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  • ¥17,000
  • ¥17,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2016年12月30日~2017年1月3日
      ゴールデンウィーク:2017年4月29日~2017年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥4,000

911 PORSCHE 1970

PONCH
20
40代 男性 会社員 東京都
46年前当時のエンジン音、走りを体験ください
ナローポルシェは1963年に、ポルシェ 356の後継車として生まれ、欧米ではClassic Porscheと呼ばれ軽量ボディーと空冷水平対向の独特のエンジン音で長く親しまれているモデルです。

近年は欧州からの買付けが増え国内のナローの個体数が減っています。ご興味のある方に、現在も進化を続ける911シリーズの原点であるナローの走りを楽しんで頂ければと思っております。

ちょっと試しに乗ってみたいという方、お気軽にお問い合わせください!

出来れば免許取得3年以上、左ハンドルマニュアル経験あり、28才以上を希望しますが、ご相談に応じます。旧車ですので内外装共に傷みもありますが、愛車のナローを大事に乗って頂ける方であれば大歓迎です。

◾車について

1970年製造、911T。2.2リッター、キャブ、5速。1993年にアメリカから輸入初年度登録、2005年にエンジンオーバーホール、2014年9月車検。2015年12月プラグ交換。

ノーマル仕様で、オリジナルに近い状態です。

◾お渡し 返却について

平日は仕事のため対応が難しいので、前広にご相談頂ければ助かります。(朝7時まで等)

土日祝日は早朝深夜含め柔軟に対応させて頂きます。

受け渡し場所は表参道駅、原宿駅、明治神宮前駅、代々木公園駅付近、その他ご相談に応じます。

ガソリンは満タンでお渡ししますので、満タン返しでお願いいたします。

◾その他

車両コンディション維持のため雨天での走行はなるべく避けて頂くようお願いいたします。受け渡し当日の天候状況によりご相談させて頂く場合もあります。また、未舗装路、雪道の走行はご遠慮願います。

◾免責

普段も走行させまめにメンテナンスを行っておりますが、46年前の旧車になります。ドライブ先で故障する可能性はゼロではありません。故障時には出来るだけ対応させていただきますが、使用料を超える損害等のお支払いはできませんので予めご了承願います。

飛び石、パンク、盗難や停車中の当て逃げ、シェア契約者以外の方による運転事故など保険が適用されない損害はドライバー様のご負担でお願いいたします。

その他ご不明点あれば、お気軽にお問い合わせください!
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
PONCH
20
40代 男性 会社員 東京都
返答率
90 %
27 件 / 30 件
返答時間
6
時間以内
承認率
95 %
22 件 / 23 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
2017年 9月
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ナローポルシェのシルエットと空冷のエンジン音に魅せられて、乗り続けて23年。週末にときどき三浦半島までドライブして、鮮魚を買って家で捌いて料理して、気分転換(ストレス解消 笑)してます。
レビュー 20
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
HiroBXTRS さん
20代 男性 会社員
ナローポルシェをお借りするのは2回目となります。
お陰様で今回も最高の思い出が作れました。オーナー様には感謝の気持ちで一杯です。この場をお借りしてお礼申し上げます。ありがとうございました。
クルマはいたって快調で、高速をメインに2日間で600kmほど走行しましたがトラブルなくお返しすることができました。現代のクルマと違い、パワステやブレーキサーボなどがないソリッドな運転感覚はただただ楽しく、思わず笑顔になるほどでした。

また機会がありましたら、その時も是非お借りしたいです。宜しくお願い致します。
terry さん
40代 男性 会社役員
この度は貴重なお車を貸していただきありがとうございました。とても丁寧に対応していただき感謝しております。また機会があればよろしくお願いします。
tbaba0722 さん
30代 男性 団体職員
大変貴重なお車をお貸しいただきありがとうございました。2日間お借りしましたが、非常に満足です。運転する前はすこし心配でしたが、オーナー様に運転のコツを網羅的に教えていただいたため、1~2時間程度運転しただけである程度は慣れることができました。この年代のポルシェは運転が難しいと聞いていたのですが、蓋をあけてみればむしろ扱いやすい方で、走行に関する性能については現代の車と遜色なく、これがスポーツカーの原型、さすがポルシェなどと感動しました。また機会がありましたらお貸しいただければ幸いです。
Hiroyuki さん
40代 男性 会社員
とても親切で優しいオーナー様でした。この度は大変におせわになりました。連絡には迅速に対応してくださいましたので、不安はまったくありませんでした。

ナローポルシェはスポーツカーの原点のようなクルマでした。 しっかりした足回りにトルクフルなエンジン、そして流れるような美しいデザインは、スポーツカーを乗る喜びを最高に味わうことができました。また乗れる機会希望いたします。
sasapanda さん
20代 男性 学生
素晴らしい時間をありがとうございました!

オーナー様には直前にも関わらず、柔軟に対応していだき、本当に助かりました。
最初に軽く運転して、教えて頂いたお陰でスムーズでした!

お車は言うまでもなく素晴らしかったです。
慣れるまで大変でしたが、その後は至福の時間でした。

また機会がありましたらお借りさせて頂きたいと思います!
ありがとうございました!
Blaze さん
20代 男性 会社員
とても希少なクルマでしたが、扱い方、注意する点など、丁寧に教えていただきました。クルマの方もトラブルなく、最後まで走ることができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
Hiroaki さん
20代 男性 大学生
クラシックカーということで貸して頂く前は操作に関して不安でしたが、丁寧にオーナーさんが操作や運転のコツを教えて下さったので安心してお借りすることができました。慣れてくると非常にトルクがあり、街乗りでも乗りやすい車だと思いました。エンジンの吹け上がりもとても良かったです!また機会があれば是非貸して頂きたいと思います。今回は貴重なお車を貸して頂きありがとうございました。
frogman さん
30代 男性 会社員
貴重なお車に乗る機会をいただきありがとうございました。エンジンの音、振動、加速感、車内の匂い、どれをとっても現代の車とは全く違う特別な感覚でした。古い車がお好きな方には本当におすすめです。

オーナー様も大変丁寧な方で車両の操作方法や旧車ならではの注意点など分かりやすく教えて下さいました。また帰りが予定よりも早くなってしまったところ予定を合わせていただきました。オーナー様にはただただ感謝です。
Toru さん
40代 男性 自営業
大変貴重なナローポルシェをお貸しいただき、誠にありがとうございました。

初めてのエニカ料金でしたが、予約時のスムーズなやりとりや、乗車前の細やかなレクチャーやアドバイスなど、こちらの不慣れな状況を察していただき感謝しております。

お陰様で、思い出に残る1日となりました。本当にありがとうございました!またぜひお借りしてみたいです。
HiroBXTRS さん
20代 男性 会社員
憧れのナローポルシェを自分で運転することができて、本当に夢のような時間でした。
ありがとうございました!
クルマはとても快調で、エンジンの吹け上がりやステアリングのフィーリング、どれを取っても普通の車とは別の独特なものでした。オルガン式のABCペダルも、最初は踏み方に慣れず戸惑いましたが、慣れればとても操作しやすかったように思います。
オーナー様もとても気さくで優しく紳士な方で、またこの方からお借りしたい!と強く思いました。

今回は夢のような時間をありがとうございました!是非またお借りしたいです。また宜しくお願い致します。
RPM5000 さん
30代 男性 会社員
すごく丁寧で紳士なオーナー様でした。
車の状態も良く説明していただき安心して乗らせていただきました。
車体は流石の空冷911、スピードが乗るとこれぞポルシェというサウンドと共に実測以上の体感速度を味わえました。 クラッシックに乗るという非日常を本当に楽しめました。 また機会がありましたら乗らせていただきたく思います。
Shinroku さん
30代 男性 会社員
突然のリクエストにご対応くださりありがとうございました。正直レストアをされた目新しく見えるクルマではありませんでした。しかし乗ってみて痛み具合も含め味が凄くありました。また利用させていただきたいと思っております。
zashiki さん
30代 男性 会社員
とにかく親切丁寧な方です!
車の使い方等の説明も非常に分かりやすく丁寧で、乗車前に同乗で試走していただけた点等がデリケートな旧車の不安感を払拭してくれました!
非常に貴重なポルシェをお貸しいただき感謝感激です!
また是非ともお借りしたいと思ったオーナー様とお車でした。
Hiroyasu さん
50代 男性 会社役員
貴重な空冷ポルシェを体験させていただいてとても楽しい時間を過ごせました。すごくプリミティブなクルマの楽しさに満ち溢れています。
途中、トラブルもありましたが、細やかに対応していただきました。
また機会がありましたら宜しくお願いいたします。
Hayato さん
50代 男性 会社員
さすが23年間維持されているクルマだけに、12時間たっぷり楽しませていただきました。
待ち合わせ場所などもご配慮いただき、とても親切にご対応いただきました。
ナローポルシェに興味がある方には是非お勧めしたいです。
機会があればまたお願いしたいです。ありがとうございました。
ryooota さん
20代 男性 IT系企業勤務
大変貴重なおクルマをシェアしていただきありがとうございました(≧∇≦)一生忘れられない24時間になりました!

クルマもオーナーさんも本当に素敵でした。
迷っている方は今すぐシェアするべきな一台だと思います^ ^
reiaimai さん
20代 男性 会社員
この度はありがとうございございました。オーナの方は非常に丁寧な説明をしてくださり、またシェアする上での相談等にも応じてくださりとても紳士的で安心して車をお借りする事が出来ました。車に関しても旧車とは思えない程調子が良く、憧れのナローに乗る事ができとても満足しております。貴重な体験をさせて頂きありがとうございました。また機会がありましたら宜しくお願い致します。
gogo さん
40代 男性 会社員
この度は貴重な体験をさせていただきました、ありがとうございました!オーナーの方も優しい方でとても丁寧にご説明いただき、また車もしっかりしていて想像していた以上に乗りやすかったです。こんな希少な車をお貸しだしいただけるオーナーさんの心意気には頭が下がる思いですし、車好きでマニュアルが運転できるならぜひ試して欲しい1台です!
amigo さん
50代 男性 デザイナー
素晴らしい男グルマです。空冷リヤマウントエンジンの乾いたサウンドと独特のトルクを楽しめました。旧車ですが全くノントラブルでオーナーの方も親切な紳士でした。いつかまた乗りたいと思います。
toki さん
40代 男性 自営
クルマはきちんとメンテナンスされていて、とても楽しいドライブをすることができました。また、オーナー様もとても親切な方でした。またシェアさせて頂ければと思います。ありがとうございました。
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