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utatane
14
20代 男性 会社員(その他) 群馬県
スポーツ系セダン4WDのMT車で、ツインターボです。
■ 特徴や魅力の詳細
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。
アウトドアや旅行に利用できる5人乗りのスポーツセダンです!
私共の利用経験も踏まえて、本質的な車の評価を致します。↓
▼燃費
街乗りでは10〜12km/L程度です。
高速走行時は極端なアクセル操作を行えば、5〜7km/Lになります。
▼荷室
5人乗りの為、比較的広々とご利用出来るかと思います。
トランクに車の清掃用具、メンテナンス用具が入っておりますので、受け渡し時に回収致します。
▼クルマの魅力
生粋のスバリストが好む車両だと思われます。比較対象がインプレッサ(WRX STI等)となりますが、正直に申しますとインプレッサの方が初動の加速に力強さがあり、機敏に動いてくれます。レガシィをベースにインプレッサの開発を手掛けたとお聞きしております。水平対向4気筒エンジンです。
スバル車特有の性質か分かりませんが、クラッチの噛み合わせタイミングが浅く、私共は運転に慣れるまで時間がかかりました。
2003年のお車になりますので、外装・内装共に汚れております。前オーナーの方がスポーツ走行をされていた関係で、所々純正仕様ではなくなっております。
【主な改造箇所】
・ドアバイザー無し
→純正では付いてますが、剥がれています。剥がれ後のシールが付着しており、少し見栄えが悪いです。
・車高調整式サスペンション有り
→Teinというメーカーの車高調が前後に付いております。車両の性能限界にもよりますが、スポーツ走行する際の右左折時のロール(車体の歪み、寄れ)が少なくなります。また、車両の重心を低くする事ができ、操縦安定性に寄与します。
・ブーストコントローラ有り
→設定頂くと、設定値以上の圧力を検知した際、過走行時に警告音がなります。昔の車なので、過給機の制御が必要だったのかと思われます。
・ECU改ざん有り
→この車の特徴がツインターボなのですが、本来純正では低圧用過給機(1)で圧縮された空気を高圧用過給機(2)へ移動させ、過給圧を高めて排気するといった構造となっております。そして、過給機(1)から過給機(2)に空気が移動する際にタイムラグが生じ、スムーズな加速を発揮しておりませんでした。
その為、ECUを書き換えて2つの過給機の空気流動を均一化させてスムーズな加速走行をする為のECU改ざんだとお見受けしております。
※ECUが書き換えられており、エンジンチェックランプが点灯していましたが、修理させて頂きました。(2024年 5/22付)
現在はチェックランプも無く良好な状態です。
同車種では、エンジン燃焼によって過度な吸排気が行われますとアイドリング不調を生じてしまい、エンジンチェックランプが点灯するといった事象が起きております。なるべくエンジンに負荷をかけずに走行して頂ければと思います。
・社外マフラー付
→当時流行していた柿本というメーカーのマフラーが装備されております。純正でお車をご利用されている方にとっては、少しうるさく感じてしまうかもしれません。
・トランク右下部分にSTIのロゴ有り
→車を後ろから見て右下部分にSTIのロゴが付いています。
この年代のレガシィ(be5系)にはSTIの仕様がない為、特に意味はありません。ご要望がありましたら除去致します。
〈エンジンルーム内の装備品について〉
インタークーラーに大きくSTIのロゴが記載されています。特に意味はありません。
その他に燃費を向上させる為のチューニングが施されております。私共も長く愛用しておりますが、今までに運転中の走行トラブルはありませんでした。
【お車の用途・距離について】
基本的にどのような目的で、お車をご使用されるかを事前にご連絡頂ければ、距離数に関係なくお貸し出し致します。
NG例(目安)↓
・極端に道幅の狭い峠道を幾度も往復する
・台風や大雨などの異常気象による自然災害の懸念がある場合
・お貸し出し中、サーキットでの走行をし続ける
上記は、あくまでもこちらで承る事のできない状況の目安となります。事故なく安全にドライブを楽しんで頂けるよう宜しくお願い致します。
【交通費(ガソリン代)について】
原則、受け渡し場所を東小泉駅で推奨しております。東小泉駅の周辺のガソリンスタンドにて満タンの給油を行いますので、他の指定場所を選択された方は、その間のガソリン量を差し引いてのお受け渡しとさせて頂きます。
【最後に】
運転が大好きな方、マニュアル車を経験したい方、受け付けお待ちしております。お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
以上、宜しくお願い致します。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
小汚い車なので、外観の塗装剥げや擦り傷が目立ちます。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
はじめまして!
ご覧いただきありがとうございます。
アウトドアや旅行に利用できる5人乗りのスポーツセダンです!
私共の利用経験も踏まえて、本質的な車の評価を致します。↓
▼燃費
街乗りでは10〜12km/L程度です。
高速走行時は極端なアクセル操作を行えば、5〜7km/Lになります。
▼荷室
5人乗りの為、比較的広々とご利用出来るかと思います。
トランクに車の清掃用具、メンテナンス用具が入っておりますので、受け渡し時に回収致します。
▼クルマの魅力
生粋のスバリストが好む車両だと思われます。比較対象がインプレッサ(WRX STI等)となりますが、正直に申しますとインプレッサの方が初動の加速に力強さがあり、機敏に動いてくれます。レガシィをベースにインプレッサの開発を手掛けたとお聞きしております。水平対向4気筒エンジンです。
スバル車特有の性質か分かりませんが、クラッチの噛み合わせタイミングが浅く、私共は運転に慣れるまで時間がかかりました。
2003年のお車になりますので、外装・内装共に汚れております。前オーナーの方がスポーツ走行をされていた関係で、所々純正仕様ではなくなっております。
【主な改造箇所】
・ドアバイザー無し
→純正では付いてますが、剥がれています。剥がれ後のシールが付着しており、少し見栄えが悪いです。
・車高調整式サスペンション有り
→Teinというメーカーの車高調が前後に付いております。車両の性能限界にもよりますが、スポーツ走行する際の右左折時のロール(車体の歪み、寄れ)が少なくなります。また、車両の重心を低くする事ができ、操縦安定性に寄与します。
・ブーストコントローラ有り
→設定頂くと、設定値以上の圧力を検知した際、過走行時に警告音がなります。昔の車なので、過給機の制御が必要だったのかと思われます。
・ECU改ざん有り
→この車の特徴がツインターボなのですが、本来純正では低圧用過給機(1)で圧縮された空気を高圧用過給機(2)へ移動させ、過給圧を高めて排気するといった構造となっております。そして、過給機(1)から過給機(2)に空気が移動する際にタイムラグが生じ、スムーズな加速を発揮しておりませんでした。
その為、ECUを書き換えて2つの過給機の空気流動を均一化させてスムーズな加速走行をする為のECU改ざんだとお見受けしております。
※ECUが書き換えられており、エンジンチェックランプが点灯していましたが、修理させて頂きました。(2024年 5/22付)
現在はチェックランプも無く良好な状態です。
同車種では、エンジン燃焼によって過度な吸排気が行われますとアイドリング不調を生じてしまい、エンジンチェックランプが点灯するといった事象が起きております。なるべくエンジンに負荷をかけずに走行して頂ければと思います。
・社外マフラー付
→当時流行していた柿本というメーカーのマフラーが装備されております。純正でお車をご利用されている方にとっては、少しうるさく感じてしまうかもしれません。
・トランク右下部分にSTIのロゴ有り
→車を後ろから見て右下部分にSTIのロゴが付いています。
この年代のレガシィ(be5系)にはSTIの仕様がない為、特に意味はありません。ご要望がありましたら除去致します。
〈エンジンルーム内の装備品について〉
インタークーラーに大きくSTIのロゴが記載されています。特に意味はありません。
その他に燃費を向上させる為のチューニングが施されております。私共も長く愛用しておりますが、今までに運転中の走行トラブルはありませんでした。
【お車の用途・距離について】
基本的にどのような目的で、お車をご使用されるかを事前にご連絡頂ければ、距離数に関係なくお貸し出し致します。
NG例(目安)↓
・極端に道幅の狭い峠道を幾度も往復する
・台風や大雨などの異常気象による自然災害の懸念がある場合
・お貸し出し中、サーキットでの走行をし続ける
上記は、あくまでもこちらで承る事のできない状況の目安となります。事故なく安全にドライブを楽しんで頂けるよう宜しくお願い致します。
【交通費(ガソリン代)について】
原則、受け渡し場所を東小泉駅で推奨しております。東小泉駅の周辺のガソリンスタンドにて満タンの給油を行いますので、他の指定場所を選択された方は、その間のガソリン量を差し引いてのお受け渡しとさせて頂きます。
【最後に】
運転が大好きな方、マニュアル車を経験したい方、受け付けお待ちしております。お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。
以上、宜しくお願い致します。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
小汚い車なので、外観の塗装剥げや擦り傷が目立ちます。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
OK
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理

utatane
14
20代 男性 会社員(その他) 群馬県
2023年 12月
▶
日
月
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水
木
金
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プロフィールを見て頂きありがとうございます。
うたたねと申します。
群馬近辺でカーシェアを実施しております。
現在、「MTのレガシィb4 rsk(be5)」を貸し出しておりますので、興味のある方は是非ご依頼・ご要望お声掛けの程、お待ちしております。
運転が好きな方へ乗車して頂けると幸いです。
以上、宜しくお願い致します。
うたたねと申します。
群馬近辺でカーシェアを実施しております。
現在、「MTのレガシィb4 rsk(be5)」を貸し出しておりますので、興味のある方は是非ご依頼・ご要望お声掛けの程、お待ちしております。
運転が好きな方へ乗車して頂けると幸いです。
以上、宜しくお願い致します。
レビュー
14
件
4.7
やり取りの丁寧さ
4.7
時間の正確さ
4.7
クルマの管理状態
4.7

NJ0528 さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2023年11月
2回目の利用です。
段差を降りる際にお車の方に傷を付けてしまい大変申し訳ありませんでした。以後この様なことがない様気をつけます。
また、利用中ふとしたトラブルがありましたが、丁寧に対応して下さり助かりました。
また機会がありましたら利用させて頂きます。
この度はありがとうございました。
段差を降りる際にお車の方に傷を付けてしまい大変申し訳ありませんでした。以後この様なことがない様気をつけます。
また、利用中ふとしたトラブルがありましたが、丁寧に対応して下さり助かりました。
また機会がありましたら利用させて頂きます。
この度はありがとうございました。

take さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2023年11月
今回も三日間ありがとうございました。
また、シェア中の連絡にも対応して下さりありがとうございました。
また、シェア中の連絡にも対応して下さりありがとうございました。

marinesynwa さん
20代
男性
学生
乗車日:2023年9月
直前の時間変更にも丁寧に対応してくださり、気持ちよくシェアできました!大変感謝しております。
今回は本当にありがとうございました!
今回は本当にありがとうございました!

take さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2023年10月
今回もシェアありがとうございました。
三日間お借りできて本当に良かったです。
またお借りしたいと考えているためその際はまたよろしくお願いします。
三日間お借りできて本当に良かったです。
またお借りしたいと考えているためその際はまたよろしくお願いします。

jun さん
10代
男性
学生
乗車日:2023年10月
2回目も、親切な対応ありがとうございました!

Kei787B さん
20代
男性
学生
乗車日:2023年9月
とても丁寧で優しい方でした。今回お借りするにあたって、1日前に急にお借りすることになってしまったのですが、それでも嫌な顔ひとつせずに、親切に対応してくださいました。感謝しております。しかし、次回は余裕を持って予約したいと思います。今回は申し訳ございませんでした。
お借りしたお車も、全オーナー様の傷などはあったものの、丁寧に管理されている印象でした。これから各部のお手入れをされるということですので、楽しみにしております♪
お借りしたお車も、全オーナー様の傷などはあったものの、丁寧に管理されている印象でした。これから各部のお手入れをされるということですので、楽しみにしております♪

jun さん
10代
男性
学生
乗車日:2023年9月
スムーズなカーシェアありがとうございます。

take さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2023年7月
二回目になります。先日は車をシェアして下さりありがとうございました。前回お借りした時とても運転が楽しかった記憶があり、またお借りしました。久しぶりにmt車を運転しましたが、楽しさのあまりお借りした二日間のうち1日はほぼ一日中乗り回してしまっていました。またお借りしたいと考えています。その際はどうぞ宜しくお願いします。

kaito さん
20代
男性
製造業
乗車日:2023年7月
再度、レンタルさせていただきました。
とても、話しやすく親切な対応をしてもらい大変感謝しております。また、お借りさせてもらう機会があると思いますのでよろしくお願いします。
とても、話しやすく親切な対応をしてもらい大変感謝しております。また、お借りさせてもらう機会があると思いますのでよろしくお願いします。

kaito さん
20代
男性
製造業
乗車日:2023年7月
今回、急遽予定を変更しての対応ありがとうございました。
イメージよりもパワーが強く、かなりいい車でまたレンタルしたいと思います。
イメージよりもパワーが強く、かなりいい車でまたレンタルしたいと思います。

okite さん
20代
女性
会社員(事務系)
乗車日:2023年6月
何度もお時間変更してしまいましたが快く変更して下さり2日間楽しむ事が出来ました。
久しぶりのマニュアル楽しめました
またご縁がありましたらよろしくお願い致します
久しぶりのマニュアル楽しめました
またご縁がありましたらよろしくお願い致します

pipi さん
20代
男性
会社員
乗車日:2023年6月
先日はありがとうございました。
レガシィB4のパワー感を堪能することが出来、大変満足でした。
また機会があればよろしくお願い致します。
レガシィB4のパワー感を堪能することが出来、大変満足でした。
また機会があればよろしくお願い致します。

take さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2023年6月
2日間お車をシェアしてくださり、ありがとうございました。
オーナー様が丁寧に対応して下さり安心してお借りすることができました。
車高調が入っており車高が下がってはいるものの、運転しづらいような低さではなくスポーティーでありながら乗りにくさは感じない、そんな車でした。
マフラーサウンドも相まって、運転がとにかく楽しかったです。
近々またお借りしたいと考えております。
その際はよろしくお願い致します。
オーナー様が丁寧に対応して下さり安心してお借りすることができました。
車高調が入っており車高が下がってはいるものの、運転しづらいような低さではなくスポーティーでありながら乗りにくさは感じない、そんな車でした。
マフラーサウンドも相まって、運転がとにかく楽しかったです。
近々またお借りしたいと考えております。
その際はよろしくお願い致します。

NJ0528 さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2023年5月
この度はありがとうございました。
自分自身購入を考えている車なので、乗ることが出来てよかったです。
やり取りも丁寧で安心してお借りできました。
またよろしくお願いします。
自分自身購入を考えている車なので、乗ることが出来てよかったです。
やり取りも丁寧で安心してお借りできました。
またよろしくお願いします。
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