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  • ¥9,980
  • ¥9,980
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

WRX STI SUBARU 2016

SSR2009
4
40代 男性 会社員 神奈川県
S207 NBR 期間限定 200km ¥9980
■ 特徴や魅力の詳細
STIから発売された限定車であるSTIの最高峰 S207 NBRになります。400台中、100台が標準仕様・300台がNBRになります。2016年4月納車です。
S207 は発表と同時に完売してしまい買えず乗りたい人が乗れない状態になりその後、発表されるコンプリートカーは大人気になりました。S208,RA−Rなど
特に現行型のSシリーズは大人気のためか抽選販売化されるなど、お金があっても買えない状況になりました。
Anyca様のカーシェアで、その貴重なSシリーズに乗れる様にさせて頂きました!
STIの大人気車両になります。

ちなみにこの車はニュルブルリンク24時間レース SPT3Tクラス優勝記念車です。

1989年にデビューしたEJ20は今年2019年で30年になります。
VABの最終型で、2019年の年末に生産終了との事です。

もうEJ20のSシリーズは無くなってしまいます。
熟成したEJ20のコンプリートカーとバランスエンジンを味わってください!
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オーナー問い合わせからシェアしたい日と時間を問い合わせから、ご相談ください。
リクエストからですと、予定が合わなかったなどが発生致します。
ご相談頂ければ、ご希望に添える様にしたいと思います。
以下、料金設定です。
期間限定で、走行上限のアップ・基本料金を大幅に値下げ致しました。お手軽な値段に設定させて頂きました。
走行上限が200kmで¥9980です。
超過する場合は、オーナーへ問い合わせをお願い致します。
柔軟にご対応させて頂きます。
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受け渡し場所は細かく設定しましたので、横浜でデートや
箱根ドライブも可能にしました。
休日なら都内ドライブも最適と思います。

場所につきましてもオーナーに問い合わせして頂ければ、出来るかぎり柔軟に対応します。
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Sってどんな車なの?又は、憧れのSに乗ってみたい、
ノーマルWRX・S4との違いを比較してみたい、という方に乗って頂きたいと思います。
STI がニュルブルクリンクで鍛え上げたクルマを皆様に体験して頂きたいと思っております。
Sは公道で快適に速く安全装備も備えたロードゴーイングカー です。
なので扱う上で特段注意することはありません。
マニュアル車に慣れている方なら普通に乗れると思います。
ノーマルWRXには無い、オトナぼさ・ゆとり・拘りを感じて頂けると思います。
可変減衰力ダンパーは低速は柔らかい減衰で、高速になると固めの減衰に切り替わります。
非常にしなやかな乗り心地を愉しんでください。
SiドライブのモードはS#よりオススメはIモードです。
大排気量NAのようなゆとりのある加速など、
ゆっくりドライブして飛ばすだけじゃない大人のWRXも
楽しんでみるのもアリです。

燃費も良いです、約8kmくらいになります。
各モードにもカスタムされており、こだわりを感じます

平成28年式(328PS 44kgm AWD),6速マニュアル
手組みバランスエンジン、328馬力、クイックなステア比率11:1ですが、非常に乗りやすく、スムーズです。
クラッチミートは軽く、普通の操作で問題ないです。
手組みのバランスエンジンの気持ち良さ、高回転域までスムーズに滑らかにシルキーに回るのをぜひ体感いただければと思います。
ボールベアリングターボによるツキの良さや、
手組みによる何処までも廻るエンジンやエキゾーストサウンド。
4000回転辺りがオーナーの好みです。
モノブロック6ポット・リア4ポットキャリパーの強大なストッピングパワーやコントロール性は素晴らしいです。
しなやかな足なので、WRXのイメージとは違い段差をいなし質感があり高級車みたいです。
前後トルクベクタリングやVDCもS207専用にチューニングされています。
専用のスウェードステアリング、ヒーター付きレカロシート
sportster。
ステアフィール、シフトフィール、ブレーキフィールどれも
剛性感を感じて頂けます。
アドバンスドセイフティパッケージ装着車です。
オートライト、オートワイパー、後続車警告(30m)、バック時の車両・障害物警告などアシストします。
駐車時の左前の視界もアシストします。
燃費は6~8km/l,ハイオク仕様(タンク60L)です。
満タン貸出しますので満タン返却でお願いします。

飲食、特に食事は極力避けて頂きたいですが、車内美化にご協力いただければかまいません。
格段の汚れがないかぎり返却時洗車いただく必要はありません。
標準でUSB給電コンセント2つ設置されています。
ケーブルをご用意いただければ各種充電可能です。

ナビデータですが、2019年11月最新データにバージョンアップしております。

車高が通常のWRXより低めのため、駐車場の輪止めにご注意下さい。バックから必ずお願い致します。高めの輪止めは干渉します。
ファミレスなど店舗スロープの進入速度に注意して下さい
フロントリップをガリッといきます。
10km以下に減速すると擦りません
出来るだけ、斜めにお願い致します。

スピードが出やすいためお気をつけて運転して下さい。

基本的に燃料は満タン返しになりますが、給油場所から減った分は構いません。
給油忘れなどは別途ご相談ください。
臨機応変に対応致します。
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お願いする事がありますので、一読くださいませ。

<ご留意いただきたい点>
外装に経年感・もともとある傷以外に大きな傷・へこみは
可能な限り無い状態を維持したいと思っております。
フロントリップと左リアにガリ傷がありますが、補修予定です。
洗車をされる場合ですが、洗車機は使用しない様お願い致します。
カーボンリアウイングが破損します。
手洗い洗車にて、お願い致します。

ドライブレコーダーが装着されております。
駐車時など防犯としてセキュリティカメラも兼ねておりますため、設定は触らない様お願い致します。

公道・サーキット・峠での全開走行はご遠慮願います。
シグナルダッシュなど高回転でのクラッチミートなどミッションや駆動系に高負荷を掛けないようお願い致します。
また、法定速度を大幅に超える走行は極力お控えください。
交通マナーを守って楽しくお乗り下さいませ。

なお、このクルマのタイヤはノーマルタイヤでスタッドレスタイヤではありませんので冬期間は山岳部や都内でも雪が降る日はお貸しできません。
守りませんと、周りのクルマに迷惑をかけてしまいます。
また、最近では台風の影響で冠水する道路が多いため、
接近が確定した期間はシェアを見合わせて頂きます。
ご承知おき下さい。

1.貸出前点検について
点検時に異常がなく,出発後発見された外傷については,
身に覚えがなくとも借主が責を負わざるをえない場合が
ありますので,入念な点検にご協力願います。

2.事故、傷の対応について
1日保険に加入されていても,当て逃げ等については
補償外のケース(実費負担をお願いすることになります)や
免責分を負うリスクがありますので,ご注意ください。

anyca様の一日保険適用の範囲はドライバー様のみになります。
他の搭乗者には適用されないため、運転させたりされません様にお願い致します。

19インチホイールなため、段差などガリ傷にご注意下さい。
鍛造のため、修理が高額になる事がございます。
縦列駐車、縁石には特にご注意下さいませ。

3.制限事項につきまして
マニュアル免許証をお持ちの方、限定になります。
AT限定では運転出来ませんので、ご注意下さいませ。
マニュアル免許証を取得してから三年経過されました方、
限定とさせて頂きます。
また、路上駐車(コインパーキングは除く)はしない様、
お願いします。
必ずパーキングエリアに止めて頂きます様お願い致します。

以上になりますが、皆さまに気持ちよく乗って頂きたいため、ご協力をお願い致します。

色々とお願いを致しましたが、お楽しみ頂ける様にしたいと思っております。
よろしくお願い致します。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
SSR2009
4
40代 男性 会社員 神奈川県
返答率
100 %
9 件 / 9 件
返答時間
3
時間以内
承認率
88 %
8 件 / 9 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2019年 12月
1
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4
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スーと申します。

スバルが好きなスバリストです。

所有した車は全てスバルになります。
過去の所有はレガシィ、インプレッサWRX STI (GDB,GVB)です
現在、S207、スバル製のスーパーチャージャー付き競技仕様ステラ、アンチラグとローンチコントロール付きのGroupN 競技仕様インプレッサWRX STI specCを所有しております。

S4、レボーグ、 BRZ、STI sport系列、フォレスターSTI も試乗しております。
大体のスバル車は乗りました。
今のアイサイトも良く出来ていますね。

全車とも運転する愉しさを教えてくれます。

以後、スバルが大好きになりました。
よろしくお願い致します。
レビュー 4
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Felix13B さん
40代 男性 サラリーマン
とても綺麗に維持されていて、すべてが快適なドライブでした。限定車ということもあり、熱心に特徴を説明いただけたので不安は一切なく出発できました。どこまでも滑らかに回るエンジンと、速度を上げるほどにゴツゴツ感のなくなる足回りが深く印象に残るモデルでした。また是非利用させて下さい。
youchan さん
30代 男性 会社員
初めての利用でしたが丁寧に色々と教えて下さいました。
車も内外装共に非常にキレイでした。
貴重なお車を貸して頂きありがとうございました。
とても楽しく運転出来ました。
xuming さん
20代 男性 大学生
とても素晴らしいSTI S207です、こんなに貴重な車をこの値段だったら絶対やすいですよ!オーナーはきちんと時間を守ってシェアも順序にやりました。めずらしいのチャンスだ皆さん是非乗ってぐたさい。まだ機会があればもう一度S207を体験します!
wadasan5 さん
20代 男性 会社員
本当に貴重な良い経験させて頂きました…!

車もオーナーさんとのやりとりも…凄くいい思い出として残っています………

まさか最初は 間近で見ることもないだろうな…と思っていたS207を…まさかのまさか…シェアして頂くことができ…運転のし易さ…乗り心地の良さ…走りの楽しさ…を感じるだけでなく 装着されているパーツなど 普段自分が乗っている車との比較も含め… 本当に本当に貴重な1日を過ごすことができました……

本当に貴重な体験させて頂きました事 心より感謝申し上げます。

またお機会御座いましたら、お話も含めて宜しくお願い致します!
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