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  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2021年12月30日~2022年01月03日
      ゴールデンウィーク:2021年04月29日~2021年05月05日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

A5 SPORTBACK AUDI 2018

Yoshi
0
50代 男性 経営者・役員 島根県
美しい外観、静粛な走り、高い安全性を楽しんで下さい♪
■ 特徴や魅力の詳細

ドライブ、デート、旅行にもおすすめの5人乗りスポーツセダンです。4ドアでありながら、クーペのようなスタイリングが魅力。
また上質な走りと高い安全性も自慢のポイントです。

▼荷室
大容量の収納スペース!リアシートを倒せます。

▼燃費
この新型A5は先代より+2キロくらい高燃費で、街中約10km/L、高速15km/Lです

▼クルマの魅力
私がこの車を購入した理由は、なんと言っても美しい外観に惚れ込んだからです。アウディ社自身が、「もっとも美しいアウディ」と呼ぶA5は、ボンネットからリアまで流れるようなエッジラインを描いており、見飽きることがありません。
クルマはSライン スポーツバック、2リッターターボです。A5は、エンジンのパワーと駆動別に4つのグレードがありますが、この車は45 TFSI quattro S line (250PS×4WS)という最上位グレードになります。

足回りはSライン用に強化されていますが、新しく搭載された可変ダンパーによってとても滑らかな走りを実現します。(先代A5も乗ってましたが、走りの面では2ランクくらい上質になったと感じます)

またクアトロと呼ばれる四駆機構はとても走破性が高く、普通の車だとスタックするような深い新雪やスリッピーな路面でも苦もなく進みます。(膝上の新雪路面を走ったことありますが、車高が低いのにラッセル車のようにグイグイ前進します。YouTubeで「audi deep snow」検索すると出てきますが、本当にあの通りに走れます )
雨の日なども心強い味方です。

ブレーキは、ローターをスリット入りに、パッドは低ダスト型に変えています。キャリパーは純正の対抗ピストンのままですが、アメリカから取り寄せた塗料で黒くペイントしてます。敢えて赤でないのがこだわりです 笑
ホイールは純正より大きな20インチに変更、タイヤはミシュランのパイロットスポーツ245/30を装着しています。

インテリアは、アウディのバーチャルコックピットが特徴的です。シートヒーター、リアエアコン、クルーズコントローラー、パークアシストなど、装備は十分かと思います。
自動ブレーキやレーンアシスト(レーンをはみ出すと自動ハンドル)、ターンアシスト(右折時に対向車が接近すると回避)など、様々な安全運転支援の機能が備わっているので、安全にドライブを楽しんで頂けます。

またアウディコネクトが使えるので、お手持ちのスマホと連携すれば、コネクトセンターのサービススタッフがコンシェルジュのようにサポートしてくれます。(お店の予約、行き先の検索や、検索結果を自車のナビにセットするなど)

装備的には、ほぼフルオプション装着している車両になります。

後付けでドラレコとレーダー探知機を備えています。またコーディング済みなので、走行中もナビやテレビが使え、デイライトもオンになっています。

あとエクステリアとして、Maxtonのフロントスポイラーを追加し、リアバンパーはS5用のディフューザーに、それに合わせてマフラーも4本出しに変更しています。
ノーマルとは違うエアロですが、あくまで純正ぽい見た目を保っています。車高は下げていません。

外装はボディコートしてあります。山間部の走行でも虫で汚れたりしません。洗車は原則当方で行いますが、もしユーザー様で行う場合は機械式洗車と洗剤の使用はNGでお願いします。

お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。

■ カーシェアにおける注意点

お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。

クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Yoshi
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50代 男性 経営者・役員 島根県
返答率
0 %
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返答時間
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時間以内
承認率
0 %
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返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
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50歳台で、会社経営しています。
普段はAudi A5 Sラインに乗っています。Audiは今のA5で四代目になります。見た目は純正ぽくあれこれイジルのが好きで、足まわりなどを変えて楽しんでます。車変える度に軽自動車くらいの改造費を使うので、「今度こそノーマルで乗ろう」と思いながら、今の車も結局ホイルやブレーキ強化などやってしまいました(笑)

旅先で、普通のレンタカーでは借りられない車に乗りたくてAnycaに登録しました。

オーナーさんの想いを大切に、利用させて頂ければと思います。