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  • ¥2,800
  • ¥2,400
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2017年12月30日~2018年1月3日
      ゴールデンウィーク:2018年4月29日~2018年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥400

ROADSTER MAZDA 2001

KamoRacing
4
40代 男性 会社員 鳥取県
ドラレコ、バックモニタ、ハンズフリーなど安心・快適
気軽にオープン走行で、鳥取を満喫して頂きたい!
そんな思いから、稼働率の低かったロードスターを登録しました。
もちろん、鳥取の方も大歓迎。気分を変えてドライブしましょう\(^O^)/

引渡しは、最寄り駅である鳥取駅から約2km、鳥取空港からも7km程度(¥2,000くらい)ですので、タクシーがオススメ!
乗ってきたクルマ・自転車等を駐車する事も可能ですし、2度目のご利用からは、立ち合い無しで受け渡し可能です。

4輪ダブルウィッシュボーンサス、1800DOHC、タコ足、6速MT
程よいローダウンサス、35Φハンドル、機械式L.S.D.(2.0Way)←ドリフト禁止!!
マフラーは純正ですので、非常に扱いやすくなっています。

走行距離は12万キロを超えていますが、タイミングベルト・ウォーターポンプ・幌・発炎筒を新品交換!
いわゆるドラレコを搭載し、GoPro等カメラマウントも常設。

外装が、色褪せ・キズ・ヘコミがある為、ちょっとみすぼらしいですけど、乗ってしまえば、そんな事は問題では無い事がわかるハズです。
いろいろ枯れてる分、お手軽価格としております。

オーディオには力を注ぎ、アゲアゲ前方定位を実現。
お気に入りのオンガクをお供に、お気軽にオープンドライブを愉しんでください。

■幌
開ける時は、ビニール窓にシワが入らないように、畳んでください。
閉める時は、窓ガラスを下げるか、ドアを開けないと、閉めづらいです。

■オープン走行
夏場は、涼しい格好でオープンで走ると気持ちよいですが、夜は風邪引きますよ。
秋・春・冬と、断然、寒い季節の方がオススメ!
オープン走行中でも、足元のヒーターはよく効きますが、上半身は寒いので、キャップ、グローブ、マフラー、メガネ(サングラス、ゴーグル)、マスク等準備しておくと良いです。

■セキュリティ
グローブボックスは施錠できますが、マイナスドライバーでも開きそうです。
貴重品は、すべて身に付けられるよう、ショルダーバッグなどを用意してください。
ETC車載機はグローブボックス内ですので、ご注意ください。
ETCカードは、ご持参頂くか、各料金所で現金清算となりますが、
ゲート通過時の表示を記録・報告し、清算して頂いても良いです。(ドラぷらにて確認)

■カーナビ・オーディオ(KENWOOD MDV-Z700)
・BOSEスピーカー
・Bluetoothオーディオ、CD/DVD、SDメモリ、USBメモリ再生、AM/FMラジオ
・Bluetoothハンズフリーマイク設置
・バックビューカメラ(リバースギヤ連動)
・最新地図データ(随時、最新版に更新中・・・)
・地デジアンテナ未接続(テレビは映りません)
耐久レースの関係で、エンジンキーをキーシリンダーに挿入した時点で、カーナビが起動します。
エンジンを掛けずに、キー挿入したまま放置すると、バッテリーが上がるので、注意してください。
(実際はレースには使わなかったのですが、機能が残ったままです)

■HID(4300K)
偶に着火に失敗する事があるので、スモールにもどして、再度点灯させてください。

■始動直後
ギヤオイルが硬く、ポジションに入りづらくなっています。
ダブルクラッチなど、落ち着いた操作が必要になります。

■冬季
12月~2月末迄は、冬用タイヤを用意しますが、
積雪や、低ミュー路面での走行について、難易度が高いクルマです。
天気予報で、天候の悪化が予報された場合は、ご遠慮ください。

■燃料
油種:無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)
タンク容量:48リットル
燃費:約9km/L前後

■未装備品
ドリンクホルダー、くず入れ、灰皿※、レーダー探知機は、ありません。
※禁煙です

◆◆◆ 取扱説明書 ◆◆◆
https://blogs.yahoo.co.jp/onchannn/15216733.html
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
KamoRacing
4
40代 男性 会社員 鳥取県
返答率
100 %
6 件 / 6 件
返答時間
1
時間以内
承認率
100 %
6 件 / 6 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2018年 5月
1
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3
4
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6
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18
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北は十勝スピードウェイ、南はオートポリスと、全国のサーキットへの遠征旅行が趣味です。
クルマは2台持っていますが、職場へは徒歩通勤の為、すっかり持て余しています。

お気軽にどうぞ・・・
レビュー 4
4.7
やり取りの丁寧さ 4.7
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 4.7
nao1313 さん
30代 男性 会社員
とても誠実に対応していただきこちらの不手際がなかったかと心配しておりますが非常に楽しいドライブを楽しめました。
感謝致します。
kouki さん
20代 男性 会社員
直前の連絡にも関わらずすぐに対応頂き指定場所まで配車して頂きました。
車の方は足回りを適度にいじってあるようで山道が非常〜に気持ち良く大山まで楽しくドライブさせて頂きました。
オーディオもクリアに聴こえるようチューニングされておりオープンにしていることも忘れ大音量で熱唱してしまいました。
総合的にとても楽しく気持ちの良い1日を過ごさせていただきました。ありがとうございました!
また鳥取に伺う際は利用させていただきたいと思います。
karaage さん
20代 男性 学生
シェア価格がお手頃でロードスターを試すことができました。楽しくてついつい乗ってしまいます。
スピーカーの音質もよくオープンにして音量をあげるとよかったです。
ナビの使い方もブログの取説に書き加えてもらえると助かります。
今回はありがとうございました。またよろしくお願いします。
hiromooooomin さん
20代 男性 学生
ありがとうございました。
また鳥取に行くときは利用したいです。
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