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- ¥7,480
- ¥7,480
-
休日・平日料金について
休日・平日使用料について
以下を「休日」と定義する
-
土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
年末年始：2020年12月30日～2021年01月03日
ゴールデンウィーク：2021年04月29日～2021年05月05日
料金の計算方法
-
(1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
- 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
-
(2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
(例)開始日時1月1日19時～返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時～1月2日19時
- 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
-
土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
- -¥0
ROADSTER RF MAZDA 2017
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hotsunn28
11
30代 男性 自営業 千葉県
電動オープンAT 場所柔軟対応 船橋割と長期割有り
ご覧いただき、ありがとうございます。
「信号待ちの僅かな時間でも開けたい時に気軽に屋根を開け、風やエンジンの音、自然の匂いを感じ、手足のように扱う」ロードスターRFはそんな車です。
◯船橋駅割と自宅割
デリバリーが船橋駅の場合（受渡しとご返却が、どちらも船橋駅。受渡しとご返却のどちらかが自宅の場合も含む）には1日24時間あたり5980円に割引致します。
また、自宅の駐車場（船橋駅から約3km弱）にご自身の車と入れ替えも可能です。但しオーナーは一切責任を負いません。
自宅の場合（受渡しとご返却が、どちらも自宅）には1日24時間あたり5480円に割引致しますので、事前にその旨ご連絡くださいませ。
船橋駅と自宅での受渡返却も2日目以降割引はありません。
受渡し:船橋駅 ご返却:船橋駅→5980円
受渡し:船橋駅 ご返却:自宅 →5980円
受渡し:自宅 ご返却:船橋駅→5980円
受渡し:自宅 ご返却:自宅 →5480円
◯ 長期割（3日・72時間以上）
3日（72時間）以上のシェアの場合には以下の通りに割引致します。期間が長いほど、割引額が多いようにしております。旅行等におすすめです。こちらをご希望の方は事前にご連絡ください。割引後の総支払額となるよう金額調整の上、変更致します。
3日（72時間）の場合・21000円
1日あたり、平均約7000円
4日（96時間）の場合・27000円
1日あたり、平均約6750円
5日（120時間）の場合・32000円
1日あたり、平均約6400円
6日（144時間）の場合・36000円
1日あたり、平均約6000円
7日（168時間）の場合・39000円
1日あたり、平均約5571円
◯船橋限定プラン
基本料金2980円＋（走行距離×40円）
こちらは船橋駅（自宅含む）受渡・ご返却の場合のみの限定プランです。
1kmから精算となり、エニカのサービス利用料10%が加算されます。
燃料込みの価格となり、給油は不用です。
走行距離が100km未満であれば、お得になるのでおすすめです。（燃費が船橋近郊走行10km／ℓで想定の場合）
尚、100kmを超えてしまっても、距離に応じて精算させていただきますので、ご注意ください。こちらのプランは距離制限はありません。
また、2日目以降の割引はありません。
こちらのプランをご希望の場合には、その旨ご連絡ください。
船橋駅から片道約50km程度の場所等（経路により距離は変わります）
・成田空港（千葉県成田市）
・東金駅（千葉県東金市）
・姉ヶ崎駅（千葉県市原市）
・羽田空港（東京都大田区）
・大泉学園駅（東京都練馬区）
・調布駅（東京都調布市）
・浦和駅（埼玉県さいたま市）
・土浦駅（茨城県土浦市）
・中妻駅（茨城県常総市）
・新子安駅（神奈川県横浜市）
・武蔵溝ノ口駅（神奈川県川崎市）
◯お知らせ（重要）
・船橋駅以外の場所は2日（48時間）以上からリクエストを承ります。1日は不可です。船橋駅と自宅は1日から可です。但し、4月24日（土）〜5月5日（水）間は船橋駅と自宅についても2日（48時間）以上からリクエストを承ります。
・お気に入り数が100に到達（2021年3月20日）ありがとうございます！
・2020年11月にタイヤ（左後輪）パンクしており、パンク修理した経緯がございます。この点理解の上、リクエストをお願い致します。
・ドライバー様にご安心いただけるようにドライブレコーダーを設置致しました（2021年4月7日）。
・車内は食事（ガムやお菓子も）厳禁です。判明次第5000円精算となります。また、エニカの保険対象外の事が発生した場合（飛び石、パンク、落書き、当て逃げ、ドアパンチ等）にはドライバー様の責任とし、ご負担もしくは原状回復をいただく事など「注意点」をよくご確認ください。リクエストをいただいた場合には下記の「注意点」を確認・承認したものとみなします。
◯リクエスト前に以下の項目につきご連絡の上お問い合わせください。
①希望日時
②希望受渡場所
③予定走行距離
④臨時被保険者の有無（他にドライバーがいるかどうか）
⑤運転経験年数と日常運転頻度（臨時被保険者含む）
⑥下記の「注意点」をご確認いただいたかどうか
◯ 整備状況
・エンジンオイル交換（2021年3月17日）
・ブレーキオイル交換（2021年3月17日）
・オイルエレメント交換（2021年3月17日）
・デポジット（2021年3月17日）
◯概要
マツダ ロードスターRF VSグレード 初期型
定員 2名
全長 3915mm
全幅 1735mm
全高 1245mm
車両重量 1130kg
排気量 1997cc
最高出力 158ps/6000rpm
最大トルク 20.4kgf・m/4600rpm
パワーウェイトレシオ 7.15
最小回転半径 4.7
シフト 6AT
駆動方式 FR
使用燃料 ハイオク
トランク容量 127L
◯装備・お貸出しできる物
純正ナビ
シートヒーター
レーザー探知機（コムテック307LV、データ情報は2021年1月1日のものへ更新済）
ドライブレコーダー
ジュニアシート（写真参照、必要時ご連絡ください）
サングラス
腰用クッション
首用クッション
CD
ティッシュ
ゴミ箱
iPhone充電器
◯オプション（全純正品）
アンダースカート（フロント・サイド・リア）
リアスポイラー
アクセサリーランプ・バックランプ
LEDランプ（ルーム・トランク）
ホワイトレンズ
インダクションサウンドエンハンサー
アルカンターラ（シフトブーツ・パーキングブレーキブーツ・センターコンソールリッド）
アルミペダル
プレミアムマット
ブルーミラー
バーグラアラーム
脱着式カップホルダー
カメラクリーナー付バックモニター
ETC
2トンルーフ
◯車について
小型軽量FRで扱いやすく運転が楽しめます。
車高が低いため、風の影響を受けにくく安定してます。
AT車ですので女性も簡単気軽に楽しめます。
パドルシフトとスポーツモードでスポーティーに可能。
後側方車両接近警報・車線逸脱警報で安全性に配慮。
屋根の開閉はスイッチ一つで13秒程で完了します。
タルガトップ風なので人目をあまり気にしません。
シートヒーターで太腿の裏から背中まで暖かいです。
燃費は10km強/L、高速で15km強/Lと比較的経済的です。
荷物は2人分2泊くらいであればトランクには入りますが、スーツケース等の箱型の固いものは難しく、リュックサックのようなカバンの方が良いです。
◯注意点
船橋駅以外の場所は2日（48時間）以上からリクエストを承ります。1日は不可です。船橋駅と自宅は1日から可です。
お渡し時に免許証確認・写真を撮らせていただきます。
エニカに登録した住所と免許証記載の住所が違う場合には現住所の記載のある保険証その他公的書類をご持参ください。
お渡し時・返却時に車体の傷を確認いたします。尚、夜間のご返却の場合、傷の確認が困難のため翌日の朝から昼までに当方にて確認して、新たな傷の確認があった場合にはご連絡させていただきます。
走行距離は1日300kmまでとなり（船橋限定プラン除く）、超過分は1kmにつき30円を精算させていただきます。またその際にはサービス利用料10%が加算されますので、ご理解ください。尚ガソリン代金と走行距離を正確に算出するため、トリップメーターを0にしてお渡し致します。
2020年11月にタイヤ（左後輪）パンクしており、パンク修理した経緯がございます。この点理解の上、リクエストをお願い致します。
ドライブレコーダーは触らないでください。
トラブル、遅刻の際には必ずご連絡ください。
交通事故は法令に基づき自身の責任にてご対応ください。
車内はタバコ（電子タバコ含む）・食事（ガムやお菓子も）・性行為は禁止です。飲み物は構いません。
洗車機にかけることは禁止です。
車内があまりにも汚れている場合は、清掃代として2000円を精算させていただきます。またその際にはサービス利用料10%が加算されます。なお、車内があまりにも汚れているかどうかの判断はオーナーの主観に基づきます。タバコ・食事・性行為をされた場合、汚れているいないに関わらず判明次第5000円（さらにサービス利用料10%加算）精算させていただきます。
サーキットやドリフト走行、危険運転はおやめください。
法令に違反する行為はおやめください。
駐車違反や速度超過（オービス）等はドライバー様に責任を持っていただきます。
エニカの保険にて対応できない事が発生した場合（飛び石、パンク、落書き、当て逃げ、ドアパンチ等）はドライバー様の責任とし、ご負担もしくは原状回復をいただきます。そのため、最低10万円の資金をご用意いただけない方は前記責任を取る事ができないため、リクエストはご遠慮ください。
リクエスト前に上記に記載した予定走行距離等の概要をご連絡ください。無い場合には当方から質問致します。
深夜は返信ができない事が多いのでご理解ください。
禁止事項に違反があった場合で悪質な場合や、トラブルの際（当方に損害発生ケース）に真摯な対応をいただけないときには法的措置をとる場合がございます。（モラルをもってお使いいただく分には、問題ありません）
リクエストいただいた場合には上記を確認・承認したものとみなします。
色々と注意点を記載はしましたが、お互いにモラルをもって気持ちの良いシェアになればと思っております。
◯オーナーからコメント
元々通勤と子供の保育園送迎にほぼ毎日使用しておりましたが、自営業になり育児もあり、最近は乗る頻度が少なくなりましたのでエニカを始めてみました。
以前うどんが食べたくて千葉県から香川県まで、この車で一人旅3泊4日（往復約1800km）をした事がありますが、高速も思ったよりは疲れず楽しめました。
旅行など多くの方に楽しんでいただければと思っております。
車に関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
◯Q&A
（ここから先はご興味があれば、ご参考までにご覧ください）
Q:この車はどんな人に向いている？
A:オープンカーには乗りたいけど、人の視線をなるべく感じたくない方。この車は真後ろや斜め後ろから見て屋根が開いているかどうか分かりづらいです。特に夜は見分けがつきにくいです。
Q:なぜAT？
A:ストップ&ゴーが多いエリアに在住のためATがとにかく楽なんです。また、この車はゆっくりオープンエアーを楽しみ「流す」にはATが適していると感じたためです。幌のロードスター1500ccならMTを選びます。
Q:初期型で後悔してる？
A:全く後悔していません。むしろ逆に良かったです。
確かに初期型の馬力は僅か158で回転数も6800まで（現行車は馬力184.回転数7500rpmまで）しかし、日常では158馬力で必要充分だし、MTじゃないから回転数も回しても5000くらい。あとは音、初期型は雑味があるというか野太い音で荒々しく5000回転くらいまで様々な音がミックスされたような音に対して、現行車は雑な音が無く澄んだ音で軽い感じで単調（マツダディーラーで現行車を借りて比較しました）好みは分かれると思いますが個人的には初期型の音が好み。さらに価格、同じグレードなら10〜20万も初期型が安い。この価格差でオプションたくさん付けられます。クルコンも自分で運転を楽しみたいので無くても問題無い。
2017年から4年以上も子供と一緒に峠に行ったり、海岸線を流したりと楽しめたので、「時間」という点でも初期型で良かったです。
これからこの車を検討される方は、中古も選択肢のひとつかと思います。中古であれば初期型の可能性は高いですが、200万円代で良い個体車があると思います。新車との価格差から考えて是非ご検討ください。
Q:タルガトップ？風の巻き込みは？寒い？
A:タルガトップ風です。オープンにするとリアウィンドウは格納されますので、上手いこと風が後方に抜けていきます。風は後方にエアロボードがあり、サイドウィンドウを閉めていれば、ほとんど巻き込みは感じません。頭の上だけ風が流れているイメージです。
冬でもそんなに寒くないです。シートヒーターとエアコンを使うと温泉に入っているみたいな感じです。実は冬の深夜ドライブは頭が冴えて交通量も少なく、街も昼間と違う顔でオープンカーにはおすすめです。
Q:好きな箇所は？
A: オルガン式アクセルペダルとフロントフェンダーです。
オルガン式アクセルペダルは疲れにくく、かかとがズレにくいのでコントロールがしやすいです。国内の主流である吊り下げ式は個人的には疲れを感じます。
フロントフェンダーは盛り上がり造形で綺麗です。また運転席から見えるので車両感覚を掴みやすいです。
Q:購入して良かったか？
A:良かったです。確かに2人しか乗れず荷物もあまり積めず狭くて乗り降りもしにくい。利便性が良い車とはお世辞にも言えません。でも感性に働きかける車なんです。信号を曲がるだけでも楽しいんです。自然と風を感じたくなるんです。そういう車は少ないと思います。
今は車は単なる移動手段と捉える方が多いと思いますが、そこに「楽しい空間」や「所有満足感」や「ドライブ仲間」等の付加価値があると思います。そして、それを感じるには若いうちが良いと思います。いずれ感性は衰えていき、体力も衰え、そもそも乗りたいと思わなくなる方もいらっしゃると思います。迷っているなら早く楽しんだ方がいいです。
また、通勤でも役に立ちました。以前は満員電車での通勤で足を踏まれたり、女性の香水の匂い、真冬のホームでの寒さ等苦痛でしたが、通勤が楽しくなりました。
敢えて遠回りになるよう帰ることも…
「信号待ちの僅かな時間でも開けたい時に気軽に屋根を開け、風やエンジンの音、自然の匂いを感じ、手足のように扱う」ロードスターRFはそんな車です。
◯船橋駅割と自宅割
デリバリーが船橋駅の場合（受渡しとご返却が、どちらも船橋駅。受渡しとご返却のどちらかが自宅の場合も含む）には1日24時間あたり5980円に割引致します。
また、自宅の駐車場（船橋駅から約3km弱）にご自身の車と入れ替えも可能です。但しオーナーは一切責任を負いません。
自宅の場合（受渡しとご返却が、どちらも自宅）には1日24時間あたり5480円に割引致しますので、事前にその旨ご連絡くださいませ。
船橋駅と自宅での受渡返却も2日目以降割引はありません。
受渡し:船橋駅 ご返却:船橋駅→5980円
受渡し:船橋駅 ご返却:自宅 →5980円
受渡し:自宅 ご返却:船橋駅→5980円
受渡し:自宅 ご返却:自宅 →5480円
◯ 長期割（3日・72時間以上）
3日（72時間）以上のシェアの場合には以下の通りに割引致します。期間が長いほど、割引額が多いようにしております。旅行等におすすめです。こちらをご希望の方は事前にご連絡ください。割引後の総支払額となるよう金額調整の上、変更致します。
3日（72時間）の場合・21000円
1日あたり、平均約7000円
4日（96時間）の場合・27000円
1日あたり、平均約6750円
5日（120時間）の場合・32000円
1日あたり、平均約6400円
6日（144時間）の場合・36000円
1日あたり、平均約6000円
7日（168時間）の場合・39000円
1日あたり、平均約5571円
◯船橋限定プラン
基本料金2980円＋（走行距離×40円）
こちらは船橋駅（自宅含む）受渡・ご返却の場合のみの限定プランです。
1kmから精算となり、エニカのサービス利用料10%が加算されます。
燃料込みの価格となり、給油は不用です。
走行距離が100km未満であれば、お得になるのでおすすめです。（燃費が船橋近郊走行10km／ℓで想定の場合）
尚、100kmを超えてしまっても、距離に応じて精算させていただきますので、ご注意ください。こちらのプランは距離制限はありません。
また、2日目以降の割引はありません。
こちらのプランをご希望の場合には、その旨ご連絡ください。
船橋駅から片道約50km程度の場所等（経路により距離は変わります）
・成田空港（千葉県成田市）
・東金駅（千葉県東金市）
・姉ヶ崎駅（千葉県市原市）
・羽田空港（東京都大田区）
・大泉学園駅（東京都練馬区）
・調布駅（東京都調布市）
・浦和駅（埼玉県さいたま市）
・土浦駅（茨城県土浦市）
・中妻駅（茨城県常総市）
・新子安駅（神奈川県横浜市）
・武蔵溝ノ口駅（神奈川県川崎市）
◯お知らせ（重要）
・船橋駅以外の場所は2日（48時間）以上からリクエストを承ります。1日は不可です。船橋駅と自宅は1日から可です。但し、4月24日（土）〜5月5日（水）間は船橋駅と自宅についても2日（48時間）以上からリクエストを承ります。
・お気に入り数が100に到達（2021年3月20日）ありがとうございます！
・2020年11月にタイヤ（左後輪）パンクしており、パンク修理した経緯がございます。この点理解の上、リクエストをお願い致します。
・ドライバー様にご安心いただけるようにドライブレコーダーを設置致しました（2021年4月7日）。
・車内は食事（ガムやお菓子も）厳禁です。判明次第5000円精算となります。また、エニカの保険対象外の事が発生した場合（飛び石、パンク、落書き、当て逃げ、ドアパンチ等）にはドライバー様の責任とし、ご負担もしくは原状回復をいただく事など「注意点」をよくご確認ください。リクエストをいただいた場合には下記の「注意点」を確認・承認したものとみなします。
◯リクエスト前に以下の項目につきご連絡の上お問い合わせください。
①希望日時
②希望受渡場所
③予定走行距離
④臨時被保険者の有無（他にドライバーがいるかどうか）
⑤運転経験年数と日常運転頻度（臨時被保険者含む）
⑥下記の「注意点」をご確認いただいたかどうか
◯ 整備状況
・エンジンオイル交換（2021年3月17日）
・ブレーキオイル交換（2021年3月17日）
・オイルエレメント交換（2021年3月17日）
・デポジット（2021年3月17日）
◯概要
マツダ ロードスターRF VSグレード 初期型
定員 2名
全長 3915mm
全幅 1735mm
全高 1245mm
車両重量 1130kg
排気量 1997cc
最高出力 158ps/6000rpm
最大トルク 20.4kgf・m/4600rpm
パワーウェイトレシオ 7.15
最小回転半径 4.7
シフト 6AT
駆動方式 FR
使用燃料 ハイオク
トランク容量 127L
◯装備・お貸出しできる物
純正ナビ
シートヒーター
レーザー探知機（コムテック307LV、データ情報は2021年1月1日のものへ更新済）
ドライブレコーダー
ジュニアシート（写真参照、必要時ご連絡ください）
サングラス
腰用クッション
首用クッション
CD
ティッシュ
ゴミ箱
iPhone充電器
◯オプション（全純正品）
アンダースカート（フロント・サイド・リア）
リアスポイラー
アクセサリーランプ・バックランプ
LEDランプ（ルーム・トランク）
ホワイトレンズ
インダクションサウンドエンハンサー
アルカンターラ（シフトブーツ・パーキングブレーキブーツ・センターコンソールリッド）
アルミペダル
プレミアムマット
ブルーミラー
バーグラアラーム
脱着式カップホルダー
カメラクリーナー付バックモニター
ETC
2トンルーフ
◯車について
小型軽量FRで扱いやすく運転が楽しめます。
車高が低いため、風の影響を受けにくく安定してます。
AT車ですので女性も簡単気軽に楽しめます。
パドルシフトとスポーツモードでスポーティーに可能。
後側方車両接近警報・車線逸脱警報で安全性に配慮。
屋根の開閉はスイッチ一つで13秒程で完了します。
タルガトップ風なので人目をあまり気にしません。
シートヒーターで太腿の裏から背中まで暖かいです。
燃費は10km強/L、高速で15km強/Lと比較的経済的です。
荷物は2人分2泊くらいであればトランクには入りますが、スーツケース等の箱型の固いものは難しく、リュックサックのようなカバンの方が良いです。
◯注意点
船橋駅以外の場所は2日（48時間）以上からリクエストを承ります。1日は不可です。船橋駅と自宅は1日から可です。
お渡し時に免許証確認・写真を撮らせていただきます。
エニカに登録した住所と免許証記載の住所が違う場合には現住所の記載のある保険証その他公的書類をご持参ください。
お渡し時・返却時に車体の傷を確認いたします。尚、夜間のご返却の場合、傷の確認が困難のため翌日の朝から昼までに当方にて確認して、新たな傷の確認があった場合にはご連絡させていただきます。
走行距離は1日300kmまでとなり（船橋限定プラン除く）、超過分は1kmにつき30円を精算させていただきます。またその際にはサービス利用料10%が加算されますので、ご理解ください。尚ガソリン代金と走行距離を正確に算出するため、トリップメーターを0にしてお渡し致します。
2020年11月にタイヤ（左後輪）パンクしており、パンク修理した経緯がございます。この点理解の上、リクエストをお願い致します。
ドライブレコーダーは触らないでください。
トラブル、遅刻の際には必ずご連絡ください。
交通事故は法令に基づき自身の責任にてご対応ください。
車内はタバコ（電子タバコ含む）・食事（ガムやお菓子も）・性行為は禁止です。飲み物は構いません。
洗車機にかけることは禁止です。
車内があまりにも汚れている場合は、清掃代として2000円を精算させていただきます。またその際にはサービス利用料10%が加算されます。なお、車内があまりにも汚れているかどうかの判断はオーナーの主観に基づきます。タバコ・食事・性行為をされた場合、汚れているいないに関わらず判明次第5000円（さらにサービス利用料10%加算）精算させていただきます。
サーキットやドリフト走行、危険運転はおやめください。
法令に違反する行為はおやめください。
駐車違反や速度超過（オービス）等はドライバー様に責任を持っていただきます。
エニカの保険にて対応できない事が発生した場合（飛び石、パンク、落書き、当て逃げ、ドアパンチ等）はドライバー様の責任とし、ご負担もしくは原状回復をいただきます。そのため、最低10万円の資金をご用意いただけない方は前記責任を取る事ができないため、リクエストはご遠慮ください。
リクエスト前に上記に記載した予定走行距離等の概要をご連絡ください。無い場合には当方から質問致します。
深夜は返信ができない事が多いのでご理解ください。
禁止事項に違反があった場合で悪質な場合や、トラブルの際（当方に損害発生ケース）に真摯な対応をいただけないときには法的措置をとる場合がございます。（モラルをもってお使いいただく分には、問題ありません）
リクエストいただいた場合には上記を確認・承認したものとみなします。
色々と注意点を記載はしましたが、お互いにモラルをもって気持ちの良いシェアになればと思っております。
◯オーナーからコメント
元々通勤と子供の保育園送迎にほぼ毎日使用しておりましたが、自営業になり育児もあり、最近は乗る頻度が少なくなりましたのでエニカを始めてみました。
以前うどんが食べたくて千葉県から香川県まで、この車で一人旅3泊4日（往復約1800km）をした事がありますが、高速も思ったよりは疲れず楽しめました。
旅行など多くの方に楽しんでいただければと思っております。
車に関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
◯Q&A
（ここから先はご興味があれば、ご参考までにご覧ください）
Q:この車はどんな人に向いている？
A:オープンカーには乗りたいけど、人の視線をなるべく感じたくない方。この車は真後ろや斜め後ろから見て屋根が開いているかどうか分かりづらいです。特に夜は見分けがつきにくいです。
Q:なぜAT？
A:ストップ&ゴーが多いエリアに在住のためATがとにかく楽なんです。また、この車はゆっくりオープンエアーを楽しみ「流す」にはATが適していると感じたためです。幌のロードスター1500ccならMTを選びます。
Q:初期型で後悔してる？
A:全く後悔していません。むしろ逆に良かったです。
確かに初期型の馬力は僅か158で回転数も6800まで（現行車は馬力184.回転数7500rpmまで）しかし、日常では158馬力で必要充分だし、MTじゃないから回転数も回しても5000くらい。あとは音、初期型は雑味があるというか野太い音で荒々しく5000回転くらいまで様々な音がミックスされたような音に対して、現行車は雑な音が無く澄んだ音で軽い感じで単調（マツダディーラーで現行車を借りて比較しました）好みは分かれると思いますが個人的には初期型の音が好み。さらに価格、同じグレードなら10〜20万も初期型が安い。この価格差でオプションたくさん付けられます。クルコンも自分で運転を楽しみたいので無くても問題無い。
2017年から4年以上も子供と一緒に峠に行ったり、海岸線を流したりと楽しめたので、「時間」という点でも初期型で良かったです。
これからこの車を検討される方は、中古も選択肢のひとつかと思います。中古であれば初期型の可能性は高いですが、200万円代で良い個体車があると思います。新車との価格差から考えて是非ご検討ください。
Q:タルガトップ？風の巻き込みは？寒い？
A:タルガトップ風です。オープンにするとリアウィンドウは格納されますので、上手いこと風が後方に抜けていきます。風は後方にエアロボードがあり、サイドウィンドウを閉めていれば、ほとんど巻き込みは感じません。頭の上だけ風が流れているイメージです。
冬でもそんなに寒くないです。シートヒーターとエアコンを使うと温泉に入っているみたいな感じです。実は冬の深夜ドライブは頭が冴えて交通量も少なく、街も昼間と違う顔でオープンカーにはおすすめです。
Q:好きな箇所は？
A: オルガン式アクセルペダルとフロントフェンダーです。
オルガン式アクセルペダルは疲れにくく、かかとがズレにくいのでコントロールがしやすいです。国内の主流である吊り下げ式は個人的には疲れを感じます。
フロントフェンダーは盛り上がり造形で綺麗です。また運転席から見えるので車両感覚を掴みやすいです。
Q:購入して良かったか？
A:良かったです。確かに2人しか乗れず荷物もあまり積めず狭くて乗り降りもしにくい。利便性が良い車とはお世辞にも言えません。でも感性に働きかける車なんです。信号を曲がるだけでも楽しいんです。自然と風を感じたくなるんです。そういう車は少ないと思います。
今は車は単なる移動手段と捉える方が多いと思いますが、そこに「楽しい空間」や「所有満足感」や「ドライブ仲間」等の付加価値があると思います。そして、それを感じるには若いうちが良いと思います。いずれ感性は衰えていき、体力も衰え、そもそも乗りたいと思わなくなる方もいらっしゃると思います。迷っているなら早く楽しんだ方がいいです。
また、通勤でも役に立ちました。以前は満員電車での通勤で足を踏まれたり、女性の香水の匂い、真冬のホームでの寒さ等苦痛でしたが、通勤が楽しくなりました。
敢えて遠回りになるよう帰ることも…
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
hotsunn28
11
30代 男性 自営業 千葉県
2021年 4月
▶
日
月
火
水
木
金
土
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2021年 5月
日
月
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ご覧いただきまして、ありがとうございます。
子供が2人おります、30代男性です。趣味はドライブです。子供と一緒に、また一人でも時間があれば走ります。
好きな場所は千葉県富津市（高宕山自然動物園の猿を見たり、近くの海産系飲食店併設の足湯をしたり）と茨城県にある筑波山（朝日峠周辺で散歩や景色を見たり、他の方の車を見たり）です。どちらも自宅から片道80kmくらいで近いので日帰りで楽しめます。
シェアいただく方に気持ちよくお使いいただくために、前日にガソリンスタンドで手洗い洗車を極力行うようにしています。（雨が降る時はできません）
日常の運転頻度はほぼ毎日の年間350日程で、年間走行距離は約1万5000km程（2台で）です。免許取得から現在まで交通違反は無く、ゴールド免許です。
ロードスターRFは元々通勤と子供の保育園送迎のために購入して、ほぼ毎日使用してきた車でしたが、現在は自営業になり育児（1歳）もあり車に乗る頻度が少なくなってきたので、エニカを始めてみました（2021年1月開始）。
マツダ、プレマシー最終型を所有していますが、2台目を購入する時には以下の事を主に考えており、ロードスターRFに行きつきました。
1.通勤に使うので軽自動車でないこと
2.そこそこのパワーがあること
3.車体が小さくて小回りがきくこと
4.価格が約400万以内であること
5.見た目が好きであること
6.運転自体が楽しい車であること
7.40代以降でも乗れる落ち着きがあること
8.子供が喜ぶ車であること
9.国産車であり、現行車であること
10.個性があること
どうぞよろしくお願い致します。
子供が2人おります、30代男性です。趣味はドライブです。子供と一緒に、また一人でも時間があれば走ります。
好きな場所は千葉県富津市（高宕山自然動物園の猿を見たり、近くの海産系飲食店併設の足湯をしたり）と茨城県にある筑波山（朝日峠周辺で散歩や景色を見たり、他の方の車を見たり）です。どちらも自宅から片道80kmくらいで近いので日帰りで楽しめます。
シェアいただく方に気持ちよくお使いいただくために、前日にガソリンスタンドで手洗い洗車を極力行うようにしています。（雨が降る時はできません）
日常の運転頻度はほぼ毎日の年間350日程で、年間走行距離は約1万5000km程（2台で）です。免許取得から現在まで交通違反は無く、ゴールド免許です。
ロードスターRFは元々通勤と子供の保育園送迎のために購入して、ほぼ毎日使用してきた車でしたが、現在は自営業になり育児（1歳）もあり車に乗る頻度が少なくなってきたので、エニカを始めてみました（2021年1月開始）。
マツダ、プレマシー最終型を所有していますが、2台目を購入する時には以下の事を主に考えており、ロードスターRFに行きつきました。
1.通勤に使うので軽自動車でないこと
2.そこそこのパワーがあること
3.車体が小さくて小回りがきくこと
4.価格が約400万以内であること
5.見た目が好きであること
6.運転自体が楽しい車であること
7.40代以降でも乗れる落ち着きがあること
8.子供が喜ぶ車であること
9.国産車であり、現行車であること
10.個性があること
どうぞよろしくお願い致します。
レビュー
11
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0
Masanori さん
20代
男性
会社員（事務系）
乗車日：2021年4月
とても親切なオーナーさんであり、心地よく利用させていただきました。
また機会があれば、ご利用させていただきたいと思いました。
また機会があれば、ご利用させていただきたいと思いました。
tsumo さん
20代
男性
会社員（技術系）
乗車日：2021年4月
初めての利用で心配しておりましたが、非常に丁寧にご対応いただき安心しました。
また機会がありましたらよろしくお願いします。
また機会がありましたらよろしくお願いします。
jjajj さん
30代
男性
会社員
乗車日：2021年4月
車を大事に扱ってらっしゃるオーナーさんで、車も大変綺麗な状態でした。ご説明も丁寧でわかりやすかったです。また機会がありましたら、是非宜しくお願い致します。
teruchi さん
40代
男性
会社員（技術系）
乗車日：2021年3月
とても乗りやすい車でした。
地元まで車を持ってきていただけるので、
とても助かりました。
またお願いしたいです。
地元まで車を持ってきていただけるので、
とても助かりました。
またお願いしたいです。
Kazuya さん
20代
男性
会社員
乗車日：2021年3月
2回目の利用をさせていただきました。やり取りの丁寧さや車の状態共に申し分ございません。引き続きよろしくお願いします。
nobukuma さん
40代
男性
会社員（技術系）
乗車日：2021年3月
オーナーさんは非常に丁寧で親切な方でした。
車両の状態も良好で満足出来ました。
車両の状態も良好で満足出来ました。
yuhei さん
20代
男性
自営業
乗車日：2021年3月
とても親切なオーナーさんで車も良くていい時間を過ごせました。
piroziki さん
20代
男性
学生
乗車日：2021年3月
とても丁寧で素早い対応をいただきました。
車内のアルコール消毒液やゴミ箱、ティッシュなどをご用意頂き安心してドライブを楽しむことができました！
この度はありがとうございました。またよろしくお願いします。
車内のアルコール消毒液やゴミ箱、ティッシュなどをご用意頂き安心してドライブを楽しむことができました！
この度はありがとうございました。またよろしくお願いします。
naoya さん
20代
男性
会社員（その他）
乗車日：2021年3月
丁寧な対応ありがとうございました！
ロードスターRFが、更に好きになりました！
またよろしくお願い致します☺️
ロードスターRFが、更に好きになりました！
またよろしくお願い致します☺️
Kazuya さん
20代
男性
会社員
乗車日：2021年2月
とても丁寧に応対してくださりました。ぜひまた利用したいです。
HIROSHI さん
20代
男性
会社員（事務系）
乗車日：2021年2月
とても素敵な車でした！
説明もとても丁寧で安心して車に乗ることが出来ました。
機会があればまたお借りしたいと思います！
説明もとても丁寧で安心して車に乗ることが出来ました。
機会があればまたお借りしたいと思います！
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