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  • ¥6,000
  • ¥5,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2016年12月30日~2017年1月3日
      ゴールデンウィーク:2017年4月29日~2017年5月7日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,000

IQ TOYOTA 2009

PONPON
15
30代 男性 社会人 東京都
【長期利用限定!】GRMN6速マニュアル
現在、近場に条件の良い駐車場がなく、シェアを断念していましたが、1週間程度以上の長期利用の対象に絞って、シェアを再開することとしました!

シェア料金は応相談で、長期利用であればあるほど割引きたいと思います。目安として、1週間単発シェアの半額程度の2万円を考えています。

ということで、まずはお気軽に、お問い合わせ、ご相談いただけましたら幸いです。車を遠方の保管場所から運ぶ必要があるので、急なシェアはできかねます。予めご了承願います。

【受渡、確認事項など】
 受渡は自宅の場合は最寄りのコンビニ(綾瀬駅or小菅駅から徒歩)です。受渡時間帯は平日のみ朝は9時まで、夜は20時以降を目安としますが、柔軟に対応しますのでご相談下さい。

 また、マイクロサイズ(全長は軽自動車よりも短い!)の車であるため、乗車定員は4名ではあるものの、実質2名程度での使用がベストです。普段使っている目線からは、大人二人に乳幼児が一人、一泊二日間の旅行に行こうとすると、荷物が満載となるくらいの容量です。


【車概要】
 この車は、トヨタ肝いりのスポーツカープロジェクトGazoo Racing tuned by MN GRMN第一弾のiQ GRMNです。

 先般急逝した、トヨタのトップガン、成瀬マイスターテストドライバーらによる、クルマの味づくりをテーマに開発された、トヨタ最小iQのコンプリートカー(100台のみ生産)となっております。告知とともに瞬く間に売れてしまいました。

 標準のiQとは異なり、欧州仕様の計器類と視認性の高い追加のタコメーター、アルミペダル等を備え、専用ECU、マフラーなどにより、98PSの出力を誇ります。

 車種として6MTの設定はありましたが、特別架装のスポーツサスペンションと相まって、とても愉しく軽快に走れます。また、車の持つ良さを最大限引き出すために、車体の捻れの解消をねらった若干のチューニングをオーナーが施しています。

 これにより、サスがしなやかに動き、コーナーリングでも吸車が路面に吸付くようになりました。正直なところ、硬い乗り味の部類ではありますが、街乗りで不満はほぼ感じません。また、メーカー製ということもあり、車内外は大変静かで、チューニングカーのイメージにありがちな大きな排気音など皆無です。

 燃費は、都内普段乗り15km/l程度で、遠出すると20辺りの数値も狙えます。ハイオク仕様ではありますが好燃費の部類だと思います。停車中のアイドリングストップ機能も付いています。

 全長がとても短く、小さいので、街に馴染むスマートさ、軽自動車をも凌駕する取り回し性能を備えています。トヨタ車ではあるものの、ほとんど見かけないため、通行人からも振り向かれることがしばしば。特に子供の反応が興味深く、これはなにと良く聞かれます(^O^)それもこの車の小ささが持つ特別な魅力と思います。

 この手の車は、マニュアル車両ということもあり、レンタカーの設定を見たことがありません。特に、このGRMN仕様は、現物にまずもってお目にかかることはないでしょう。

 ホイールベースが短いのにも関わらず、驚く直進安定性を有するのも特筆すべき点です。これがトヨタのコンプリートカーかと舌を巻く乗り味、しっとりとした手応えのあるハンドリングに加え、このクルマの最大の特長の一つである驚異的な小回り性能もぜひ、一度ご体感いただきつつ、楽しいドライブにお出掛け下さい!


【ご留意いただきたい事項】
 少し特殊な成り立ちのマニュアル車ということもあり、普段から車に乗り馴れている方の利用をお勧めいたします。また、免許取得後1年以内の方、ペーパードライバーの方は、ご説明を丁寧にさせて頂くため、その旨問合せ時に必ずにお知らせ下さい。

 シェアに当たっては、一般公道での使用に限り、サーキットやジムカーナでの使用、グラベル等を走行することは禁止です(当該事項が確認できた場合は、別途シェア費用の3倍の金額を申し受けます)。なお、万一の事故に備えてドライブレコーダーを搭載しております。くれぐれも安全運転をお願いいたします。また、予め目的地と利用目的をお伺いしておりますので、ご協力をお願いいたします。

 なお、責任分担を明確化するため、別途記載のあります「クルマの管理方法」等、個別設定の事項について必ずその内容の確認をお願いいたします(お申し込み開始の時点で、その内容、条件にご同意いただいたものと見なします)。
その他、ご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
個別設定
損害発生時の
責任分担
個別設定
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
個別設定
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
個別設定
PONPON
15
30代 男性 社会人 東京都
返答率
100 %
38 件 / 38 件
返答時間
3
時間以内
承認率
90 %
19 件 / 21 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
Facebook
メール
免許証
車検証
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自動車が好きで学生時代は自動車部でした。マニュアル車を中心に東京横浜辺りで愉しくシェアできたら幸いです。

 自分自身もiQ GRMN、カローラフィールダー(いずれも6速マニュアル)を所有しており、自らメンテナンスしております。子供二人が乗るファミリーカーとして普段は街買い物、幼稚園の送迎などで使っていますが、空いていることも多く、シェア可能となっておりますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。マニュアル車が久しぶりの方にも、操作方法をご説明、デモンストレーションいたしますのでご安心下さい。

 シェアリングを通じて、クルマの好きな方、ファミリーが少しでも増え、マニュアル車の愉しさを再認識される方が出ればこの上ない喜びです(^O^)
レビュー 15
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Taka さん
40代 男性 会社員
Anyca初めての利用でしたが、オーナーさんから
事前に色々とメッセージをいただき、受け渡しもスムーズで、困ることなく利用出来ました。車も綺麗で、楽しいドライブになりました。ありがとうございました。
seiya さん
40代 男性 会社員
とても楽しいクルマでした。
希少な運転感覚を堪能できました。
受け渡しの際も丁寧にご対応いただき、ありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
Naoki さん
20代 男性 その他
どうしても乗りたい!という気持ちが先走ってしまい、お忙しいところをお借りしてしまいましたが、ご丁寧に対応して頂きました。感謝の言葉もありません。オーナー様はとても気さくな方です。いずれまた車やドライブについてのお話などをできればと思います。

当日は台風の影響もあってか天候が目まぐるしく変化し、濡れた木の葉や土砂の散らばった道もあったものの、快適かつ安心して運転できました。
メーカー自らが仕立てたとはいえ特殊なモデルなので慣れが必要かとも思っていましたが、気難しさはなく扱いやすい車でした。一方で最大回転数はそこそこだけれど引っ張ると盛り上がるエンジン、軽快なハンドリングといった運転の楽しさも味わえます。駐車場では逆に戸惑ってしまうほどの回転半径の小ささは是非一度体感して欲しいです。

この度は貴重なお車を貸して下さり、誠にありがとうございました。
Kai さん
20代 男性 その他
この度は、貴重なカローラフィールダーをお貸しいただき、ありがとうございました。
こちらは、グレードが貴重なZエアロツアラーでありまして、お車の見た目は人気のステーションワゴン車のカローラフィールダーですが、搭載するエンジンは、スポーツツインカムの2ZZ-GE、ミッションは6速MTを組み合わせるモデルです!
エンジンは、パンチが強く荒々しいものかと思いきや、全回転域に渡って滑らかなフィーリングで、吹け上がりは鋭く、低回転域からパワーも出ており、乗りやすい印象を受けたのが意外でした。
勿論、可変バルタイ機構VVTL-iが備わった高回転NAですので、ハイカムに切り替わる6千回転からは、後ろから押されているかのような加速感を体感できます。
オーナー様もご家族用のお車とのことで、ノーマル車で乗り心地がよく、荷物も詰めますので『実用車が借りたいけど、走り好きなんだよね』という方にもおすすめできます!
maru さん
30代 男性 会社員
迅速かつ丁寧にご対応いただき、大変助かりました。
車も想像以上の加速感で驚きました笑
また機会がございましたら何卒宜しくお願い致します。
gbdd37 さん
20代 男性
クルマやっばりマニュアルです!
オーナーさんのIQは自分を改造しました、手先の感覚を鋭敏でした,またレンタルしたいです。
yukke さん
20代 男性 会社員
とても個性的な車でした!!
マニュアル自体が久しぶりで楽しかったのですが、小さいボディからは想像出来ない程のパワーを持っておりとても驚きました!

予定外の延長を発生させてしまいオーナー様には大変ご迷惑をお掛けしましたが、対応してくださりとても助かりました。
必ずまた借りたいと思います。
petaxoxo さん
20代 男性 学生
久しぶりのMT車で不安もありましたが、車両の説明や軽い練習などをしていただき、安心してドライブすることができました。小さくて可愛らしいクルマですが、中身はかなりアグレッシブで、運転が楽しかったです。機会があればまた利用したいと思っております。ありがとうございました!
Ryo さん
20代 男性 会社員
Anycaは今回初めての利用でしたが、親切に御対応いただき、安心して利用させていただきました。
操作法の説明書をいただけたり、利用前に実際にレクチャーしていただき、久々のMT車でもとても楽しく運転することができました。またお世話になることがあると思いますが、よろしくお願いいたします。
rikinn さん
30代 男性 システムエンジニア
小回りが利きトルクもあって運転楽しめました。
クラッチも扱いやすく気持ちよく運転できました。

二人乗りと割り切れば座席も広く快適でした。
後部座席もありますが説明にあるとおり荷物置きと考えた方がいいと思います。

事前に利用の手引きを用意いただき、ひさびさのマニュアル車ということで、貸し出し前には簡単なレクチャ兼ねて同乗いただきクラッチ操作などにアドバイスをいただけました。機会がありましたら、また利用したいです。
kazzki さん
20代 男性 会社員
とても満足のいく利用でした。
今回は、MTのiQをドライブしてみたくて利用しました。初めてのバケットシートで慣れるまではやや違和感がありましたが、長距離をそこまで疲れずに走ることが出来ました。トヨタのMT車に乗るのは初めてでしたが、クセが少くとても走りやすい印象でした。
オーナーさんはとても親切な方でした。丁寧にやり取りをしていただき、安心して利用することができました。
tohru さん
40代 男性 会社員
総じてよかったと思います。
オーナーさんはとても親切、かつ常識的な方でした。
今回、不運にも飛び石によるガラス表面が欠けるハプニングがありました。
事前の留意事項には全額弁償とあるものの、やはり故意・過失でない不可避なことから話し合いの結果、一定割合の持ち出しで落ち着けました。
車自体はオモシロいです。思わず写真を撮りたくなる小ささ、それでもスポーティ、やたら強力なナビ(渋滞・レーダー回避で大助かり)、と楽しめました。
ただ一点だけ、シートがレース用によくあるようなモノコック(形状固定)でして、背もたれが前後に倒れない…これはまだよいのですが、体を包むその幅が結構狭いです。
男性上着のM-L中間サイズの私だと肩が入りきらず背中が浮いてしまい、結果的に少々腰にきました。
後日オーナーさんに聞くと、いつでも交換できるとのこと。もしかしたらと思う方はお願いしておくとよいかと思います。
hide さん
20代 男性 学生
直前の予約でしたが丁寧に対応していただきました。
貴重なiQのMT車、それもtuned by MNと言うことでお借りしました。
足の固さなど見た目から想像できないほどスポーティーな味付けでした。小回りが効きますしクラッチ等も癖がなく乗りやすかったです。
また機会がありましたら利用したいです。ありがとうございました。
Eri さん
30代 女性 主婦
清潔な車で、チャイルドシートもしっかり設置されていました。小回りが効くので女性にも扱い安いです。対応も丁寧で安心して利用できました。今後も機会があれば宜しくお願いいたします。
Kazuma さん
30代 男性 会社員
初めての利用で、不安も多かったですが、一つ一つ丁寧に対応して頂き、とても楽しむことができました。
感謝です!
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