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thunnus
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30代 男性 会社員(その他) 兵庫県
返却時充電不要!購入検討されている方もいかがですか?
2021年モデルのモデル3 SR+でヒートポンプが搭載され電費が向上し電動トランクも標準装備となったモデルです。
ぜひ電気自動車(EV)をご体験下さい
オートパイロット自動運転搭載
返却時の燃料代は残り航続距離50kmまで無料(受渡し時350km前後)、テスラスーパーチャージャーでの充電は1回まで無料とさせていただきます。2回目以降は実費精算となります。
またテスラスーパーチャージャー以外での充電をご希望の方はチャデモアダプターも車載しておりますのでご自由にご使用ください。チャデモアダプターを使用しての充電はお客様負担となりますのでご了承くださいませ。
※2021年8月よりAnyca本格稼働しました。
価格設定他条件は最適化に向け現在模索中になりますので、価格の変動、条件の変更があります。ご了承ください。
今までシェア下さったドライバーさま、ご検討中のみなさま今後ともよろしくお願いします。
シェア時のご不明点、Model 3の素朴な疑問、乗り方などお気軽に問合わせに入れてくださいませ。
利用時間帯、受取場所はドライバー様ができるだけ気持ちよくご利用できるよう柔軟に対応します。
受け渡しの際に運転方法については丁寧にご説明しますが、オーナー同乗でのご説明が必要な方もこちらへ記入ください。
当日の都合にもよりますが、可能な限り同乗してご説明します。
■■ 特徴や魅力の詳細 ■■
・テスラのEVならではの加速性能、EVの静粛性をご堪能ください。
・15インチタッチスクリーン標準装備。ほぼ全ての操作、設定はこちらで行います。
・全面ガラスルーフ・・・掲載の写真、少し分かりにくいですが、運転席、助手席から後部座席まで上部は全面ガラスになっており、見晴らしもよく、頭上の空間も広くなっています。
・最大航続距離は約400km弱(気温や乗り方道路によって左右されます)
・Bluetooth接続での音楽再生、インターネットラジオ等使えます。
・停車中の車内にてYouTube、Netflix、ゲームができます。他車内で楽しめる機能が満載。(要テザリング)
・ステアリングの右側のスクロールボタンを押すことで色々な音声入力ができます。「エアコンを22℃にして」など
ナビの行き先入力はこちらで行うのがよいです。
「行き先」まで行って(ナビして)でOKです。
・テスラ公式のModel 3のサポートビデオになります。
https://www.tesla.com/jp/support/model-3-videos
ギヤ選択、モバイルアプリ、キーカード、フロントトランク、充電アダプター、充電、スマートフォンキー、、エンハンスト、オートパイロットの項目があります。
車のロック、アンロック用にキーカードを貸し出します。
※※より詳しい情報が知りたい方はTesla公式のModel 3ユーザーマニュアルがこちらよりダウンロードできます。下記URLクリックでダウンロードされます。
https://www.tesla.com/sites/default/files/model_3_owners_manual_asia_jp.pdf
■■ 装備やスペックの詳細 ■■
・オートパイロット標準装備。高速道路での使用が可能、レーンキープ、非常に快適です。
・前席シートヒーター
・ドライブレコーダー搭載。前後方、左右後方(走行中に後方、左右後方をモニターに映せます)
・自動緊急ブレーキ、側方衝突警告、正面衝突警報、8台のカメラ(フロント用3台、左右フロント用2台、左右リア用2台、リア1台)にて360°の視界、12個の超音波センサー、レーダーでドライバーの安全を守ります。
・前席無線充電器2台分、後席用USB-C充電端子2ポート
■■ カーシェアにおける注意点 ■■
※航続距離の残りが50km以下にならないようにご返却お願いします。
EVのバッテリー切れはダメージが大きく、走行不可となった場合のレッカー代、バッテリーの損傷により交換、修理となった場合はドライバーさまにご負担いただきます。
※タッチスクリーンに表示されている航続距離はあくまで目安です。運転での急加速、道路状況(渋滞、標高の高低差)、エアコン、シートヒーターの使用、携帯電話の充電等により変化しますので、走行距離については余裕を持ってご計画お願いします。
必要であれば、途中に充電を行っていただくようお願いします。
※行き先でのドライバーさまトラブル防止(車へのイタズラなど)の為、セントリーモード(カメラ監視モード)をONの設定にしています。こちらもバッテリー消費します。
・走行速度には十分気をつけてください。
Model 3の場合アクセルを踏みすぎなくても一気に加速し、法定速度を超過しますのでご注意ください。
・サーキット、オフロードでの走行は禁止です。
・ブレーキの設定はホールド、回生ブレーキは標準が1番省電力です。
・オートパイロットは一般道での使用は非常に危険です。高速道路でのみご使用ください。
テスラスーパーチャージャー(SC)での充電は1回まで無料ですが、SCでの充電完了後は速やかに車の移動をお願いします。超過料金がかかります。
・ホイールベースが長い為、カーブでの巻き込み、特に左折時は十分気をつけてください。
・車内から各ドアはスイッチにて開けてください。Model 3は通常手動ドアでは開けません。電源供給不可となった緊急時に使用します。
手動ドアで開けると故障の原因となります。
・フロントのトランクを閉める際は、テスラのエンブレムの両サイド付近を両手で押していただくようお願いします。アルミ製の為、変形する場合があります。
・ご利用前後に傷、各所変形、物損等を確認し、ご利用後に変化があった場合、ご請求させていただきます。
10万円の免責以内の金額だった場合も同様です。
また事故等何かあった場合は速やかにオーナーへご連絡ください。
・Anycaの保険はスタンダードプランです。
・オービス含む交通違反があった場合、ドライバー様の責任となります。
※※※使用時のトラブル防止の為、事故その他手数料を設定させていただきますので、よろしくお願いします(事故以外は返却時燃料代としてご請求)※※※
・返却時、航続距離50km未満は10km毎1,000円を燃料代でご請求。
※あくまで返却時の航続距離ベースになりますので、お出かけの途中でテスラスーパーチャージャー(SC)で充電していただければ、燃料代としての請求はありません。(1回まで)
・SCの充電終了後の超過料金
1分毎 55円、SC満車時1分毎 110円
・運転席、助手席用手動ドアリリース使用 1ヶ所3,000円
・その他現状回復の修理代全額
・修理期間中の交通費、車レンタル料金 1日あたり5,000円(修理期間10日間 5,000円×10日間→50,000円)
・交通違反等でのトラブル手数料(警察との対応) 5,000円
・キーカード紛失
キーカード3,000円+手数料5,000円
上記に記載がない場合でも現状回復の為、別途ご請求することがあります。
みなさまが気持ちよく使えるよう、オーナー自身、車をキレイに保つよう努力しますのでみなさまよろしくお願いします!
ぜひ電気自動車(EV)をご体験下さい
オートパイロット自動運転搭載
返却時の燃料代は残り航続距離50kmまで無料(受渡し時350km前後)、テスラスーパーチャージャーでの充電は1回まで無料とさせていただきます。2回目以降は実費精算となります。
またテスラスーパーチャージャー以外での充電をご希望の方はチャデモアダプターも車載しておりますのでご自由にご使用ください。チャデモアダプターを使用しての充電はお客様負担となりますのでご了承くださいませ。
※2021年8月よりAnyca本格稼働しました。
価格設定他条件は最適化に向け現在模索中になりますので、価格の変動、条件の変更があります。ご了承ください。
今までシェア下さったドライバーさま、ご検討中のみなさま今後ともよろしくお願いします。
シェア時のご不明点、Model 3の素朴な疑問、乗り方などお気軽に問合わせに入れてくださいませ。
利用時間帯、受取場所はドライバー様ができるだけ気持ちよくご利用できるよう柔軟に対応します。
受け渡しの際に運転方法については丁寧にご説明しますが、オーナー同乗でのご説明が必要な方もこちらへ記入ください。
当日の都合にもよりますが、可能な限り同乗してご説明します。
■■ 特徴や魅力の詳細 ■■
・テスラのEVならではの加速性能、EVの静粛性をご堪能ください。
・15インチタッチスクリーン標準装備。ほぼ全ての操作、設定はこちらで行います。
・全面ガラスルーフ・・・掲載の写真、少し分かりにくいですが、運転席、助手席から後部座席まで上部は全面ガラスになっており、見晴らしもよく、頭上の空間も広くなっています。
・最大航続距離は約400km弱(気温や乗り方道路によって左右されます)
・Bluetooth接続での音楽再生、インターネットラジオ等使えます。
・停車中の車内にてYouTube、Netflix、ゲームができます。他車内で楽しめる機能が満載。(要テザリング)
・ステアリングの右側のスクロールボタンを押すことで色々な音声入力ができます。「エアコンを22℃にして」など
ナビの行き先入力はこちらで行うのがよいです。
「行き先」まで行って(ナビして)でOKです。
・テスラ公式のModel 3のサポートビデオになります。
https://www.tesla.com/jp/support/model-3-videos
ギヤ選択、モバイルアプリ、キーカード、フロントトランク、充電アダプター、充電、スマートフォンキー、、エンハンスト、オートパイロットの項目があります。
車のロック、アンロック用にキーカードを貸し出します。
※※より詳しい情報が知りたい方はTesla公式のModel 3ユーザーマニュアルがこちらよりダウンロードできます。下記URLクリックでダウンロードされます。
https://www.tesla.com/sites/default/files/model_3_owners_manual_asia_jp.pdf
■■ 装備やスペックの詳細 ■■
・オートパイロット標準装備。高速道路での使用が可能、レーンキープ、非常に快適です。
・前席シートヒーター
・ドライブレコーダー搭載。前後方、左右後方(走行中に後方、左右後方をモニターに映せます)
・自動緊急ブレーキ、側方衝突警告、正面衝突警報、8台のカメラ(フロント用3台、左右フロント用2台、左右リア用2台、リア1台)にて360°の視界、12個の超音波センサー、レーダーでドライバーの安全を守ります。
・前席無線充電器2台分、後席用USB-C充電端子2ポート
■■ カーシェアにおける注意点 ■■
※航続距離の残りが50km以下にならないようにご返却お願いします。
EVのバッテリー切れはダメージが大きく、走行不可となった場合のレッカー代、バッテリーの損傷により交換、修理となった場合はドライバーさまにご負担いただきます。
※タッチスクリーンに表示されている航続距離はあくまで目安です。運転での急加速、道路状況(渋滞、標高の高低差)、エアコン、シートヒーターの使用、携帯電話の充電等により変化しますので、走行距離については余裕を持ってご計画お願いします。
必要であれば、途中に充電を行っていただくようお願いします。
※行き先でのドライバーさまトラブル防止(車へのイタズラなど)の為、セントリーモード(カメラ監視モード)をONの設定にしています。こちらもバッテリー消費します。
・走行速度には十分気をつけてください。
Model 3の場合アクセルを踏みすぎなくても一気に加速し、法定速度を超過しますのでご注意ください。
・サーキット、オフロードでの走行は禁止です。
・ブレーキの設定はホールド、回生ブレーキは標準が1番省電力です。
・オートパイロットは一般道での使用は非常に危険です。高速道路でのみご使用ください。
テスラスーパーチャージャー(SC)での充電は1回まで無料ですが、SCでの充電完了後は速やかに車の移動をお願いします。超過料金がかかります。
・ホイールベースが長い為、カーブでの巻き込み、特に左折時は十分気をつけてください。
・車内から各ドアはスイッチにて開けてください。Model 3は通常手動ドアでは開けません。電源供給不可となった緊急時に使用します。
手動ドアで開けると故障の原因となります。
・フロントのトランクを閉める際は、テスラのエンブレムの両サイド付近を両手で押していただくようお願いします。アルミ製の為、変形する場合があります。
・ご利用前後に傷、各所変形、物損等を確認し、ご利用後に変化があった場合、ご請求させていただきます。
10万円の免責以内の金額だった場合も同様です。
また事故等何かあった場合は速やかにオーナーへご連絡ください。
・Anycaの保険はスタンダードプランです。
・オービス含む交通違反があった場合、ドライバー様の責任となります。
※※※使用時のトラブル防止の為、事故その他手数料を設定させていただきますので、よろしくお願いします(事故以外は返却時燃料代としてご請求)※※※
・返却時、航続距離50km未満は10km毎1,000円を燃料代でご請求。
※あくまで返却時の航続距離ベースになりますので、お出かけの途中でテスラスーパーチャージャー(SC)で充電していただければ、燃料代としての請求はありません。(1回まで)
・SCの充電終了後の超過料金
1分毎 55円、SC満車時1分毎 110円
・運転席、助手席用手動ドアリリース使用 1ヶ所3,000円
・その他現状回復の修理代全額
・修理期間中の交通費、車レンタル料金 1日あたり5,000円(修理期間10日間 5,000円×10日間→50,000円)
・交通違反等でのトラブル手数料(警察との対応) 5,000円
・キーカード紛失
キーカード3,000円+手数料5,000円
上記に記載がない場合でも現状回復の為、別途ご請求することがあります。
みなさまが気持ちよく使えるよう、オーナー自身、車をキレイに保つよう努力しますのでみなさまよろしくお願いします!
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
ガソリン補給不要
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理

thunnus
5
30代 男性 会社員(その他) 兵庫県
2023年 11月
▶
日
月
火
水
木
金
土
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◀
2023年 12月
日
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30
31
はじめまして。
神戸市在住の30歳です。
元車屋で車が大好きです。
愛車遍歴
レクサスHS250h version L→トヨタランドクルーザープラド
現在はテスラモデル3 です。
神戸市在住の30歳です。
元車屋で車が大好きです。
愛車遍歴
レクサスHS250h version L→トヨタランドクルーザープラド
現在はテスラモデル3 です。
レビュー
5
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0

yokotoshi さん
60代
男性
公務員
乗車日:2021年11月
この度は大切な愛車をシェアさせていただき誠にありがとうございました。
普通のガソリン車とは違い、テスラならではの操作が多かったため、初めにレクチャーのお時間もいただきました。
お陰様で大変良い家族旅行となりました。
またの機会ございましたら、宜しくお願い致します
普通のガソリン車とは違い、テスラならではの操作が多かったため、初めにレクチャーのお時間もいただきました。
お陰様で大変良い家族旅行となりました。
またの機会ございましたら、宜しくお願い致します

manabu さん
30代
男性
自営業
乗車日:2021年11月
予約時のやり取りなどスムーズに行っていただき、車の操作なども時間をさいていただき、親切丁寧にご説明いただけました。
車も納車されてから間もないのかと思うほど綺麗で、洗車や清掃を済ませていただいており、気持ちよく乗車させていただくことができました。
本当にいい体験をさせていただきました。
また利用させていただきたいと思います。
車も納車されてから間もないのかと思うほど綺麗で、洗車や清掃を済ませていただいており、気持ちよく乗車させていただくことができました。
本当にいい体験をさせていただきました。
また利用させていただきたいと思います。

adachi83 さん
30代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2021年9月
とても素敵なクルマでした!憧れのテスラに乗れて、大満足です。操作方法等も、親切に教えて頂きました。とても良いオーナーさんです。また利用させて頂きたいと思います。

CaptainSlow さん
30代
男性
会社員(事務系)
乗車日:2021年9月
クルマの機能について、丁寧にご説明いただきました。車内も清潔で気持ちよく使わせていただきました。ありがとうございます!

MAI さん
20代
女性
会社員(事務系)
乗車日:2021年8月
本日はありがとうございました。
とても良い経験をさせて頂きました
運転するのが楽しかったです
また機会がありましたら、よろしくお願いします
とても良い経験をさせて頂きました
運転するのが楽しかったです
また機会がありましたら、よろしくお願いします
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