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takataka3
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40代 男性 会社員(事務系) 埼玉県
自宅まで配車可、4人乗りハイブリッドワゴン
■ 特徴や魅力の詳細
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。
ハイブリッド 基本4人乗りワゴン車となります
申し訳ございませんがたばこ、電子たばこの喫煙はNGとさせていただきます。
新型コロナウイルス感染症予防対策のため、運転席やシートを消毒してから受渡しを行います。
⭐︎燃費
レギュラーガソリン、燃費は18km程度です。
⭐︎乗り心地
純正ホイールに消音装置が入ってる等静粛性が高く、乗り心地も快適かと思います。
(冬季スタッドレスタイヤ装着時は非純正ホイールのため消音装置は有りません)
後席がベンチ型ではなく個別シートのため、リクライニングができ、足元が広く、後席用エアコン吹き出し口もあります
⭐︎安全装置
衝突軽減ブレーキ、踏み間違い防止ブレーキ、レーンアシスト、アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)付きです。
(ジェイドのACCは自動運転ではなく、アクセルの加減のみ自動になります。ハンドルとブレーキ操作は必要となります。前車の間隔は自動検知し調節しますが、強いカーブの時は誤検知の可能性があり、カーブがあるところは解除をお勧めします
この世代のジェイドのACCには渋滞追従機能がついておりません。)
シフトレバーはプリウスと同じ方式です。サイドブレーキは足踏み式です
⭐︎シート
本来は6人乗りですが、3列目は狭く、シートが固く、乗り降りも難しく、
荷室もほぼ無くなるので、使用はおすすめできません。
3列目は、基本たたんでの貸し出しとなります。
事前にご連絡いただければ3列目を出します。
⭐︎加速について
ホンダの省エネ機能としてリアクティブフォースペダルが有ります。
これはアクセルを強く踏み過ぎて燃費が悪くならないよう、ある程度踏むと、アクセルが固くなり床に付いた感覚になります。
アクセルベタ踏みしても全く進まない感覚になりますが、加速したいときは、無視して、さらに強く踏むことで加速が可能です。
Sボタンを押すとリアクティブフォースペダルが解除されエンジンが唸り加速が強くなります。
(燃費は悪くなります)
⭐︎山道の渋滞について
ジェイドはIーDCDというギアを使っております
2022年の紅葉シーズンのいろは坂にてギア高温警告が出て止まっていたという報告があります
回避方法は受け渡しの際、お教えいたしますが、基本的に山道等傾斜が急な坂道の長い渋滞には向いてませんので、ご注意ください。
クルマのグレードはハイブリッドXです。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。
ハイブリッド 基本4人乗りワゴン車となります
申し訳ございませんがたばこ、電子たばこの喫煙はNGとさせていただきます。
新型コロナウイルス感染症予防対策のため、運転席やシートを消毒してから受渡しを行います。
⭐︎燃費
レギュラーガソリン、燃費は18km程度です。
⭐︎乗り心地
純正ホイールに消音装置が入ってる等静粛性が高く、乗り心地も快適かと思います。
(冬季スタッドレスタイヤ装着時は非純正ホイールのため消音装置は有りません)
後席がベンチ型ではなく個別シートのため、リクライニングができ、足元が広く、後席用エアコン吹き出し口もあります
⭐︎安全装置
衝突軽減ブレーキ、踏み間違い防止ブレーキ、レーンアシスト、アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)付きです。
(ジェイドのACCは自動運転ではなく、アクセルの加減のみ自動になります。ハンドルとブレーキ操作は必要となります。前車の間隔は自動検知し調節しますが、強いカーブの時は誤検知の可能性があり、カーブがあるところは解除をお勧めします
この世代のジェイドのACCには渋滞追従機能がついておりません。)
シフトレバーはプリウスと同じ方式です。サイドブレーキは足踏み式です
⭐︎シート
本来は6人乗りですが、3列目は狭く、シートが固く、乗り降りも難しく、
荷室もほぼ無くなるので、使用はおすすめできません。
3列目は、基本たたんでの貸し出しとなります。
事前にご連絡いただければ3列目を出します。
⭐︎加速について
ホンダの省エネ機能としてリアクティブフォースペダルが有ります。
これはアクセルを強く踏み過ぎて燃費が悪くならないよう、ある程度踏むと、アクセルが固くなり床に付いた感覚になります。
アクセルベタ踏みしても全く進まない感覚になりますが、加速したいときは、無視して、さらに強く踏むことで加速が可能です。
Sボタンを押すとリアクティブフォースペダルが解除されエンジンが唸り加速が強くなります。
(燃費は悪くなります)
⭐︎山道の渋滞について
ジェイドはIーDCDというギアを使っております
2022年の紅葉シーズンのいろは坂にてギア高温警告が出て止まっていたという報告があります
回避方法は受け渡しの際、お教えいたしますが、基本的に山道等傾斜が急な坂道の長い渋滞には向いてませんので、ご注意ください。
クルマのグレードはハイブリッドXです。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
takataka3
9
40代 男性 会社員(事務系) 埼玉県
2024年 11月
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日
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2024年 12月
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ご覧いただきありがとうございます。
まだanycaオーナー初心者なので、至らぬ点もあるかと思いますが、よろしくお願いします。
出来る限り、ご要望にお応えしたいと思っておりますので、お気軽にお声掛けください。
お自宅やその付近の指定箇所への、配車承ります。
数十分駐車しても近所にご迷惑かからない箇所に
指定をお願い致します
まだanycaオーナー初心者なので、至らぬ点もあるかと思いますが、よろしくお願いします。
出来る限り、ご要望にお応えしたいと思っておりますので、お気軽にお声掛けください。
お自宅やその付近の指定箇所への、配車承ります。
数十分駐車しても近所にご迷惑かからない箇所に
指定をお願い致します
レビュー
9
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0
hirotivv さん
30代
男性
会社員
乗車日:2024年10月
今回もありがとうございました!
シェア終了時間の記入ミスにて本当にご迷惑おかけしました…
またお願いいたします!
シェア終了時間の記入ミスにて本当にご迷惑おかけしました…
またお願いいたします!
hirotivv さん
30代
男性
会社員
乗車日:2024年10月
いつも親切にしてくださりとても助かっています。
ありがとうございます!
ありがとうございます!
IBUKI さん
20代
男性
会社員(その他)
乗車日:2024年8月
ご丁寧な対応をいただきありがとうございました。説明も丁寧で非常に満足しております。また機会がございましたらよろしくお願いいたします。
Miyagawa さん
30代
男性
会社員(その他)
乗車日:2024年8月
柔軟なご対応ありがとうございました。
また機会があればご利用させていただきます。
また機会があればご利用させていただきます。
Takuya さん
20代
男性
乗車日:2024年7月
この度もありがとうございました。
とても助かりました。
とても助かりました。
aki2525 さん
40代
男性
会社員(事務系)
乗車日:2024年7月
また利用したいです。
ありがとうございました!
ありがとうございました!
Takuya さん
20代
男性
乗車日:2024年7月
この度はどうもありがとうございました。
とても良い思い出になりました。
とても良い思い出になりました。
Niraaj さん
20代
男性
社会人「IT」
乗車日:2024年6月
車の説明は丁寧にしてくださった。
また車もキレイでスムーズにドライブ出来ました。
次回も是非よろしくお願いいたします。
また車もキレイでスムーズにドライブ出来ました。
次回も是非よろしくお願いいたします。
amuse さん
30代
男性
会社員
乗車日:2024年6月
レスも早く大変丁寧に教えて頂ける素敵なオーナー様でした!
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