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ハイブリッド×マニュアル!?
本部最下部に記載の注意事項は必ずご確認ください
★★お知らせ★★
・スーパーオーナーに認定されました!ありがとうござ
います!!
・エニカkeyに対応しました!(注意、確認事項あり)
・SKYACTIV DをMTで楽しめるアテンザワゴンもシェアしております!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・燃費良し!距離制限無し!長期間利用歓迎!!
マイカーのように楽しんでいただけるMT車を目指します!
MT車に乗ってみたい!
でもレンタカーは取り扱いが少ないし燃費も気になる…
スポーツカーは敷居が…トラックは使い勝手が…
ってことありますよね!
どこにでも居るfit…に見えて実はCRZと同じ動力機構を採用した珍車お貸しします!!
〜★実用性も兼ね備えた有能コンパクトカーです★〜
燃料はレギュラー、ハイブリッドカーなので燃費良し!
エコ運転をすれば平坦な郊外では燃費20km/l越えも可能です!
スポーツ走行で山道を登っている時は10km/l程度
回生ブレーキも使えるので燃費を気にせず楽しめます。
バッテリーの容量を見極めながらMT操作で走りぬこう!
新型フィットRSはご時世もあるのかHV+CVTのようですが当車両はエンジンとモーターの協調をダイレクトに感じられるIMA+iVTEC車です!!
MT車だからこそできるシフト選び、回生ブレーキとアイドリングストップを使いこなして「つまらない」なんて言われるエコ運転すら楽しく思えてくる!?そんな車です!!
▼荷室
国民的コンパクトカーfitなので他のライバル車種と比較してもダントツの積載性能です。
後席を倒せばフラットな空間もできて大きな荷物も無理なく積めます。
▼クルマの魅力
ハイブリッドシステムを意のままに操ることが出来る珍しい車です。
モーターアシスト、アイドリングストップや回生ブレーキをフル活用して燃費チャレンジするも良し!
CR-Z譲りの動力性能をフルで楽しむも良し!
クラッチも軽く取り回しも良く乗りやすいコンパクトカーなのでMT車の練習にも是非ご活用ください!
エコモード中はエンジン音もめちゃくちゃ静かです。
とはいえそれなりに燃料が燃えているとi-VTECの上品な排気音も楽しめます!!
10万km越えのですので小さな傷や色褪せもあります。普段通りの走行による汚れは気にしません。
MT車初心者、久しぶりという方も歓迎です。
※乗らないと慣れないものですし、御相談いただければ受け渡し前に操作説明も致します。
転ばぬ先の杖レーダー探知機、レーザ受信機搭載してます!
レーダー探知機はLEI03とLEI04
LEI03はOBD2接続のため各パラメータ表示中。
「レイモード」の場合は急な加減速や乱暴なハンドル操作でキャラクターが転倒する等のギミックがあります。
キャラ好きの方、ネタ以外にもドライビングテクニックの練習になるかも…!?必要に応じて操作説明いたします。
※ユピテル製品に慣れていない方には騒がしく聞こえる場合もあるかと思いますので所定はoff
★学生応援★
「所謂普通の乗用車」のMTに乗る機会は教習所を出てからだとほとんど無いと思います。
エンジンを意のままに操る楽しさを知ってもらい!ということで学生の方にはリピート用に20パーセントoffクーポンを差し上げます!
☆★☆整備歴☆★☆
5月13日ワイパーゴム交換
4月22日クリスタルキーパー(2回目)施行
4月16日 エアクリーナー、オイル交換
4月 リア周り、クラッチの修理完了
↑2023年
・7月28日 オイル、フィルター交換実施 (前回から4800km)
・7月14日 フォグをハロゲン→LED化
(白、イエロー切替式で手前側の視界が良くなりました!耐久性は…)※1
・7月3日HID純正電球を新品に取り換え
(経年劣化で下手っていたので…明るさ復活しました!)
・3月27日ミッションオイル交換
エンジンオイル交換しました。(前回から約6000km)
・1月30日イグニッションコイルとスパークプラグを新品に取り換えました!(半クラ時の粘りが見違える程に改善)
・フロントタイヤをハイグリップに交換しました!
・2021年10月 軽研磨+クリスタルキーパー施行
経年車なりの色あせ、小傷はありますが外装の撥水、光沢感は復活!
・定期的にデポジットクリーナーを使用
◆◆エニカkeyについて◆◆
エニカkeyに対応致しました!
ご利用をご検討中の方へ…
受け渡し場所は基本的に保管駐車場になります。
・大場駅より徒歩15分(駿豆線、特急踊り子号)
※直前予約
→日中は仕事の為、給油や洗車が間に合わない場合があります。
満タンでない場合は走行距離精算に御協力お願い致します。10/15時点1km11円換算です。
〜〜カーシェアにおける注意点〜〜
・リクエスト前にメッセージで問い合わせをお願いいたします。
※1 車検規定に則り適正なフォグランプ使用をお願いいたします!
フォグだけでも明るいですがあくまでも補助灯であることを念頭に置き「前照灯無灯火」や「市街地等での過剰な使用」をしないようご注意ください。
※楽しく乗れる車ではありますが常識の範囲でお楽しみください。
ドライバー様の過失による車両破損等はエニカの規約に則り修理代の負担をお願いすることになります。
※エニカkeyのご利用はMT車の操作に問題がない方向けとなっております。
乗用車故に乗りやすい車ではありますが自信がない方は是非「対面」での受け渡しをオススメします。
自己流で運転した結果、ミッションの故障、半クラッチ多用による焼け、滑りが発生した場合は修理費用を負担して頂く可能性もございます。
※夏タイヤです
★★お知らせ★★
・スーパーオーナーに認定されました!ありがとうござ
います!!
・エニカkeyに対応しました!(注意、確認事項あり)
・SKYACTIV DをMTで楽しめるアテンザワゴンもシェアしております!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・燃費良し!距離制限無し!長期間利用歓迎!!
マイカーのように楽しんでいただけるMT車を目指します!
MT車に乗ってみたい!
でもレンタカーは取り扱いが少ないし燃費も気になる…
スポーツカーは敷居が…トラックは使い勝手が…
ってことありますよね!
どこにでも居るfit…に見えて実はCRZと同じ動力機構を採用した珍車お貸しします!!
〜★実用性も兼ね備えた有能コンパクトカーです★〜
燃料はレギュラー、ハイブリッドカーなので燃費良し!
エコ運転をすれば平坦な郊外では燃費20km/l越えも可能です!
スポーツ走行で山道を登っている時は10km/l程度
回生ブレーキも使えるので燃費を気にせず楽しめます。
バッテリーの容量を見極めながらMT操作で走りぬこう!
新型フィットRSはご時世もあるのかHV+CVTのようですが当車両はエンジンとモーターの協調をダイレクトに感じられるIMA+iVTEC車です!!
MT車だからこそできるシフト選び、回生ブレーキとアイドリングストップを使いこなして「つまらない」なんて言われるエコ運転すら楽しく思えてくる!?そんな車です!!
▼荷室
国民的コンパクトカーfitなので他のライバル車種と比較してもダントツの積載性能です。
後席を倒せばフラットな空間もできて大きな荷物も無理なく積めます。
▼クルマの魅力
ハイブリッドシステムを意のままに操ることが出来る珍しい車です。
モーターアシスト、アイドリングストップや回生ブレーキをフル活用して燃費チャレンジするも良し!
CR-Z譲りの動力性能をフルで楽しむも良し!
クラッチも軽く取り回しも良く乗りやすいコンパクトカーなのでMT車の練習にも是非ご活用ください!
エコモード中はエンジン音もめちゃくちゃ静かです。
とはいえそれなりに燃料が燃えているとi-VTECの上品な排気音も楽しめます!!
10万km越えのですので小さな傷や色褪せもあります。普段通りの走行による汚れは気にしません。
MT車初心者、久しぶりという方も歓迎です。
※乗らないと慣れないものですし、御相談いただければ受け渡し前に操作説明も致します。
転ばぬ先の杖レーダー探知機、レーザ受信機搭載してます!
レーダー探知機はLEI03とLEI04
LEI03はOBD2接続のため各パラメータ表示中。
「レイモード」の場合は急な加減速や乱暴なハンドル操作でキャラクターが転倒する等のギミックがあります。
キャラ好きの方、ネタ以外にもドライビングテクニックの練習になるかも…!?必要に応じて操作説明いたします。
※ユピテル製品に慣れていない方には騒がしく聞こえる場合もあるかと思いますので所定はoff
★学生応援★
「所謂普通の乗用車」のMTに乗る機会は教習所を出てからだとほとんど無いと思います。
エンジンを意のままに操る楽しさを知ってもらい!ということで学生の方にはリピート用に20パーセントoffクーポンを差し上げます!
☆★☆整備歴☆★☆
5月13日ワイパーゴム交換
4月22日クリスタルキーパー(2回目)施行
4月16日 エアクリーナー、オイル交換
4月 リア周り、クラッチの修理完了
↑2023年
・7月28日 オイル、フィルター交換実施 (前回から4800km)
・7月14日 フォグをハロゲン→LED化
(白、イエロー切替式で手前側の視界が良くなりました!耐久性は…)※1
・7月3日HID純正電球を新品に取り換え
(経年劣化で下手っていたので…明るさ復活しました!)
・3月27日ミッションオイル交換
エンジンオイル交換しました。(前回から約6000km)
・1月30日イグニッションコイルとスパークプラグを新品に取り換えました!(半クラ時の粘りが見違える程に改善)
・フロントタイヤをハイグリップに交換しました!
・2021年10月 軽研磨+クリスタルキーパー施行
経年車なりの色あせ、小傷はありますが外装の撥水、光沢感は復活!
・定期的にデポジットクリーナーを使用
◆◆エニカkeyについて◆◆
エニカkeyに対応致しました!
ご利用をご検討中の方へ…
受け渡し場所は基本的に保管駐車場になります。
・大場駅より徒歩15分(駿豆線、特急踊り子号)
※直前予約
→日中は仕事の為、給油や洗車が間に合わない場合があります。
満タンでない場合は走行距離精算に御協力お願い致します。10/15時点1km11円換算です。
〜〜カーシェアにおける注意点〜〜
・リクエスト前にメッセージで問い合わせをお願いいたします。
※1 車検規定に則り適正なフォグランプ使用をお願いいたします!
フォグだけでも明るいですがあくまでも補助灯であることを念頭に置き「前照灯無灯火」や「市街地等での過剰な使用」をしないようご注意ください。
※楽しく乗れる車ではありますが常識の範囲でお楽しみください。
ドライバー様の過失による車両破損等はエニカの規約に則り修理代の負担をお願いすることになります。
※エニカkeyのご利用はMT車の操作に問題がない方向けとなっております。
乗用車故に乗りやすい車ではありますが自信がない方は是非「対面」での受け渡しをオススメします。
自己流で運転した結果、ミッションの故障、半クラッチ多用による焼け、滑りが発生した場合は修理費用を負担して頂く可能性もございます。
※夏タイヤです
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理

Tomohiro
39
20代 男性 会社員(技術系) 神奈川県
2023年 6月
▶
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
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28
29
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◀
2023年 7月
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
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21
22
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25
26
27
28
29
30
31
電気工事屋です。
仕事の都合もあり受け渡しは基本夜がメインになります。
★★多くの方にシェア頂き車検、自動車税、オイル交換費用の負担が軽減されました!御協力感謝申し上げます!★★
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
フィットハイブリッドRSのMT車を購入致しました!!
アテンザワゴン4WD 6MTとカーセンサー1桁常連2台体制ですが維持費に潰されそうなのでシェアオーナーになりました(^_^;)
今まで借りる側でしたので次はオーナーとして頑張ります!
カーシェア初心者の方もお気軽にご相談ください。
学生時代から現在までペーパー、MTの運転練習の手伝いもやっております。
予定が合いましたら基本的なMT車練習の対応いたします。
・1〜2時間程度、地元の練習ルートを周回します
(平坦な場所、交差点、坂道での操作練習)
→その他ご希望がありましたら
〜安全第一です!〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
年間4万km程運転しますがなんとかゴールド免許を維持できております。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜今まで乗っていた車〜
自家用 ノア2001年モデル XV 4AT
車には大学の通学とバイト通勤でほぼ毎日乗っており、乗るからには楽しみを持って精神でカーライフを楽しんでいました。
今の車と比べると燃費も悪いのでエコ運転も研究していました。
就職してから…
就職してから1年経たず、憧れのステーションワゴンデビュー
ディーゼルとMTの組み合わせはエニカでの運転体験がきっかけ!
3年目でフィットを増車!学生時代に出会ってハイブリッドをMTで操る珍しさ、使い勝手が犠牲にされていない面白さに惹かれ遂には自分の車にしてしまいました…
休みの時にはレンタカーやカーシェアで色々な車をのり比べながらドライブに行くことも多いです。
技量維持の為、定期的にMTのレンタカーに乗っておりました
→現在は所有する2台ともMT車になります。
シェア時の参考にしていただけると幸いです。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
今までに運転したことがある車種
スバル
レヴォーグ、インプレッサMT、インプレッサスポーツ、
アウトバック、フォレスター、レガシィMT
ホンダ
フィット(MT,ハイブリッド、シャトルなど数種類)
N-BOXcustom
バモス(3AT,5MT)
バモスホビオ
N-BAN(AT,6MT)
グレイス
インテグラ(四ツ目)
アコードユーロR
アコードハイブリッド
S660
スズキ
アルトワークス
ワゴンR
スイフト
スイフトスポーツ
キャリイトラック
ダイハツ
エブリィターボ
トヨタ
ノア(元自家用車)、アルファード、WISH、200系ハイエース(4AT,6AT、グランドキャビン)、
ランドクルーザー、シエンタ、カローラアクシオ、カローラスポーツ、プリウス、アクア、86
マツダ
アテンザワゴン(現在の自家用車)
デミオ(クリーンディーゼルAT,MT,.ガソリンAT)
アクセラ
アクセラハイブリッド
アクセラスポーツ
アテンザセダン
ボンゴバン4AT,ボンゴトラック5MT
日野
デュトロトラック4Lディーゼル
外車
VW
type1 1.2L、1.6L
パサートハイライン1.4L
ランドローバー
ディスカバリースポーツ
プジョー
207SW(MT),2008,508
ベンツ
GL1、A180
など…
気になった車は乗って比べてみないと納得できない性格みたいです(^_^;)
せっかくMT免許取ったのに乗る機会が無い、今後の選択肢にMT車を考えているという方も応援致します!
よろしくお願いします(´∀`)/
仕事の都合もあり受け渡しは基本夜がメインになります。
★★多くの方にシェア頂き車検、自動車税、オイル交換費用の負担が軽減されました!御協力感謝申し上げます!★★
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
フィットハイブリッドRSのMT車を購入致しました!!
アテンザワゴン4WD 6MTとカーセンサー1桁常連2台体制ですが維持費に潰されそうなのでシェアオーナーになりました(^_^;)
今まで借りる側でしたので次はオーナーとして頑張ります!
カーシェア初心者の方もお気軽にご相談ください。
学生時代から現在までペーパー、MTの運転練習の手伝いもやっております。
予定が合いましたら基本的なMT車練習の対応いたします。
・1〜2時間程度、地元の練習ルートを周回します
(平坦な場所、交差点、坂道での操作練習)
→その他ご希望がありましたら
〜安全第一です!〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
年間4万km程運転しますがなんとかゴールド免許を維持できております。
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〜今まで乗っていた車〜
自家用 ノア2001年モデル XV 4AT
車には大学の通学とバイト通勤でほぼ毎日乗っており、乗るからには楽しみを持って精神でカーライフを楽しんでいました。
今の車と比べると燃費も悪いのでエコ運転も研究していました。
就職してから…
就職してから1年経たず、憧れのステーションワゴンデビュー
ディーゼルとMTの組み合わせはエニカでの運転体験がきっかけ!
3年目でフィットを増車!学生時代に出会ってハイブリッドをMTで操る珍しさ、使い勝手が犠牲にされていない面白さに惹かれ遂には自分の車にしてしまいました…
休みの時にはレンタカーやカーシェアで色々な車をのり比べながらドライブに行くことも多いです。
技量維持の為、定期的にMTのレンタカーに乗っておりました
→現在は所有する2台ともMT車になります。
シェア時の参考にしていただけると幸いです。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
今までに運転したことがある車種
スバル
レヴォーグ、インプレッサMT、インプレッサスポーツ、
アウトバック、フォレスター、レガシィMT
ホンダ
フィット(MT,ハイブリッド、シャトルなど数種類)
N-BOXcustom
バモス(3AT,5MT)
バモスホビオ
N-BAN(AT,6MT)
グレイス
インテグラ(四ツ目)
アコードユーロR
アコードハイブリッド
S660
スズキ
アルトワークス
ワゴンR
スイフト
スイフトスポーツ
キャリイトラック
ダイハツ
エブリィターボ
トヨタ
ノア(元自家用車)、アルファード、WISH、200系ハイエース(4AT,6AT、グランドキャビン)、
ランドクルーザー、シエンタ、カローラアクシオ、カローラスポーツ、プリウス、アクア、86
マツダ
アテンザワゴン(現在の自家用車)
デミオ(クリーンディーゼルAT,MT,.ガソリンAT)
アクセラ
アクセラハイブリッド
アクセラスポーツ
アテンザセダン
ボンゴバン4AT,ボンゴトラック5MT
日野
デュトロトラック4Lディーゼル
外車
VW
type1 1.2L、1.6L
パサートハイライン1.4L
ランドローバー
ディスカバリースポーツ
プジョー
207SW(MT),2008,508
ベンツ
GL1、A180
など…
気になった車は乗って比べてみないと納得できない性格みたいです(^_^;)
せっかくMT免許取ったのに乗る機会が無い、今後の選択肢にMT車を考えているという方も応援致します!
よろしくお願いします(´∀`)/
レビュー
39
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0

irurunishino さん
30代
男性
会社員(事務系)
乗車日:2023年5月
借りる前後のお問い合わせのご対応も丁寧・迅速かつ柔軟で、クルマの装備も充実でいい思い出になりました。ありがとうございました。

hisa さん
30代
男性
団体職員
乗車日:2023年4月
初めてエニカを利用しました。
オーナーさんの説明はわかりやすく、対応もとても良かったです。家の近場まで送迎もあり、スムーズに受け渡しが完了しました。
車に関しては、普段乗らないMTを運転出来て楽しいドライブとなり満足しています。
また次回もお車をお借りしたいです。
オーナーさんの説明はわかりやすく、対応もとても良かったです。家の近場まで送迎もあり、スムーズに受け渡しが完了しました。
車に関しては、普段乗らないMTを運転出来て楽しいドライブとなり満足しています。
また次回もお車をお借りしたいです。

maito さん
10代
男性
学生
乗車日:2023年1月
事故を起こした場合でも丁寧に対応して頂きました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。

Shotaro さん
20代
男性
会社員(その他)
乗車日:2023年2月
事前の質問へのお返事も早く、とても丁寧に返していただきまして安心してお借りできました。
お借りした後も車について質問させていただきましたがそちらも詳細に教えていただき、大変参考になりました。
お貸しいただきありがとうございました。
お借りした後も車について質問させていただきましたがそちらも詳細に教えていただき、大変参考になりました。
お貸しいただきありがとうございました。

Shoichi さん
30代
男性
コンサルタント
乗車日:2023年1月
借りる前の相談段階からメッセージで丁寧にご対応いただきました。受け渡しでも、操作方法を細かいところまで教えていただき、安心して借りることができました。また機会がありましたらよろしくお願いいたします

jyunishi さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2023年1月
この度はありがとうございました。
とても魅力ある車でした。
エニカ利用は初めてでしたが、丁寧に説明していただき気持ちよくお借りすることができました。また機会があれば是非お借りしたいです。
とても魅力ある車でした。
エニカ利用は初めてでしたが、丁寧に説明していただき気持ちよくお借りすることができました。また機会があれば是非お借りしたいです。

maito さん
10代
男性
学生
乗車日:2023年1月
ありがとうございました。
またお願いします。
またお願いします。

dylandylan さん
50代
男性
会社員(その他)
乗車日:2023年1月
ハイブリッドで燃費良く MTなので運転も楽しい スピーカーシステムで 音楽も楽しめる 飽きない車でした
ありがとうございました
また お車をお借りしたいと思います
ありがとうございました
また お車をお借りしたいと思います

TawaGori さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年12月
初めてのAnyca利用で分からない事が多かったのですが、丁寧に教えて頂き助かりました。
車も室内環境が良く、MTの操作を存分に楽しむ事ができました。
また利用させていただきたいと思いました。
車も室内環境が良く、MTの操作を存分に楽しむ事ができました。
また利用させていただきたいと思いました。

Shunsuke115 さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
今回はお世話になりました。とても楽しくMTが楽しめました。またの機会がありましたらぜひよろしくお願いいたします。

shou09 さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
初めてAnycaで車をお借りしましたが、何から何まで丁寧に教えてくださいました!
お車もとても綺麗で室内環境も良く過ごしやすかったです。
また利用させて頂きます!
お車もとても綺麗で室内環境も良く過ごしやすかったです。
また利用させて頂きます!

yoshi675 さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
親切に対応していただいて、楽しくシェアできました!
また、次回もよろしくお願いいたします!
また、次回もよろしくお願いいたします!

Ryota さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
初めてのエニカ利用でしたがMT練習ができ、車内も快適で良い時間を過ごせました。また機会があれば利用したいと思います!ありがとうございました!

Natsuki さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年12月
初めてのシェアでしたが、チャットでの対応が丁寧で素早く、当日の利用までとてもスムーズでした。
クルマもとてもキレイに管理されていて、気持ちよくドライブ出来ました!
クルマもとてもキレイに管理されていて、気持ちよくドライブ出来ました!

kazuki さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年10月
2回目の利用でした。はじめてAnyca KEYを用いた非対面受け渡しのシェアでしたが、無事に終えることができました。また利用したいです。

kazuki さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年10月
久しぶりのMTでの長距離ドライブのためお借りしたのですが、内外装ともに綺麗でとても心地よく運転することができました。
オーナーの方とも親しみやすく、非常に充実したシェアだったので、近いうちにまた利用したいと強く思いました!
また機会があればよろしくお願いします。
ありがとうございました。
オーナーの方とも親しみやすく、非常に充実したシェアだったので、近いうちにまた利用したいと強く思いました!
また機会があればよろしくお願いします。
ありがとうございました。

Nishi さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年10月
車両について貸出前に丁寧にご説明いただき、ありがとうございました。
貸出・返却時の手続きやチャットでの連絡もスムーズに行え良かったです。
また機会がありましたら宜しくお願いします。
貸出・返却時の手続きやチャットでの連絡もスムーズに行え良かったです。
また機会がありましたら宜しくお願いします。

599cw さん
10代
男性
学生
乗車日:2022年9月
MTの運転練習としてお借りしました。
エニカ初利用だったのですがとても丁寧な対応で安心して借りられました。
また利用したいと思います。
エニカ初利用だったのですがとても丁寧な対応で安心して借りられました。
また利用したいと思います。

Taka さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年9月
貴重なマニュアルフィットをお貸しいただきました。
オーナー様にはお忙しい中種々にわたり丁寧に対応及び説明いただきました。
是非おすすめしたい一台です。
ありがとうございました!
オーナー様にはお忙しい中種々にわたり丁寧に対応及び説明いただきました。
是非おすすめしたい一台です。
ありがとうございました!

IKEZ さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年8月
送り迎えや、装備の説明などご丁寧にありがとうございました。車の方もしっかり管理されているようで安心して利用させていただきました。
また機会がありましたらどうぞよろしくお願い致します。
また機会がありましたらどうぞよろしくお願い致します。

Tatsuya さん
30代
男性
会社員
乗車日:2022年8月
直前での連絡になりましたが、気持ちよく対応していただきました。
返却後は駅まで送っていただき、ありがとうございました。
返却後は駅まで送っていただき、ありがとうございました。

Jiro さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年7月
3度目の利用でした。毎回自宅近くまで送ってくださりとても助かっています。また利用させて頂きます!

TA1204 さん
20代
男性
会社員(事務系)
乗車日:2022年6月
今に車がCVTということもあり、MT運転を思い出す事を目標にして今回お借りさせて頂きました。最初に、丁寧にレクチャーをして頂きまして、ありがとうございました。是非機会がありましたら、またお借りさせて頂きたいと思います。

Ryota さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年6月
直前のリクエストにもかかわらず、柔軟にご対応頂きましてありがとうございました。MTの練習でお借りしましたが、とても運転しやすい車でした。機会があればまた利用させて頂きたいと思います。

tankoro さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年6月
前回のFITに続いてお借りしました。
ガソリン車とは違ったトルクの力強さを体感でき、とても楽しかったです。
将来、自家用車を購入する際の参考にさせて頂きます。
室内も綺麗で、とても快適に使うことができました。また機会があればお借りしたいです!
ガソリン車とは違ったトルクの力強さを体感でき、とても楽しかったです。
将来、自家用車を購入する際の参考にさせて頂きます。
室内も綺麗で、とても快適に使うことができました。また機会があればお借りしたいです!

TAKETO さん
20代
男性
会社員(その他)
乗車日:2022年6月
この度はシェアありがとうございました。
オーナー様は、こちらの都合に合わせていただき臨機応変に動いて頂いたり、ドライバー初体験の私に丁寧にアプリの使い方を教えていただけました。安心して乗り出すことが出来ました!
車両の方は、痒いところに手が届く、欲しいものが揃っている…という状態で、4人のドライブを楽しむことが出来ました!
また機会があればよろしくお願いします!
オーナー様は、こちらの都合に合わせていただき臨機応変に動いて頂いたり、ドライバー初体験の私に丁寧にアプリの使い方を教えていただけました。安心して乗り出すことが出来ました!
車両の方は、痒いところに手が届く、欲しいものが揃っている…という状態で、4人のドライブを楽しむことが出来ました!
また機会があればよろしくお願いします!

RYO さん
20代
女性
会社員(その他)
乗車日:2022年6月
この度は、ありがとうございました。
車内の備品等も充実していて、本当に助かりました。
また是非機会がありましたらよろしくお願い致します!
車内の備品等も充実していて、本当に助かりました。
また是非機会がありましたらよろしくお願い致します!

ko417ji さん
20代
男性
乗車日:2022年5月
お世話になりました。
少し遅れてしまったのにも関わらず連絡できなかったのですが最後に自宅付近まで送ってくださったことに感謝致します。
また、是非利用させて頂きたいと思います。
本当にありがとうございました。
少し遅れてしまったのにも関わらず連絡できなかったのですが最後に自宅付近まで送ってくださったことに感謝致します。
また、是非利用させて頂きたいと思います。
本当にありがとうございました。

tankoro さん
20代
男性
会社員(技術系)
乗車日:2022年4月
今回、初めてAnycaを利用して車をお借りしました。
アプリの不慣れな点も、MT車の運転も丁寧に教えて頂き大変助かりました。
車のほうも整備・清掃が行き届いていて、やはり運転は楽しいと思わせてくれるいい機会でした。
なかなかMTのレンタカーは見ないのでまたお借りしたいです。
アプリの不慣れな点も、MT車の運転も丁寧に教えて頂き大変助かりました。
車のほうも整備・清掃が行き届いていて、やはり運転は楽しいと思わせてくれるいい機会でした。
なかなかMTのレンタカーは見ないのでまたお借りしたいです。

Amuzak さん
40代
男性
会社員
乗車日:2022年4月
急な連絡で長距離のリクエストにも関わらず、長いドライブは楽しいですよね!と快く承諾いただきありがとうございました。
お陰様で4日間で1500km楽しめました!
車もキレイなのは当然ながら、車内設備、運転の楽しみ方等丁寧に教えていただき至つくせりでした。
とても素晴らしいオーナー様なので、おススメです!
そしてリピート確定です!
ありがとうございました!!!
お陰様で4日間で1500km楽しめました!
車もキレイなのは当然ながら、車内設備、運転の楽しみ方等丁寧に教えていただき至つくせりでした。
とても素晴らしいオーナー様なので、おススメです!
そしてリピート確定です!
ありがとうございました!!!

Jiro さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年3月
2度目のレンタルでした。受け渡し、返却もスムーズで、最寄りの駅まで行っていただきけました。とても助かりました。

takechi さん
20代
男性
乗車日:2022年3月
MTに自信がありませんでしたが、30分〜1時間程度練習に付き合って頂き、一人で自信を持って運転が練習できました。

sky315 さん
40代
男性
会社員
乗車日:2022年3月
前回に続き、2回目のシェアでした。
車の状態も、オーナーさんの人柄も良く、大満足です。
マニュアル車で四駆でスタッドレスなので、冬には最高です。
またお願いしたいと思います。
車の状態も、オーナーさんの人柄も良く、大満足です。
マニュアル車で四駆でスタッドレスなので、冬には最高です。
またお願いしたいと思います。

tsukasa さん
20代
男性
会社員(その他)
乗車日:2022年3月
Anycaで初めてお借りしましたが、やり取りもスムーズでとても安心できました。
今回MT車をお借りし、操作に不安があったのですが親切に教えて頂き助かりました。久々に乗る方でも安心してお借りできるオーナー様です。
次回もまたお借りしたいと思いますのでその時はよろしくお願いします!
今回MT車をお借りし、操作に不安があったのですが親切に教えて頂き助かりました。久々に乗る方でも安心してお借りできるオーナー様です。
次回もまたお借りしたいと思いますのでその時はよろしくお願いします!

Jiro さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年3月
初心者の自分に丁寧に操作など教えてくださり、返却時間も柔軟に対応して頂きました!また利用したいです!

sky315 さん
40代
男性
会社員
乗車日:2022年2月
冬のレジャーに最適な車です。
今回はスキーに利用したのですがオーナーが雪道への理解があるので色々と気遣いをしてくれまして、安心安全に行ってくる事ができました。
また利用したいと思います。
ありがとうございました。
今回はスキーに利用したのですがオーナーが雪道への理解があるので色々と気遣いをしてくれまして、安心安全に行ってくる事ができました。
また利用したいと思います。
ありがとうございました。

Yuma1307 さん
20代
男性
学生
乗車日:2022年2月
今回2回目のシェアでした。前回同様車もしっかり整備されていて、安心してドライブする事が出来ました。また機会がありましたらよろしくお願いします。

tumoron さん
50代
男性
会社員(その他)
乗車日:2022年1月
この度は、FITハイブリットRS MTをシェアしていただき、ありがとうございました。
高速を多用したので、ワインディングを楽しむ機会は少なかったのですが、まちなか乗りでも十分楽しめました。スポーツモードで踏み込む場所はなかったので、それはまた次回に。
新東名では、120km/hの巡航運転でしたが直進安定性も申し分なく、ストレスなく運転できました。ただ、120kmほど出すとガソリンの減りが早くなってるような気がしました。最終的には20km/㍑を超えてましたのでたいしたもんです。
また、丁寧に対応していただきありがとうございました。
機会があればまたよろしくおねがいします。
高速を多用したので、ワインディングを楽しむ機会は少なかったのですが、まちなか乗りでも十分楽しめました。スポーツモードで踏み込む場所はなかったので、それはまた次回に。
新東名では、120km/hの巡航運転でしたが直進安定性も申し分なく、ストレスなく運転できました。ただ、120kmほど出すとガソリンの減りが早くなってるような気がしました。最終的には20km/㍑を超えてましたのでたいしたもんです。
また、丁寧に対応していただきありがとうございました。
機会があればまたよろしくおねがいします。

Yuma1307 さん
20代
男性
学生
乗車日:2021年12月
対応がとても丁寧でいいオーナーさんでした。車もしっかりと整備されていて、安心して運転することが出来ました。
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