/
Tomohiro
50
20代 男性 会社員(技術系) 神奈川県
ディーゼルの鬼トルクをMTと4WDで楽しもう!
ステーションワゴン、ディーゼル、MT、四駆
サンルーフにBOSEスピーカー
カーセンサー1桁常連仕様!
〜お知らせ〜
本業繁忙とエニカサービス終了に伴う駆け込み需要対応
・条件次第で非対面受け渡しとなる場合があります
・出張の合間に対応できる可能性もありますのでお問い合わせください
・年末年始 遠征の為対応不可
█半クラだけで動き出す!?
ディーゼルの鬼トルクをMTで味わってみませんか?
█ 燃費
市街地15km/l 郊外20 km/l高速走行17km/l
さらに軽油なのでコスパも最高です!!
※ACをONで1割くらい減、気候運転方法によります
※約200km周期でDPF(触媒)の再生が行われ30分ほどアイドリングストップが機能しなくなります
█荷室、居住性
ステーションワゴンなので4人乗車、スーツケース4個といった場合にも余裕で対応できます。(国内2泊3日サイズ+手荷物)
北海道の宗谷岬、九州の佐多岬まで日本各地乗り回しました。疲れ知らずの楽しい車です。
前席は電動シート、サンルーフ付き
スマホホルダーは縦置き、横置きの2箇所
USBと車載用の簡易100V電源もあります。
■□今どきディーゼル?MT??□■
ここまでトルクを感じられ、乗りやすいMT車があるのなら是非多くの人に乗って欲しい!
車選びでディーゼルを選ぶならMTという選択肢を捨てないで欲しい!
オートマチックと乗り比べた結論、今後のMT車存続の為の私の願い…
SKYACTIV DのAT車も運転したことがありますがトルク感がイマイチ感じずらい(AT車はそういうものですが…)
これならガソリン車でも良いのではなんて感じてしまくうらいに感覚が違います。
慣れてくればアイドリング+αの回転数で巡航できてしまうのもディーゼル×MTの醍醐味。そして踏み込めば気持ちよく回るのもSKYACTIV Dの面白いところ。
独特のフィーリングを体験してみてください!!
キーパーにて磨き、Wダイヤモンドキーパーの施行もやっております!
過走行による小さな傷もありますし普段から通勤でも使う車のだけにアウドドアや遠出で多少汚れた程度は気にしません!
MT、ディーゼル、ステーションワゴンを存分にお楽しみください!!
※もちろんシェア前に洗車と車内清掃を実施します。
✩学生、MT練習応援☆
自分が大学生の時は普通のレンタカーでは無いような車を運転してみたいと思ってもなかなか機会がなくて苦労していました。久々にMT車に乗ってみたいんだけど…という方!応援致します!!
☆整備状況☆
オイル 5000km毎交換(極短期間に長距離走行した場合は+α)
定期的なDPFクリーニング
2023年
11月 スタッドレスタイヤに換装
10月 夏タイヤを新品に
9月 エアクリーナーを毒キノコに換装
1月 バキュームポンプ異常(SKYACTIVの持病)に伴い対策品に交換
2022年
8月15日 ダブルダイヤモンドキーパーBメンテで艶感アップ、車内清掃、除菌作業(キーパーLABO)
7月17日車検完了ロアア-ムブ-ツを新品に交換
5月5日〜13日排気圧センサー不具合の為対策品に交換
デフオイル交換
4月2-3日 エンジン半オーバーホール煤対策清掃(ディーラー)
3月13日 ミッションオイルを交換
2月20日 車内除菌作業(キーパーLABO)
2021年7月 ダブルダイヤモンドキーパー施行済み
※SKYACTIV Dの持病ことEGR流量不足でエンジン警告灯が点灯したり消灯したりがありました。ディーラー見解では問題なし(走行も通常通り)との事ですが保証が使えたので4月に部品を交換
☆エコ運転のコツ☆
巡航中はアイドリング〜1200回転くらいで流すと燃費が延びます!
逆に6速で1500回転を超え始める高速走行は回転数に比例して燃費が悪化する印象
半クラで動き出したら15km/hで2速、25km/h〜3速、35km/h〜4速、45km/h〜5速、55km/h〜6速を目安でシフトチェンジ、出だし以外はほぼクラッチが繋がっていてエネルギーロスも最小限、低回転ではトラックのような力強さを体験できます。ギヤがワイドでなのでガソリン車の2速感覚で交差点を曲がると強いトルクも相まってエンストの前に押し出されます…(イメージ)
☆軽やかに回るSKYACTIV Dのエンジン☆
市街地で高加速が求められる場合は1→3→4や1→2→4といった繋ぎ方、高速合流時は3速あたりで踏み込むと感動的!?な加速感を体感できます!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
フィットハイブリッドRSのシェアは修了いたしました
ご利用ありがとうございましたm(_ _)m
■ カーシェアにおける注意点
車内で出ましたゴミはお持ち帰り願います。
通常利用による汚れ等は気にしません
ワインディング路のスポーツ走行から高速走行まで楽しめる車ですので痛めない程度で楽しんでいただければと思います。
明らかな過失による事故、半クラ多用による焼けなどはエニカ規定に則り御負担をお願いすることになります。
常識の範囲にてお楽しみください…
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
サンルーフにBOSEスピーカー
カーセンサー1桁常連仕様!
〜お知らせ〜
本業繁忙とエニカサービス終了に伴う駆け込み需要対応
・条件次第で非対面受け渡しとなる場合があります
・出張の合間に対応できる可能性もありますのでお問い合わせください
・年末年始 遠征の為対応不可
█半クラだけで動き出す!?
ディーゼルの鬼トルクをMTで味わってみませんか?
█ 燃費
市街地15km/l 郊外20 km/l高速走行17km/l
さらに軽油なのでコスパも最高です!!
※ACをONで1割くらい減、気候運転方法によります
※約200km周期でDPF(触媒)の再生が行われ30分ほどアイドリングストップが機能しなくなります
█荷室、居住性
ステーションワゴンなので4人乗車、スーツケース4個といった場合にも余裕で対応できます。(国内2泊3日サイズ+手荷物)
北海道の宗谷岬、九州の佐多岬まで日本各地乗り回しました。疲れ知らずの楽しい車です。
前席は電動シート、サンルーフ付き
スマホホルダーは縦置き、横置きの2箇所
USBと車載用の簡易100V電源もあります。
■□今どきディーゼル?MT??□■
ここまでトルクを感じられ、乗りやすいMT車があるのなら是非多くの人に乗って欲しい!
車選びでディーゼルを選ぶならMTという選択肢を捨てないで欲しい!
オートマチックと乗り比べた結論、今後のMT車存続の為の私の願い…
SKYACTIV DのAT車も運転したことがありますがトルク感がイマイチ感じずらい(AT車はそういうものですが…)
これならガソリン車でも良いのではなんて感じてしまくうらいに感覚が違います。
慣れてくればアイドリング+αの回転数で巡航できてしまうのもディーゼル×MTの醍醐味。そして踏み込めば気持ちよく回るのもSKYACTIV Dの面白いところ。
独特のフィーリングを体験してみてください!!
キーパーにて磨き、Wダイヤモンドキーパーの施行もやっております!
過走行による小さな傷もありますし普段から通勤でも使う車のだけにアウドドアや遠出で多少汚れた程度は気にしません!
MT、ディーゼル、ステーションワゴンを存分にお楽しみください!!
※もちろんシェア前に洗車と車内清掃を実施します。
✩学生、MT練習応援☆
自分が大学生の時は普通のレンタカーでは無いような車を運転してみたいと思ってもなかなか機会がなくて苦労していました。久々にMT車に乗ってみたいんだけど…という方!応援致します!!
☆整備状況☆
オイル 5000km毎交換(極短期間に長距離走行した場合は+α)
定期的なDPFクリーニング
2023年
11月 スタッドレスタイヤに換装
10月 夏タイヤを新品に
9月 エアクリーナーを毒キノコに換装
1月 バキュームポンプ異常(SKYACTIVの持病)に伴い対策品に交換
2022年
8月15日 ダブルダイヤモンドキーパーBメンテで艶感アップ、車内清掃、除菌作業(キーパーLABO)
7月17日車検完了ロアア-ムブ-ツを新品に交換
5月5日〜13日排気圧センサー不具合の為対策品に交換
デフオイル交換
4月2-3日 エンジン半オーバーホール煤対策清掃(ディーラー)
3月13日 ミッションオイルを交換
2月20日 車内除菌作業(キーパーLABO)
2021年7月 ダブルダイヤモンドキーパー施行済み
※SKYACTIV Dの持病ことEGR流量不足でエンジン警告灯が点灯したり消灯したりがありました。ディーラー見解では問題なし(走行も通常通り)との事ですが保証が使えたので4月に部品を交換
☆エコ運転のコツ☆
巡航中はアイドリング〜1200回転くらいで流すと燃費が延びます!
逆に6速で1500回転を超え始める高速走行は回転数に比例して燃費が悪化する印象
半クラで動き出したら15km/hで2速、25km/h〜3速、35km/h〜4速、45km/h〜5速、55km/h〜6速を目安でシフトチェンジ、出だし以外はほぼクラッチが繋がっていてエネルギーロスも最小限、低回転ではトラックのような力強さを体験できます。ギヤがワイドでなのでガソリン車の2速感覚で交差点を曲がると強いトルクも相まってエンストの前に押し出されます…(イメージ)
☆軽やかに回るSKYACTIV Dのエンジン☆
市街地で高加速が求められる場合は1→3→4や1→2→4といった繋ぎ方、高速合流時は3速あたりで踏み込むと感動的!?な加速感を体感できます!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
フィットハイブリッドRSのシェアは修了いたしました
ご利用ありがとうございましたm(_ _)m
■ カーシェアにおける注意点
車内で出ましたゴミはお持ち帰り願います。
通常利用による汚れ等は気にしません
ワインディング路のスポーツ走行から高速走行まで楽しめる車ですので痛めない程度で楽しんでいただければと思います。
明らかな過失による事故、半クラ多用による焼けなどはエニカ規定に則り御負担をお願いすることになります。
常識の範囲にてお楽しみください…
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Tomohiro
50
20代 男性 会社員(技術系) 神奈川県
2024年 12月
▶
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
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◀
2025年 1月
日
月
火
水
木
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30
31
元電気工事屋
現自然エネルギー屋です。
仕事の都合もあり受け渡しは基本夜がメインになります。
★★多くの方にシェア頂き車検、自動車税、オイル交換費用の負担が軽減されました!御協力感謝申し上げます!★★
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
フィットハイブリッドRS シェア終了
ご利用ありがとうございました!
ご要望があればいずれ再開したい…
アテンザワゴン4WD 6MTと昭和54年製のクラウンの2台持ち
どちらもディーゼル2.2L
学生時代は借りる側でした現在はオーナーとして頑張ります!
→多くのドライバー様にシェアいただき感謝m(_ _)m
エニカのお世話になってきましたカーシェア初心者の方もお気軽にご相談ください。
学生時代から現在までペーパー、MTの運転練習の手伝いもやっております。
予定が合いましたら基本的なMT車練習の対応いたします。
・1〜2時間程度、地元の練習ルートを周回します
(平坦な場所、交差点、坂道での操作練習)
→その他ご希望がありましたら…
〜安全第一です!〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
年間4万km程運転しますがなんとかゴールド免許を維持できております。
大型免許取得!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜今まで乗っていた車〜
自家用 ノア2001年モデル XV 4AT
車には大学通学とバイト通勤でほぼ毎日、乗るからには楽しみを持って精神でカーライフを楽しむ。
燃費悪くも同様区間の往復で走り方、ルート選びなどエコ運転も研究していました。
就職してから…
アテンザワゴン6MT
就職してから1年経たず、憧れのステ-ションワゴンデビュー!
ディ-ゼルとMTの組み合わせはエニカでの運転体験がきっかけ!
フィットHV RS 6MT
3年目でフィットを増車!学生時代に出会ってハイブリッドをMTで操る珍しさ、使い勝手が犠牲にされていない面白さに惹かれ遂には自分の車にしてしまいまい…
クラウンディーゼル 5MT
車齢40年超えの古参クラウン
地方に引っ越したので乗れるうちに購入
エニカで旧車沼に落とされました(言い訳
休みの時にはレンタカーやカーシェアで色々な車をのり比べながらドライブに行くことも多いです。
技量維持の為、定期的にMTのレンタカーに乗っておりました
→現在は所有する2台ともMT車になります。
シェア時の参考にしていただけると幸いです。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
今までに運転したことがある車種
スバル
レヴォーグ、インプレッサMT、インプレッサスポーツ、
アウトバック、フォレスター、レガシィMT(などなど
ホンダ
フィット(MT,ハイブリッド、シャトルなど数種類)
N-BOXcustom
バモス(3AT,5MT)
バモスホビオ
N-BAN(AT,6MT)
グレイス
インテグラ(四ツ目)
アコードユーロR
アコードハイブリッド
S660
スズキ
アルトワークス
ワゴンR
スイフト
スイフトスポーツ
キャリイトラック
ダイハツ
エブリィターボ
トヨタ
ノア(元自家用車)、アルファード、ハイエース(4AT,6AT、グランドキャビン)、
ランクル、シエンタ、WISH、カローラアクシオ、カローラ(スポーツ、ツーリング、クロス、アクシオ)、プリウス(数種)、アクア、86、プロボックス、マークX、クラウン(コンフォート、ハイブリッド等)ほか
マツダ
アテンザワゴン(現在の自家用車)セダン
デミオ(クリーンD AT,MT,.ガソリンAT)
アクセラ(スポーツ、ハイブリッドなど)
ボンゴバン4AT,ボンゴトラック5MT
日野
デュトロトラック4Lディーゼル
外車
VW
type1 1.2L、1.6L
パサートハイライン1.4L
ランドローバー
ディスカバリースポーツ
プジョー
207SW(MT),2008,508
ベンツ
GL1、A180
など…
気になった車は乗って比べてみないと納得できない性格みたいです(^_^;)
せっかくMT免許取ったのに乗る機会が無い、今後の選択肢にMT車を考えているという方も応援致します!
よろしくお願いします(´∀`)/
現自然エネルギー屋です。
仕事の都合もあり受け渡しは基本夜がメインになります。
★★多くの方にシェア頂き車検、自動車税、オイル交換費用の負担が軽減されました!御協力感謝申し上げます!★★
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
フィットハイブリッドRS シェア終了
ご利用ありがとうございました!
ご要望があればいずれ再開したい…
アテンザワゴン4WD 6MTと昭和54年製のクラウンの2台持ち
どちらもディーゼル2.2L
学生時代は借りる側でした現在はオーナーとして頑張ります!
→多くのドライバー様にシェアいただき感謝m(_ _)m
エニカのお世話になってきましたカーシェア初心者の方もお気軽にご相談ください。
学生時代から現在までペーパー、MTの運転練習の手伝いもやっております。
予定が合いましたら基本的なMT車練習の対応いたします。
・1〜2時間程度、地元の練習ルートを周回します
(平坦な場所、交差点、坂道での操作練習)
→その他ご希望がありましたら…
〜安全第一です!〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
年間4万km程運転しますがなんとかゴールド免許を維持できております。
大型免許取得!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜今まで乗っていた車〜
自家用 ノア2001年モデル XV 4AT
車には大学通学とバイト通勤でほぼ毎日、乗るからには楽しみを持って精神でカーライフを楽しむ。
燃費悪くも同様区間の往復で走り方、ルート選びなどエコ運転も研究していました。
就職してから…
アテンザワゴン6MT
就職してから1年経たず、憧れのステ-ションワゴンデビュー!
ディ-ゼルとMTの組み合わせはエニカでの運転体験がきっかけ!
フィットHV RS 6MT
3年目でフィットを増車!学生時代に出会ってハイブリッドをMTで操る珍しさ、使い勝手が犠牲にされていない面白さに惹かれ遂には自分の車にしてしまいまい…
クラウンディーゼル 5MT
車齢40年超えの古参クラウン
地方に引っ越したので乗れるうちに購入
エニカで旧車沼に落とされました(言い訳
休みの時にはレンタカーやカーシェアで色々な車をのり比べながらドライブに行くことも多いです。
技量維持の為、定期的にMTのレンタカーに乗っておりました
→現在は所有する2台ともMT車になります。
シェア時の参考にしていただけると幸いです。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
今までに運転したことがある車種
スバル
レヴォーグ、インプレッサMT、インプレッサスポーツ、
アウトバック、フォレスター、レガシィMT(などなど
ホンダ
フィット(MT,ハイブリッド、シャトルなど数種類)
N-BOXcustom
バモス(3AT,5MT)
バモスホビオ
N-BAN(AT,6MT)
グレイス
インテグラ(四ツ目)
アコードユーロR
アコードハイブリッド
S660
スズキ
アルトワークス
ワゴンR
スイフト
スイフトスポーツ
キャリイトラック
ダイハツ
エブリィターボ
トヨタ
ノア(元自家用車)、アルファード、ハイエース(4AT,6AT、グランドキャビン)、
ランクル、シエンタ、WISH、カローラアクシオ、カローラ(スポーツ、ツーリング、クロス、アクシオ)、プリウス(数種)、アクア、86、プロボックス、マークX、クラウン(コンフォート、ハイブリッド等)ほか
マツダ
アテンザワゴン(現在の自家用車)セダン
デミオ(クリーンD AT,MT,.ガソリンAT)
アクセラ(スポーツ、ハイブリッドなど)
ボンゴバン4AT,ボンゴトラック5MT
日野
デュトロトラック4Lディーゼル
外車
VW
type1 1.2L、1.6L
パサートハイライン1.4L
ランドローバー
ディスカバリースポーツ
プジョー
207SW(MT),2008,508
ベンツ
GL1、A180
など…
気になった車は乗って比べてみないと納得できない性格みたいです(^_^;)
せっかくMT免許取ったのに乗る機会が無い、今後の選択肢にMT車を考えているという方も応援致します!
よろしくお願いします(´∀`)/
レビュー
50
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0
Saenai さん
60代
男性
自営業
乗車日:2024年10月
初めてのエニカの使用で不慣れでしたが、大変親切かつ丁寧に対応してくださり、大変助かりました。
お車もよく整備されていて安心してドライブを楽しむことができました。
お忙しい中、臨機応変に対応していただけました。
またお願いしたい気持ちがありますので、Anycaシェアが終了してしまうのはとても残念です。
お車もよく整備されていて安心してドライブを楽しむことができました。
お忙しい中、臨機応変に対応していただけました。
またお願いしたい気持ちがありますので、Anycaシェアが終了してしまうのはとても残念です。
manjimen さん
20代
男性
学生
乗車日:2024年10月
臨機応変に対応して頂けてとても気持ちよくシェアができました。クルマもとても綺麗でメンテナンスも行き届いている為トラブルなく運転できました。MT初心者の方はオーナー様が手厚く教えてくださるのでおすすめです!
BP5P さん
30代
男性
公務員
乗車日:2024年10月
今回初めてエニカーシェアを利用しました。
不慣れなことが多い自分に、オーナーさんは大変気さくに接してくださり親切かつ丁寧な説明をしてくれました。
シェアに慣れていらっしゃるので受け渡しもスムーズです。
車の状態も良く、とても快適なドライブを楽しむことができました。ありがとうございました!
不慣れなことが多い自分に、オーナーさんは大変気さくに接してくださり親切かつ丁寧な説明をしてくれました。
シェアに慣れていらっしゃるので受け渡しもスムーズです。
車の状態も良く、とても快適なドライブを楽しむことができました。ありがとうございました!
yuuuuta さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2024年6月
初めてエニカを利用しました。
事前の連絡や当日の説明まで、大変丁寧に対応して頂き
気持ちよくレンタルする事が出来ました。
装備も充実していて、とても楽しくドライブする事が出来ました。
ありがとうございました!
事前の連絡や当日の説明まで、大変丁寧に対応して頂き
気持ちよくレンタルする事が出来ました。
装備も充実していて、とても楽しくドライブする事が出来ました。
ありがとうございました!
c7eogo さん
30代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2024年6月
丁寧な説明で車内のグッズを利用することができました、便利です!
オーナー様とても親切です。
希少なディーゼルマニュアルステーションワゴン満喫しました!
また機会がありましたらぜひ宜しくお願い致します。
オーナー様とても親切です。
希少なディーゼルマニュアルステーションワゴン満喫しました!
また機会がありましたらぜひ宜しくお願い致します。
akio さん
20代
男性
学生
乗車日:2024年3月
とても快適な車でオーナーさんの対応も素敵でした!またいつか使わせて頂きたいです。
Tuppy2106 さん
50代
男性
会社員(事務系)
乗車日:2024年1月
初めてエニカを利用しました。
オーナーさんの説明は大変わかりやすく丁寧でした。対応もとても良かったです。
室内はいろいろなガジェットが装備されており、便利に利用させていただきました。
お車は大変トルクがあり、エンジンもよく回ります。気持ち良い加速が体験できます。大変素晴らしい良い車だと思います。希少な6MTディーゼル。また次回もお借りしたいです。
この度は大変ありがとうございました。
オーナーさんの説明は大変わかりやすく丁寧でした。対応もとても良かったです。
室内はいろいろなガジェットが装備されており、便利に利用させていただきました。
お車は大変トルクがあり、エンジンもよく回ります。気持ち良い加速が体験できます。大変素晴らしい良い車だと思います。希少な6MTディーゼル。また次回もお借りしたいです。
この度は大変ありがとうございました。
sk29 さん
30代
男性
会社員(その他)
乗車日:2023年11月
2回目の利用でしたが急な要望にも快く対応して頂き快適に利用する事が出来ました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
sk29 さん
30代
男性
会社員(その他)
乗車日:2023年10月
初めてのカーシェア利用で分からないことだらけでしたがシェア前からご丁寧な対応をして頂き安心してシェア開始から返却までスムーズに行う事ができ、お借りした車もとても綺麗で快適に利用させて頂く事が出来ました。
また利用する機会があればぜひお願いさせて頂きたいと思います。
ありがとうございました。
また利用する機会があればぜひお願いさせて頂きたいと思います。
ありがとうございました。
ryou さん
20代
男性
学生
乗車日:2023年6月
ありがとうございます。
waka さん
30代
男性
会社員(その他)
乗車日:2023年6月
今回はお世話になりました。
車の状態はとても良く前もって洗車までしてくださっていました。
初めてのエニカの利用だったのですが、とても丁寧に説明しただき円滑に乗車までできました。
おかげで良い休日を送らせていただきました。
ありがとうございました。
車の状態はとても良く前もって洗車までしてくださっていました。
初めてのエニカの利用だったのですが、とても丁寧に説明しただき円滑に乗車までできました。
おかげで良い休日を送らせていただきました。
ありがとうございました。
irurunishino さん
30代
男性
乗車日:2023年5月
借りる前後のお問い合わせのご対応も丁寧・迅速かつ柔軟で、クルマの装備も充実でいい思い出になりました。ありがとうございました。
hisa さん
30代
男性
団体職員
乗車日:2023年4月
初めてエニカを利用しました。
オーナーさんの説明はわかりやすく、対応もとても良かったです。家の近場まで送迎もあり、スムーズに受け渡しが完了しました。
車に関しては、普段乗らないMTを運転出来て楽しいドライブとなり満足しています。
また次回もお車をお借りしたいです。
オーナーさんの説明はわかりやすく、対応もとても良かったです。家の近場まで送迎もあり、スムーズに受け渡しが完了しました。
車に関しては、普段乗らないMTを運転出来て楽しいドライブとなり満足しています。
また次回もお車をお借りしたいです。
maito さん
20代
男性
学生
乗車日:2023年1月
事故を起こした場合でも丁寧に対応して頂きました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
Shotaro さん
20代
男性
会社員(その他)
乗車日:2023年2月
事前の質問へのお返事も早く、とても丁寧に返していただきまして安心してお借りできました。
お借りした後も車について質問させていただきましたがそちらも詳細に教えていただき、大変参考になりました。
お貸しいただきありがとうございました。
お借りした後も車について質問させていただきましたがそちらも詳細に教えていただき、大変参考になりました。
お貸しいただきありがとうございました。
Shoichi さん
40代
男性
コンサルタント
乗車日:2023年1月
借りる前の相談段階からメッセージで丁寧にご対応いただきました。受け渡しでも、操作方法を細かいところまで教えていただき、安心して借りることができました。また機会がありましたらよろしくお願いいたします
jyunishi さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2023年1月
この度はありがとうございました。
とても魅力ある車でした。
エニカ利用は初めてでしたが、丁寧に説明していただき気持ちよくお借りすることができました。また機会があれば是非お借りしたいです。
とても魅力ある車でした。
エニカ利用は初めてでしたが、丁寧に説明していただき気持ちよくお借りすることができました。また機会があれば是非お借りしたいです。
maito さん
20代
男性
学生
乗車日:2023年1月
ありがとうございました。
またお願いします。
またお願いします。
dylandylan さん
60代
男性
会社員(その他)
乗車日:2023年1月
ハイブリッドで燃費良く MTなので運転も楽しい スピーカーシステムで 音楽も楽しめる 飽きない車でした
ありがとうございました
また お車をお借りしたいと思います
ありがとうございました
また お車をお借りしたいと思います
TawaGori さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年12月
初めてのAnyca利用で分からない事が多かったのですが、丁寧に教えて頂き助かりました。
車も室内環境が良く、MTの操作を存分に楽しむ事ができました。
また利用させていただきたいと思いました。
車も室内環境が良く、MTの操作を存分に楽しむ事ができました。
また利用させていただきたいと思いました。
Shunsuke115 さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
今回はお世話になりました。とても楽しくMTが楽しめました。またの機会がありましたらぜひよろしくお願いいたします。
shou09 さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
初めてAnycaで車をお借りしましたが、何から何まで丁寧に教えてくださいました!
お車もとても綺麗で室内環境も良く過ごしやすかったです。
また利用させて頂きます!
お車もとても綺麗で室内環境も良く過ごしやすかったです。
また利用させて頂きます!
yoshi675 さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
親切に対応していただいて、楽しくシェアできました!
また、次回もよろしくお願いいたします!
また、次回もよろしくお願いいたします!
Ryota さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
初めてのエニカ利用でしたがMT練習ができ、車内も快適で良い時間を過ごせました。また機会があれば利用したいと思います!ありがとうございました!
Natsuki さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
初めてのシェアでしたが、チャットでの対応が丁寧で素早く、当日の利用までとてもスムーズでした。
クルマもとてもキレイに管理されていて、気持ちよくドライブ出来ました!
クルマもとてもキレイに管理されていて、気持ちよくドライブ出来ました!
kazuki さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年10月
2回目の利用でした。はじめてAnyca KEYを用いた非対面受け渡しのシェアでしたが、無事に終えることができました。また利用したいです。
kazuki さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年10月
久しぶりのMTでの長距離ドライブのためお借りしたのですが、内外装ともに綺麗でとても心地よく運転することができました。
オーナーの方とも親しみやすく、非常に充実したシェアだったので、近いうちにまた利用したいと強く思いました!
また機会があればよろしくお願いします。
ありがとうございました。
オーナーの方とも親しみやすく、非常に充実したシェアだったので、近いうちにまた利用したいと強く思いました!
また機会があればよろしくお願いします。
ありがとうございました。
Nishi さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年10月
車両について貸出前に丁寧にご説明いただき、ありがとうございました。
貸出・返却時の手続きやチャットでの連絡もスムーズに行え良かったです。
また機会がありましたら宜しくお願いします。
貸出・返却時の手続きやチャットでの連絡もスムーズに行え良かったです。
また機会がありましたら宜しくお願いします。
599cw さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年9月
MTの運転練習としてお借りしました。
エニカ初利用だったのですがとても丁寧な対応で安心して借りられました。
また利用したいと思います。
エニカ初利用だったのですがとても丁寧な対応で安心して借りられました。
また利用したいと思います。
Taka さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年9月
貴重なマニュアルフィットをお貸しいただきました。
オーナー様にはお忙しい中種々にわたり丁寧に対応及び説明いただきました。
是非おすすめしたい一台です。
ありがとうございました!
オーナー様にはお忙しい中種々にわたり丁寧に対応及び説明いただきました。
是非おすすめしたい一台です。
ありがとうございました!
IKEZ さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年8月
送り迎えや、装備の説明などご丁寧にありがとうございました。車の方もしっかり管理されているようで安心して利用させていただきました。
また機会がありましたらどうぞよろしくお願い致します。
また機会がありましたらどうぞよろしくお願い致します。
Tatsuya さん
30代
男性
会社員
乗車日:2022年8月
直前での連絡になりましたが、気持ちよく対応していただきました。
返却後は駅まで送っていただき、ありがとうございました。
返却後は駅まで送っていただき、ありがとうございました。
Jiro さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年7月
3度目の利用でした。毎回自宅近くまで送ってくださりとても助かっています。また利用させて頂きます!
TA1204 さん
20代
男性
会社員(事務系)
乗車日:2022年6月
今に車がCVTということもあり、MT運転を思い出す事を目標にして今回お借りさせて頂きました。最初に、丁寧にレクチャーをして頂きまして、ありがとうございました。是非機会がありましたら、またお借りさせて頂きたいと思います。
Ryota さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年6月
直前のリクエストにもかかわらず、柔軟にご対応頂きましてありがとうございました。MTの練習でお借りしましたが、とても運転しやすい車でした。機会があればまた利用させて頂きたいと思います。
tankoro さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年6月
前回のFITに続いてお借りしました。
ガソリン車とは違ったトルクの力強さを体感でき、とても楽しかったです。
将来、自家用車を購入する際の参考にさせて頂きます。
室内も綺麗で、とても快適に使うことができました。また機会があればお借りしたいです!
ガソリン車とは違ったトルクの力強さを体感でき、とても楽しかったです。
将来、自家用車を購入する際の参考にさせて頂きます。
室内も綺麗で、とても快適に使うことができました。また機会があればお借りしたいです!
TAKETO さん
20代
男性
会社員(その他)
乗車日:2022年6月
この度はシェアありがとうございました。
オーナー様は、こちらの都合に合わせていただき臨機応変に動いて頂いたり、ドライバー初体験の私に丁寧にアプリの使い方を教えていただけました。安心して乗り出すことが出来ました!
車両の方は、痒いところに手が届く、欲しいものが揃っている…という状態で、4人のドライブを楽しむことが出来ました!
また機会があればよろしくお願いします!
オーナー様は、こちらの都合に合わせていただき臨機応変に動いて頂いたり、ドライバー初体験の私に丁寧にアプリの使い方を教えていただけました。安心して乗り出すことが出来ました!
車両の方は、痒いところに手が届く、欲しいものが揃っている…という状態で、4人のドライブを楽しむことが出来ました!
また機会があればよろしくお願いします!
RYO さん
20代
女性
会社員(その他)
乗車日:2022年6月
この度は、ありがとうございました。
車内の備品等も充実していて、本当に助かりました。
また是非機会がありましたらよろしくお願い致します!
車内の備品等も充実していて、本当に助かりました。
また是非機会がありましたらよろしくお願い致します!
ko417ji さん
20代
男性
乗車日:2022年5月
お世話になりました。
少し遅れてしまったのにも関わらず連絡できなかったのですが最後に自宅付近まで送ってくださったことに感謝致します。
また、是非利用させて頂きたいと思います。
本当にありがとうございました。
少し遅れてしまったのにも関わらず連絡できなかったのですが最後に自宅付近まで送ってくださったことに感謝致します。
また、是非利用させて頂きたいと思います。
本当にありがとうございました。
tankoro さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年4月
今回、初めてAnycaを利用して車をお借りしました。
アプリの不慣れな点も、MT車の運転も丁寧に教えて頂き大変助かりました。
車のほうも整備・清掃が行き届いていて、やはり運転は楽しいと思わせてくれるいい機会でした。
なかなかMTのレンタカーは見ないのでまたお借りしたいです。
アプリの不慣れな点も、MT車の運転も丁寧に教えて頂き大変助かりました。
車のほうも整備・清掃が行き届いていて、やはり運転は楽しいと思わせてくれるいい機会でした。
なかなかMTのレンタカーは見ないのでまたお借りしたいです。
Amuzak さん
40代
男性
会社員
乗車日:2022年4月
急な連絡で長距離のリクエストにも関わらず、長いドライブは楽しいですよね!と快く承諾いただきありがとうございました。
お陰様で4日間で1500km楽しめました!
車もキレイなのは当然ながら、車内設備、運転の楽しみ方等丁寧に教えていただき至つくせりでした。
とても素晴らしいオーナー様なので、おススメです!
そしてリピート確定です!
ありがとうございました!!!
お陰様で4日間で1500km楽しめました!
車もキレイなのは当然ながら、車内設備、運転の楽しみ方等丁寧に教えていただき至つくせりでした。
とても素晴らしいオーナー様なので、おススメです!
そしてリピート確定です!
ありがとうございました!!!
Jiro さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年3月
2度目のレンタルでした。受け渡し、返却もスムーズで、最寄りの駅まで行っていただきけました。とても助かりました。
takechi さん
20代
男性
乗車日:2022年3月
MTに自信がありませんでしたが、30分〜1時間程度練習に付き合って頂き、一人で自信を持って運転が練習できました。
sky315 さん
40代
男性
会社員
乗車日:2022年3月
前回に続き、2回目のシェアでした。
車の状態も、オーナーさんの人柄も良く、大満足です。
マニュアル車で四駆でスタッドレスなので、冬には最高です。
またお願いしたいと思います。
車の状態も、オーナーさんの人柄も良く、大満足です。
マニュアル車で四駆でスタッドレスなので、冬には最高です。
またお願いしたいと思います。
tsukasa さん
20代
男性
会社員(その他)
乗車日:2022年3月
Anycaで初めてお借りしましたが、やり取りもスムーズでとても安心できました。
今回MT車をお借りし、操作に不安があったのですが親切に教えて頂き助かりました。久々に乗る方でも安心してお借りできるオーナー様です。
次回もまたお借りしたいと思いますのでその時はよろしくお願いします!
今回MT車をお借りし、操作に不安があったのですが親切に教えて頂き助かりました。久々に乗る方でも安心してお借りできるオーナー様です。
次回もまたお借りしたいと思いますのでその時はよろしくお願いします!
Jiro さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年3月
初心者の自分に丁寧に操作など教えてくださり、返却時間も柔軟に対応して頂きました!また利用したいです!
sky315 さん
40代
男性
会社員
乗車日:2022年2月
冬のレジャーに最適な車です。
今回はスキーに利用したのですがオーナーが雪道への理解があるので色々と気遣いをしてくれまして、安心安全に行ってくる事ができました。
また利用したいと思います。
ありがとうございました。
今回はスキーに利用したのですがオーナーが雪道への理解があるので色々と気遣いをしてくれまして、安心安全に行ってくる事ができました。
また利用したいと思います。
ありがとうございました。
Yuma1307 さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年2月
今回2回目のシェアでした。前回同様車もしっかり整備されていて、安心してドライブする事が出来ました。また機会がありましたらよろしくお願いします。
tumoron さん
50代
男性
会社員(その他)
乗車日:2022年1月
この度は、FITハイブリットRS MTをシェアしていただき、ありがとうございました。
高速を多用したので、ワインディングを楽しむ機会は少なかったのですが、まちなか乗りでも十分楽しめました。スポーツモードで踏み込む場所はなかったので、それはまた次回に。
新東名では、120km/hの巡航運転でしたが直進安定性も申し分なく、ストレスなく運転できました。ただ、120kmほど出すとガソリンの減りが早くなってるような気がしました。最終的には20km/㍑を超えてましたのでたいしたもんです。
また、丁寧に対応していただきありがとうございました。
機会があればまたよろしくおねがいします。
高速を多用したので、ワインディングを楽しむ機会は少なかったのですが、まちなか乗りでも十分楽しめました。スポーツモードで踏み込む場所はなかったので、それはまた次回に。
新東名では、120km/hの巡航運転でしたが直進安定性も申し分なく、ストレスなく運転できました。ただ、120kmほど出すとガソリンの減りが早くなってるような気がしました。最終的には20km/㍑を超えてましたのでたいしたもんです。
また、丁寧に対応していただきありがとうございました。
機会があればまたよろしくおねがいします。
Yuma1307 さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2021年12月
対応がとても丁寧でいいオーナーさんでした。車もしっかりと整備されていて、安心して運転することが出来ました。
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