平日割 -¥500/日
長期割 -
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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ご覧いただきありがとうございます。
三菱の2007年式ギャランフォルティススポーツです。
東北方面ではあまり見かけないある種レアな車両です。
エボ10風のリヤスポイラー、社外バンパー、ナンバー移設、マフラー交換(FUJITSUBO)により、エボ10と見間違うクールな風貌となっています。
ミッションはAT(CVT)ですが、フロアMT.パドルシフトがあるためスポーティな走りや、工夫によっては快適な運転をすることが出来ます。(CVTなので下手にするよりは使わなくても十分快適です)
もちろん限定免許でも乗れます。
ギャランフォルティスと言えど、一応スポーツモデルの2000ccなので、力強い走りや加速が出来ます。(ある程度節度を持った運転をお願いします)
最大5人乗りが可能です。数人単位のお出かけなどにもどうぞ。
バックカメラ、クルーズコントロール、ABS付きですので性能や機能を理解した上で節度を持った運転を心掛けていただくようお願いします。
■その他留意事項
車止めの高さによってはマフラーが擦る事もあるので気をつけてください。
念の為、輪止めに後輪が当たるまでのバック駐車は控えていただきたいです。
バックカメラがあるのでバックに不安がある方でも安心していただけると思います。
ペットは不可としていますが、相談いただければ検討します。喫煙はNG(iQOS等含む)でお願いします。
ナビは純正の古いものなので使用は推奨しておりません。スマホを取り付け出来るスタンドがあるので、ナビを使いたい場合はそちらをご利用ください。
▼燃費
走り方によりますが約10km/L前後出ます。
ガソリンはレギュラーなので燃料代も安く抑えられます。返却時はガソリン満タンでお願いしております。
場合によりガソリン満タンでお貸しできない場合がありますが、その際は元のガソリンメーター程度まで給油して貰えればOKです
▼荷室
トランクルームは標準的なセダン程度ですがリヤシートを倒せば室内と繋がっているトランクスルーのため、ある程度の長さのものも入ります。
▼クルマの魅力
この車を手に入れた理由は、恥ずかしながらランサーエボリューション10への憧れです。
ですが、カッコ良さを追求するより実用性も兼ねた車を買いたいとも考えており、ターボはないがそこそこ走り、人や物もある程度載せられ見た目もカッコイイこの車を選びました。
正直、ターボやスポーツモードなど着いていても持て余すとしか考えられなかったので、ある種自分にぴったりな車です。
お互い気持ちよくまた利用したい、して頂きたいと思えるようなシェアにしたいです。
よろしくお願い致します。
■ カーシェアにおける注意点
◎受け渡しの時間や日にちなど事前に相談してください。
【シェア日時の前日にご連絡される方が多いので、可能であれば2日以上前にご連絡をお願いします。】
洗車、清掃、片付けなど行う必要があるので余裕を持ってご連絡いただけると助かります。
カレンダー日時○や✕になっていても対応可能な場合、対応不可な場合もあるので事前にご連絡いただければと思います。
・お渡し、ご返却時に車体の傷を確認など行います。
・基本的に洗車、車内清掃は不要ですが、汚れや匂いが多かった場合別途洗車代をいただくか、返却時までに清掃、洗車していただくようお願いします。
・事故以外の自損事故などあった場合、可能な限り自分で補修など行いますが、修理に出す事もあります。その際の修理費はお支払いしていただくようお願いします。
責任分担
確認方法
ドライバーとして
あまり飛ばすのが好きではないのと、燃費意識して走るので荒い運転は避けています。
MT運転経験あります。エニカを通じて貴重な経験ができればいいなと思っています。
オーナーとして
現在『三菱ギャランフォルティススポーツ2.0』をシェア車両として登録しています
都合上空けている時間が長いので、利用される方がいれば助かります。
リクエストを通していただく前から柔軟に対応していただき気持ちいい取引ができました。
車の方はエボ10と違った面白さがあり、素直な車でした。
加速の伸びがよく乗っていて楽しかったです
また機会がありましたらぜひよろしくお願いします
迅速丁寧にご連絡いただき、とても信頼できるオーナー様だと思いました。
また機会がありましたらよろしくお願い致します！