平日割 -
長期割 -
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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BMW 523dツーリングの後期モデルとなります。
内装が前期よりも更に洗練されていると思います。
▼燃費
一般道では16km/l
高速道路で80キロ巡航なら18km/l
琵琶湖の湖岸道路なら20km/lの実績あり！
▼荷室
ステーションワゴンの中ではトップクラスの積載量です。
白馬までスノーボード積んで4人で行ったことあります。
冬はスタッドレスタイヤVRX。ちょい古めですが、今のところしっかり止まってくれます。今後VRX2に履き替え予定。
▼クルマの魅力
BMWディーゼルはトルクがしっかりありますし、スポーツモードにすると、エンジンレスポンスもよくストレスフリーにドライブできます。
乗り心地は1シリーズ、3シリーズと比べ良いです。
更にタイヤは18→17インチにしています。
▼最近の整備
2020/12/15 カーナビアップデート
2021/1/29 studie神戸にてATF交換、デフオイル交換
2021/8/29 オイル交換、オイルフィルター交換
2022/9/12 ユーザ車検
2022/9/17 エアコンブロアモーター交換
2022/10/22 オイル交換、オイルフィルター交換
▼気になる点
アイドリングストップ中にD→Pに勝手に変わる事があります。ディーラーでも見てもらいましたが、走行には影響ないと言われたので、そのままです。
たまにエンジン始動時に「ドライブトレイン異常」と表示される場合がありますが、もう一度再始動すると消えます。上記の不具合が原因のようです。
右ヘッドライトのウォッシャーノズルが紛失し、真上に吹き出します。走行には全く問題ないので、そのままです。
車幅1860mmあるので駐車場など気を使うことはあります。
その他、年式、距離(12万km近く)なりに劣化は見られますので、ピカピカなモノを希望の方はご遠慮ください。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
責任分担
確認方法
友人が手放すクルマを引き取る癖があり、ついつい増えてしまいます。
車歴
スバル BGレガシィツーリングワゴン
日産 PC24セレナ
スバル BEレガシィB4(MT)
BMW E87 130i(MT)
マツダ NBロードスター(MT)
ホンダ DC5インテグラタイプR(MT)
スズキ DA64Vエブリィバン
FIAT 500(MT)
BMW F11 523d←現在
PORSCHE 981ボクスターS(MT)←現在
トヨタ ポルテ←現在
マツダ NCロードスター(MT)←現在
バイク歴
ヤマハ SRX400
ホンダ PC40 CBR600RR
どの車、バイクも大切に乗っておりました。
自分で整備する派です。
ユーザー立場の場合は、オーナー様の大切な車をお借りできる事をありがたく思うと同時に、自分が貸した時の気持ちを考えて責任感のある運転をする事を心掛けたいと思います。
オーナー立場の場合は、信頼関係を重視します。しっかりと連絡していただける方、約束を守っていただける方のみシェアさせていただきます。
お問合せ時点からとても丁寧なやり取りを頂き、円滑なカーシェアをさせて頂くことが出来ました。待ち合わせ場所についてもお心遣い、ありがとうございました。
また、お車好きな方でもあり、車の話で盛り上がることもでき、楽しくもありました。
Anycaの利用は初めてでしたが親切に教えてくださったので助かりました。
本当にありがとうございました
人生初めてのイタリア FF MT車でしたが、運転しやすく楽しい車でした。またぜひお貸しいただければと思います
同じお車で2度目のシェアをさせていただきましたが、前回よりも体に馴染んで楽々で運転することができ、繰り返し利用させていただくメリットを感じられました
また遠出の際などぜひ利用させていただきたいと思います
ありがとうございました！
日曜20時-月曜20時で利用しました。
内装外装ともに綺麗で、清潔感のあるクルマでした。
返答も早く、大変親切なオーナーさんでした。
ありがとうございました。
受け渡し場所や時間、シェア期間など柔軟にご対応いただいて大変感謝しております
乗車前のご説明も本当に丁寧にしてくださって、乗車中に戸惑うことはありませんでした！
初めて乗るBMWはとても楽しく快適な車でした！
ディーゼルモデルなのでトルクがとても太く、伸びやかに加速してくれる感覚がとても気持ちよかったです
ステアリングがよく切れるところや、燃費の良さ、燃料代の安さなど良いところが沢山あります！
サイズは少々大きく長さや幅方向は気を使う場面も多かったですが、センサーや車線逸脱警報などの運転支援のお陰でぶつけずに返却させていただけました
重ねて、この度は大切なお車をありがとうございました
また利用させていただきたいです よろしくお願いいたします
有難うございました。また是非お願いしたいと思います。
親切且つ丁寧で人間的に素晴らしいだけでなく、車に関する造詣も深く技術的なスキルもお持ちです。
時間を忘れる程車談義に花が咲きました。
貴重な車をお借り出来ただけでなく、オーナー様と出会えたことを感謝しております。
本当にありがとうございました！
ぜひ、またお世話になりたいと思います。