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  • ¥3,500
  • ¥3,500
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2021年12月30日~2022年01月03日
      ゴールデンウィーク:2021年04月29日~2021年05月05日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,000

MEGANE RENAULT 2008

Seiichiro
20
50代 男性 会社員(事務系) 東京都
とても気持ち良いターボ搭載のMTハッチバック。
■ 特徴や魅力の詳細

2008年式のメガーヌ・ルノースポールです。現行のメガーヌRSから2世代前のモデルになります。発売当時から日本国内では希少車でしたが、この世代のメガーヌ自体、今やフランス本国でも殆ど見なくなってしまいました。あまり乗っていないのですが(2021年6月時点で約49,000km)、2リッターのターボエンジンは絶好調。低回転からトルクフルで気持ち良いです。18インチ40扁平のタイヤに、ブレンボの4ポッドキャリパー装備。上品なホットハッチです。でも穏やかに走れば、リッター12km台で快適クルーズ。クラッチも軽くて、とても扱いやすいマニュアル車ですよ。

【その他】
クラッチミートが難しい車ではありませんが、それなりにMT車の運転に慣れていらっしゃる方のみ、シェア対象とさせて下さい(年式のため、国内にパーツがない場合もありまして…)

また、受け渡し毎に洗車はしていないので、タイミングによっては多少汚れた状態でお預けすることがあります。返却時も洗車頂く必要はありませんが、鳥フンなどは気付いた範囲で清掃下さい。

【料金について】
7/21からの新しい保険制度への移行に伴い、それ以降、一日のご使用料金を、現在の3,000円から3,500円に上げさせて頂きます。何卒ご理解くださいませ。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Seiichiro
20
50代 男性 会社員(事務系) 東京都
返答率
100 %
26 件 / 26 件
返答時間
3
時間以内
承認率
95 %
20 件 / 21 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2021年 7月
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18
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サーブ900、アルファ155V6と乗り継いできた、かつてのクルマ好きです。ドライブは好きなのですが、最近めっきり車に乗る時間がなく、折角の愛車が可哀想な感じなので、どなたか興味があればドライブに連れ出してあげて下さい。
レビュー 20
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
sakkun さん
50代 男性 会社員
今回も直前のリクエストになってしまいましたが、素早く気持ちよくご対応頂き、大変助かりました。お車のコンディションも抜群で絶好調でした!また是非よろしくお願いいたします。
ksk2828 さん
30代 男性 パーソナルトレーナー
とっても親切にご対応いただきました。
またお借りしたいと思います、
ありがとうございました。
masa さん
40代 男性 写真家
いつも急ですいませんがありがとうございました!
470cr7 さん
20代 男性 会社員
終始丁寧なやり取りをして頂き
とても安心して取り引きを行うことができました。

受け渡し場所に関しても
柔軟に対応頂き
とても助かりました。

是非また機会があれば
利用したいオーナーさんです。
Tsumiki さん
30代 男性 会社
左ハンドルのミッションは初めてで不安でしたが、それ以上にギアの加速感、心地良いエンジン音が楽しい走りを演出してくれました。
また時間の融通も聞いていただき、ありがとうございました。
機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
nao さん
30代 男性 会社員
マニュアルカーは久しぶりでしたが、フランス車独特のデザインとフォルム、走りで非常に楽しかったです。
内装も綺麗でした。
ご対応も素晴らしかったです。
Yuki さん
20代 男性 会社員
今回初めてフランス車に乗りましたが、非常に楽しく乗らさせていただきました。
オーナー様には親身に対応していただき、とても満足いくカーシェアリングが出来ました。

また機会がありましたら、宜しくお願い致します。
sakkun さん
50代 男性 会社員
非常に運転しやすく重厚感のある乗り心地、サイズ的にも街中で走り回るにも最高の一台です。
またオーナー様も大変気さくな方で、直前のリクエストでさらに受け渡し時間などにも非常に細かくご対応頂き、本当に助かりました。また是非お借りできればと思います。
WeiChen さん
20代 男性 会社員(技術系)
ありがとうございました
sakkun さん
50代 男性 会社員
FF. 最速車伝説のスタートとも呼べる2世代前のメガーヌRS は、まさに羊の皮を被った狼で、分厚い革シートで乗り心地もゆとりを持ちながら、ひと度踏み込めば超ドッカンターボが炸裂、6MT で楽しみたい方は是非!
またオーナー様も大変気さくな方で、いろいろな調整事にも素早く気持ちよくご対応頂きました。料金もリーズナブルなのでまたゆっくり是非お借りできればと思います。
takashi さん
30代 男性 会社員
いつもありがとうございます。
途中雨が降ってきましたが、フロントのガラス撥水の
お陰で視界が良く運転がしやすかったです。
また次回もよろしくお願いします。
takashi さん
30代 男性 会社員
今回で3回目の利用でしたが、いつもオーナーの
対応が良くて、気持ちよくやり取りが出来ました!
ありがとうございました。
sa22cwert さん
40代 男性 会社員(技術系)
レアなルノースポールに乗れて感謝しております、これからもずっと大事にして下さいね。本日はありがとうございました、また機会がありましたらよろしくお願いします。
LOTUS さん
20代 男性 自営業
お世話になります。
この度は素敵な車両をお貸し出しして頂き、誠にありがとうございました。

大変、貴重な体験をさせて頂きました。
また、当方に不手際があったのにも関わらず柔軟に対応、とても優しいオーナー様でした。

またお借りさせて頂く際は何卒、よろしくお願いいたします。
Eric さん
20代 男性 会社員(技術系)
オーナーさんはとても優しく対応していただきました!車の管理をよくしていて、返信も早かったです。また借りようと思っています!
Ryu さん
40代 男性 会社役員
下からトルクがあり乗りやすい車でした。予定時間より早めに返却になりましたが柔軟にご対応いただけました。
takashi さん
30代 男性 会社員
今回2回目の利用でしたが、前回と変わらず車の調子が良かったので気持ちの良いドライブが出来ました
wt7b さん
20代 男性 会社員
この度はありがとうございました!
また利用させて頂きたいです。よろしくお願いします。
masa さん
40代 男性 写真家
色々フレキシブルに対応してくださる
とても紳士で素敵なオーナーさんでした^ ^
ありがとうございました。
また借りたいと思いますのでよろしくお願いします!
takashi さん
30代 男性 会社員
初めて乗る車でしたが、車の状態が良く楽しくドライブが
出来ました!
オーナーも親切で好感が持てました。
また次回も利用したいと思ってますので、よろしくお願いします。
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