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  • ¥20,000
  • ¥18,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

TT RS COUPE AUDI 2010

Tomozo
1
40代 男性 会社員 東京都
アウディTTの最高峰「TT RS」です。
アウディTTの最高峰に位置づけられるquattro GmbH(現Audi Sport)が作った本格スポーツカー「TT RS Coupé 2.5 TFSI」です。

Anycaに登録される方は、以下のコードをご利用いただければ特典があります。是非ご利用ください。
clachan45rs


◆車両の特徴について◆
quattro GmbH社製のTT RS Coupé 2.5 TFSIです。
左ハンドルのMT(マニュアルトランスミッション)、純正バケットシートという仕様です。
Audi独自の4WDシステムquattroと2.5ℓの5気筒TFSIエンジンをMTで操ってみてはどうでしょう?

・9年連続でインターナショナル エンジン オブ ザ イヤーを受賞したアウディ2.5 TFSIエンジン
 → 5気筒エンジンの野太い独特のビートが楽しめます。
・シートはメーカーオプションのレカロ社製のバケットシート
 → 本革シートですが、シートヒーター付きで冬場もぬくぬくです。
・サスペンションは標準よりも硬く、F:10kg、R:8kgぐらいのバネを装着
 → 純正のザックスやマグネティックライドではありません。腰痛の方はご注意ください。
・タイヤはミシュランのPilot Super Sportの9分山ぐらい
 → ドライグリップ、ウェットグリップ共に素晴らしいタイヤです。
・前方ドラレコ、レーダー探知機装備
 → 何れも安全運転には必須のアイテムです。

操作方法やその他注意点は受け渡しの際に説明いたします。


◆受渡場所・時間について◆
・練馬近郊での受け渡しを基本とします。その他受け渡し場所のご要望については、適宜お問い合わせください。
・平日勤務のため朝8:00まで、夜20:00以降にお貸出しできると助かります。
 それ以外の時間でも対応できるケースがごさいますのでお問い合わせください。
・休日は予定がない限り終日対応可能です。
・返却の際は、ハイオク満タンでお願いします。


◆トラブルについて◆
・Anyca加入保険で補償されないトラブル(飛び石、パンク、盗難など含む)は実費清算となります。
・消耗部品を著しく消耗した場合は新品交換分を実費負担いただきます。


◆注意事項・条件について◆
1. サーキットコースやジムカーナーコースでの走行、峠道での暴走行為、ドリフト走行は禁止です。
 砂利道や砂浜の走行も禁止とさせていただきます。
2. 左ハンドル、MT車の運転経験がある方に限定させていただきます。
3. 車高が低いたいめ、段差やスロープや出入口は斜めから速度を落として進入てください。
4. 前向き・後向き駐車共に、タイヤ止めから距離をおいて駐車してください。
5. 走行時には車間を取り、飛び石の被害に遭わないよう注意してください。
6. 車内での喫煙、ペットの同乗はご遠慮ください。
7. ブラシ式の機械洗車はNGです。

Anycaの規約、ならびに上記をお守り頂けない場合、修理・点検費用をご負担いただきます。

◆その他◆
条件が多く恐縮ですが、車好きで車を大切にされる方にお貸しできると嬉しいです。
また、ご要望には柔軟に対応いたしますので、ご要望、不明な点などはお気軽にお問い合わせください。

以上、よろしくお願いいたします。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Tomozo
1
40代 男性 会社員 東京都
返答率
100 %
1 件 / 1 件
返答時間
3
時間以内
承認率
100 %
1 件 / 1 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
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車好きの会社員です。
車は唯一の趣味と言ってもいいぐらいで、これまでスポーツカーを中心に6台所有してきました。
運転歴20年以上、マニュアルトランスミッション、右ハンドル、左ハンドル、何でもいけます。

小学校の時分スーパーカーブームだったこともあり、「大人になったらランボルギーニのカウンタックに乗るんだ!」と思ってたのですが、スーパーカーが誰でも買える車でないことを知ったのは社会人になってからです。。

現在所有しているのはアウディTT RS、日本に100台しか輸入されなかったMTモデルです。今となっては絶滅危惧種と言っていいかと思います。

欲しい車=買えない車というケースが多く、色々な素敵な車に出会えたら嬉しいです。
レビュー 1
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Corsika さん
30代 男性 運転手
ありがとうございました!
良いオーナーさん、最高の車でした!
なかなかシェア前に掃除をしてくれるオーナーさんは最近いなかったのでありがたかったです!また、マニュアルでトランスミッションは珍しいです。
またよろしくお願いします!
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