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¥7,200/日

共同使用料

カーシェアプロテクト
ライト

+¥3,000/日

ALFA 156

ALFA ROMEO 1999

平日割 -

長期割 -

共同使用料と割引について

共同使用料と割引について

平日割について

平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引

「休日」の定義

  • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日

  • 及び、以下の特別期間
    ■年末年始
    2022年12月30日~2023年01月02日
    ■ゴールデンウィーク
    2022年04月29日~2022年05月05日

長期割について

2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。

■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引

平日・休日・シェア日数の計算方法

  • (1)

    開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合

    • 使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
  • (2)

    開始・返却日時が日を跨ぐ場合

    • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする。

      (例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時

    • (a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。

      • (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数

      • (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数

使用料の例
aireido
23
30代 男性 会社員 東京都
マルチパフォーマンスサウンドスーパーカー

富士スピードウェイでのサウンドを聞いてください。
https://youtube.com/shorts/5V5XEcWMoOo?feature=share

最も良い音が出る最初期型を最良の排気レイアウトに
変更しそれを不特定多数が体感できるのは、
国内にこの個体のみでしょう。

4000回転で音が纏まって本格的に加速を始めます。
5500回転から音が裏返り、そのままレッドゾーンの
7000回転まで加速感を増しながら突っ込みます。

最も官能的なV6と称される逸品、
元設計が1970年代のエンジンです。
190馬力ですから、もて余すことも、
足りなくなることもない、丁度良さが魅力です。

イタ車らしい、ドイツ車とは違う軽々しいハンドリング。
時速120キロ前後が快適な巡航速度の上限な印象です。
つまり日本向きだと思います。

とはいえ、ビルシュタインのショートストローク
ダンパーを組み、パラレルリンクを社外品に
変更してますので、意のままのハンドリングを
味わうことができます。

ネオクラシックの領域になる前に購入しようとする
蛇毒感染者の試乗にもお使いいただければと
思っております。宜しくお願いします。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
aireido
23
30代 男性 会社員 東京都
返答率
97 %
41 件 / 42 件
返答時間
3
時間以内
キャンセル率
0 %
0 件 / 14 件
返答率、キャンセル率について

返答率・キャンセル率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • キャンセル率
    予約リクエストの承認後、またはクイック予約による予約成立後、オーナーがキャンセルをした割合です。
    ※04/19 00:00以降に送信された予約リクエストおよびクイック予約に対して計算されます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
2022年 9月
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はじめまして!aireidoと申します。
普通の会社員をしてまして、
分不相応ながら、アルファロメオ156を所有しております。
仕事も忙しくなかなか乗る機会も少ないため、
いっそいろんな方にこの車の魅力を広めたいと
思ってエニカに登録しました。
もしご興味あればメッセージ宜しくお願い申し上げます。
レビュー 23
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
shu さん
50代 男性 自営業
街乗りから高速、山道とステージを選ばない非常に楽しいクルマでした。

大事にされてる車ですので、負荷をかける事はほとんどしなかったのですが、どのような局面でも、エンジン、足回り等は余裕のある、楽な走りをしてくれます。

オーナー様も誠実で知識豊富な方でしたので、やり取りもとてもスムーズに進められました。

もう一度乗ってみたいと思わせる一台でしたので、また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
maguron さん
40代 男性 フリーター
オーナーさん拘りの手が加えられており、エンジンの炸裂感がとても強調された車でした。
踏み込んだ先で効くスポーツブレーキや、良い具合の足回りも個人的にしっくり来ました。

そしてオーナーさんには時間変更や当方の不手際にもかかわらず、誠実で丁寧な対応をしていただき
おかげ様で気持ちよく走る事ができました。
誠にありがとうございました!
wassyoi さん
20代 男性 学生
今回はありがとうございました。
Leo さん
20代 男性 大学生
今回はありがとうございました。
非日常的な高音のサウンドを奏でながら、思い出に残るドライブとなりました。車は扱いやすく、それこそ運転してる感というものを感じることができました。
受け渡しや説明などの対応も非常に丁寧で、車の癖などを把握した上で安心してドライブできました。
またの機会がありましたら、どうぞ宜しくお願いします。
Ian さん
20代 男性 学生
この度お車をお貸しくださってありがとうございました。車渡す時オーナーさんが丁寧に説明してくれて、運転や操作が楽にできました。

この156の排気管改造によりとても個性的で綺麗な音が聞こえます。このような音を楽しめる車は滅多にないので素晴らしい経験です。エンジンの回転ピックアップが速いのでレブマッチもしやすい、ハンドリングも安定していて、全体的にとても楽しいドライブでした。

ありがとうございました。
porpor さん
50代 男性 会社員
この度はとてもエキサイティングな車をお貸しいただき有難うございました。是非今度は違うマフラーを試してみたいと思います。その際は宜しくお願い致します。
hiro940921 さん
20代 男性
写真通り、説明通りの楽しい車でした。
オーナーさんも丁寧、迅速に対応いただきありがとうございました。シェア前には車の操作方法やクセ等も説明していただき安心してドライブできました。
説明にもありますが、、なによりもエンジン音!もうこんな車に乗れる機会は少ないだろうなと感じながら楽しくドライブできました。
Raul さん
60代 男性 会社員
Alpha Romeo 156 (MT) is an amazing machine that will take your breath away…especially driving through a tunnel with the windows open and revving it up to over 6000rpm…it cured me of my pandemic stress! I recommend this machine to sports car connoisseurs. Thank you for your trust, Mr. Owner!
こちらのアルファ156はとてもエキサイティングなマシーンで、特にトンネルで窓を開けて加速するのが最高でした。ストレスが吹っ飛びました(笑)スポーツカー好きの方は試す価値ありです。オーナー様、この度は貴重な体験をありがとうございました!
Keisuke さん
30代 男性 会社員
最高のサウンドで、心底響きました!サイコーです
Kaochin さん
20代 男性 学生
何より一番に音が最高でした。EVには絶対にない、まるでエンジン表情のような豊かな移り変わりを楽しむことが出来ました。オーナー様には車の仕様や注意点などについて丁寧に説明いただき、不自由なく利用できました。どうやらマフラーを変えればまた違った楽しみ方があるようなので、また機会あればぜひお願いいたします(笑)。
Yosshy さん
30代 男性 会社員
とても丁寧•迅速にご対応いただけました。
お陰様でスムーズにやり取りが出来、乗っていて楽しい車でドライブができました!
是非またお借りしたいと思いました。
katooo さん
10代 男性 学生
この度は貴重な車をお貸ししていただき、ありがとうございました。
初めてエニカを利用しましたが、メッセージでのやり取りから受け渡し時の説明に至るまで、全て丁寧に対応してくださいました。
マフラーから奏でられるV6サウンドに脳天を撃ち抜かれ、またあの車に乗りたい!音を聴きたい!と思うくらい、この車の刺激は強烈でした。
もし機会があればまた利用させていただきたいと思います。
ponyo さん
20代 男性 会社員(事務系)
レビュー遅れて申し訳ありません。
とても引き渡しの際に丁寧にMTの説明をいただき助かりました。
車自体も運転が楽しく、貴重な体験をさせていただきました。
senzai さん
20代 男性 学生
素晴らしく美しいクルマを貸してくださってありがとうございました。
初めての利用でしたがとても親切丁寧に対応してくださりました。ご親切にお時間をこちらの都合に合わせていただいたのでとても助かりました。また機会があればリピートさせていただきたいです。
kouta さん
20代 男性 会社員(技術系)
リピートしました!
相変わらずとても良い車両でした!
オーナー様も親切で急な頼みを応えて貰えたので凄く助かりました!
また借りたいと思うのでその時はよろしくお願いします!
sugi さん
20代 男性 学生
当日の予約でしたが、柔軟な対応をして頂きありがとうございました。貸出前のレクチャーも丁寧でわかりやすく、難しい点などを教えてもらえたので安心して乗ることができました。車はギアの入りもスムーズ、マフラー音も心地よく非常に楽しい車でした。
また機会があれば是非乗りたい車です!
tadamasa さん
20代 男性 学生
平日にも関わらず早朝に対応いただきました。
円滑にコミュニケーションを行っていただけたため、スムーズに返却までを行うことができ、とても楽しいドライブをすることができました。
Anyca
Anyca カスタマーサポート
シェア開始24時間前を切ってから、オーナーによってシェアがキャンセルされました。
キャンセル理由をみる

キャンセル理由

シェア前の試運転時にメインコンピューター不調により、イモビライザートラブルが発生したため。現場修理を試みるも全て改善に寄与しませんでした。お客様にお渡しできる状況でないため、電話にて御連絡後キャンセルをいれました。
kouta さん
20代 男性 会社員(技術系)
とても綺麗でかっこいい車でした!
オーナーさんも優しく細かい所まで説明してくれたので分かりやすかったです!
また機会があればリピートしようと思いました!
yoshi さん
50代 男性 会社員
今回、始めての利用でしたがとても親切で丁寧で
時間に正確なオーナーさんでした。
車の方もとても綺麗で素晴らしい車でした。
久しぶりのマニュアル車で緊張しましたが感覚を
取り戻してとても楽しめました。
本当にありがとうございました。
又、利用させて頂きたいと思います。
Yamashiro さん
20代 男性 会社員(技術系)
大変親切なオーナー様でした。
車両に関するご説明も十分にしていただき、シェア中、2度ほどクルマに関することでお電話をさせていただきましたが、その際もご丁寧に対応いただきました。
yama02champ さん
60代 男性 会社員
時間に正確で助かりました。
またお願いしたいです。
Yanmo さん
40代 男性 会社員(事務系)
使用時間に関し、こちらの都合に合わせていただき大変助かりました。
事前の連絡も丁寧に対応していただきありがとうございました。

お車に関しても大事にされ、また良く把握していらした為安心して運転する事が出来ました。素晴らしい快音を奏でる名車をこのようなリーズナブルなお値段で運転出来た事に大変感謝致します。この度はどうもありがとうございました。
KENTA さん
20代 男性 学生
大切にされていることが伝わる綺麗なクルマでした。早い時間のご対応ありがとうございました。
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