平日割 -
長期割 2日目〜 -¥1,000/日
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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※アプリをまだご利用でないお客様は、App Store / Google Playに遷移します
① Panasonic製 真空管オーディオ (CQ-TX5500D 発売当時約100,000円)
⇒今は貴重な真空管アンプで上質な車内空間を演出しています。
② REMUS製４本出しマフラーと、GIOMIC ターボキャタライザー
⇒押し出される加速感、低回転時の独特の低音と中回転時の車内に響く音色が楽しめます! 吹かす音はライオンの咆哮に聴こえます。
③ RCZは、モーターショー等でメーカーから発表されるコンセプトモデルを、ほぼそのままの形で市販化
⇒フランス車独特の唯一無二のクーペデザインで、周りから注目の的！普段乗れない車に乗るには丁度いい車です
【詳細】
■色■ビスター(Guaranja Brown) ≒茶色
■最高出力■ 200ps(147kW)／5800rpm
■最大トルク■ 28kg・m(275N・m)／1700rpm
■全長×全幅×全高■ 4290×1845×1360mm
■乗車定員■ 2人(車検証上の最大定員4人ですが、後席には大人が乗れる空間がありません)
■駆動方式■ FF
■ミッション■ 6MT
■排気量■ 1,600cc
■ガソリン■ハイオク
■燃費■街乗り10km/L 高速で15km/L
■タイヤ■ 235/40/19 前後同サイズ MICHELIN PRIMACY4(2021年製)
■ＥＴＣ■あり
■カーナビ■無し(スマホの地図アプリを利用ください)
■スマホホルダー■ながら運転防止の為、設置してません
■USB充電■2口あり(ケーブルはご自身で用意願います)
■オーディオ■CD,ラジオ,Bluetoothの再生可能
■ドリンクホルダー■ドアポケットに500mlPETが入ります
■トランク■例1：ゴルフバッグ2個(トランクスルーを使わずに入ります) 例2：ロードバイク1台(トランクスルー使用必須です)
【予約に際して】
■左ハンドルのマニュアル車です。
■乗車すると、思った以上に幅があるように感じます。
■キャタライザー変更のため、常にエンジンチェックランプが点灯してます(O2センサーの異常ですが、専門店より問題ないとのアドバイスがありました)
■左ハンドルマニュアル車の運転の運転経験や自信のない方はお控えください
■予約時に、今お持ちの車や運転経歴を教えてください。オーナーも安心してお貸しできます。
■貸出1日につき、200kmの距離制限を設定しております。事前に越えることがわかる場合はご相談ください。
【利用ルール】
■燃料はハイオク満タンにてご返却お願いします。
■車内は禁煙です。また、香水を始めとする匂いの残る芳香剤の使用などはご遠慮ください。
■シート保護のためペット同乗厳禁です。
■車内外の極端な汚れは清掃お願いします。普段から洗車機を通していないので、スタンドでの手洗い洗車をお願いします。
■パンク、飛び石など保険の効かない傷・事故も必ずご報告ください。保険額をオーバーした場合の費用も含め実費でのご負担をお願いします。
■ついついアクセルを踏みたくなる車ですが、サーキットや山道での無謀な運転や、高速での煽り運転、速度超過等の道交法違反はお控えください。
【メンテナンス】
2019.10 納車(ワンオーナー)
2019.12 貰い接触事故によりフロントバンパー、助手席側ヘッドライト交換
2020.2 REMUSマフラー取付
2020.3 エンジンオイル交換
2020.5 イタズラによる外装再塗装(助手席側ドア,助手席側リアフェンダー,リアバンパー,トランク)とフロントガラス交換
2020.5 KeePer技研 Wダイヤモンドキーパー施工
2020.7 GIOMIC ターボキャタライザー取付
2020.11 エンジンオイル交換
2021.6 木原コーティング研究所にてフロントの再コーティング
2021.7 エンジンオイル・エレメント交換
2021.9 V-UP16導入(詳細は「Red point V-up16」で検索下さい) 、カーボンフラッシング、エンジンフラッシング
2021.9 車検整備済 油脂類(エンジン・ミッション・パワステ)全交換、エアコンガスリフレッシュ、バッテリー交換
2021.11 タイヤ全数交換(MICHELIN PRIMACY4)
2022.4 エンジンオイル交換
2022.7 ワイパーゴム交換
最終更新日 2022.8.8
責任分担
確認方法
2015年から乗ったロードスターを手放し、2019年10月にプジョーRCZを購入しました。
電車・自転車・バイク通勤のため、車の運転は土日だけですが、年間運転距離は1万キロ超です。
年に数回輸入車を借りて東北や九州へ足をのばしたりしています。
多いときでは3日で1500km以上走ることもあります。
愛車は左ハンドルMT車ですが、普段は社用車(右ハンAT車)に乗っています。
カーナビが苦手なので、使いません。
貸出、返却時に色々とお話しさせていただきましたが、お話が楽しくてまた利用したいなと思いました。もちろん処理もスムーズで問題ありません。
車両についてはレムスマフラーが中速でイイ音を出してます。郊外をゆっくり流しているだけで楽しいです。
あと、シフトストロークが結構ショートでやる気にさせてくれますね！
この度はお世話になりました。
ありがとうございました。
車はフラットなトルク特性のエンジンにしなやかなハンドリング、中低速のコーナーが続く道をゆるゆる走るだけでとても楽しかったです。常識的な速度域でもいい音するので、運転好きな人にはオススメできます。
借りる方へ。
車幅感覚が人によってはハードルかもしれません。
運転席から見た左前のスペースに比べて右方向のスペースが大きいので、反対側のドアが遠くに錯覚するのかなと感じました。見た目の距離感よりも、タイヤの位置）接地感に注意して運転すると、左ハンドルであることもあまり気にならないのかも。
ありがとうございました！
また機会がございましたら宜しくお願い致します
RCZのツインスクロールターボ快適でした。
なんといっても左ハンドルのMT！！
マニアからしてみたら希少車のシェア！？
乗り心地も最高
猫足特有の硬さも最高
スーパーカーに引けを取らない流線型のスタイルも最高でした。
車両を返却する際にお互い確認してない点があり少々トラブルになってしまいましたが良い旅でした。
また、お借りしたいと思います。
ありがとうございました。
また、やりとりも丁寧で返却時間も柔軟に対応頂き本当に助かりました。ありがとうございました。
小回りも効きますし運転もし易く、初めてのロードスターでしたがまた乗りたいと思える車でした！
またの機会がございましたら宜しくお願い致します！
オーナーさんのお人柄もとても素敵でした！質問に色々答えてくださりありがとうございました！
またぜひお借りしたいと思います！
ありがとうございました！！
