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- ¥11,000
- ¥11,000
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休日・平日料金について
休日・平日使用料について
以下を「休日」と定義する
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
年末年始：2018年12月29日～2019年1月3日
ゴールデンウィーク：2019年4月27日～2019年5月6日
料金の計算方法
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(1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
- 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
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(2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
(例)開始日時1月1日19時～返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時～1月2日19時
- 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
- 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
- -¥0
1 SERIES BMW 2013
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kei135
1
40代 男性 会社員 兵庫県
名機N55B30Aエンジン320PSで駆け抜ける喜び
BMW F20 M135i Mパフォーマンス 8ATです
mパフォーマンスマフラー
H&Rダウンサス
レイズ19インチ鍛造アルミ装備
見た目は普通のBMW1シリーズにしか見えませんが、中身は別物といっても問題ありません。
Mパフォーマンスとは、Mモデルと通常シリーズのMスポーツパッケージとの間を埋めるレンジであります。
直噴ヘッドの3リッター直6ターボエンジン＋8ATは、3シリーズや5シリーズでお馴染みのものですが、+14ps／+50Nmにチューンアップされており、トルクアップに対応して鍛造クランクや専用クーリングシステム、さらにはサウンドコントロールを新たに用いるなど、Mテクノロジーを積極的に投入しています。
シャシーのスポーツ性能も、もちろん大幅に引き上げられました。車高は10ミリ下げられ、バリアブル・スポーツ・ステアリングシステムやMスポーツブレーキ・システム、18インチタイヤ（ノーマルのハイグリップタイプ）などが組み合わされています。
いまどき珍しく太いハンドルを握りしめ、走り出す。聞こえてくるサウンドはとても勇ましい。この手のいわゆるホットハッチは、ことさらサウンドの演出にこだわるのが常だが、中でもうるさい部類だろう。
とにかくウルトラスムーズです。ステアリング・アクセル・オートマチック・足回りにおいて、引っ掛かりを感じる箇所がありません。
峠、ドリフト、サーキット走行はご遠慮願います。
少しのアクセルペダルの踏み込みで、一瞬で法的速度を大幅に上回る速度に達します。
初心者の方、運転スキルに自信のない方はご遠慮ください
冗談ではなく、興味本位で乗るのは危険です。
2019.2.9 ナビマップ2019年版UPDATE
2019.2.9 数箇所コーディング
mパフォーマンスマフラー
H&Rダウンサス
レイズ19インチ鍛造アルミ装備
見た目は普通のBMW1シリーズにしか見えませんが、中身は別物といっても問題ありません。
Mパフォーマンスとは、Mモデルと通常シリーズのMスポーツパッケージとの間を埋めるレンジであります。
直噴ヘッドの3リッター直6ターボエンジン＋8ATは、3シリーズや5シリーズでお馴染みのものですが、+14ps／+50Nmにチューンアップされており、トルクアップに対応して鍛造クランクや専用クーリングシステム、さらにはサウンドコントロールを新たに用いるなど、Mテクノロジーを積極的に投入しています。
シャシーのスポーツ性能も、もちろん大幅に引き上げられました。車高は10ミリ下げられ、バリアブル・スポーツ・ステアリングシステムやMスポーツブレーキ・システム、18インチタイヤ（ノーマルのハイグリップタイプ）などが組み合わされています。
いまどき珍しく太いハンドルを握りしめ、走り出す。聞こえてくるサウンドはとても勇ましい。この手のいわゆるホットハッチは、ことさらサウンドの演出にこだわるのが常だが、中でもうるさい部類だろう。
とにかくウルトラスムーズです。ステアリング・アクセル・オートマチック・足回りにおいて、引っ掛かりを感じる箇所がありません。
峠、ドリフト、サーキット走行はご遠慮願います。
少しのアクセルペダルの踏み込みで、一瞬で法的速度を大幅に上回る速度に達します。
初心者の方、運転スキルに自信のない方はご遠慮ください
冗談ではなく、興味本位で乗るのは危険です。
2019.2.9 ナビマップ2019年版UPDATE
2019.2.9 数箇所コーディング
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
kei135
1
40代 男性 会社員 兵庫県
2019年 12月
▶
日
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◀
2020年 1月
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会社勤めのサラリーマンです。
土日祝が休日です。
クルマ選びの基本は、走る・曲がる・止まるです。
土日祝が休日です。
クルマ選びの基本は、走る・曲がる・止まるです。
レビュー
1
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0
05yama さん
20代
男性
学生
乗車日：2019年2月
この度は大切なお車を使用させて頂きありがとうございます。
M135iの直6でオプションの希少なM performanceマフラーを体感する事も出来て大変満足です。
オーナー様はとても親切で優しい方でした。
M135iの直6でオプションの希少なM performanceマフラーを体感する事も出来て大変満足です。
オーナー様はとても親切で優しい方でした。
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