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shiba
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20代 男性 会社員(その他) 愛知県
元祖ホットハッチを堪能してください。
■ 特徴や魅力の詳細
ご覧いただきありがとうございます。
日本においての元祖ホットハッチ
軽い車体なので低速でもスピード感があります。
ハンドルを切っても少し遊びがあるあたりが大衆車におけるフォルクスワーゲンの魅力だと思います。
○古い車に乗ってみたい方
→昔乗っていたという方も歓迎です。
○購入を考えているため試乗してみたい方
→古い車はなかなか試乗できる機会がないため購入を検討される方にはよいかと思います。
○左ハンドルを体験してみたい方
→車幅が狭いため右折の苦労はないかと思います。私自身右ハンドル車しか乗ったことありません。
その他わかる範囲でしたらお答えしますのでお気軽にお問い合わせください。
メーカー ワーゲン
車種名 ゴルフgti
年式 1989年
色 マリティムブルー
人数 5人
全長×全幅 4050×1680
車高調使用
ホイールベース 2475mm
1.8L DOHC
3ドア
1020kg
純正オプションジレットマフラー使用。
純正オプションBBSホイール着用。
ハンドルはナルディのウッドハンドルに変更してあります。パワステはついておりません。
試乗する前に一度説明はさせていただきますが、古い車ならではの注意点がいくつかあります。難しいものではないですので安心して下さい。
普段通勤の足として使っているので貸せる日時は限られると思いますが、相談の上満足いただけたらとおもいます。
燃料計は不正確ですのでガソリン代は一律の料金とさせていただきます。ご了承下さい。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ご覧いただきありがとうございます。
日本においての元祖ホットハッチ
軽い車体なので低速でもスピード感があります。
ハンドルを切っても少し遊びがあるあたりが大衆車におけるフォルクスワーゲンの魅力だと思います。
○古い車に乗ってみたい方
→昔乗っていたという方も歓迎です。
○購入を考えているため試乗してみたい方
→古い車はなかなか試乗できる機会がないため購入を検討される方にはよいかと思います。
○左ハンドルを体験してみたい方
→車幅が狭いため右折の苦労はないかと思います。私自身右ハンドル車しか乗ったことありません。
その他わかる範囲でしたらお答えしますのでお気軽にお問い合わせください。
メーカー ワーゲン
車種名 ゴルフgti
年式 1989年
色 マリティムブルー
人数 5人
全長×全幅 4050×1680
車高調使用
ホイールベース 2475mm
1.8L DOHC
3ドア
1020kg
純正オプションジレットマフラー使用。
純正オプションBBSホイール着用。
ハンドルはナルディのウッドハンドルに変更してあります。パワステはついておりません。
試乗する前に一度説明はさせていただきますが、古い車ならではの注意点がいくつかあります。難しいものではないですので安心して下さい。
普段通勤の足として使っているので貸せる日時は限られると思いますが、相談の上満足いただけたらとおもいます。
燃料計は不正確ですのでガソリン代は一律の料金とさせていただきます。ご了承下さい。
■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。
クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理

shiba
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20代 男性 会社員(その他) 愛知県
2022年 5月
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所有車歴
日産パオ
ゴルフ2gti
日産パオ
ゴルフ2gti
レビュー
5
件
5.0
やり取りの丁寧さ
5.0
時間の正確さ
5.0
クルマの管理状態
5.0

tryn888 さん
30代
男性
経営者・役員
乗車日:2022年5月
愛車への車愛が伝わってきて、対応も非常に丁寧でスムーズなやりとりで素晴らしいオーナーさんでした。
車は年式を感じさせず、エンジンはスムーズに吹け上がり、車はきちんと整備されていて走りに不安を感じさせず、どんどん走りに行きたくなるような車でした。
また機会があれば、声をかけさせてもらいたいと思います。
車は年式を感じさせず、エンジンはスムーズに吹け上がり、車はきちんと整備されていて走りに不安を感じさせず、どんどん走りに行きたくなるような車でした。
また機会があれば、声をかけさせてもらいたいと思います。

Kentaro さん
30代
男性
経営者・役員
乗車日:2022年3月
とても素敵なお車でした!
左ハンドルのMT車、そしてこの年代のお車ということで普段味わえない刺激を体験できました。
オーナーさまの対応も親切丁寧で柔軟に対応していただきありがとうございました。
左ハンドルのMT車、そしてこの年代のお車ということで普段味わえない刺激を体験できました。
オーナーさまの対応も親切丁寧で柔軟に対応していただきありがとうございました。

hiro213 さん
40代
男性
会社員
乗車日:2022年2月
軽快なドライブを楽しめました。
オーナー様も優しい方で、安心してお借りできました。
オーナー様も優しい方で、安心してお借りできました。

Shima さん
20代
男性
会社員
乗車日:2022年2月
本日もシェアしていただき、ありがとうございました!
以前のシェアからお車も楽しく、オーナーさんも気さくな方でしたのでまたお借りしたいと思い、シェアさせていただきました。
今回も快くお車をシェアしてくださり、一日楽しいドライブをさせてもらいました!
また機会があればよろしくお願いします。
以前のシェアからお車も楽しく、オーナーさんも気さくな方でしたのでまたお借りしたいと思い、シェアさせていただきました。
今回も快くお車をシェアしてくださり、一日楽しいドライブをさせてもらいました!
また機会があればよろしくお願いします。

Shima さん
20代
男性
会社員
乗車日:2021年9月
本日はシェアありがとうございました!
気さくに対応していただき、また車の操作も丁寧に教えてくださりました。
シェアしたお車もなかなか乗る機会のない車でしたが、本当に楽しくドライブさせてもらいました。
またシェアの機会があれば是非よろしくお願いします!
気さくに対応していただき、また車の操作も丁寧に教えてくださりました。
シェアしたお車もなかなか乗る機会のない車でしたが、本当に楽しくドライブさせてもらいました。
またシェアの機会があれば是非よろしくお願いします!
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