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¥6,000/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
シンプル

+¥2,000/日

IMPREZA SPORTS

SUBARU 2018

平日割 -¥1,000/日

長期割 -

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2024年12月28日~2025年01月05日
    ■ゴールデンウィーク
    2024年04月27日~2024年05月06日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
sin
3
50代 男性 会社員(技術系) 大阪府
クセがなく運転しやすい車で視界も良好です!
■ 特徴や魅力の詳細
はじめまして!
ページをご覧ご覧頂きありがとうございます。

街乗りにも遠出にもおすすめの5人乗りのハッチバックです。
2018年モデルですが、外装&内装共に綺麗です。
スバル車の特徴でもありますが、運転席の視界は抜群で非常に運転しやすい車です。

【この車の魅力】
先にも述べましたがクセがなく非常に運転しやすいです。
スペック的には極端に速い車種ではありませんが、高速走行時も特に不満を感じた事はありませんね。

グレードは2.0iS/最上位モデルでCVT対応車です。
長年レガシィツーリングワゴンに乗っていましたが、乗換にあたりスバル車で燃費も考えそれほど速くなくてもいいのでスタイリングが良く価格が手頃なモデルという事でこの車に決めました。
購入当時現車を見てスタイリングと視界のの良さで即決しました。

【燃費】
スバル車は燃費が悪いイメージがありますが、この車についてはノンターボという事もあり意外に良く走ります。
実測ですが街乗りで約10km/L、高速だと約16~17km/Lといったところです。

【ラゲッジスペース】
先代はレガシィツーリングワゴンに15年乗っていましたが、正直レガシィと比較すると一回り小さいサイズですが、それでも後部座席を倒さずともスーツケースやゴルフバッグ2個は収納出来ます。


双方が気持ち良く車をシェア出来るようこちらも誠意を持って対応させて頂きますので気軽にお声掛け下さい。
現在、リモートワーク主体ですのでお貸出しのスケジュールについてはある程度柔軟に対応させて頂けると思います。

宜しくお願い致します。

■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。

クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
sin
3
50代 男性 会社員(技術系) 大阪府
返答率
100 %
7 件 / 7 件
返答時間
3
時間以内
キャンセル率
0 %
0 件 / 4 件
返答率、キャンセル率について

返答率・キャンセル率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • キャンセル率
    予約リクエストの承認後、またはクイック予約による予約成立後、オーナーがキャンセルをした割合です。
    ※04/19 00:00以降に送信された予約リクエストおよびクイック予約に対して計算されます。
電話番号
メール
車検証
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はじめまして。大阪市在住の50代会社員です。
妻と2人暮らしです。
学生の頃から車好きで10代〜20代にはバイクにも乗っていました。
初めて購入した車はファミリアハッチバック(今のMAZDA3)で、以降シルビア、オペルワゴン、レガシィスポーツワゴンを乗り継ぎ現在の愛車はインプレッサスポーツです。
直近2台はスバル車ですが、走り屋ではなく丁寧に乗る事を心掛けています。
現在、実家のコンパクトカーの利用頻度が高くなった事からカーシェアに登録しました。
車好きの方は勿論、仕事・プライベートで車が必要な方のお役に立てればと思います。
ご縁があれば宜しくお願い致します。
レビュー 3
4.7
やり取りの丁寧さ 4.7
時間の正確さ 4.7
クルマの管理状態 4.7
nandashi さん
20代 男性 公務員
清潔感があり、とても良い車でした。
オーナーさんも話しやすく、丁寧な方でした。
Wataru さん
20代 男性 会社員(技術系)
とても親切に貸していただきました。ありがとうございます。
Hiro さん
50代 男性 会社員(その他)
お借りした車はかっこよく、とても綺麗でした。オーナーさんの対応は丁寧で時間も正確だったため、安心できました。また利用させていただきたいです。ありがとうございました。
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