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車の返却が遅れてしまいましたが、最後まで気持ち良く対応頂きました。

Very nice car! And the owner is awesome! Very good service! Thanks you

CIVICははじめての運転でしたが、とてもクイックでキビキビした印象で、すごく楽しい車だと思いました！ オーナー様は非常に丁寧にやり取りをしていただき、何も不安なくシェア頂くことができました。 受け渡しや返却もお気遣い頂きありがとうございました！ また機会がありましたら、是非ともよろしくお願いいたします。

初めてtype r euro に乗ったのですが、とても運転しやすく、乗ってて楽しい車でした。 デザインは特別で、今の車に付いていない魅力があります。vtecの赤いランプが点灯してたあの時は、記憶の中にずっと残れるだろう^_^ オーナーさんもとても親切で対応がとても丁寧でした、車に対しての愛を感じました。 また是非乗ってみたいと思います。

大変貴重なクルマを運転させて頂きありがとうございました！ 車両の状態はほぼ新車で、オーナーさんがいかに大切にしているかがわかるものでした。 FD2に乗れる機会はめったにありませんので、気になる方は是非！

FD2シビックタイプRの純正サスペンションはかなりハードな乗り心地で有名ですが、こちらの車は後付けのサスペンションに変更されており、86やロードスターといった一般的なスポーツカーと同等の乗り心地で、気持ちよくドライブを楽しむことができました。 あの固さがなくなったシビックタイプRは高回転まで一気に回るVTECを武器に、ひたすらドライバーを楽しませてくれます。 唯一の弱点は、とにかく小回りが利かないこと…ここは気を付けた方がいいです^^; 連絡は丁寧で車もキレイにされているので、気持ちよくシェアさせていただくことができました。ありがとうございました。

信じられないくらいきれいな内外装のシビックでした。 もともと貴重なクルマで、しかも程度極上の個体を運転させていただき、本当にありがとうございます。 オーナーさんのご対応も丁寧で、とても気持ちよくやり取りをしていただきました。 ありがとうございます！

早期返却ご対応ありがとうございました。とても楽しい車でした。またご縁があればよろしくお願いします。

この度は日本が誇る貴重なＦＫ８をシェアいただきましてありがとうございました！ 個人的にＦＫ８は白が一番スタイリッシュと思っていましたので実車は本当に美しく格好良かったです。 走りはもちろん素晴らしく、最新のＭＴスポーツカーの進化には目を見張るものがありました。 ＭＴ車に慣れている人はもちろん、そうでない人でも気軽に楽しめる車になっていることに驚きました。 シフトダウン時に回転を自動的に合わせてくれる「レブマッチシステム」や、坂道発進でブレーキを離しても後ろに下がらない「ヒルブレーキアシスト」など、ＭＴなのですが、半ＡＴのような感覚にもなります。 シフトストロークも短くてロードスターのように子気味良く快適なシフトフィールにも感激しました。 オーナー様もとても気さくな方でやり取りもスムーズで安心してお借りすることができました。 また是非よろしくお願いします。ありがとうございました！

この度は希少なタイプRをシェアさせて頂き、誠にありがとうございました。 以下に車、オーナー様へのレビューを記載させて頂きます。 ◾️オーナー様へ 事前のコンタクトから返却時間の調整まで、ボロワーへの配慮が素晴らしいです。 車の操作説明も必要十分で、希少車種ですが何ら不安はありませんでした。 ◾️車 シビックのイメージが180度変わる程、タイプRはスパルタンであったと共に、FK8に進化して重厚さも格段にアップしたなと感じました。 ブレーキホールドシステムやレブマッチシステム等、ユーザーフレンドリーな機能満載ですので、MTが久々の方でも運転がしやすく楽しめると思います。 今回は寒気到来で峠の走行が叶いませんでしたが、市街地でも存分に楽しめました。 また暖かくなり、機会がありましたら是非、お借りしたいです。

とてもステキな車とオーナー様でした！ 車の性能はもちろん、青のシビックは個性も強く目立つので、とても気分が良いです。 細かい話ですが、駐車場とかで車を見失わないっていうのは、助かりました（笑） また機会があれば利用させていただきたいです！

貸し出しの前に洗車をしていただき、気持ちよく運転できました。 とても親切なオーナー様です。