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  • ¥9,999
  • ¥8,999
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2020年12月30日~2021年01月03日
      ゴールデンウィーク:2020年04月29日~2020年05月06日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,000

Q7 AUDI 2009

nao
0
30代 男性 会社役員 東京都
高級外車SUV
■ 特徴や魅力の詳細
Q7 3.6クワトロは、実におごそかに走る高級SUVである。
エンジンは、「A6」や「A7」にも使われている3リッターV6スーパーチャージャー。

オプション満載の車重は2160kgに達するが、しかしその巨漢にも余裕しゃくしゃくの動力性能を与えている。0-100km/h=6.1秒は、272psだった先代3.0クワトロを1.8秒上回る。
ゼロヨンは14.7秒で駆け抜けている。こんなガタイでも、「TTクーペ」の高性能モデル並みに加速する。速いはずである。

高級な乗り味にはオプション(46万円)のエアサスペンションも大きく貢献している。
オールホイールステアリング、高速では後輪を前輪と同位相にきって操縦安定性を増し、低速だと逆位相に振って小回りをきかせる四輪操舵(そうだ)システムである。前者の効果はわかりにくいが、後者は最小回転半径を5.7mから5.4mに縮めるという。全長5mと7cmのクルマとしては立派だ。フルロックでの低速旋回中、外から注意深く見てると、後輪がわずかにきれてるのがわかる。

家族とのご旅行、彼氏彼女との記念日ドライブデートにお使いくださればアニバーサリーの脇役として演出してくれる車です。


・スタイリングがカッコいい
・内装デザイン
・街であまり走っていない希少性
・SUVらしからぬ走りの質感
・想像以上に燃費が良い
・ターボのパワー感
・安全装備の充実
・コーナでの安定性
・SUVとは思えないフレーム強度と足回り
・アウディならではの乗り味
・視点が高い分、見通しがきき、ドライブが楽しい
・静粛性
・パノラマルーフ
・後席の広さ
・LEDライト
・電動パーキングブレーキ&ブレーキホールド
・ステアリングヒーター
・シートの出来(F SPORT)
・シートヒーター
・シートベンチレーション
・カラーヘッドアップディスプレイ
・パノラミックビューモニター
・アウディ高級車としての信頼性
・本革
・運転補助系の装備(レーダークルーズコントロール、レーンデパーチャーアラートなど)
・塗装品質

■ 装備やスペックの詳細
ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-4MCYRA
全長×全幅×全高 5070×1970×1705mm
ホイールベース 2995mm
トレッド前/後 1685/1690mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 2020kg
エンジン型式 CYR
最高出力 252ps(185kW)/5000~6000rpm
最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/1600~4500rpm
種類 直列4気筒DOHCターボm
総排気量 3594cc
内径X行程 82.5mm×92.8mm
圧縮比 9.6
過給機 ターボ
燃料供給装置 電子式
燃料タンク容量 75リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費 12.6km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 235/65R18
タイヤサイズ(後) 255/65R18
最小回転半径 5.7m
駆動系
駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション 6AT
LSD ----
変速比
第1速4.714
第2速3.142
第3速2.106
第4速1.666
第5速1.284
第6速1.000
後退3.316
最終減速比3.504/3.508


■ カーシェアにおける注意点
《ご確認ください》
○禁煙車です(IQOS等もご遠慮ください)
○匂いのつくようなことは避けてください
○サーキット使用はNGです
○時間により貸し出し前の洗車が間に合わない場合があります
がご了承ください
○返却の際は、5km圏内のガソリンスタンドで満タンにしてご返却ください。(ハイオク車です)
○車内、外観がお貸しした時よりも著しく汚れた場合は清掃してお返しください。その際、洗車機はご遠慮ください。
○駐車違反で切符を切られた場合はドライバーの方に出頭をお願い致します
○オービスで撮影された場合など後にトラブルとなることが予想される場合には必ずお申し出ください
※禁止事項が確認された場合は現状復帰や対応に必要な費用をご請求させていただきます。
※飛び石等によるキズ、ガラスのヒビ、またパンク等は実費ご請求させていただきます。

原則、常識の範囲内でご使用いただければ、追加で請求する事はございません。
お互い気持ちよくシェアを楽しむために、お気軽にお問い合わせ・ご連絡を頂ければ幸いです。
どうぞ、よろしくお願い致します。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
OK
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
nao
0
30代 男性 会社役員 東京都
返答率
87 %
7 件 / 8 件
返答時間
12
時間以内
承認率
0 %
0 件 / 0 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2020年 8月
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日本政府資本コンサルティンググループ勤務
Title:managing director
趣味:マリンスポーツ、ボルダリング、読書
家族構成:年上の妻、生まれたばかりの女の子一人。
東京都目黒区三田在住

素敵な車を借りれたらと思います。
宜しくお願い申し上げます。

過去乗っていた車
クラウンマジェスタ、アルファード、マセラティ、 
ベンツGクラス、Bクラス、Sクラス