/
hide
0
30代 男性 会社員(その他) 新潟県
荷室も広々 快適なドライブをお楽しみください
■ 特徴や魅力の詳細
アウディの人気スポーツクーペTT2.0TFSI(FFモデル)です。
軽量ボディに2Lターボなので、アクセルの駆け上がりも良くドライブが楽しくなる一台です。
修理・メンテナンスは全て自分で行っています。
外車特有のよくある故障もだいたい修理してありますので、年式は古い車ですが調子は好調です。
日常でも使用している大事な車なので、大切に乗って頂ければ幸いです!
【車の修理・メンテナンス履歴】
・エンジンオイル&エレメント交換(2024.1)
・DSGオイル(ミッションオイル)交換(2024.1)
・エアコンフィルター交換(2023.12)
・イグニッションスイッチ交換(2023.9)
・ブレーキキャリパーオーバーホール&ブレーキフルード交換、キャリパー塗装(2023.5)
・ウインカースイッチレバー交換(2022.10)
・ヘッドライト&フォグライトLED化(2022.9)
・左右ウィンドウレギュレーター交換(2022.8)
・フロントガラス貼り直し(2022.5)
・左右リアライト 端子&ハーネス交換(2021.9)
・DSGオイル交換(2021.5)
※エンジンオイルは約5,000km、エレメントは1万km毎に交換実施。エアコンフィルターも毎年交換してます。
※昨年の猛暑の影響で頭上の内装が剥離してますが、運転時は気になりません。
▼燃費
約10〜15km/l 程
ガソリン種 ハイオク
▼荷室
リアシートを倒せば、ゴルフバッグ等も収納できます。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
アウディの人気スポーツクーペTT2.0TFSI(FFモデル)です。
軽量ボディに2Lターボなので、アクセルの駆け上がりも良くドライブが楽しくなる一台です。
修理・メンテナンスは全て自分で行っています。
外車特有のよくある故障もだいたい修理してありますので、年式は古い車ですが調子は好調です。
日常でも使用している大事な車なので、大切に乗って頂ければ幸いです!
【車の修理・メンテナンス履歴】
・エンジンオイル&エレメント交換(2024.1)
・DSGオイル(ミッションオイル)交換(2024.1)
・エアコンフィルター交換(2023.12)
・イグニッションスイッチ交換(2023.9)
・ブレーキキャリパーオーバーホール&ブレーキフルード交換、キャリパー塗装(2023.5)
・ウインカースイッチレバー交換(2022.10)
・ヘッドライト&フォグライトLED化(2022.9)
・左右ウィンドウレギュレーター交換(2022.8)
・フロントガラス貼り直し(2022.5)
・左右リアライト 端子&ハーネス交換(2021.9)
・DSGオイル交換(2021.5)
※エンジンオイルは約5,000km、エレメントは1万km毎に交換実施。エアコンフィルターも毎年交換してます。
※昨年の猛暑の影響で頭上の内装が剥離してますが、運転時は気になりません。
▼燃費
約10〜15km/l 程
ガソリン種 ハイオク
▼荷室
リアシートを倒せば、ゴルフバッグ等も収納できます。
お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
hide
0
30代 男性 会社員(その他) 新潟県
2024年 5月
▶
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
◀
2024年 6月
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
初めまして。
車が好きで、車の整備やメンテナンスもDIYで行ってます。
年数はそれなりですが、まだまだ現役で好調です。
大事に乗ってる車なので、大切に使って頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します。
〈主な車の使い方〉
通勤や休日の買物、レジャー
〈車の利用頻度〉
水曜、土日祝日はだいたい車使ってるので、
それ以外の日程が貸出のメインになります。
〈所有車〉
Audi T Tクーペ 2.0TFSI (FF)
初年度登録:2010年
【車の修理・メンテナンス履歴】
・エンジンオイル&エレメント交換(2024.1)
・DSGオイル(ミッションオイル)交換(2024.1)
・エアコンフィルター交換(2023.12)
・イグニッションスイッチ交換(2023.9)
・ブレーキキャリパーオーバーホール&ブレーキフルード
交換、キャリパー塗装(2023.5)
・ウインカースイッチレバー交換(2022.10)
・ヘッドライト&フォグライト LED化(2022.9)
・左右ウィンドウレギュレーター交換(2022.8)
・フロントガラス貼り直し(2022.5)
・左右リアライト 端子&ハーネス交換(2021.9)
・DSGオイル交換(2021.5)
上記は全てDIYで実施してます!
これだけ手をかけると愛着わきますね笑
エンジンオイルは約5,000kmで交換、エレメントは1万km毎に交換実施しております。エアコンフィルターは毎年交換してます。
車が好きで、車の整備やメンテナンスもDIYで行ってます。
年数はそれなりですが、まだまだ現役で好調です。
大事に乗ってる車なので、大切に使って頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します。
〈主な車の使い方〉
通勤や休日の買物、レジャー
〈車の利用頻度〉
水曜、土日祝日はだいたい車使ってるので、
それ以外の日程が貸出のメインになります。
〈所有車〉
Audi T Tクーペ 2.0TFSI (FF)
初年度登録:2010年
【車の修理・メンテナンス履歴】
・エンジンオイル&エレメント交換(2024.1)
・DSGオイル(ミッションオイル)交換(2024.1)
・エアコンフィルター交換(2023.12)
・イグニッションスイッチ交換(2023.9)
・ブレーキキャリパーオーバーホール&ブレーキフルード
交換、キャリパー塗装(2023.5)
・ウインカースイッチレバー交換(2022.10)
・ヘッドライト&フォグライト LED化(2022.9)
・左右ウィンドウレギュレーター交換(2022.8)
・フロントガラス貼り直し(2022.5)
・左右リアライト 端子&ハーネス交換(2021.9)
・DSGオイル交換(2021.5)
上記は全てDIYで実施してます!
これだけ手をかけると愛着わきますね笑
エンジンオイルは約5,000kmで交換、エレメントは1万km毎に交換実施しております。エアコンフィルターは毎年交換してます。