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  • ¥17,000
  • ¥16,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2021年12月30日~2022年01月03日
      ゴールデンウィーク:2021年04月29日~2021年05月05日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥9,000

RX-7 MAZDA 1999

SAPOR
1
20代 男性 事務 山形県
気軽に、手軽に、ロータリー
■ 特徴や魅力の詳細

rx-7 fd3sです。

エンジンリビルド品交換後1万キロ走行しました。

本当にこの車が好きで、欲しくて欲しくて悩んで買いました。
同じように、「乗ってみたい!」と思われている方の1人にでも多く楽しんでいただけたら本当に幸せです。

350万円かけてカスタムを行った車両のため、ノーマルとは違ったワクワク感があるかと思います。

下をすらないように、車高は上げてます。車検も対応する高さです。

420psあります。RE雨宮にて、セッティングを行いました。
雨の日は滑りやすいので、気をつけてください。

サーキット走行や無理な空ぶかしなどは無しでお願いします。
ロータリーは痛みやすいです、、大事に扱ってくれる方。FDが好きな方、よろしくお願いします。

FDとドライブして、素敵な思い出が出来たら嬉しいです。

※強化クラッチ入ってます。純正より重いです。
※社外、ガナドールミラーが着いています。
純正より見える範囲が狭いです。
※距離超過,1km-300円頂戴します。
※ぶつけたり、擦った際は、すぐに連絡をお願いします。警察の事故証明はよろしくお願いします。

■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。

クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
SAPOR
1
20代 男性 事務 山形県
返答率
100 %
2 件 / 2 件
返答時間
0.5
時間以内
承認率
100 %
2 件 / 2 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2021年 9月
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fd3sを所有しています。
フォルムがすごく好きです。

買うまでに、凄い悩んだので、「もし手軽に借りれたら良かったなー」と、思っていました。

エニカを知って、同じ思いの人へ、車をお貸ししたい気持ちで登録しました。
レビュー 1
5.0
やり取りの丁寧さ 5.0
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 5.0
Masa さん
20代 男性 会社員
子供の時からの憧れの車に乗れ、とても楽しかったです。
途中でエンジンがかからなくなるというトラブルが起こり、オーナーに急に連絡したのですが、親切丁寧に対処方法を教えていただけました。
クラッチが重い事と、低回転のトルクが無い事と、サイドミラーが社外の物に交換されており、調整がほぼできないため、少し運転に気を使いますが、それ以外は結構普通の車として運転できます。
ありがとうございました。
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