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YASU
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50代 男性 会社員 埼玉県
BMWの傑作カブリオレです。
■ 特徴や魅力の詳細
ご覧いただきありがとうございます!
デートや旅行にもおすすめの4人乗りです!
オープンエアーの開放感を手軽に体感してみませんか?
▼クルマの魅力
なんといっても、Eシリーズ最終型の9○シリーズ。
往年の、ドイツ車テイスト満載です。
1.外装
BMWカブリオレ伝統のオープン時フラットで美しいボディライン
クローズ時のリアセクションのプレスラインが好きでクーペではなくカブリオレを選ぶオーナーもいます。
ホイールはM3オプションの19インチ
2.内装
往年のドイツ車らしい無駄のなくシンプルな造り。
黒にアンバーカラーのメーターやボタン類の光。
ドイツ車好きな人にはたまらないと思います。
3.エンジン
バイエルンのエンジン屋というメーカーが造った
3リッター直6 インタークーラー付きツインターボ
N54b30aエンジン
最近のターボエンジンとは味付けが違い刺激的な性質も持ち合わせています.
4.シャーシ
サスペンションは日本製の減衰力調整式
カブリオレ用に補強してあるシャーシに
アンダーブレースを追加してありますので、かなり剛性高く安心して快適なドライブが楽しめます。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ご覧いただきありがとうございます!
デートや旅行にもおすすめの4人乗りです!
オープンエアーの開放感を手軽に体感してみませんか?
▼クルマの魅力
なんといっても、Eシリーズ最終型の9○シリーズ。
往年の、ドイツ車テイスト満載です。
1.外装
BMWカブリオレ伝統のオープン時フラットで美しいボディライン
クローズ時のリアセクションのプレスラインが好きでクーペではなくカブリオレを選ぶオーナーもいます。
ホイールはM3オプションの19インチ
2.内装
往年のドイツ車らしい無駄のなくシンプルな造り。
黒にアンバーカラーのメーターやボタン類の光。
ドイツ車好きな人にはたまらないと思います。
3.エンジン
バイエルンのエンジン屋というメーカーが造った
3リッター直6 インタークーラー付きツインターボ
N54b30aエンジン
最近のターボエンジンとは味付けが違い刺激的な性質も持ち合わせています.
4.シャーシ
サスペンションは日本製の減衰力調整式
カブリオレ用に補強してあるシャーシに
アンダーブレースを追加してありますので、かなり剛性高く安心して快適なドライブが楽しめます。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
YASU
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50代 男性 会社員 埼玉県
2024年 10月
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2024年 11月
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初めまして^ ^
BMW3シリーズだからこその素晴らしさ。
を様々な方々と共にシェアし、
体感•体験出来れば…
皆んながハッピーになれる^_^
と想っています。
既成概念であるNAシルキー6のBMW。
そして、
今のダウンサイジングエンジンや
シングル&ツインスクロールターボ等とは、
敢えて全く違う設計&味付けのクルマです。
恐らく一度乗ったら
一生印象に残るクルマだと思います。
私はこの同一年式の車両が好きで二代目、
つまりは、E93中期を2台乗り継いでいます。
ゴールド免許を2回更新してますので、
ユーザーとしてもオーナーとしてもご安心下さい。
■雨・雪の日シェアについて
シェア予約成立後も、当日の天候次第で当方からキャンセルのご連絡をさせて頂くこともございます。
悪路面状況に由来する事故を回避するためです。
その点ご容赦頂けますと幸いです。
■禁止事項
スポーツ走行目的、スリリングな運転(サーキット、ドリフト、峠攻めなど)は禁止です。
車内での紙巻きタバコも禁止とさせて頂きます。ご遠慮ください。
アプリ機能を利用して免許証によるご本人確認ができない場合、シェアすることができません。
■返却時
基本的に貸し出し時の状態で返却をお願い致します。
ガソリンは原則ハイオク満タン返却ですが、走行距離分のガソリン代精算(時価)も可能です。ご相談ください。
■トラブル時
使用中のトラブルによって生じた費用は、保険適用外であっても原則としてドライバー負担とさせて頂きます。
お互いの信頼関係の元に気持ち良いシェアができればと思っております。
万が一、事故等により修理・交換が必要になった場合は、いつも点検整備をしている整備工場にて対応します。
保険、もしくは実費にて修理をお願いします。
保険を使う場合でも免責分(最大10万円)が比較的すぐに必要になります。特に学生さん等、安定収入がない方はご注意ください。
保険でカバーできない故障や事故の場合は実費にて現状復帰をお願いします。
BMW3シリーズだからこその素晴らしさ。
を様々な方々と共にシェアし、
体感•体験出来れば…
皆んながハッピーになれる^_^
と想っています。
既成概念であるNAシルキー6のBMW。
そして、
今のダウンサイジングエンジンや
シングル&ツインスクロールターボ等とは、
敢えて全く違う設計&味付けのクルマです。
恐らく一度乗ったら
一生印象に残るクルマだと思います。
私はこの同一年式の車両が好きで二代目、
つまりは、E93中期を2台乗り継いでいます。
ゴールド免許を2回更新してますので、
ユーザーとしてもオーナーとしてもご安心下さい。
■雨・雪の日シェアについて
シェア予約成立後も、当日の天候次第で当方からキャンセルのご連絡をさせて頂くこともございます。
悪路面状況に由来する事故を回避するためです。
その点ご容赦頂けますと幸いです。
■禁止事項
スポーツ走行目的、スリリングな運転(サーキット、ドリフト、峠攻めなど)は禁止です。
車内での紙巻きタバコも禁止とさせて頂きます。ご遠慮ください。
アプリ機能を利用して免許証によるご本人確認ができない場合、シェアすることができません。
■返却時
基本的に貸し出し時の状態で返却をお願い致します。
ガソリンは原則ハイオク満タン返却ですが、走行距離分のガソリン代精算(時価)も可能です。ご相談ください。
■トラブル時
使用中のトラブルによって生じた費用は、保険適用外であっても原則としてドライバー負担とさせて頂きます。
お互いの信頼関係の元に気持ち良いシェアができればと思っております。
万が一、事故等により修理・交換が必要になった場合は、いつも点検整備をしている整備工場にて対応します。
保険、もしくは実費にて修理をお願いします。
保険を使う場合でも免責分(最大10万円)が比較的すぐに必要になります。特に学生さん等、安定収入がない方はご注意ください。
保険でカバーできない故障や事故の場合は実費にて現状復帰をお願いします。