平日割 -
長期割 -
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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・
及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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はじめまして！
ご覧いただきありがとうございます。
アウトドアや旅行に利用できる5人乗りのスポーツセダンです！
私共の利用経験も踏まえて、本質的な車の評価を致します。↓
▼燃費
街乗りでは10〜12km/L程度です。
高速走行時は極端なアクセル操作を行えば、5〜7km/Lになります。
▼荷室
5人乗りの為、比較的広々とご利用出来るかと思います。
トランクに車の清掃用具、メンテナンス用具が入っておりますので、受け渡し時に回収致します。
▼クルマの魅力
生粋のスバリストが好む車両だと思われます。比較対象がインプレッサ（WRX STI等）となりますが、正直に申しますとインプレッサの方が初動の加速に力強さがあり、機敏に動いてくれます。レガシィをベースにインプレッサの開発を手掛けたとお聞きしております。水平対向4気筒エンジンです。
スバル車特有の性質か分かりませんが、クラッチの噛み合わせタイミングが浅く、私共は運転に慣れるまで時間がかかりました。
2003年のお車になりますので、外装・内装共に汚れております。前オーナーの方がスポーツ走行をされていた関係で、純正仕様ではなくなっております。
【主な改造箇所】
・ドアバイザー無し
→純正では付いてますが、剥がれています。剥がれ後のシールが付着しており、少し見栄えが悪いです。
・車高調整式サスペンション有り
→Teinというメーカーの車高調が前後に付いております。車両の性能限界にもよりますが、スポーツ走行する際の右左折時のロール（車体の歪み、寄れ）が少なくなります。また、車両の重心を低くする事ができ、操縦安定性に寄与します。
・ブーストコントローラ有り
→設定頂くと、設定値以上の圧力を検知した際、過走行時に警告音がなります。昔の車なので、過給機の制御が必要だったのかと思われます。
・ECU改ざん有り
→この車の特徴がツインターボなのですが、本来純正では低圧用過給機（1）で圧縮された空気を高圧用過給機（2）へ移動させ、過給圧を高めて排気するといった構造となっております。そして、過給機（1）から過給機（2）に空気が移動する際にタイムラグが生じ、スムーズな加速を発揮しておりませんでした。
その為、ECUを書き換えて２つの過給機の空気流動を均一化させてスムーズな加速走行をする為のECU改ざんだとお見受けしております。
※ECUが書き換えられており、エンジンチェックランプが点灯していましたが、修理させて頂きました。（2024年 5/22付）
現在はチェックランプも無く良好な状態です。
同車種では、エンジン燃焼によって過度な吸排気が行われますとアイドリング不調を生じてしまい、エンジンチェックランプが点灯するといった事象が起きております。なるべくエンジンに負荷をかけずに走行して頂ければと思います。
・社外マフラー付
→当時流行していた柿本というメーカーのマフラーが装備されております。純正でお車をご利用されている方にとっては、少しうるさく感じてしまうかもしれません。
・トランク右下部分にSTIのロゴ有り
→車を後ろから見て右下部分にSTIのロゴが付いています。
この年代のレガシィ（be5系）にはSTIの仕様がない為、特に意味はありません。ご要望がありましたら除去致します。
〈エンジンルーム内の装備品について〉
インタークーラーに大きくSTIのロゴが記載されています。特に意味はありません。
その他に燃費を向上させる為のチューニングが施されております。私共も長く愛用しておりますが、今までに運転中の走行トラブルはありませんでした。
【最後に】
運転が大好きな方、マニュアル車を経験したい方、受け付けお待ちしております。お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
以上、宜しくお願い致します。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
小汚い車なので、外観の塗装剥げや擦り傷が目立ちます。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
責任分担
確認方法
うたたねと申します。
群馬近辺でカーシェアを実施しております。
現在、「MTのレガシィb4 rsk（be5）」を貸し出しておりますので、興味のある方は是非ご依頼・ご要望お声掛けの程、お待ちしております。
運転が好きな方へ乗車して頂けると幸いです。
以上、宜しくお願い致します。
自分自身購入を考えている車なので、乗ることが出来てよかったです。
やり取りも丁寧で安心してお借りできました。
またよろしくお願いします。