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Mockori
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40代 男性 会社員(その他) 神奈川県
JA11の幌車です。軽トラ以下の乗り心地を提供します
■ 特徴や魅力の詳細
ジムニーJA11系は前後のサスペンションが俗に言う「板ばね」です。そのタイプの幌車としては最終型なので比較的軽快に屋根の無い軽トラ感を楽しめます。
660ccのエンジンは鉄製で頑丈です。
レギュラーガソリンで11km/Lも走るので最新の軽自動車の3分の1程の高燃費!
JA11Cはマニュアルしか無いので運転する人を選びますし、変速は3000回転くらい回してのシフトアップですので慣れないとガブガブいいます。
幌車なのにオープンにするのに15分くらい掛かります(慣れてても5分では無理かと)、冬になるとホロが縮むのでホックに届かず取り付けには20分近く掛かります。
雨漏りします!
雨の中放っておくと運転席の足元に溜まっているくらいです。小雨程度は問題ありません。
漏れ箇所はフロントガラスの付け根付近。幌車は窓枠全体が前面に倒れる構造のためヒンジがあるのですが、その付近に腐食があり漏れているようです。
その為運転席の足元アクセルペダルに足をかけた時に、ちょうど足の甲から足首あたりの位置に雫がポタポタと垂れてくるので雨の日のドライブは不快の極みです。
よって、雨によるキャンセルは問題無しです。
その際は前日までに連絡いただけたら嬉しいです。
エアコンは無く、クーラーとヒーターが存在しますが当車はクーラーは故障してるので使えません。
ヒーターはエンジン熱を利用するので暑いくらいです。
また、重ステです。「重ステ?」と言う方は是非お試しあれ!各所グリスアップしてますが懐かしさを感じると思います。
この手の車は改造車(車検証に「改」がつく)が多いのですが、当車はノーマル車同様の車検証です。
増しリーフという手法で純正よりサスペンションの動きを良くしますが改造車にはならない公認ノーマル扱いです。
稲城の有名なジムニーショップで整備と車検をお願いしてるので安心して乗れています。
ちょこちょこと手は入れていますが、純正の乗り味からは大きく逸脱していないと思っています。
当方は17年ほど所有しておりますが、この楽しさを共有しようとシェアを思いつきました。
片道50kmを超えると疲れると思います。
近距離のキャンプや買い物に、また話のネタにでもなればと思います。
細かいことは気にしませんが、古い車なので可愛がって乗って下されば嬉しいです。
宜しくお願い致します。
■ カーシェアにおける注意点
細かいこと気にせず楽しんでくれたらいいなと思っています。
車もお爺なので本格的なオフロードは控えてもらえると助かります。
カーナビは2015年製の別車からのお下がりなので、まさに道なき道を進んでいることが多いです。
音楽は骨伝導Bluetoothスピーカーをリアのタイヤハウスに乗っけている(くっつけている)だけですので期待はしないでください。そもそも走り出したら音なんてロクに聞こえないですから!
ジムニーJA11系は前後のサスペンションが俗に言う「板ばね」です。そのタイプの幌車としては最終型なので比較的軽快に屋根の無い軽トラ感を楽しめます。
660ccのエンジンは鉄製で頑丈です。
レギュラーガソリンで11km/Lも走るので最新の軽自動車の3分の1程の高燃費!
JA11Cはマニュアルしか無いので運転する人を選びますし、変速は3000回転くらい回してのシフトアップですので慣れないとガブガブいいます。
幌車なのにオープンにするのに15分くらい掛かります(慣れてても5分では無理かと)、冬になるとホロが縮むのでホックに届かず取り付けには20分近く掛かります。
雨漏りします!
雨の中放っておくと運転席の足元に溜まっているくらいです。小雨程度は問題ありません。
漏れ箇所はフロントガラスの付け根付近。幌車は窓枠全体が前面に倒れる構造のためヒンジがあるのですが、その付近に腐食があり漏れているようです。
その為運転席の足元アクセルペダルに足をかけた時に、ちょうど足の甲から足首あたりの位置に雫がポタポタと垂れてくるので雨の日のドライブは不快の極みです。
よって、雨によるキャンセルは問題無しです。
その際は前日までに連絡いただけたら嬉しいです。
エアコンは無く、クーラーとヒーターが存在しますが当車はクーラーは故障してるので使えません。
ヒーターはエンジン熱を利用するので暑いくらいです。
また、重ステです。「重ステ?」と言う方は是非お試しあれ!各所グリスアップしてますが懐かしさを感じると思います。
この手の車は改造車(車検証に「改」がつく)が多いのですが、当車はノーマル車同様の車検証です。
増しリーフという手法で純正よりサスペンションの動きを良くしますが改造車にはならない公認ノーマル扱いです。
稲城の有名なジムニーショップで整備と車検をお願いしてるので安心して乗れています。
ちょこちょこと手は入れていますが、純正の乗り味からは大きく逸脱していないと思っています。
当方は17年ほど所有しておりますが、この楽しさを共有しようとシェアを思いつきました。
片道50kmを超えると疲れると思います。
近距離のキャンプや買い物に、また話のネタにでもなればと思います。
細かいことは気にしませんが、古い車なので可愛がって乗って下されば嬉しいです。
宜しくお願い致します。
■ カーシェアにおける注意点
細かいこと気にせず楽しんでくれたらいいなと思っています。
車もお爺なので本格的なオフロードは控えてもらえると助かります。
カーナビは2015年製の別車からのお下がりなので、まさに道なき道を進んでいることが多いです。
音楽は骨伝導Bluetoothスピーカーをリアのタイヤハウスに乗っけている(くっつけている)だけですので期待はしないでください。そもそも走り出したら音なんてロクに聞こえないですから!
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
OK
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Mockori
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40代 男性 会社員(その他) 神奈川県
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⭐︎40代の会社員です。本ジムニーは17-8年ほど所有してます。
⭐︎テニス、スキー⛷️が好きでしたが今ではすっかりやらなくなってしまいました
⭐︎ジムにー 行くのは1-2回/週。
頑張って老化に抗ってます‼️が、酒ばかり飲んでるので筋肉よりも脂肪の方がつき易い身体です
⭐︎ジムニー(JA11C)の乗り心地の良さ!?を体験していただこうと思っての登録です。
⭐︎テニス、スキー⛷️が好きでしたが今ではすっかりやらなくなってしまいました
⭐︎ジムにー 行くのは1-2回/週。
頑張って老化に抗ってます‼️が、酒ばかり飲んでるので筋肉よりも脂肪の方がつき易い身体です
⭐︎ジムニー(JA11C)の乗り心地の良さ!?を体験していただこうと思っての登録です。