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  • ¥6,000
  • ¥6,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2020年12月30日~2021年01月03日
      ゴールデンウィーク:2020年04月29日~2020年05月06日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,000

SWIFT SPORT SUZUKI 2019

Minesan
0
30代 男性 会社員 兵庫県
1日500kmまでOK!キビキビ走ります!
〈操る楽しみ、極まる〉
手足の動きと呼吸を合わせるように
人馬一体となって走り抜けていく快感。
シフトを操り、アクセルを踏み込めば、
直噴ターボエンジンがスポーツする思いを加速させていく。
万全の走りのために、万一の安全性能も
妥協なく極めたスイフトスポーツ。
どこまで走り続けても、
「もっと走りたい」という気持ちを
掻き立てて止まない。
※スズキ公式HPより抜粋

ご返却は立ち会いなして駐車場に直接お返しいただく無人返却対応を基本とさせていただいております。待ち合わせ時間に慌てたり、時間が余って困る心配はございません。
2回目以降のご利用は、受け渡し、返却ともに無人対応可能です。

[ご予約に関するお知らせ]
お問い合わせや「後日予約します」等の意思表示メッセージのみの場合はエニカのシステム上、
予約確定にはなりませんのでご了承ください。
空き状況カレンダーをご覧の上、希望日が空いていることを確認してからご連絡いただけますと幸いです。

【受渡方法・場所】
受渡場所は私の自宅駐車場までお越しいただけると大変助かります。
近辺(姫路~加古川~明石)でしたら現地までお持ちすることも可能ですが、
平日は仕事の関係上、受渡方法が限定されてしまいます。
平日のご利用をお考えの方は一度お問い合わせください。

【平日の連泊利用がお得!】
2日目からは1000円引きだから3日間や4日間などの長期利用がお得です。また距離制限はありません!長距離のご旅行などに最適です。

〈車体詳細〉
☆ 2018年式 スイフトスポーツ(ZC33S)
☆ ハイオクガソリン
☆ 完全禁煙車
最高出力(ネット) 103kW<140PS>/5,500rpm
最大トルク(ネット) 230N・m<23.4kg・m>/2,500-3,500rpm

☆寒い日を快適にするヒーター性能
冬の朝などに嬉しい、シートバックと座面を温めるシートヒーターを運転席に標準装備。また後席の足もとに温風を送り込むリヤヒーターダクトも採用しています。

☆アダプティブクルーズコントロール (ACC)
ステアリングのACCスイッチを操作すると、ミリ波レーダーで先行車との距離を測定。設定した車間距離を適切に保ちながら加速・減速、[全車速追従機能付]の場合は停止まで追従します。高速道路での長距離運転や渋滞走行時の発進・停止を頻繁に繰り返す状況などで、運転操作の負担を軽減します。

☆車線逸脱抑制機能
車線をはみださないをサポート。
機能をONの状態で走行中、単眼カメラが左右の区画線を検知。車線逸脱の可能性が高いとシステムが判断した場合に、ドライバーに車線逸脱防止方向へのステアリング操作を促し、車両を車線の内側に戻すように支援をします。

☆車線逸脱警報機能
車線をはみださないをサポート。
走行中に左右の区画線を検知して進路を予測。前方不注意などで車線をはみ出しそうになると、ブザー音などの警報によってドライバーに注意を促します。

☆ふらつき警報機能
眠気などによるふらつきを予防。
走行中に左右の区画線を検知して、自車の走行パターンを計測。車両が蛇行するなど、システムが「ふらつき」と判断した場合、ブザー音などの警報によってドライバーに注意を促します。

☆先行車発進お知らせ機能
うっかり出遅れを予防。
停車中、前のクルマが発進して約5m以上離れても停車し続けた場合、ブザー音やメーター内の表示によって、ドライバーに先行車の発進をお知らせします。

☆ハイビームアシスト
ハイ/ロービームの切り替え忘れを予防。
ヘッドランプをハイビームにして走行中、前方に対向車や先行車がいたり、明るい場所を走行すると自動でロービームに。対向車や先行車がいなくなったり、周囲が暗くなると自動でハイビームに戻ります。

☆急停止を後続車に知らせるエマージェンシーストップシグナル
約55km/h以上で走行中に急ブレーキをかけたとき、ハザードランプを自動的に高速点滅。後続車に急ブレーキを知らせて注意を促します。

☆ESP(R)[車両走行安定補助システム]
さまざまなセンサーによって走りを監視し、必要に応じてエンジンとブレーキをコンピューター制御。カーブなどでのタイヤのスリップや横滑り、急ブレーキ時のタイヤロックなどを抑え、車両の安定走行に貢献します。

☆全方位モニター用カメラ
真上から見ているかのような映像で安全な駐車をサポート。
クルマの前後左右4カ所にカメラを設置。対応ナビゲーション(販売会社装着アクセサリー)を装着すれば、クルマを真上から見たような俯瞰の映像などをモニターに映し出す「全方位モニタ-」に。運転席から見えにくい場所を画面上で確認でき、狭い場所での駐車も安心。ナビゲーション本体の操作で、前後やサイドなど視点を切り替えて周囲の環境を映し出します。

☆デュアルセンサーブレーキサポート
人にも、クルマにも作動する衝突被害軽減ブレーキ。
前方の車両や歩行者を検知し、衝突のおそれがあると判断すると、ブザー音やメーター内の表示によってドライバーに警告。強くブレーキペダルを踏むと、ブレーキ踏力をアシスト。衝突の可能性が高まると、自動で強いブレーキをかけ、衝突の回避または衝突時の被害軽減を図ります。

☆衝突安全 万が一の衝突被害を軽減する技術
 軽量衝撃吸収ボディー TECT[テクト]
衝突時の衝撃を効率よく吸収・分散するボディー構造を採用。さらに、高張力鋼板や超高張力鋼板を広い範囲に採用した新プラットフォームやコンピューターによる構造解析により、安全性向上と軽量化を両立している。

☆運転席・助手席SRSエアバッグ
側面衝突時の頭部への衝撃を軽減するSRSカーテンエアバッグと胸部への衝撃を軽減するフロントシートSRSサイドエアバッグを標準装備。前席乗員の頭部や胸部への衝撃を緩和する運転席・助手席SRSエアバッグと合わせて、6つのエアバッグで万一のときに備える。

〈その他安全装備〉
・4輪ABS[EBD・ブレーキアシスト付]
急ブレーキ時のタイヤロックを防ぎ、ハンドル操作による障害物回避をサポートするシステム。また、ブレーキ踏力を補助するブレーキアシストや、最適な制動力を前・後輪に自動配分するEBD(電子制御制動力配分システム)も備えている。

・霧などの視界が悪い場所で活躍するリヤフォグランプ
濃霧や豪雨などの視界が悪いときに、後方車両に自車の位置を知らせるリヤフォグランプをナンバープレート下に設置。天候が変わりやすい山道などを走るときも安心。

〈その他装備〉
Lightning、USB Type-C、microUSB充電ケーブル

【ご予約~当日まで】
①カレンダーをご確認後、予約リクエストをお送り下さい。
その際、利用目的なども添えて頂けると幸いです。
予約リクエストをいただければ仮予約となり、その予約をこちらで承認しましたら正式予約成立となります。

②当日は免許証、車体キズ、操作方法のご案内をさせていただきます。
(自宅駐車場の場合は入れ替えで車両のお預かりも可能ですが、トラブル等の責任は負いません)

③ご返却の際には必ず”ハイオク”満タンでお返し下さい。
この車はハイオク指定車です。
レギュラーガソリンで給油されますとエンジンノッキングや不具合が発生する恐れがあります。
レギュラーガソリンでの給油が発覚した場合はガソリンタンク/エンジンの洗浄等の実費費用をご負担いただきますのでご了承ください。
※返却時に給油レシートを確認させていただきます。
なお到着時間が大きくずれそうな場合は事前にメッセージをお願いいたします。
無人返却時間帯の場合、事前にキーの返却場所など詳しくご案内いたします。

【保険に関するご注意事項】
保険適用外の損害についてはドライバー様の
実費負担となります。パンク、飛び石、盗難、当て逃げ
ご予約者様以外の運転中の事故も保険適用外です。

【禁止・注意事項】
・室内完全禁煙となりますので、アイコスなどもご遠慮ください。
・軽飲食などはかまいませんが匂いの強い飲食はご遠慮ください。
・犯罪行為その他モラルに反する利用は禁止です。
・ペット禁止です。
・内装は黒いシートですので、汚れは目立ちませんが、
あきらかに目立つ著しい汚れがある場合はクリーニング代をご請求させていただきます。

【距離制限等】
利用距離500㎞/日以下(2日間の場合は500㎞×2日=1,000㎞迄)にしておりますが、
超えても追加料金にて対応しておりますのでご安心ください。
+100kmごとにプラス1000円となります。

〈その他注意事項〉
・免許取得取り立てなどの初心者の方、運転技術に不安のある方はご利用を辞退させて頂く場合があります。
・パンク・交通事故発生時は、すぐご連絡をお願いいたします。
車両修理時の免責上限額(10万円+α)をご理解の上、保険適用外の費用は実費負担になりますので予めご了承ください。

※感染症対策として車内の清掃、除菌処理を行っておりますので、ご安心ください。

お問い合わせ・ご予約をお待ちしております。
どうぞよろしくお願いいたします。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
OK
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
12ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Minesan
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30代 男性 会社員 兵庫県
返答率
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返答時間
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時間以内
承認率
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返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
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メール
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こんにちは!
当ページをご覧くださり誠に有難うございます。
普段は会社員として過ごす一方で車、バイク、自転車等を週末に乗っています。
車輪が付いているものは大体好きかも知れません(笑)

○過去の運転歴、利用頻度
免許を取得してから通勤やお出かけ等ずっと車と生活してきました。
現在も通勤で毎日運転して通っています。

○用途
通勤からちょっとした用事まで幅広く使っています。
恐らく皆さんとさほど変わらないかと思います。

○過去の車
プレオ(スバル)⇒レガシィ(スバル)⇒NDロードスター(マツダ)⇒スイフトスポーツ(スズキ)
家族との関係上、NDはなくなく手放しましたが本当に楽しくて良い車でした…。

平日は通勤で使っていますが、バイクもありますので遠慮なくご予約いただけましたら幸いです!
よろしくお願いいたします。