平日割 -
長期割 2日目〜 -¥500/日
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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BMW 320i Mスポーツ
６気筒２.2ℓエンジンを積んだE46最終型です。
このE46までの３シリーズは運転するのに大きすぎず、ちょうど良いサイズのセダンです。
E46の時代まで各メーカーが車を作るのにお金をかけていたためドアの閉まる音一つとっても高級感を感じます。是非最近の車では味わえない高級感とシルキー６を気軽にお楽しみください。
また、この車は、運転する喜びも感じられます。
高速道路でもストレスなく走れますので長距離ドライブもOKです。
■ 装備やスペックの詳細
カーナビ、オーディオ、スマホ装着可、USB充電
リヤシートは分割してトランクスルー可能
［カタログ情報］
エンジン種類 直列6気筒DOHC
エンジン区分 ガソリン
総排気量(cc) 2171cc
最高出力/回転数(ps/rpm) 170ps/6100rpm
最大トルク/回転数(kg・m/rpm) 21.4kg・m/3500rpm
全長ｘ全幅ｘ全高(mm) 4470mm×1740mm×1400mm
ホイールベース(mm) 2725mm
室内全長ｘ室内全幅ｘ室内全高(mm) -×1437mm×975mm
車両重量(kg) 1440kg
最小回転半径(m) 4.9m
サスペンション形式前 ストラット式
サスペンション形式後 セントラルアーム式
ブレーキ形式前 Vディスク式
ブレーキ形式後 Vディスク式
前タイヤ 225/45R17
後タイヤ 245/40R17
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量(L) 63L
10-15モード燃費(km/L) 9.8km/L
責任分担
確認方法
クルマ好きの３児のパパです。
車は大好きで何時間乗っても苦になりません。
E46はとても良い車なので皆さんにもドライビングの楽しさを味わっていただきたいと思います。
これまでの主な車歴は
ＶＯＬＶＯ 940ステーションワゴン
メルセデス・ベンツ w124 ステーションワゴン４マチ
シビックRS
ステップVAN
現在はBMW 3シリーズE46 。
他にVW T4 WESTFALIA SYNCRO キャンパー(左ハンドル・マニュアル)を所有しています。
時間ができるとVANLIFEしています。
名車と呼ばれる車に乗ることができて感激でした。
これからの購入の参考にさせていただきます！
6気筒のE46はとてもスムーズかつコンパクトなサイズで思った通りの良さがありました。
今まで乗った車の中で一番と言っていいほどステアリングに路面の状況が伝わってきました！
吹け上がりもなめらかでこれぞシルキーシックスですね。
すごくドライブが楽しめました。ありがとうございました。
直6のエンジンと、強固なシャシーで運転がとても楽しかったです！
また機会がございましたら宜しくお願いします。
返却時間も柔軟に対応していただき、ありがとうございました。
快適にドライブできました。
車はとても安定感がありエンジンも気持ち良くまわり運転の楽しい車でした。
また機会があったら宜しくお願いします。