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  • ¥5,000
  • ¥5,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2020年12月30日~2021年01月03日
      ゴールデンウィーク:2020年04月29日~2020年05月06日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,000

500 FIAT 2008

YUMA
1
30代 男性 会社員(技術系) 埼玉県
浦和~蕨駅間無料/南区浦和区内も+1000円で配車可
1.4L ラウンジ 16V 100ps ガラスルーフ仕様
ドライブレコーダー、シガーソケットUSB電源×1
Bluetoothスピーカー兼モバイルバッテリー貸出中

AT限定免許でもマニュアル車気分が味わえる、レトロ感あふれる内外装が魅力のイタ車です。
当ラウンジは1400ccの当時最上級モデルであり、さらにブーストスイッチを入れると、パワフルな高速走行を可能にするスポーツモードへと切り替えもできます。
デュアロジック/セレスピードというマニュアルギアを内部機械で自動変速する機構や、外車ならではの重厚なボディの造りにより低速域での出足はもたつきがちですが、60km/h以降での走行感は爽快で、是非ロングドライブにもお勧めしたい車です。
(クラッチペダルレスですがマニュアルシフトモードにも切り替えできます)
タイヤもミシュランレースグレードのpilot sports 3を履いてますので、高速域でも安定して走りを楽しめます。
ラウンジのもう一つの特徴である天板のガラスルーフは嵌めごろしで開閉はできませんが、天気の良い日のドライブはより解放感を感じられます。
(サンシェード付きで手動で開閉できます)
最大で4人乗りできますが、2ドアの為、後席への乗り降りは肩部レバーで前シートを倒す必要があります。
後席は分割折り畳みでき、両方畳めば積載スペースは案外広くとれます。
前オーナーは車輪を外せるスポーツ自転車や折り畳み自転車を積んでよく使用していました。
(後部トランクスペースは傷汚れ多くあります、御容赦下さい)
その為、微細な傷汚れはあまり気にしませんが、目立つ傷や凹みが生じた場合は必ずご報告ください。
著しく汚れた場合は簡単に洗車してからご返却お願いします。
整備はこまめに外車専門店に出しているので、年式走行距離の割には機関のコンディションはかなり良い状態をキープしていると思います。
ぜひ独特の魅力を体感してドライブを楽しんでください。

※注意事項
・保険適用外(あて逃げ、盗難、飛び石、パンク、水没、天災等)の損害が生じた場合は使用者様が実費での負担になります、必ず規約をご確認お願いします。
・事故等のトラブル発生時には、ドライバー様の責任の有無に問わず必要な初期対応と当方へのご連絡を必ずお願いします。
申告のない車両損害、駐車違反等が事後に発覚した場合、ドライバー様の過失割合によらず処理費用の全額を請求致します。
・事故等により修理や整備が必要となった場合、保険免責金額相当の10万円を一度お預かりさせていただきます。(実際にかかった費用との差額は事後返金・請求させていただきます)
・上記の他、修理期間中のシェア代金(1日あたり5000円)をご負担いただきます。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
YUMA
1
30代 男性 会社員(技術系) 埼玉県
返答率
100 %
2 件 / 2 件
返答時間
0.5
時間以内
承認率
100 %
1 件 / 1 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2020年 9月
1
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28
29
30
2011年普通免許取得、現30代前半の技術職です。
運転歴はカーシェアやマイカー2台の所有含めて総走行距離約5万km程度。
使う機会が減ったセカンドカーを乗りたい方にシェアしたり、普段乗るチャンスがない車を試してみたいと思い、登録しました。
貸し借りご縁の際はどうぞ宜しくお願いします。
レビュー 1
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Hisaki さん
20代 男性 会社員
ありがとうございました!
オーナー様のご対応も丁寧かつ迅速で、車もとても快適でした!
是非皆様ご利用下さい。
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