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¥5,900/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
ライト

+¥3,000/日

3 SERIES

BMW 2011

平日割 -

長期割 -

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2021年12月30日~2022年01月03日
    ■ゴールデンウィーク
    2021年04月29日~2021年05月05日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
TAO
0
50代 男性 会社員 東京都
希少車 BMW E91LCI 325iツーリング
BMW 3シリーズ 325iツーリング E91LCI 6AT 後期モデルになります。
BMWらしい、上質なドライビングが体験できると思います。

このモデルから3L直噴エンジンになりました。BMWで自然吸気直列6気筒を積んだ最後のシリーズになります。これ以降は全部ターボになりますね。
自然吸気らしいリニアな吹け上がりで、回してもうるさい音は全くありません。上品なエンジン音が徐々に唸りを上げていくという感じです。シルキー6とはよく言ったものです。

内装は、ハイラインなので上品な感じです。黒を基調としたダッシュボードとウッドパネルにベージュの革シートで高級感があります。もちろん電動です。ヒートシーターも付いています。

シャカリキになって走る車では無いので、Dレンジでゆったりと乗るのが心地よいと思いますが、スポーツモードやマニュアルモードもありますので、それなりに楽しめると思います。ゆっくり走っても、少しペースを上げても、オンザレールの心地よいハンドリングを楽しめます。

荷物はワゴンなので結構積めますし、後席シートを倒すとフラットになるので使いやすいです。ただ、カーペット敷なので、ロードバイクなど汚れるものは積まないようにお願いします。

ナビは純正で、最新にアップデートしています。2011年のナビですが、使い勝手は最近のナビと変わらないと思います。2018年の地図らしく、最近できた道路は入っていません。スマホホルダーと充電器を積んでいますので、スマホナビも使えますし、Bluetoothでも繋げます。

受け渡し方法
平日は朝8時までしか時間がありませんので、それまでに指定した場所に来てください。その際、一般的な日本車と異なる操作についてご説明しますが、不要な方はその旨お知らせください。
夕方は18時以降で、場所は最寄り駅前でも結構です。
お車でいらっしゃる場合は、最寄りの安価なパーキングをご紹介します。

その他注意事項
室内禁煙でお願いします。飲食は構いませんが、汚したときは綺麗に掃除しておいてください。
受け渡しの際は、外装の傷と内装の汚れ等を少し時間を掛けてチェックさせてください。修理するとなると高額になるので、ご協力ください。
燃料はハイオクで、満タン返しでお願いします。給油方法は引き渡し時に説明します。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
TAO
0
50代 男性 会社員 東京都
返答率
0 %
0 件 / 0 件
返答時間
-
時間以内
承認率
0 %
0 件 / 0 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
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昭和の頃からバイクに乗ってますが、15年前くらいからクルマにもはまってしまいました。
マツダ大好きで、NA/NBロードスター、アクセラ、プレマシー、デミオと乗り継ぎましたが、今はBMWとNCロードスターに乗ってます。
CB750にも乗っていましたが、今は足を悪くして乗れなくなったので、今はクルマだけになっています。

よろしくお願いします。