電速度が落ちますので、バッテリー容量20%くらいから充電を開始し、50%くらいで充電を終了する方法がおすすめです。
充電速度が、1時間あたり30kwの場合、1分間の充電で0.5kw充電でき、バッテリー容量が2.5%程度回復します。
平均電費が7km〜9km程度なので、1分の充電で3.5km〜4.5km程度走れる計算になります。

普通充電・・・3.3円/分(1分単位の課金で1分1秒の場合は2分として課金されます)

一般的な普通充電は200Vで、充電速度は1時間あたり3kwです。
休憩しながら、1時間充電する場合、3kw充電でき、バッテリー容量が15%程度回復します。
平均電費が7km〜9km程度なので、1時間の充電で21km〜27km程度走れる計算になります。

■ カーシェアにおける注意点とお願い事項
前の方が使用された後、車両の確認・洗車・車内清掃を行うことができずに、次の方にご利用いただくことがあります。

グローブボックスに除菌ウェットティシュを入れてあります。
次の方が気持ちよく使用できるように、車の返却時に手の触れる場所を拭いていただけると助かります。
その際、使用済のウェットティッシュは車内に残さず、お持ち帰りをお願いいたします。

ボディの汚れが気になる場合は、ガソリンスタンドの洗車機で、一番安い水洗い洗車で構いませんので、洗車をしていただけると助かります。

貸出時、返却時には、メッセージで連絡をお願いいたします。

■車両トラブル発生時の対応について
新車登録1年と、まだ新しい車で、メンテナンスにも気を使っておりますが、突然の故障などもあるかと思います。

車両トラブル発生時は、以下対応とさせていただきますので、内容に承諾をしていただいた上で、予約リクエストをお願いいたします。

人気車両で連続貸出などもあるため、貸出都度の車両チェック、洗車、室内清掃は行いません。

各ドライバー様には、シェア中・返却時の車両の状況のヒアリングをさせていただいておりますので、気になる点は教えていただけると助かります。

車両不具合があった状態で返却がされ、前のドライバー様から不具合の申告がないなどという状況は、次のドライバー様に迷惑がかかることとなりますのでご注意ください。

シェア中のドライバー様による車両状況の把握が非常に重要となります。
車両に気になる点があれば、メッセージなどで相談をしてください。
運転に支障のあるような不具合を検知した場合は、運転を中止してください。

車両の不具合の状況によっては、自走による貸出場所への返却、もしくはロードサービスによる当方指定工場(東京都文京区)への搬送をお願いいたします。

ロードサービスは、エニカ保険のロードサービスを使用してください。
エニカ保険のロードサービスは15万円までの補償となります。15万円の場合は概ね150km程度となるそうです。

上記を超えて、ロードサービスの搬送費用が有料となる場合は、ドライバー様の負担にて搬送をお願いいたします。
このため、東京都文京区から150km以上離れる場合は、十分に車両の状況に気をつけていただくよう、お願いいたします。

車両トラブルで、シェア中断となった際は、未経過分のシェア代金のうち、当方の受領する金額相当分を返金させていただきます。エニカの料金体系は、24時間ごとですが、実際に料を中断した時間を基準として、1時間単位で計算して返金をさせていただきます。

なお、エニカが徴収する、保険料、手数料はエニカからも返金されませんし、当方からも返金をいたしかねますので、ご了承ください。

運転に支障のある車両不具合があるにも関わらず、運転を継続し、事故またはより重大な車両トラブルに発展した際は、追加の損害を請求させていただきますので、車両不具合発生時は即時で運転を中断していただくようお願いいたします。

車両トラブルによる貸出中断の際に、代替交通手段や宿泊費用、その他損害については負担致しかねますので、あらかじめご了承ください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
VintageCarshare3
43
50代 男性 経営者・役員 東京都
返答率
94 %
105 件 / 111 件
返答時間
3
時間以内
キャンセル率
0 %
0 件 / 70 件
返答率、キャンセル率について

返答率・キャンセル率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • キャンセル率
    予約リクエストの承認後、またはクイック予約による予約成立後、オーナーがキャンセルをした割合です。
    ※04/19 00:00以降に送信された予約リクエストおよびクイック予約に対して計算されます。
電話番号
メール
車検証
2024年 7月
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■Vintage Carshare
Vintage Carshareでは、ベストコンディションに整備された、国内外の名車・旧車のカーシェアをしています。
劇用車として、日本全国の撮影現場へのお届けも可能です。

https://vintage-carshare.com
Googleで、「Vintage Carshare」と検索してください。


■シェア中の車両
1968年 フォルクスワーゲンtype2(ワーゲンバス、アーリーバス、スプリットウィンドウ)
1974年 フォルクスワーゲンビートル(空冷ビートル)
1975年 フォルクスワーゲンtype2westfalia(ワーゲンバスキャンピングカー)
1993年 ユーノスロードスター(初代NAロードスター)
2022年 日産サクラ(話題の軽EV、貸出時電気代無料、充電カード貸出)

■自己紹介
魅力的な旧車が大好きです。同じような車が好きな方に、是非とも乗っていただきたくて、Anycaを始めました。乗り方のコツなど、できる限り丁寧に説明するように心がけます。
レビュー 43
4.9
やり取りの丁寧さ 4.9
時間の正確さ 4.9
クルマの管理状態 4.9
kotomi さん
20代 女性 パート・アルバイト
素早く対応してくださってありがとうございました。
とてもお取引しやすかったです。
nick さん
20代 男性 会社員(その他)
最高の車でした
ありがとうございます
takeham さん
30代 男性 タクシードライバー
非対面でのシェアでしたが、
事前に貸出の手順を細かく記載してもらってたので
スムーズなやり取りができました。

車内も清潔だったので大変満足です!
ありがとうございました!
hibiki さん
20代 男性 会社員(事務系)
初めてのEV体験 とても良かったです。
また機会があれば宜しくお願い致します
soukun0621 さん
20代 男性 会社員(その他)
困ったことへも柔軟に対応してくださり助かりました。
また機会がありましたらよろしくお願いいたします
ozisan さん
30代 男性 会社員(その他)
突然の申し込みにも迅速に対応してくださり、本当にありがとうございました。車もとても綺麗でした。
Takumi さん
30代 男性 会社員(その他)
無人でのやり取りが初めてで少し戸惑いましたが、返信も早く助かりました!ありがとうございます!
Sinatra さん
30代 男性 会社員(事務系)
とてもスムーズでした。おすすめします!
andygen さん
20代 男性 学生
急なご予約を対応して頂いて誠にありがとうございました!
素敵な車で快適な時間を過ごして頂きました。
また是非お借りさせて頂きたいと思っておりますm(__)m
lumi さん
20代 女性 会社員(その他)
急なレンタルにも関わらずご丁寧に対応いただきありがとうございました。またの機会がございましたらよろしくお願いいたします。
kenz さん
20代 男性 会社員(技術系)
エニカでは初めての電気自動車でしたが、非対面でも貸し出しに関して、充電方法や充電カードの貸し出しまで丁寧にご案内して頂きました。
また、故障時の手配や緊急事態の対処法も分かりやすかったです。
また機会があれば利用させていただきます。
ありがとうございました。
dicek123 さん
40代 男性 会社員(その他)
初めてのEV経験で現状の電費や高速道路の充電インフラを体験し、大変勉強させていただきました。
ありがとうございました。
Ryota さん
20代 男性 学生
ありがとうございました。
TENKOU さん
20代 男性 会社員(事務系)
どもありがとございました。
Yuta さん
20代 男性 会社員(事務系)
スムーズなやり取りで、初めての非対面での受け渡しでも問題なく手続きできました。車も取り回し、乗り心地どちらも素晴らしかったです。また利用したいと思いました。
iriyama さん
40代 男性 会社員(技術系)
借りるまでの案内も難しくなく、注意点も記載しており助かりました。
Ryukipachi さん
20代 男性 会社員(その他)
迅速な対応いただけました。
ありがとうございました!
Shinsuke さん
40代 男性 会社員
初めての非対面取引でしたが安心して利用できました。
素敵なお車を利用させていただき、ありがとうございました。
KYMN さん
40代 男性 会社員(その他)
大変綺麗に管理されていて、非対面の貸し借りも導線がわかりやすく、非常に使いやすかったです。ありがとうございました
Tomotaka さん
30代 男性 会社員
充電が溜まっている状態で非常に助かりました!
ありがとうございました。
modo さん
20代 男性 会社員(技術系)
とても綺麗な状態でお借りすることができました。
オーナーさんの連絡も早く、困った際もすぐに返信いただけました。
John さん
20代 男性 会社員(その他)
設備も充実したとてもいい車でした
機会があればまた利用させていただきます
Maasa さん
50代 男性 会社員
迅速・丁寧なご説明とご連絡をいただき、安心してクルマをお借りできました。ありがとうございます。
miichan さん
20代 女性 パート・アルバイト
初めてエニカを使用したので、不慣れな面ありましたが、
使用方法や受け取り方など細かく説明していただいたので、非対面でスムーズに借りる事ができました。
今回初めて電気自動車の使用で分からないことが多かったのですが、電気自動車についての説明動画を送って頂き、不安なく使用することが出来ました。
とても丁寧に対応頂きありがとうございました!
Chikashi さん
70代 男性 自営
カギの場所が分かりにくい。
当方、メールのやり取りに不慣れなため若干戸惑った。
korokoro さん
40代 男性 会社員(事務系)
こちらのお問い合わせに対しての返信がとても早く、安心してやり取りすることができました!

車もとても清潔で、BEVならではの優れた加速を体感することができて、とても感動しました。

この度は貴重な体験ありがとうございました!
Andra さん
20代 男性 学生
清潔感もあり、とても素敵な車でした。返答も早く、 親切なオーナーさんでした。 是非また利用したいと思います
ham さん
30代 男性 会社員(その他)
車の状態も良く、親切丁寧なオーナーさんでした。
また利用します。
yachaban さん
20代 男性 会社員
やり取りが丁寧スムーズで気持ちよく利用出来ました。
また機会があれば利用させて頂きたいです。ありがとうございました。
ham さん
30代 男性 会社員(その他)
返答も早く丁寧なオーナーさんでした。
車も綺麗でした。
Tomita さん
20代 男性 学生
返事が速く、丁寧に説明して頂きました。
また利用したいと考えております。
kazuya さん
30代 男性 会社員(技術系)
返信も早く、丁寧に対応いただけました。車も清潔で快適に利用できました。ありがとうございました。
sekitaisei さん
20代 男性 会社員(その他)
オーナー様のレスポンスが迅速で、丁寧な対応をしていただきスムーズに受渡までを行うことができました。
pxfurs さん
50代 男性 会社員
非対面でしたが、分かりやすい説明で、安心してお借り出来ました。
また機会がございましたら、よろしくお願いします。
nobu さん
40代 男性 自営業
大変綺麗な車でした
やり取りのレスポンスも早くてストレスフリーです
YouTubeに操作方法の説明動画があるのが便利ですね
日産サクラいいです。自宅に欲しくなりました
Andy さん
20代 男性 学生
とても親切なオーナーさんです。
充電スタンドをいろいろ調べていただきました。
ありがとうございました。
RyonosukeAraki さん
20代 男性 会社員(技術系)
初めてのエニカで不安でしたが、スムーズに利用できてよかったです。また利用したいと思います!
kyawko さん
30代 男性 会社員(事務系)
レビュー遅くなってすみません
shin さん
20代 男性 会社員(その他)
ありがとうございました。
Mitsuru さん
20代 男性 会社員(事務系)
清潔感がとてもあり、快適に過ごせました。
非対面での受け取りでしたが、事前の連絡や受け取り方法もご丁寧にご連絡いただき、なにも困ることなく対応できました。
また、はじめての電気自動車なので少し不安点もありましたが、電気自動車についての動画や情報も事前にいただき、とにかく丁寧に対応いただき、本当に助かりました!
ありがとうございました!
24D さん
30代 男性 会社員(技術系)
とても素敵な車でした。
是非、また利用させていただきたいです。
Takeshi さん
50代 男性 会社員(その他)
新しく、とてもきれいな車です。
Wreckage さん
30代 男性 会社員(事務系)
BEVという事で、事前に注意点や解説のURLをご丁寧に送信頂きました。
今回は年末年始の利用ということもあり貸主様ご不在との事で無人貸出でしたが、問題無く貸し借りできました。
軽BEVは初めて借りましたが、無事に東京から小田原の実家まで無充電で辿り着けました。充電器を貸していただけましたので夜間に実家で満充電し、東京まで帰れました。
価格設定も非常にリーズナブルでしたので、また帰省の機会に利用させて頂きたいと思っております。
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