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  • ¥7,700
  • ¥6,800
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2018年12月29日~2019年1月3日
      ゴールデンウィーク:2019年4月27日~2019年5月6日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥2,000

S2000 HONDA 2002

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19
40代 男性 会社員 神奈川県
横浜ナンバーの赤い彗星!バージョン、ACURA!
閲覧頂きありがとうございます!
私が鳥取で初めてこのマシンに乗った時の衝撃と爽快感!是非とも未経験の方には味わってもらいたいです。週末の旅行にも対応できるよう、2日目の割引を大幅に拡大してみました。金曜の夜に受け渡し、日曜の夜に返却で非日常の体験をいかがでしょうか?リピーターは更に10%割引、リクエストお待ちしています!

既に発売は終了した車ですが、色褪せない赤いオープンを横浜ナンバーらしく都会的に仕上げました。個人的にはほぼ完成の領域です。エンブレムも変更したのでエンジンルームを覗かなければ、どこのメーカーのマシンかはわからないかもしれませんね。

AP1タイプVはピーキーで難しいと言われていますが、通常の速度域ではVGSが機能して、よく曲がりとても扱いやすい車だと私は思っています。シェアされる方は無理をせず、わざわざ鳥取まで購入に行ったこのマシンを大切に乗って頂きたいと思います。

《ショートシェア》
お試し3時間プラン1,700円(100キロ以内・オーバー分は1キロ20円)を初めました。12月16日14時~17時を予定しています。私がテニスしている時間帯を利用して、ちょっと乗ってみませんか?車で来て南部市場の無料駐車場での乗り換えも可能です。電車なら京急富岡駅か新杉田駅で集合も対応します。
山下公園や赤煉瓦倉庫を流して、戻ってくるルートがおすすめですよ。

《車歴》
R32GTS-T黒、GDB-F型黒、GVB黒と乗り換え、再びFRのAP1赤へ。正直ホンダは好みではないのですが、こいつは別格です!オマケに特別仕様のタイプV!クイックでダイレクト、正にハンドリングマシン!!

《整備・仕様変更等》
28年11月、ホンダツインカムにて強化から新品クラッチへ、車高調も全交換、アライメント調整。無限マフラー、ワーク18インチホイール、TEIN車高調のファインチューニングです。
29年1月、シフトノブを無限へ取替、エンジンフラッシング、スマホクレードル装備追加。
29年12月、ings NーSPECフロントバンパー・Feelsリアウイング追加・レイズCE28N 17インチにインチダウンに伴いグッドイヤーREVSPECーRS02タイヤへ・プラグ交換。
30年1月、純正からK&Nエアクリーナー、ACURAエンブレムへ交換。
30年4月、Feel sフロントバンパー・フロントブレーキパッドを交換、トヨシマクラフト製サイドステップ追加、ブレーキライン及びクラッチラインをステンレスに交換。
30年5月、サブウーファー追加、モデューロS660の試乗体験を生かしフロントのセッティングを変更。

《注意事項》
尚、ドリフトや限界走行等の危険な行為はご遠慮下さい。このAP1タイプVはVGSが機能して、想像以上に曲がりますので、ハンドル操作には特にご注意下さい!プロドライバーでさえ高速領域でVGSのコントロールは難しいとされています。
スピン等で破損や事故の場合、1カ月以上の休業となる場合は事故見舞金3万円をお願いします。また修理中は月額3万円、1カ月以内なら1日1,000円計算の休業補償とそれに伴う交通費もお願いします。修理・補修については普段、整備をお願いしているホンダツインカム横浜を指定とさせて頂きます。万が一、修理不能な状態となった場合には、廃車及び同等のマシンの再購入代金で保険金では対応できなかった部分の支払いをお願いします。

せっかくのオープンカー、キャンセル料金無しですし、雨の場合は中止でもかまいません。自分で買うには躊躇してしまう赤いオープン、是非楽しんで下さい!
予約前にメッセージで問い合わせ頂けるとスムーズです。


REAL OPEN SPORTS S2000 type V
型式 AP1 120
エンジン F20C
排気量 1997CC
最高出力 250PS
最大トルク 22.2kg
タイヤ F 215/45R17
R 245/40R17
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
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19
40代 男性 会社員 神奈川県
返答率
100 %
42 件 / 42 件
返答時間
3
時間以内
承認率
96 %
24 件 / 25 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
免許証
車検証
2018年 12月
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最近は白髪も増えてきたサラリーマンです。覆面パトカーに捕まり、ハイパワー4WDから憧れのオープンに乗り換えました。テニスオフと同じネームで登録しています。家族は3人なのに、2人乗りのオープンを買ってしまった車好きです。週末に山下埠頭へテニスに行くだけではS2000がもったいないので、願わくばローラやマギーのようなモデルに運転してもらったら格好いいな!と思うスキーヤーです。エニカを通じて、スキー・テニス・ワイン仲間ができることも期待しています。
レビュー 19
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 4.9
Takashi さん
20代 男性 会社員
この度は貴重なお車をシェアさせていただき、ありがとうございました。初めてAP1に乗りましたが、色々とアドバイスしていただいたおかげで楽しくドライブすることが出来ました。本当に良く曲がるなと、驚きました。また機会がありましたら、どうぞよろしくお願い致します。
spooky さん
30代 男性 国家公務員
貴重な車を貸していただきありがとうございました。
料金なども配慮していただき、気兼ねなく楽しめました。車自体も年式に比して大事にされているのだと思います。
また機会がありましたら、宜しくお願いします。
Fuyu420 さん
20代 男性 会社員
この度は大切なお車S2000をカーシェアさせて頂き本当にありがとうございました。
オーナー様はお優しい方でとても接しやすく、お話が楽しかったです!!
予定時刻より早く到着しても柔軟に対応して頂きありがとうございました。
僕自身S2000はずっと乗ってみたかった車でした。
いざ乗ってみると吹け上がりの良さとハンドリングのピーキーさに驚きました^^;
コーナー等では踏み過ぎ要注意です!!
またオープン状態で走行している際は大注目でした^_^
オープンカーを体験できた事はとても嬉しいです!
最後にこの度のカーシェアは本当に楽しかったです!
本当にありがとうございました!^_^
拙い文章で長文失礼しました。
Raul さん
50代 男性 会社員
Once again...butter-smooth gears, great engine compliance and fun/drive...long live Honda S-2000! Kind,flexible and thoughtful owner.Thank
You always! raul
2度目の利用です。バターのようにスムーズなギア、素直なエンジン、とても楽しいドライブ、s2000の魅力は色あせません!優しくフレキシブルで素晴らしいオーナー様、この度もありがとうございました。ラウル
tomo さん
20代 男性 大学生
今回のシェアではオーナーさんのとても温かい気遣いで天候を考慮して予定変更を提案してくださったり、S2000の楽しみ方をとても詳しくシェア前に教えていただきとても安心してシェアして頂くことができました。車もとても楽しく、綺麗にエンジンが吹け上がる感覚がたまりませんでした。
Raul さん
50代 男性 会社員
Very fun and exciting ride...too bad stupid Honda stopped producing S2000!Thank you for the opportunity,Mr.Owner,and thank you for the effective communication and operation.I do hope to drive again your exciting Japanese katana... raul c.
とても楽しくワクワクするライディングでした。ホンダがs2000の製造をやめてしまったのを残念に思います。オーナー様、この機会を与えてくださり感謝しています。またご連絡、とり進めを大変スムーズに行っていただきありがとうございました。もう一度このジャパニーズ・カタナに乗りたいです。ラウル
Tomo さん
20代 男性 フリーター
とても楽しい時間をありがとうございました。
tatsu さん
20代 男性 学生
さすがはハンドリングマシンと言われるs2000!
今まで体験したことのない曲がり方で運転が楽しくて仕方なかったです。
見た目も、かなり手を入れているようでカッコよさは抜群!オープンにしていると少し恥ずかしいくらいに視線を感じます。
そしてサウンドもたまらない!まさに走る楽器でした。
次回は少し寒い時期に借りてみたいです!

また、オーナーさんには受け渡し場所や時間を柔軟に対応して頂きました。
ありがとうございました。
nj2cow さん
50代 男性 ただの車好きな会社員
初めてAnycaを利用したので勝手が分からない所を、いろいろと手引きしてもらえ、借り手の家近くで車の受渡しをするなど、とても親切なオーナーさんです。良く手入れされていてステキな車でした。またシェアしてもらいたいと思います。
gobo2525 さん
20代 男性 自動車整備士
このような結果になってしまいましたが、
もし、よろしければまた復活した際にまた新たな作業を是非ともやらせていただきたく思っております。
この赤い彗星S2000は私のではありませんが、作業に色々携わってきており、大変愛着が湧いております。
反省しているが故に、また是非ともお力になれたらと思っております。
gobo2525 さん
20代 男性 自動車整備士
今回はサブウーファーの取り付けのご依頼を受け、車をお借りさせて頂きました。
取り付けができ、達成感を得られたのでよかったです。
最後には自分のせいで悲惨な結末に至ってしまい、誠に申し訳なく思っております。
yabai1109 さん
20代 男性
丁寧なオーナー様で、安心して乗れる事が
出来ました。
ありがとうございます。
gobo2525 さん
20代 男性 自動車整備士
2度目のご利用をさせていただきました。
復活した赤い彗星、スポーティな走りに再び魅了されました。
オーナーさんとは仲良くさせていただいており、大変有難く思っております。
keita さん
20代 男性 法律業
とてもカッコ良い、真っ赤なS2000でした!操縦性も良く安定したコーナリングが素晴らしかったです。オーナーはとても車好きの方で、運転をするとこだわりの一台である事が伝わってきます。また是非お借りしたいです!
s0226885 さん
30代 男性 会社員
楽しい車でした!エンジン回転数が6000rpmを超えたあたりが素晴らしいです!
オーナー様の対応は素晴らしく、返信も早いため、またご利用したいと思えました!今回の対応、誠にありがとうございました!
Shin さん
40代 男性 消防士
初めての利用で親切に対応していただきました。
車はスポーツオープンカーの醍醐味を充分に堪能出来ました。
また初夏等に乗れたら気持ち良いのかなと思いました。
また是非よろしくお願いします。
gobo2525 さん
20代 男性 自動車整備士
オーナーさんがとても車が好きなんだなと思いました!!
初めての利用でもとても親切に説明して下さり、すごくわかりやすかったです!
車は大切に保管しており、とても綺麗で乗りやすかったです!
是非またご利用したいと思いました!
awasin さん
50代 男性 会社員
大変丁寧にご対応していただきありがとうございました。
お車も、家の近くまで来ていただき、返却の際も、来ていただき、大変、助かりました。
また機会があれば、よろしくお願いします。
Takuma さん
20代 男性 公務員
とても親しみやすく、また、返信も早かったので、非常に連絡を取りやすかったです。最後は最寄り駅まで送っていただきありがとうございました。
クルマの方もよく管理をされていて、普通の乗用車となんら変わりなく、ステアリングも軽くクラッチもミッションも扱いやすかったです。ぜひまた利用したいと思います。AUXケーブル等も対応している車であったので、音楽を聴きたい方も満足していただけると思います。
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