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sam
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60代 男性 経営者・役員 長野県
約20秒で自動開閉できるルーフを持つ軽のオープンカー
■ 特徴や魅力の詳細
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。
信州のワインディングロードにおすすめの2人乗りの軽のオープンカーです。
▼燃費
ガソリンはハイオクです(実測約15km/L)
▼荷室
オープン状態ではリュック1個がやっと
非オープンではギターが入ります
▼クルマの魅力
とにかく運転が楽しい車です。車高が低いので公道でもそれなりのスピード感があります。ゴーカートを運転しているような楽しい気分になれます。
約20秒でオープンカーに自動で変身します。
クルマのグレードは2ndアニバーサリーバージョンです。
レカロのシートはシッカリと体をつつみこみます。
MOMO のステアリングはチルト&テレスコ付き
エンジンは軽自動車最後の4気筒DOHC +コペン 専用ターボ+社外エアクリ、マフラー、各種ボディ補強パーツ、ECUで軽とは思えない加速感と安定感があります。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。
信州のワインディングロードにおすすめの2人乗りの軽のオープンカーです。
▼燃費
ガソリンはハイオクです(実測約15km/L)
▼荷室
オープン状態ではリュック1個がやっと
非オープンではギターが入ります
▼クルマの魅力
とにかく運転が楽しい車です。車高が低いので公道でもそれなりのスピード感があります。ゴーカートを運転しているような楽しい気分になれます。
約20秒でオープンカーに自動で変身します。
クルマのグレードは2ndアニバーサリーバージョンです。
レカロのシートはシッカリと体をつつみこみます。
MOMO のステアリングはチルト&テレスコ付き
エンジンは軽自動車最後の4気筒DOHC +コペン 専用ターボ+社外エアクリ、マフラー、各種ボディ補強パーツ、ECUで軽とは思えない加速感と安定感があります。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理

sam
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60代 男性 経営者・役員 長野県
2022年 5月
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2022年 6月
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最初に乗った車は箱スカの1500cc、ベンチシート
N360、レオーネ、ワーゲン1302、ランクル、ジャパン、レガシー、キャロル、ワゴンR、カリーナ、ティーダ、ラパン、プリウス20、プリウス35、プリウス50、コペン といろんな車種に乗ってます。
今我が家にあるのは、31万キロ走行のプリウス35、妻のプリウス50、セカンドカーに880コペン
電気自動車もいいけどガソリン車がいい。
オイル交換も最近は自分でしています。
その日の気分で上からだったり下だったり。
ガソリン車がなくならないように。
N360、レオーネ、ワーゲン1302、ランクル、ジャパン、レガシー、キャロル、ワゴンR、カリーナ、ティーダ、ラパン、プリウス20、プリウス35、プリウス50、コペン といろんな車種に乗ってます。
今我が家にあるのは、31万キロ走行のプリウス35、妻のプリウス50、セカンドカーに880コペン
電気自動車もいいけどガソリン車がいい。
オイル交換も最近は自分でしています。
その日の気分で上からだったり下だったり。
ガソリン車がなくならないように。