平日割 -
長期割 -
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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※アプリをまだご利用でないお客様は、App Store / Google Playに遷移します
BMW E46 M3 2004年モデルです。
8000回転まで回る340馬力のエンジンと、セダンのお手本と評価される俊敏なシャシー性能が魅力です。
左ハンドルMT、サンルーフ付きで、楽しいこと間違いなしです。「駆け抜ける歓び」ぜひ味わって下さい！
■社外パーツ
ショックアブソーバー Bilstein b12
スプリング H&R（前後約3cmダウン）
社外１９インチホイール
（機関系はフル純正です）
■ 音楽
Harman Kardonの スピーカーがついており、結構いい音がします。内部にbluetooth受信機を組み込んでいるので、スマホから音楽を流すことも容易です。
余談ですが、CDやMDも使えます。当時の雰囲気を楽しみたい方はどうぞ！笑
■スマホ関係
当然カーナビはないですが、スマホクレードルがありますので、スマホのナビも見やすいです。
USBポートも設置しており、携帯の充電が可能です。TYPE-CとLightningケーブルお貸しします。
■燃料・燃費
ハイオク満タン返しでお願いします。満タン60Lで470kmくらいは走ります。燃費は約8kmです。
■ 注意点
・車高が3センチほど下がっています。法規上の最低地上高は確保していますが、コンビニの段差や車輪止めには注意してくたざい。
・左ハンドル、マニュアル、高出力エンジンの非常に特殊な車です。運転経歴によってはシェアをお断りする場合があります。特に雨の日は後輪がすべりますので安全第一でお願いします。ドリフト走行等もお控えください。タイヤが著しくすり減っている場合は新品交換費用を請求いたします。
・20年ほど前の車ですので、塗装やシートに劣化が見られます。また、機関系の突発的な不具合も、新車に比べると高いと言えます。完璧さを求める方はお控えください。
・古い車と言えど、当時は900万円程度の車のため、修理金額は高額です。保険対象外の損傷や、保険上限額を上回る修理費は実費をご負担いただきます。
■シェア日程
基本的に平日の日中は働いておりますので、朝もしくは夜の受け渡しになります。土日は予定が無ければ自由に動けます。まずはお問い合わせ下さい！
※カレンダー更新してない場合がございます。
■シェア中の方へ
ETCカードはハンドル左下のグローブボックスの中です。
給油口は右側にあり、車が解錠状態で軽くプッシュすれば開きます。
bluetoothの名前はJie Rui BT-5908です。
DSC→トラコンのことです。切ると滑っても止めてくれませんので要注意です。
SPORT→スロットル開度が早い段階で大きく開きます。レスポンスは上りますが、最大パワーは同じです。
■最後に
堅苦しいことも書きましたが、あくまで注意喚起です。
常識の範囲で安全に楽しんで下さい！あえての高価格設定ですが、それ程の価値があると思っていただける方にお貸ししたい意向ですので、何卒ご理解下さい。
責任分担
確認方法
車好きなので多くの車に乗れるエニカに登録しました。
エニカでは車をお借りすることが多いと思います！
運転楽しみたいときにスポーツカー、友人と出かけるときにミニバンを借りるのがメインの用途です。
人並みより運転経験ありますので、ご安心いただければと思います↓
右・左ハンドル車どちらも所有歴あり。普段はマニュアル車。
北国育ちのため雪道運転可。強化クラッチ車、ドッカンターボ車、軽トラ〜ダイナまで色々と運転経験ありです。もちろん無事故無違反です。
宜しくお願いします。
前:MAZDA MIATA NB（1.6NA 5MT）
今:BMW E46 M3（3.2NA 6MT）
このエンジンを動かすために、この車に乗ると言ってもいいぐらい。
左ハンドルでの運転もまた違った感覚で楽しめます。
メンテナンスもしっかりされていて、安心して楽しめました。
オーナーとの手続き等もスムーズでした。
またお車の状態も20万キロ近くとは思えないほど綺麗で日頃からしっかり整備されている印象でした、また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
車の外装、内装共にとても綺麗で、普段からとても大切にされているお車であると感じました。
オーナー様もとても丁寧な方で、帰りも最寄り駅まで送迎して頂きました。
是非また機会がありましたら、よろしくお願い致します。
本日は、ありがとうございました。
クルマ談義も楽しかったです。
不運にも大雪になってしまい予定通りには乗れませんでしたがまた利用させていただきたいと思います。
ありがとうございました。
オーナー様のお車は車内がとても綺麗に保たれており、快適なドライブを楽しめました。
また古い年式の車ですが日頃からしっかり整備されていると思うので特に異常なく楽しめました。
これまで所有、レンタルした車の中で一番楽しい車でした。
また機会がありましたらよろしくお願いいたします。
とても楽しくドライブできました。
また宜しくお願いします。
