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  • ¥6,000
  • ¥6,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2020年12月30日~2021年01月03日
      ゴールデンウィーク:2020年04月29日~2020年05月06日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥500

500S FIAT 2018

odaystm
9
50代 男性 会社員 東京都
2気筒5速MTのチンクエチェント
◆車について
2気筒、0.9リッターターボ、5速マニュアルというまるでバイクのようなエンジンです。
キーを回した瞬間、小気味いいエンジン音が楽しいです。
トコトコ走るだけかと思いきや、マニュアルターボならでは、
街乗りから高速まで見た目以上によく走ります。
ぜひ一度体験してください。
完全なMT車ですが、坂道発進時のストップサポートがあります。

冬期はスタッドレス(ブリザック)をはいています。
トランクの積載は機内持ち込みサイズのスーツケースなら入りますが
大荷物の際はルーフカーゴをお使い下さい、ラチェット式のスリングもあります。

シンプルな車なので、自動運転に類する機能はございません。
全車速マニュアル追従、マニュアルブレーキ、マニュアルレーンキープ、
運転者の思い通りに走ります。
ナビもないので、お持ちのスマホをお使い下さい。
オーディオは、ラジオと、USB直結、もしくはBulutoothです。
Bluetoothは通話可能です。
ETCついております。
前後カメラのドラレコ付いてます。

燃費は実燃費でリッター15〜20km超のハイオク車です。
高速道路などで燃費走行するとリッター25kmくらいいきます。
たくさん回して元気の良いエンジンに育てたいと思っています。


◆受け渡しについて
京王線聖蹟桜ヶ丘駅近辺のコンビニ駐車場、もしくは、お車でお越しの場合は、こちら自宅マンションの駐車場に止めていただいても結構です(露天舗装・全長5000mm 車幅2300mm以内)
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
odaystm
9
50代 男性 会社員 東京都
返答率
76 %
13 件 / 17 件
返答時間
6
時間以内
承認率
90 %
9 件 / 10 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2020年 9月
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小学生の息子と、カーディーラーでいろんな車に試乗するのが、ひとつのレジャーとなっています。
いろんな車に乗ってみると、発見や感動があるのでたまりませんね。
よろしくお願いします。

車歴
トヨタ スターレット
日産 パルサーワゴン
マツダ ロードスターNB
マツダ RX7 FD
シトロエン C4ピカソ
ホンダ CR- V
フィアット 500S
レビュー 9
4.9
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 4.8
クルマの管理状態 4.9
meriinu さん
30代 男性 会社員
気さくで丁寧な方で、初めてのエニカ、無事にお借りできて楽しく過ごせました。返却時、自分ももう少しこまめにご連絡すれば良かったのですが、少し時間がかかってしまいました。。。
総じて安心できた、良いオーナー様と思いました。また、是非お願いいたします。
masahiro さん
20代 男性 学生
この度は素敵な車をありがとうございました。
久しぶりのフィアット、やはり私が一番好きなメーカーはこれだと改めて思いました。
またお借りして色々なところへ行きたいなと思います。
inotatu さん
50代 男性 会社員
今回始めて利用させてもらいましたが、親切丁寧なオーナーの方で非常に助かりました。
車のコンディションも良く、楽しい1日を過ごせました。
機会があればまたお願い致します。
このたびはありがとうございました。
Yman さん
60代 男性 自営
予想通り楽しく、また思った以上に乗りやすいクルマでした。Bluetoothの接続が不安でしたが、オーナーさんが親切に教えてくれました。また利用しいです。ありがとうございました。
punto さん
50代 男性 会社員
この度は私のリクエストにも柔軟にご対応頂きましてありがとうございました。
運転する前に抱いていたツインエアでのドライブの不安と期待。乗ってみたら、少し回転が上がれば2気筒であることを忘れるような滑らかさ。小さくても元気一杯のイタリアンテイストを感じることができました。お車の調子が絶好調だったこともあり、雨の中でも不安要素は全くなく家族3人でのドライブを楽しむことができました。また機会がありましたらよろしくお願い致します。
Gasmask さん
20代 男性 会社員
丁寧で柔軟な対応、ありがとうございました。
非常に楽しく乗りやすい車でした。
また機会があれば利用させていただきたいです。
7200 さん
40代 男性 自営業
とても乗りやすく、楽しい日帰り温泉旅を満喫できました。
マニュアルはやっぱり面白いですね。
ありがとうございました。
KeyakiMatsuya さん
20代 男性 会社員
この度オーナー様の500Sをシェアして頂きありがとうございました!
令和の時代に直列2気筒のクルマを乗れるなんて夢にも思いませんでした。
非常に軽快に吹け上がり、2気筒独特のエキゾーストノートに耳が癒されました。エステのようです。

また機会がありましたらよろしくお願いします。
haru さん
40代 男性 会社員
24時間目一杯お借りしました。それでも柔軟にご対応を頂き、感謝致します。眺めて良し、運転して良し、とても個性的な車で目一杯楽しませて頂きました。
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