平日割 -
長期割 2日目〜 -¥1,000/日
共同使用料と割引について
平日割について
平日にご利用いただくカーシェアは共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
休日を除いた平日のシェア日数分を共同使用料から割引
「休日」の定義
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土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日
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及び、以下の特別期間
■年末年始
2022年12月30日～2023年01月03日
■ゴールデンウィーク
2023年04月29日～2023年05月07日
長期割について
2日以上ご利用いただくシェアの共同使用料が割引になります。
オーナーが割引設定しているクルマのみ適用されます。
■割引について
シェア2日目以降の、1日あたりの共同使用料を割引
平日・休日・シェア日数の計算方法
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(1)
開始・返却日時が同日（=日を跨がない）の場合
- ・使用日が平日の場合は平日1日分、休日の場合は休日1日分とカウントされます。
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(2)
開始・返却日時が日を跨ぐ場合
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以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位（使用日数分）とする。
(例)開始日時1月1日19時〜返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時〜1月2日19時
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(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日」としてカウントします。
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(a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
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(b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
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ご覧頂きありがとうございます。
RB3オデッセイのアブソルート後期型です。
(後期型のアブソルートはLEDのクリアテールになります)
RB1ではパワステポンプの故障等ありますが、
RB3からは電動パワステになってステアフィールも気持ちいいです。
また、アブソルートには5AT(アブソルート以外は壊れやすいCVT)なので、
しっとりとした走りを楽しめます。
206hpは今となっては遅い部類だとは思いますが、
数値にはない気持ちの良い加速感や伸び、また足回り等もミニバンとは思えない気持ちの良いスポーティーな走りが出来ます。
3列シートの7人乗りなので、みんなで旅行やドライブ等にも使えますし、
この型を中古購入を考えてる方が、ちょっとした試乗等を時間を掛けてするのもありかな？と思います。
▼燃費
今の時代ではそんなに良くはなく、街乗り7km/L、高速で15km/L（オートクルーズ使用）
しかもハイオク仕様なのですが、その分気持ちの良い走りは楽しめると思います。
▼クルマの魅力
私がこの車を購入した理由は、以前RB1オデッセイを所有してましたが、油圧パワステ(よく壊れます)、ホンダの持病のCVT(アブソルート以外はCVTで、結局CVTが滑ってRB1は降りました)で、
走りには満足してましたが、他社のトールサイズミニバンを購入。
ですが、走りやコーナーの横にかかる荷重に不快感があったので、
またオデッセイが乗りたいと思い、電動パワステで故障も無く、アブソルートならCVTではなく5ATなので購入。
距離は走ってますが、全然元気良くエンジンも回ってくれますし、シートの座り心地や運転してる時のしっくり感が最高です。
外装等は正直そこまで綺麗ではないですが、お互い気持ちよくシェアできるよう、対応させていただきます。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
ガソリン満タンでのお渡しとなりますので、満タンにしてご返却をお願い致します。
(ハイオク仕様です、給油のレシートだけ見させて下さい)
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
責任分担
確認方法
昔からスポーツカー、チューニングカー、ドレスアップ、輸入車問わず大好きです。
バイクも色々と乗ってきたので乗り物系大好きです。
よろしくお願いします。