平日割 -
長期割 2日目〜 -¥1,000/日
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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高速ドライブにおすすめの4人乗りクーペです。
左H 6MTですので少し慣れが必要かと思います。
ヒルスタートアシストがついていますので坂道発進時に約2秒間、車が下がらないように保持してくれます。
マフラー音はスポーツモードにしなければそんなに大きくないです。スポーツモードにするとバルブが開き低音を奏でます！
音は下記のHPで聴けます。
https://abeshokai.jp/remus/movie_19.php
足回りは街乗りでは硬く感じますが高速では抜群です！
駆け抜ける歓びを体感してください。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
サーキット、ドリフト、砂利道走行などは禁止。
車高が低いので段差ならびに駐車の際の車輪止めに注意してください。
事故、トラブルなどが発生した場合は必ずご連絡お願いします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
◆スペックなど（ HP抜粋）
3 リットル直列6気筒 M ツインパワー・ターボ・エンジンは、7,600 rpm という高回転と最大トルク550 Nm という圧倒的なパワーを実現。高回転とパワーという2つの長所を融合させました。最高出力317 kW 〔431 ps〕/7,300rpm の圧倒的な馬力は、このクルマを0 - 100 km/h わずか4.3 (4.1)秒*で加速させます。スクロール方式のツイン・ターボ・チャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・システムといった革新テクノロジーと、M ならではの絶妙なチューニング。それらが相まって、アクセル・ペダルの微細なコントロールにも、鋭いレスポンスとともに強烈なパワーを発揮します。モータースポーツのノウハウが活きる総合的な冷却コンセプトに加え、スリーブを用いない構造や、より軽量な鍛造クランクシャフトなど、数多くのインテリジェント・ライト・ウエイト・テクノロジーは、いかなるシーンでも鋭いレスポンスと力強い加速性能を向上させながら燃料消費量を低減し、約50:50 の前後重量配分も可能にしています。そのすべてが相まって、かつてない俊敏な走りとともに、M エンジンの特別な他とは違うサウンドを響かせるのです。
以上よろしくお願いします。
責任分担
確認方法
E92 320クーペ M sports→E92 M3→F82 M4（現在）
全てこだわりの左H MT仕様です！
ドイツ車の現地仕様に乗りたくてこだわりました。
共感できる方のご連絡をお待ちしております！
帰り話しすぎてすいません（笑）
貴重な左mtをありがとうございました。
また機会あればお願いしたいです。
わからないことにも丁寧に答えてくださり親切なオーナー様でした。
また機会がありましたらよろしくお願いします。
前回同様、車は綺麗にされておりこちらが使用中は全く問題はありませんでした。
わからない事も丁寧に教えてくださるので不安のある方でも気軽にいけると思います。
車に関してはすごいパワーで満足しました。
今後も利用したいと思いますので宜しくお願いします。
オーナーさんも柔軟に対応していただきスムーズでした。
またお願いします！