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¥13,862/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
スタンダード

+¥3,300/日

S2000

HONDA 2004

平日割 -

長期割 -

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2024年12月28日~2025年01月05日
    ■ゴールデンウィーク
    2024年04月27日~2024年05月06日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
kashiwazakey
6
30代 男性 自営業 神奈川県
AP1-135高根沢工場フルノーマル純正ハードトップ
■ 特徴や魅力の詳細
こんにちは
Honda S2000です
カーマニア向けです
高根沢工場生産の135モデルになります
純正ハードトップ装着
フルノーマルです

メーカー出荷状態でいかにスポーティでストイックな車かを
体感してください
スポーツカーに熱があった頃のHondaがF1を意識して作り込んだと感じられる車です

後期の2200ccよりも吹け上がり鋭く、レブリミットも高い、スロットルワイヤーで操作感覚もダイレクトです
運転することに関しての気持ちよさを最優先したドライバーのためのマシンでしょう

この素晴らしい車の対抗馬考えてみましたが
エンジンもハンドリングも気持ち良い価格帯はるか上のポルシェ911GT3に気持ちよさで劣っていると思いません
我慢しないで踏み切れる分、S2000の方がストレスなく気持ち良いです

そんな素敵な車です
現在では生産しておらず
希少な車両ということをご理解いただける方にご利用いただきたいと思います

■ カーシェアにおける注意点

気持ちよさを存分に体感していただけますが
20年前の車であり劣化が伴っていること
入手できない補修部品が存在すること
オリジナルを楽しむためにあえて強化していません
定期的にメンテナンスを行なっておりますが、突発的な故障のリスクがあることをご理解ください
大切に扱って楽しんでください
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
個別設定
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
kashiwazakey
6
30代 男性 自営業 神奈川県
返答率
85 %
6 件 / 7 件
返答時間
1
時間以内
キャンセル率
0 %
0 件 / 6 件
返答率、キャンセル率について

返答率・キャンセル率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • キャンセル率
    予約リクエストの承認後、またはクイック予約による予約成立後、オーナーがキャンセルをした割合です。
    ※04/19 00:00以降に送信された予約リクエストおよびクイック予約に対して計算されます。
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メール
車検証
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整備士を生業にしておりました。
仕事柄4トントラックから軽自動車まで乗り慣れております。

現在の愛する車は
マツダロードスター

過去に所有した車は
日産スカイライン
トヨタMR-S
ホンダシビック
スズキスイフトスポーツ
オペルベクトラ

2輪では
KTM990アドベンチャー
トライアンフタイガー1050
ヤマハSRX

気持ちよく運転できる車
個性的な車が好きです。
レビュー 6
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
hissy3 さん
30代 男性 会社員(技術系)
とても丁寧に対応していただきました。車も清潔で完璧な状態でとても楽しいドライブを楽しめました。ありがとうございます。
COCACOLA さん
30代 男性 会社員(技術系)
しっかりメンテナンスされており、味を堪能出来ました!

また乗りたいと思います!
tomo さん
10代 男性 学生
この度はお貸しいただきありがとうございました!
私自身初めてのエニカで不慣れでしたが親切に教えていただいてとても助かりました。
車も絶好調で一切の不安無くお借りする事ができました。
またぜひ乗らせていただきたいと思います、
ありがとうございました!
KEI さん
20代 男性 学生
ありがとうございました
とても綺麗な状態でした
kikuchi さん
20代 男性 自営業
清潔感や車の状態は文句なしです。
アクセルを踏むと高回転まで気持ちよく回るエンジンもめちゃくちゃ気持ち良かったです。
オーナーさんも丁寧で親切で、とても気持ちよく楽しい時間を過ごさせていただきました。

ぜひ、また利用したいと思いました。
masanaganegi さん
20代 男性 学生
この度はありがとうございました。
返却の時間に遅れてしまったのにも関わらず、丁寧にご対応していただきました。
AP1最高です。
また是非利用したいです。
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