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COP
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20代 男性 会社員(その他) 東京都
クラッシックスタイルのコペンです!
■ 特徴や魅力の詳細
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。
(アウトドアや旅行)にはおすすめできない(2)人乗り(軽オープンカー)です!
オープンカーを手軽に楽しむには持ってこいの車です!
(新型コロナウイルス感染症予防対策のため、運転席やシートを消毒してから受渡しを行います。)
▼燃費
(軽自動車で最高ランクのトルクのためアップダウンのある峠道のドライブにも)おすすめです!(実測約10〜15km/L)
▼荷室
(極小容量の収納スペース!リアシートを倒せば、ハンドバッグ等も1つくらいは収納できますよ。)
▼クルマの魅力
私がこの車を購入した理由は、(オープンカーを気軽に楽しみたく、趣味のドライブの相棒にぴったり)だからです。
クルマのグレードは(最低クラス)です。
(高級感のないブラックのごく一般的なノーマルの標準シートで、車内は狭く長時間の運転は疲れます。足回りが硬く座り心地がとても悪いです。またコンプレッサーが壊れておりエアコン効きません。ただしオープンにすれば開放感バツグンで少し涼しいです。)
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。
(アウトドアや旅行)にはおすすめできない(2)人乗り(軽オープンカー)です!
オープンカーを手軽に楽しむには持ってこいの車です!
(新型コロナウイルス感染症予防対策のため、運転席やシートを消毒してから受渡しを行います。)
▼燃費
(軽自動車で最高ランクのトルクのためアップダウンのある峠道のドライブにも)おすすめです!(実測約10〜15km/L)
▼荷室
(極小容量の収納スペース!リアシートを倒せば、ハンドバッグ等も1つくらいは収納できますよ。)
▼クルマの魅力
私がこの車を購入した理由は、(オープンカーを気軽に楽しみたく、趣味のドライブの相棒にぴったり)だからです。
クルマのグレードは(最低クラス)です。
(高級感のないブラックのごく一般的なノーマルの標準シートで、車内は狭く長時間の運転は疲れます。足回りが硬く座り心地がとても悪いです。またコンプレッサーが壊れておりエアコン効きません。ただしオープンにすれば開放感バツグンで少し涼しいです。)
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
OK
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
COP
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20代 男性 会社員(その他) 東京都
2024年 9月
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2024年 10月
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18歳で免許取得し、ずっとマニュアル車に乗ってます。
仕事の営業でもよく車に乗るので週5くらいで車に乗り、都内を駆け回ってます。
趣味ではドライブによく出かけたり、レーシングカートやフォーミュラカーでレースに参戦したりもしてます。
去年の年末にコペン(MT)を購入し、少しずつカスタムしオープンカーライフを楽しんでます!
仕事の営業でもよく車に乗るので週5くらいで車に乗り、都内を駆け回ってます。
趣味ではドライブによく出かけたり、レーシングカートやフォーミュラカーでレースに参戦したりもしてます。
去年の年末にコペン(MT)を購入し、少しずつカスタムしオープンカーライフを楽しんでます!