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¥6,800/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
シンプル

+¥2,000/日

XF

JAGUAR 2013

平日割 -

長期割 -

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2023年12月30日~2024年01月03日
    ■ゴールデンウィーク
    2024年04月27日~2024年05月06日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
Tomo
9
40代 男性 会社員(技術系) 富山県
怒涛の加速のド中古車/枯れたイギリス感
 最初に書いておきますが、中古車感や輸入車のトラブルなどが、気になる方にはオススメしません。
 四人乗れる大きいセダンです。ヤレた感があって、操作がわかりにくく、速いけど走りは古いです。
 速すぎるのでスタビリティコントロールのカットは禁止とさせて頂きます(笑)
 早晩こういう車はなくなります。車としてはカムリの方が遥かに優れています。
 続きは長いので、一度下まで見て気になれば開いて下さい。

■ 特徴や魅力の詳細
意外と普通に運転できちゃう、サイズは大きく見た目は小さいジャガーです。
速いです。
▼エンジン 燃費
3.0L、V6スーパーチャージド8AT。好条件で11km/L。
速いです。
▼荷室
広い、ですよ。形は悪いですが。
▼クルマの魅力
エンジン掛けた瞬間からV6とわかる古い音。
こういう古さを評論家は上質と表現するらしいですね。
一般人の私からすると、高級感のあるクルマではなく、高級なクルマです。革と杢の退廃的な古臭い内装。
外から見るとジェントルでサルーン(?)なイメージでしたが、乗ってみるとただただ速いFRスポーツカーでした。
免許は点数制ではなく、回数券にしないとダメです。
速いです。
■ カーシェアにおける注意点
スタビリティコントロールのカット、ダイナミックモードの使用は禁止とさせて頂きます。
特にDSCスイッチを10秒長押しして、TrackDSCモードにするのは、絶対禁止!
絶対ですよ(笑)

中古ゆえの香水の混ざったような変な臭いがあります。
以上が簡単な紹介です。




誰も乗ってないので買ってみたら、誰も乗らない理由がわかりました。
イギリスの衰退がわかる車です。
大人4人が楽々乗れる、速すぎるクルマです。

トランクは広いですが、デザイン上空いてるスペースがトランクになっただけです。
後席は倒せます。
モノは載せれます。

燃費が良いのは驚きです。パワーの割には、ですが。
NAのボクスターより良いです。

ジャガー自体は、歴史的に成り上がりのメーカーです。
ロールスなどの真の高級車メーカーではありません。
キドニーグリルをやめたBMWみたいな外観です。

ドイツ車は良過ぎるし、フランス車2台乗ったし、イタリアは、、と思っていると、150万で出てきたジャガー。
イギリス紳士とは何ぞや、ということで購入。もともと1000万のクルマが、150万になるだけにいろいろ壊れてました(笑)
ですので、過剰な期待はしないで下さい。ヤレた内装に足回り。
お約束のスイッチネバネバは、無水エタノールでかなり直しました。

初代XFの後期型のV6スーパーチャージドなので、グレードは高い方です。
高級「感」でなくて、高級なベージュのレザーシートと杢目パネルは、90年代のバブルの日本車のよう。

デザイナーはイアン・カラム。
コンセプトカーC-XFに似た外観に対して、なんとも古いホテルみたいな内装が悲しい。

セダンのわりに着座位置が低くて周りが見にくい。
エンジンかけると、セルモーターの音とV6の振動と音。回転する子供騙しなエアコン吹出し口。
シートヒーターにベンチレーションがあるので、前席は快適。

エアコンからオーディオまで操作しにくいタッチパネルに、メリディアンの高級オーディオは古くなって音はイマイチ。ナビも古い。

Bluetooth対応してます。USBあるので、充電もできます。


ヘンテコリンなATセレクターでギアを入れて走り出すと、そこは多分新車の時はしっかりしているだろうと思われる10年落ち6万キロの中古車。
バタバタと路面にハンドルが取られて怖いです。
しかも、アクセル踏むとトンデモなく速い!
スーパーチャージャーすぐ効く!
今どきの賢いターボとはまた違う過給感。

低速でブルブルと震えるハンドルは、しっかり持ってないと、どこにすっ飛んでいくかわからず、抜き身の刀を振り回してる感じです。

後輪駆動を感じられるパワー感。雨の日の右左折でアクセル踏むと、トラクションコントロールが作動します。
60km/h超えてようやく安定して真っ直ぐ走ります。
ハンドルは切れませんが、後部カメラと支援機能があるので、バックは車格の割に楽です。

走りはシトロエンの方がよっぽど優雅です。
ジャガーは眺めて美しいと愛でる盆栽ですね。にしては、速すぎです。

雨の日など340psのFR車を電子制御なしで走るのは、危険ですので、スタビリティコントロールのカットは危険過ぎます。

輸入車の宿命の天井剥がれ起こしてます。気を取られないで下さい。

お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Tomo
9
40代 男性 会社員(技術系) 富山県
返答率
100 %
21 件 / 21 件
返答時間
3
時間以内
キャンセル率
0 %
0 件 / 6 件
返答率、キャンセル率について

返答率・キャンセル率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • キャンセル率
    予約リクエストの承認後、またはクイック予約による予約成立後、オーナーがキャンセルをした割合です。
    ※04/19 00:00以降に送信された予約リクエストおよびクイック予約に対して計算されます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2024年 2月
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40代のどこにでもいる会社員です。
オイルが漏れても数滴なら気にしないタイプです。
これまで、7台ほど車を中古車を乗り継いできましたが、結果的に5台が過給機有りでした。
日産、ユーノス、ポルシェ、シトロエン、ルノー、トヨタ、ジャガー。
FR、FR、MR、FF、 RR、 FF、FR
V6、3RE、F6、直4、直3、FCV、V6
前輪が回る車は2台だけです。
クルマは好きですが、全部AT(笑)

感覚的に中古のフランス車が好きです。
安くて、オシャレ、早くない。

気が付いたら11年無事故無違反でした。

2023/6、シトロエンC5からジャガーXFに変えました。
壊れ気味で、人に乗って貰える状態ではありませんでしたが、ようやく出せるようになってきました。
トヨタMIRAIも、シェアしたいのですが、給油(給水?)問題があるので、当面はジャガーのみです。
レビュー 9
4.9
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 4.8
Tomy さん
30代 男性 ドライバー
急な要望にも答えていただき大変助かりました。

この値段でこの車を体験できるのはとてもお得だと思います!
Yusuke さん
30代 男性 会社員(その他)
シェア前に詳しく情報をご教示いただき助かりました。
非常にホスピタリティの高いオーナー様だと感じました!
乗り心地も良く、おすすめできるお車です。
kj0902 さん
40代 男性 会社員
とても親切にしていただきありがとうございました。
車はところどころ電気系統の不具合が出る場合もありますが走行に支障は無いですし、メーカーと年式を考えれば妥当かと思います。
何よりオーナーさんのホスピタリティで満足です。
また機会があればお願いします。
kait さん
20代 男性 学生
丁寧な方でした。ありがとうございました。
Liang さん
30代 男性 会社員
GW中のご対応、そして金沢周辺までのご対応本当に助かりました!感謝いたします!
AZUKI さん
20代 男性 会社員(技術系)
初めての利用でしたが、丁寧に対応頂きすごく安心して利用させていただきました。

また機会を見つけて利用したいな、と思える素敵な車でした。ありがとうございました!
YYY さん
30代 男性 その他
空港まで迎えにきていただき大変親切なオーナー様でした。
快適に富山旅行を過ごすことができました。
fuki さん
60代 男性
返答や受渡しも正確でとても信頼できるオーナーさんでした。また、利用させていただきたいと思います。
rougeDS3 さん
50代 男性 自営業
本日はありがとうございました!
おかけさまで、楽しい旅行になりました。
初めてのハイドロ、堪能させて頂きました!
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