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¥8,900/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
シンプル

+¥2,000/日

LUTECIA

RENAULT 2010

平日割 -

長期割 2日目〜 -¥3,000/日

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2023年12月30日~2024年01月03日
    ■ゴールデンウィーク
    2024年04月27日~2024年05月06日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
Akihiro
12
40代 男性 会社役員 京都府
非対面受け渡し
ルノー ルーテシア3RS 6MT
2010年式のルーテシア ルノー・スポールです。

もう新車では買えない、自然吸気2リッターのエンジンを楽しんてください。
低回転でのトルクもあり乗りやすい車ですが、4000回転以上のパワーは凄まじいです。
好きな方にははまると思います。
シフトもかっちりしておりメガーヌRSとも遜色ないと思います。

マフラー(アクラボヴィッチ)以外はノーマルで、足回りは一昨年に純正パーツにてショックアブソーバー、スプリングを新品交換しており、新車に近いコンディションを楽しんていただけると思います。

オーディオは比較的新しいものを装着しており、Bluetooth、USB接続、ラジオ、CDが使えます。
ライトニング対応のケーブルと、iPhoneマウントできるMag Safeのマウンタもついています。

荷室は深さがあり、普通に広いです。

【注意事項】
・10年以上前のフランス車につき、貸出対象は車をいたわれる方、またマニュアルトランスミッションに普通に乗れる方とさせてください。
・アクラボヴィッチのマフラーはそれなりにうるさいです。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Akihiro
12
40代 男性 会社役員 京都府
返答率
78 %
26 件 / 33 件
返答時間
6
時間以内
キャンセル率
9 %
1 件 / 11 件
返答率、キャンセル率について

返答率・キャンセル率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • キャンセル率
    予約リクエストの承認後、またはクイック予約による予約成立後、オーナーがキャンセルをした割合です。
    ※04/19 00:00以降に送信された予約リクエストおよびクイック予約に対して計算されます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
2024年 4月
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乗り物であればなんでも楽しめるタイプです。

大学時代はエネルギー政策について考える傍ら、共同利用という概念に大きな可能性を感じ心躍らせていました。
道具は使ってなんぼですよね。

京都市内で自営業をしています。

管理している車が何台がありますが、一度に乗れるのは1台だけ、、ということでシェアしていきたいと思っています。
過去乗ってきた車はドイツ、イタリア、フランスが主です。そのうちアメリカ車も乗ってみたいです。
レビュー 12
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
toraichi さん
50代 男性 会社員(その他)
とても綺麗な車で乗り心地も良く快適な運転が出来ました。オーナーさんもとても親切で返答も早くこちらの都合にも合わせてくれてました。 是非また宜しくお願いします。
KENBON さん
50代 男性 会社員
ターボ車と思うくらい力のあるクルマです。フランス車だけあってしっかりと曲がってくれます。やり取りもスムーズにでき、いいオーナーさんでした。
takanoshin さん
40代 男性 会社員
スムーズなやり取りが出来、大変助かりました。また、返却場所も柔軟にご対応頂けました。
おかげで大変楽しい旅行が出来ました!
polo さん
20代 男性 学生
やりとりが丁寧でスムーズで、素敵なオーナー様でした。大変綺麗なお車で、特に高速域では非常に気持ちよく走ることができました。本当にありがとうございました。
miyuki111 さん
10代 男性 学生
返却時間を大幅に過ぎてしまったのですが、本当に柔軟に対応して頂きました!乗っていてとても楽しい車でした。ありがとうございました!
hasisuke さん
20代 男性 学生
今回急な連絡に加えて遅い時間からのシェアでしたが、対応していただきました。感謝感謝です。ありがとうございました!
keibow さん
50代 男性 会社員
前日の急な申し込みにもかかわらずご快諾いただきました。
クルマは足回りが新車のようにリフレッシュされ、またアクラポビッチのマフラーからホンマにいい音して、とっても楽しめました(奥比叡ドライブウェイは最後でした!)
息子がAT限定からMTへ限定解除し、初めての公道MT車だったのですが、一度もエンスト無しのフレキシビリティ。
親子でいい思い出ができました。
ありがとうございました。
hasisuke さん
20代 男性 学生
オーナーさんは車好きで気さくな方でした‼︎
車は内外装ともに綺麗でエンジン、ミッション、足回り、全て完璧です
Atsushi さん
30代 男性 自営業
やりとりの返信もスムーズでした。初めて乗車する車種ということもあり、隣に試乗して諸々の確認を丁寧にして頂けました。
masa さん
20代 男性 学生
とても優しくしていただきました。
急なリクエストでも対応していただけました。
車も綺麗で乗りやすかったです。
また利用させていただきます。
2jojo さん
40代 男性 大学職員
やり取りがスムーズで大変助かりました。お車も清潔感があり大変心地よかったです。
また是非利用させていただきたいです。
sangen さん
30代 男性 自営業
とてもいいオーナーさんで車も乗りやすいです。
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