平日割 -
長期割 -
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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はじめまして！
ご覧いただきありがとうございます。
アウトドアや旅行にもおすすめの5人乗りコンパクトサイズのSUVです！
▼燃費
納車されてから約2年間の平均燃費はおよそ14km/L程です。
▼荷室
同じクラスの車と比較するとそれほど広くはありません。それでも子育て世代を意識してベビーカーやスーツケースなどをきちんと積載できるだけのスペースを確保するなど、幅広い世代の方が扱いやすいように設計されています。
▼クルマの魅力
私がこの車を購入した理由は、主に3点あります。
1つ目は質感の高い内外装デザインです。
ダッシュボードやアームレスト、センターコンソールなどの広い範囲にネイビーブルーのソフトパッドが用いられており、それらとボディのポリメタルグレーメタリックの組み合わせに一目惚れしました。また、手に触れる部分のほとんどがソフトパッドになっており、クラスを超えた質感を味わえます。
2つ目はドライビングポジションの良さです。
MAZDAはドライビングポジションにも非常に拘っています。ペダルの位置がドライバーの身体と正対するように車両の設計から見直したり、目線がブレにくく、長時間運転しても疲れないシートの設計を取り入れるなど余念がありません。
3つ目は街中でも扱いやすいボディサイズです。
CX-30はMAZDA3をベースに日本の道でも取り回しやすいサイズに設計されています。全長や全幅を抑え、全高も機械式の立体駐車場に収まる1550mm以下となっています。ボディの大きなSUVが増えている中で貴重な存在と言えるかもしれません。
グレードは20S Proactiveツーリングセレクションになります。
ブラインドスポットモニターやアダプティブハイビーム、ステアリングアシスト付きクルーズコントロールなど、安全装備も充実したグレードになっています。ディーゼルモデルと比べるとトルク感は物足りなく感じるかもしれませんがガソリンならではの静粛性や伸びの良さ、軽快感を味わえると思います。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
責任分担
確認方法
多くの方にMAZDA車に触れてもらいたいと思い愛車を登録しました。
私自身でも通勤、レジャーにフル活用しているので中々都合がつかないかもしれません。
ご興味ある方は気軽にご相談ください。