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  • ¥8,350
  • ¥8,350
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2021年12月30日~2022年01月03日
      ゴールデンウィーク:2021年04月29日~2021年05月05日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥0

2 SERIES BMW 2017

takachan
7
40代 男性 会社員 東京都
後席広い!ファミリーのお出かけに是非!!
■おすすめポイント
駅が遠く(品川駅徒歩10分以上)、カーシェア不毛地帯の高輪4丁目・北品川6丁目で借りられる車です。また半径5km以内程度でしたら(山手線南側エリア。港区・品川区・渋谷区南半分、大田区北半分くらいまで)お家まで車を運転してデリバリーするので、忙しくて取りに行くのは面倒、シンママシンパパで子供連れて車取りに行くとか大変など、いろいろご相談ください、対応できるタイミングあれば対応します!

★ちなみに貸し出す度に傷増えていきます…正直に教えてもらえるとありがたいです。修理費が非常に高く…保険で免責かかるから、暗い時間だから仕方ない、だと貸し出せなくなるためどうか申告おねがいします!

■BMW 218d アクティブツアラーとは?
BMWが初めて出したファミリーカーです。5人乗りですが天井も高く、後席広く、荷物も詰めて、立体駐車場にも入る車高です。
一般的な国産のコンパクトカーより縦が短く横が広いサイズ感です。

■車利用時の燃料の補給
高速使えば燃費は12から18km/l程度です。軽油なので燃料代も普通の半額くらいになると思います(ハイオクで10km/lと比べれば半額程度ですね)
乗った時と帰ってきた時の距離で精算でも良いですし、距離相応の軽油を入れて帰ってきていただくでもどちらでも良いです。距離計算はその日の東京の平均単価×距離÷12で基本計算させてください。

■高速道路の利用(ETCカード)
ETCカードをお持ちで無い場合はご相談ください。ETC利用履歴が全部残るのでその金額を支払っていただければお貸しします。

■ほぼ、フルオプションです
・社外フルハイビジョンのTVを追加で積んでます。別途あるリモコンでテレビ操作閲覧できます。
・スマホの充電等はUSB充電は社内のUSBポートを利用できます。
・運転席にサブディスプレイが付いていたり、ステアリングのスイッチ周りもフル装備仕様ですので運転時の操作は慣れれば全てが手元でできます。
・トランクは予備タイヤ搭載無しなので広く使えます。相当な量の積載が可能です。
・ただし、パワーシートやステアリングの上下もスイッチ付いて無いです。高級車じゃ無いので期待しないでください。

■なんで貸し出してるの?
駐車場代が超絶高いから、平日利用しないから、です。
コロナで子供がかわいそうなので腹括って車を購入しました、全然お金もないのに。
レンタカーやカーシェアよりも1泊2日利用ならおそらく一番安くなるような金額のはず(車格的には、ですが)固定的に使ってくれる人が何人かいるととてもありがたいです、まずは1回乗ってみてください、どうかお願いします。
また、かれこれ5年ほど貸し出ししましたが、だいたいお仕事のお話の相談にのったりします(そういう顧客層がDeNAメンバー中心に増えていったからなのか、多かったのかもしれないですね)よければなんでも相談ください。なので、デリバリーしてます。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
takachan
7
40代 男性 会社員 東京都
返答率
95 %
19 件 / 20 件
返答時間
3
時間以内
承認率
90 %
9 件 / 10 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
2021年 7月
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【品川駅・大崎駅・五反田駅 近くにお住まいの方必見!!】
BMW 218d(ほぼフルオプション)で気軽に家族でお出掛けしませんか?

普段、とくに平日はあまり使うことがないので、借りられると赤字くらいの金額にしてます。このコロナ渦で都心に住んでいて子供の遊び場に困ってるパパ・ママ、ぜひ借りてください。
平日2日以上借りていただいても合計2万円程度で足りるように設定しています。

また軽油で15km/l走るので燃料代もあまりかからないと思います。(2日で150km走っても1,300円程度です)

子供が小さくて車を汚してしまいそう、と思いがちな4~5人家族など方にぜひ借りて旅行などいってもらえると嬉しいです。

また、近くの駅でも自宅でもご都合あるようでしたらデリバリーします。(僕を家まで送ってくれれば…)また帰りも都合のいいところまで送ります。細かいことは相談ください、柔軟になんでも対応します。

今までの車乗っていた履歴は…
日産プレセアCTⅡ(群馬ナンバー) → 日産ローレル(C35-1997)(群馬ナンバー) → BMW 320i(E90前期-2005)(大宮ナンバー) → ★メルセデス・ベンツ C200(w204後期-2013) アバンギャルド(品川ナンバー)→BMW 218d(品川ナンバー 2017年車)
本当はFRセダンしかのりたくない人です。子供が小さいのでファミリーカーをのっています。

★エニカ歴5年半!元DeNA社員で2015年9月(サービス開始)から車のオーナーをしています★
★車がとにかく好きです。★
★車内や特に外の左側、車下に傷つけて申告せずが多く、どうかぶつけたり擦ったりしたら申告してください!★
★パパさん特にですが、ビジネスの話の相談されます。ビジネスコンサル歴が長いので車送迎中に相談受けます★
★大学生~20代のデートとかで使う場合は、ぜひ2シリーズクーぺあたりをおすすめします。アクティブツアラーではダサいです★
★カーシェアで1日以上借りるなら、こちらのほうが安いので是非ご検討ください!!★
★休日は基本NGにしていますが、まずはご相談下さい★
レビュー 7
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
keitaw さん
30代 男性 会社員(技術系)
素晴らしいオーナーさんです。
問合せにも迅速に返答いただけました。
また機会がありましたら宜しくお願い致します。
Romeo20 さん
20代 男性 会社員(その他)
すごく親切なオーナーさんで楽しくシェアをさせていただきました。
Taiki さん
30代 男性 会社員
2度お借りしましたが、丁寧で助かってます。 ありがとうございます。
Taiki さん
30代 男性 会社員
細かい部分までご丁寧に説明いただき、
本当にありがとうございました。
快適な旅行になりました!
また利用させていただきます。
よろしくお願いいたします。
Takayuki さん
30代 男性 会社員
前日のお願いでしたが快くお貸し頂きました。事前に確認事項をお送り頂きましたので、双方認識に齟齬がない状態で乗車開始することができました。機能なども丁寧にご説明頂きましたので、安心して運転できました。車が好きでいらっしゃるのが伝わってくる素敵なオーナー様でした。また機会がありましたら宜しくお願い致します。
Toshihiko さん
40代 男性 会社員
オーナー様は、問い合わせの段階からレスポンス良く応対して頂き、希望時間、走行距離など柔軟に対応して下さいました。車両はシルバーのメルセデスC200で大変走りやすく、今回初めてのメルセデスの運転という事で緊張で身構えておりましたが、走り出したらその心配は杞憂に終わりました。ハンドリング、スロットルペダルなど、他のドイツ車(BMW、フォルクスワーゲン)の半分位の軽さで、取り回しのし易さはNO.1かと思います。また街中の合流、駐車場誘導など、スリーポインテッドスターならではの恩恵を味わう事も出来ました。エンジンは1.8リッターターボ、ミッションは7ATと現代の小排気量過給器付きエンジンに多段ミッション仕様で、パワーも必要にして十分で加速も良い上燃費も良く、高速道路主体でしたが、帰りの首都高の大渋滞に巻き込まれながらもリッター13.2km/Lの平均値を記録しました。またよろしくお願い致します。
Shinsuke さん
40代 男性 会社員
とても丁寧ないオーナーさまでした。
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