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Tajmahal
27
50代 男性 会社員 神奈川県
ルノー・スポールが手掛けた最新ツアラー!!
■ 特徴や魅力の詳細
街中で見かけたときには思わず「メガネ!」と言いたくなるルノー・メガーヌの第4世代となります.(残念ながらこのメガーヌGTにはリアに大きく「MEGANE」の文字はありませんが..)
日本では2017年11月に発売されたばかりのメガーヌGTスポーツツアラーです.
いろいろなレビュー記事でも非常の評価の高いクルマです.(URLはパソコンではコピーできます。スマホでも専用アプリではなくchromeなどのブラウザでanycaのwebページを開くとURLを選択・コピーできます)
「アクトオン新車情報 Renault MEGANE GT」
http://webcast.actontv.com/movie/1711renault.html
Gazoo「【試乗記】ルノー・メガーヌ スポーツツアラーGT(FF/7AT)」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1094107.html
Web CG「“ツアラー”の名に偽りなし」
http://www.webcg.net/articles/-/37721
産経ニュース「産経デジタル的カー・オブ・ザ・イヤー2017はルノー・メガーヌGTに決定!」
https://www.sankei.com/premium/news/171230/prm1712300023-n1.html
基本的なスペックはルノージャポンのページが一番情報量があるのでオススメです.
(「ルノー・メガーヌ」で検索するとトップページに出ます)
http://www.renault.jp/car_lineup/megane/index.html
このクルマは2018年4月に納車された車になります.
スポーツツアラーなので後部座席も広くラゲッジスペースも580Lと大容量なのでロングツーリングにも十分対応できるものと思っています.
このクルマの最大の特徴は上の紹介記事にもあるように4controlと呼ばれる4輪操舵です.
後輪がステアリングの操作に合わせて低速では逆位相に,高速では同位相に動きます.そのため低速時には回転半径を小さくして回頭性能を向上し,高速では車線変更などで車体の安定に効果があります.
実際にルノーのディーラーに行って試乗してみても出せるスピードや経路の問題でなかなか4controlの効果を実感することはできないと思います.私も所有してしばらく乗ってみて「なるほど!」という感じでした.
この機会にぜひじっくりと4controlを体験してみてはどうでしょうか?
当然レンタカーなどで出回っている車種でもないので,お友達で購入を検討されている方がいらっしゃれば,ぜひ紹介して乗ってみてください.
搭載する1.6L ターボはルーテシアのRSと同じエンジンを積み(味付けは異なりますが),足廻り,ブレーキ,シート,シャシーなどすべてにF1にも参戦するルノースポールの手が入ったスポーツツアラーになります.
EDC(デュアルクラッチ)は7速ありシフトチェンジもスムーズで違和感を感じたことはありませんし,坂道発進ではロック機構があるので後ろに下がることもなく快適に運転できます.
デュアルクラッチにありがちなギクシャク感は私はほとんど感じません.
パドルシフトも備えるので,ギヤの操作を自分である程度制御してよりスポーティに楽しむことも可能です.
購入検討時にはGTクラスではスポーツに寄りすぎていて後部座席の乗り心地や住宅街でのエンジン音など家族使いとしては気になるのではないかと心配していましたが、その点は問題なく普通に使えています.(スポーツモード以外では)
逆にスポーツモードは流石にやる気まんまんで,エンジン音もイイ感じに盛り上げてくれます.
■ 装備やスペックの詳細
カーナビはAndroid AutoやApple Car Playのようにスマホを接続して使用するタイプになります.
そのため,ドライバーさんの行き先履歴や自宅の情報などが残ることはなく,音楽の再生もご自分のスマホをベースにしていただくことになるのでお気に入りの音楽を車のサウンドシステムで再生できます。(ただし,その場合は対応のアプリケーションをインストールしてもらう必要あり)
AndroidでもiPhoneでもGoogle Play,Spotify,Amazon Musicなどのクラウド型のミュージックアプリも対応しています.
もちろん上記アプリをインストールしなくても音楽はBluetooth経由でも再生可能です.
android端末では「Android Auto」地図ソフトはgoogle map
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/
iphone端末では「Apple Car Play」地図はios標準の地図アプリとなります.
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/
スマートフォン用の簡易ホルダーが二箇所(私は車用のandroidと普段使いのスマホを使っているので)に設置してあります.ケーブルもLightning,microUSB,typeCを常備しておきますので,お好きなものをお使いください.
車線逸脱警報,車間距離警報,エマージェンシーブレーキサポート,後側方車両検知警報など一通りのADAS(先進運転支援システム)は搭載されています.
http://www.renault.jp/car_lineup/megane/features/safety_utility.html
パーキング・アシスト(自動車庫入れ)も搭載されていますが,私はまだ使ったことがありませんw
ETC,レーダー,ドライブレコーダーは設置済みです.
■ その他
クルマのエンジンをかけると,昼間でもデイライトとしてフロントのCシェイプとリアのブレーキラインが常時点灯し存在感を上げていてかっこいいです.
私は今まで旧い車を乗り継いてきたので,現代の電動パーキングブレーキやハンズフリーカードキーなどは慣れておらず自分で操作する要素がないのが不安になったりしましたが,慣れてくると便利な機能ですね.
キーを持って近づくとライト点灯、サイドミラー開閉、乗り込むとウエルカムサウンド、となかなか凝った作りです
街中でもほとんど見かけることはなく,私自身も一度だけ街中でハッチバックのメガーヌを見かけたことがありますが,ツアラーはまだないですね.
こんな希少性の高いフレンチブルーのスポーツツアラー,いかがでしょうか?
街中で見かけたときには思わず「メガネ!」と言いたくなるルノー・メガーヌの第4世代となります.(残念ながらこのメガーヌGTにはリアに大きく「MEGANE」の文字はありませんが..)
日本では2017年11月に発売されたばかりのメガーヌGTスポーツツアラーです.
いろいろなレビュー記事でも非常の評価の高いクルマです.(URLはパソコンではコピーできます。スマホでも専用アプリではなくchromeなどのブラウザでanycaのwebページを開くとURLを選択・コピーできます)
「アクトオン新車情報 Renault MEGANE GT」
http://webcast.actontv.com/movie/1711renault.html
Gazoo「【試乗記】ルノー・メガーヌ スポーツツアラーGT(FF/7AT)」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1094107.html
Web CG「“ツアラー”の名に偽りなし」
http://www.webcg.net/articles/-/37721
産経ニュース「産経デジタル的カー・オブ・ザ・イヤー2017はルノー・メガーヌGTに決定!」
https://www.sankei.com/premium/news/171230/prm1712300023-n1.html
基本的なスペックはルノージャポンのページが一番情報量があるのでオススメです.
(「ルノー・メガーヌ」で検索するとトップページに出ます)
http://www.renault.jp/car_lineup/megane/index.html
このクルマは2018年4月に納車された車になります.
スポーツツアラーなので後部座席も広くラゲッジスペースも580Lと大容量なのでロングツーリングにも十分対応できるものと思っています.
このクルマの最大の特徴は上の紹介記事にもあるように4controlと呼ばれる4輪操舵です.
後輪がステアリングの操作に合わせて低速では逆位相に,高速では同位相に動きます.そのため低速時には回転半径を小さくして回頭性能を向上し,高速では車線変更などで車体の安定に効果があります.
実際にルノーのディーラーに行って試乗してみても出せるスピードや経路の問題でなかなか4controlの効果を実感することはできないと思います.私も所有してしばらく乗ってみて「なるほど!」という感じでした.
この機会にぜひじっくりと4controlを体験してみてはどうでしょうか?
当然レンタカーなどで出回っている車種でもないので,お友達で購入を検討されている方がいらっしゃれば,ぜひ紹介して乗ってみてください.
搭載する1.6L ターボはルーテシアのRSと同じエンジンを積み(味付けは異なりますが),足廻り,ブレーキ,シート,シャシーなどすべてにF1にも参戦するルノースポールの手が入ったスポーツツアラーになります.
EDC(デュアルクラッチ)は7速ありシフトチェンジもスムーズで違和感を感じたことはありませんし,坂道発進ではロック機構があるので後ろに下がることもなく快適に運転できます.
デュアルクラッチにありがちなギクシャク感は私はほとんど感じません.
パドルシフトも備えるので,ギヤの操作を自分である程度制御してよりスポーティに楽しむことも可能です.
購入検討時にはGTクラスではスポーツに寄りすぎていて後部座席の乗り心地や住宅街でのエンジン音など家族使いとしては気になるのではないかと心配していましたが、その点は問題なく普通に使えています.(スポーツモード以外では)
逆にスポーツモードは流石にやる気まんまんで,エンジン音もイイ感じに盛り上げてくれます.
■ 装備やスペックの詳細
カーナビはAndroid AutoやApple Car Playのようにスマホを接続して使用するタイプになります.
そのため,ドライバーさんの行き先履歴や自宅の情報などが残ることはなく,音楽の再生もご自分のスマホをベースにしていただくことになるのでお気に入りの音楽を車のサウンドシステムで再生できます。(ただし,その場合は対応のアプリケーションをインストールしてもらう必要あり)
AndroidでもiPhoneでもGoogle Play,Spotify,Amazon Musicなどのクラウド型のミュージックアプリも対応しています.
もちろん上記アプリをインストールしなくても音楽はBluetooth経由でも再生可能です.
android端末では「Android Auto」地図ソフトはgoogle map
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/
iphone端末では「Apple Car Play」地図はios標準の地図アプリとなります.
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/
スマートフォン用の簡易ホルダーが二箇所(私は車用のandroidと普段使いのスマホを使っているので)に設置してあります.ケーブルもLightning,microUSB,typeCを常備しておきますので,お好きなものをお使いください.
車線逸脱警報,車間距離警報,エマージェンシーブレーキサポート,後側方車両検知警報など一通りのADAS(先進運転支援システム)は搭載されています.
http://www.renault.jp/car_lineup/megane/features/safety_utility.html
パーキング・アシスト(自動車庫入れ)も搭載されていますが,私はまだ使ったことがありませんw
ETC,レーダー,ドライブレコーダーは設置済みです.
■ その他
クルマのエンジンをかけると,昼間でもデイライトとしてフロントのCシェイプとリアのブレーキラインが常時点灯し存在感を上げていてかっこいいです.
私は今まで旧い車を乗り継いてきたので,現代の電動パーキングブレーキやハンズフリーカードキーなどは慣れておらず自分で操作する要素がないのが不安になったりしましたが,慣れてくると便利な機能ですね.
キーを持って近づくとライト点灯、サイドミラー開閉、乗り込むとウエルカムサウンド、となかなか凝った作りです
街中でもほとんど見かけることはなく,私自身も一度だけ街中でハッチバックのメガーヌを見かけたことがありますが,ツアラーはまだないですね.
こんな希少性の高いフレンチブルーのスポーツツアラー,いかがでしょうか?
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理

Tajmahal
27
50代 男性 会社員 神奈川県
2023年 10月
▶
日
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火
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木
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2023年 11月
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30
前から興味があったので,登録してみました.
今までは車検ごとに中古車を乗り換えて10数台.今回が初めての新車購入です.
このような車を購入したので,ぜひanycaで登録して皆さんにも乗ってみてもらいたいと思って登録しました.
よろしくお願いします.
今までは車検ごとに中古車を乗り換えて10数台.今回が初めての新車購入です.
このような車を購入したので,ぜひanycaで登録して皆さんにも乗ってみてもらいたいと思って登録しました.
よろしくお願いします.
レビュー
27
件
4.9
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
4.8

Kentaro さん
40代
男性
会社員
乗車日:2022年4月
直前の予約にも関わらず、快く受諾下さいました。お陰で楽しいドライブを満喫する事が出来ました。操作方法も丁寧ご指導いただき、非常に参考になりました。Anyca初利用でしたが、非常に有意義な体験でした、ありがとうございました。

Toto さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年2月
気さくにお話いただき、返却時間等も柔軟に対応して下さいました。また機会があればどうぞよろしくお願いいたします!

ALEXEI さん
20代
男性
会社員(その他)
乗車日:2021年10月
親身に車の説明をして頂き、すぐに操作を理解する事ができました。また御返却の際に柔軟に時間調整をして頂きました。誠にありがとうございました。

gk0611 さん
40代
男性
会社員(事務系)
乗車日:2021年7月
この度はありがとうございました。
丁寧に車の操作も教えていただき、安心してお借りすることができました。
車の状態も申し分なく、高速での安定感、山道での走りの良さなど運転自体も楽しむことができました。
また機会がありましたら、宜しくお願いいたします。
丁寧に車の操作も教えていただき、安心してお借りすることができました。
車の状態も申し分なく、高速での安定感、山道での走りの良さなど運転自体も楽しむことができました。
また機会がありましたら、宜しくお願いいたします。

TAIKI さん
20代
男性
学生
乗車日:2021年5月
とてもいいオーナーさんでした!車のことも詳しくて、お話していても楽しかったです!シェアのとき、事故渋滞でかなり返却が遅くなってしまったのですが、むしろ心配してくださりました。ありがとうございました!!

Mayumi さん
50代
女性
会社員(その他)
乗車日:2021年2月
お返事も早く、スムーズに対応頂けて安心できました。

ryo さん
20代
男性
会社員(事務系)
乗車日:2021年2月
受け渡し場所等親切なご対応をしてくださいました。
燃料は受け渡し時に給油して頂けるので、ちょろまかしなど無く気分がいいです!!
車の機能も丁寧に分かりやすく説明してくださいます。
とても気さくな方で話していて気分が良かったです!
またよろしくお願いします。
燃料は受け渡し時に給油して頂けるので、ちょろまかしなど無く気分がいいです!!
車の機能も丁寧に分かりやすく説明してくださいます。
とても気さくな方で話していて気分が良かったです!
またよろしくお願いします。

Nobo さん
60代
男性
医師
乗車日:2020年11月
とても良い車を貸していただけました。
とても楽しかったでした。
また、きかいがあれば宜しくお願いします。
とても楽しかったでした。
また、きかいがあれば宜しくお願いします。

muratch さん
20代
男性
会社員(その他)
乗車日:2020年8月
ご丁寧なやり取りで、日時や場所についても柔軟にご調整頂けました。受渡し時にも車の各機能など細かく説明して下さるので、慣れない車でも安心して楽しむことができると思います。今回、車両に不具合が見つかり途中で返却となってしまいましたが、終始、大変迅速・誠実に対応して頂けたので満足しております。また万全な状態で、改めてお借りしたいなと思っています。

tama さん
30代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2020年8月
状態もよく、高速でも山道でもとても快適に安定したドライブができました。オーナーさんは突然の時間変更依頼にも柔軟に対応いただき大変ありがたかったです。受渡しの説明も丁寧で安心できました。おかげさまで楽しく旅行することができました。

Yuki さん
20代
女性
会社員(その他)
乗車日:2020年7月
念願のMEGANEに乗れてとても楽しかったです!
オーナーさんはとても丁寧な方で、最初に車の設備をきちんと教えてくださるので、2日間いろんな機能を試しながら走れました☺︎ また、急な返却時間の短縮に柔軟に対応いただき、とても助かりました。
はじめてのエニカでしたが不安なくドライブできました☺︎ありがとうございました!
車は見た目のかっこよさもさることながら走りと機能がハイスペック…!乗り心地がモードによって変わるので全く飽きない車です
オーナーさんはとても丁寧な方で、最初に車の設備をきちんと教えてくださるので、2日間いろんな機能を試しながら走れました☺︎ また、急な返却時間の短縮に柔軟に対応いただき、とても助かりました。
はじめてのエニカでしたが不安なくドライブできました☺︎ありがとうございました!
車は見た目のかっこよさもさることながら走りと機能がハイスペック…!乗り心地がモードによって変わるので全く飽きない車です

Valaneer さん
20代
男性
マーケティング
乗車日:2020年3月
対応が非常によく、車も最高でした!また利用したいと思います!!

Jumpei さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2020年3月
本日はありがとうございました。操作方法や注意事項などを丁寧に教えていただき、とても親切なオーナーさんだと思いました。車も乗り心地が良くて最高でした。また機会がありましたら、是非ともよろしくお願いいたします。

sekine さん
60代
男性
映像関係
乗車日:2020年2月
素敵なお車をありがとうございました。
また借り受け時の車の説明なども丁寧にしていただき、安心してお借りする事が出来ました。
とても信頼出来るオーナー様でした。
また借り受け時の車の説明なども丁寧にしていただき、安心してお借りする事が出来ました。
とても信頼出来るオーナー様でした。

Ginobill さん
30代
男性
会社員
乗車日:2020年2月
とても素敵な車でした。
機能なども丁寧に説明して頂きありがとうございました!
機能なども丁寧に説明して頂きありがとうございました!

Corechica さん
30代
男性
会社員
乗車日:2020年1月
オーナーさんも、いろいろと丁寧に対応下さいました!
車も素晴らしい走りです、!
車も素晴らしい走りです、!

db99 さん
30代
男性
会社員(その他)
乗車日:2019年12月
急な申し出にも関わらず、ご対応いただきありがとうございました。
後輪操舵のおかげか見た目のサイズよりも取り回しがよく、高速でも腰砕け感などはなくドイツ車とも違ったしっとりした印象で楽しかったです。
オーナー様も気さくで車好きなのが伝わってくる方でした。
また機会がございましたら、ぜひよろしくお願いいたします。
後輪操舵のおかげか見た目のサイズよりも取り回しがよく、高速でも腰砕け感などはなくドイツ車とも違ったしっとりした印象で楽しかったです。
オーナー様も気さくで車好きなのが伝わってくる方でした。
また機会がございましたら、ぜひよろしくお願いいたします。

sakkun さん
50代
男性
会社員
乗車日:2019年9月
当日直前のリクエストにもかかわらず、素早く気持ち良くご対応頂き、本当にありがとうございました。
車のコンディションも絶好調で、特にシートは絶品。セミバケットのしっかりホールドタイプながら、絶妙な当たりの柔らかさで長時間乗っても全く腰が痛くなる事もなく、快適にドライブ出来ました。
また是非よろしくお願いいたします。
車のコンディションも絶好調で、特にシートは絶品。セミバケットのしっかりホールドタイプながら、絶妙な当たりの柔らかさで長時間乗っても全く腰が痛くなる事もなく、快適にドライブ出来ました。
また是非よろしくお願いいたします。

nico さん
60代
男性
自営業
乗車日:2019年9月
説明も丁寧で気さくな方でしたので安心してお借りする事が出来ました。
車もとても快適でした。
また機会がありましたらよろしくお願いします。
車もとても快適でした。
また機会がありましたらよろしくお願いします。

sekki さん
40代
男性
会社員(事務系)
乗車日:2019年8月
当日のリクエストにも快く、お引き受け頂きました。
機能説明や他車比較など購入検討している身には
とてもためになる説明をいただきました。
次回は車名の通り グランドツーリングにお借りしたいです。
機能説明や他車比較など購入検討している身には
とてもためになる説明をいただきました。
次回は車名の通り グランドツーリングにお借りしたいです。

bassy さん
30代
男性
会社員
乗車日:2019年8月
本日はありがとうございました!そして時間に遅れてしまい申し訳ございませんでした。
大変親切なオーナーさんで、シェア前に車の機能も丁寧にご説明頂けましたし、気持ちよくドライブ出来るよう色々と心遣い頂けました。
車もあと100km,200kmと走っていたくなるような、乗っていて楽しい車でした!
またお借りできればと思います。本当にありがとうございました!!
大変親切なオーナーさんで、シェア前に車の機能も丁寧にご説明頂けましたし、気持ちよくドライブ出来るよう色々と心遣い頂けました。
車もあと100km,200kmと走っていたくなるような、乗っていて楽しい車でした!
またお借りできればと思います。本当にありがとうございました!!

sakkun さん
50代
男性
会社員
乗車日:2019年3月
珍しいメガーヌ・スボーツツアラーGT をお借りしましたが、走行モードに合わせて室内のイルミネーションも色が変わったりとにかくお洒落です。が、4輪操舵は抜群の切れ味で本格派、超小回りも効いて運転していて本当に楽しかったです。乗り心地は硬めですが、シートが抜群で長距離でも全く疲れませんでした。荷物もたくさん積めるので、楽しくロングドライブしたい方は是非おすすめです。
またオーナー様も事前に細かく丁寧に装備を説明して頂いたので、不安なくお借りする事が出来ました。また是非よろしくお願いいたします。
またオーナー様も事前に細かく丁寧に装備を説明して頂いたので、不安なくお借りする事が出来ました。また是非よろしくお願いいたします。

Shoya さん
30代
男性
大学生
乗車日:2018年8月
受け渡し時に丁寧にご説明してもらったおかげで迷うことなく運転することができました!また利用させてもらえたら嬉しいです!

hiromax さん
50代
男性
会社員
乗車日:2018年6月
今回は購入を考えていて試乗ではわからない事がわかりとても参考なりました。
どうもありがとうございました。
車の操作の説明も丁寧てわかりやすく、受け取り、引き渡しの対応も迅速かつ丁寧でとてもよいオーナー様でした。
また機会がありましたら、よろしくお願い致します。
いえ
どうもありがとうございました。
車の操作の説明も丁寧てわかりやすく、受け取り、引き渡しの対応も迅速かつ丁寧でとてもよいオーナー様でした。
また機会がありましたら、よろしくお願い致します。
いえ

Takumi さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2018年6月
珍しいルノーのスポーツワゴンをお借りできて良かったです!短距離の試乗では分からない魅力が色々発見出来ました!
シェア前の車両の説明等も丁寧にして頂き、ありがとうございました。また機会があれば宜しくお願い致します。
シェア前の車両の説明等も丁寧にして頂き、ありがとうございました。また機会があれば宜しくお願い致します。

Xiao さん
30代
男性
会社員
乗車日:2018年6月
最高の車と最高のオーナーさん
希少性の高い新車を2泊3日お借りしました。さすがF1の血を受け継いでいる素晴らしい車でした。システム類も最新で非常に感動しました。
またぜひお願いします。
希少性の高い新車を2泊3日お借りしました。さすがF1の血を受け継いでいる素晴らしい車でした。システム類も最新で非常に感動しました。
またぜひお願いします。

masa さん
40代
男性
写真家
乗車日:2018年5月
ほぼ新車で最高です。
最先端の技術が詰まってます。
荷物も人も沢山乗る車でこれだけの走りはすごいです。
オーナー様も詳しく教えてくださいました。
ありがとうございました
最先端の技術が詰まってます。
荷物も人も沢山乗る車でこれだけの走りはすごいです。
オーナー様も詳しく教えてくださいました。
ありがとうございました
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