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  • ¥15,000
  • ¥13,000
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2020年12月30日~2021年01月03日
      ゴールデンウィーク:2021年04月29日~2021年05月05日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥3,000

A6 AVANT AUDI 2019

MIYA
0
40代 男性 経営者・役員 東京都
A6アバントの最新型です。S LINE・サンルーフ付
■ 特徴や魅力の詳細
ご覧いただきありがとうございます。
アウディ「A6アバント・クワトロ・Sライン(現行モデル)」です。ボディーカラーはブラックでS-LINEのスタイリッシュなデザインや豪華装備に加え、稀少なパノラマサンルーフ付き、スピーカーシステムもバングアンドオルフセンを特別装備、ホイールは大型の21インチ仕様となっており同モデルでもハイエンドの仕様のA6となっています。オプションを加えた新車の定価は1250万円程です。
3L V型6気筒TFSIエンジンに48V駆動マイルドハイブリッド(MHEV)テクノロジーを採用した「55TFSIクワトロ Sライン」です。最高出力は250kW(340馬力)、最大トルクは500Nmであり、0~100km/h加速を5.1秒(欧州発表値)でこなし、最高速度は250km/h(電子制御リミッター作動)の性能を持ちます。トランスミッションは7速Sトロニックを使用し、駆動方式にはquattroを組み合わせています。
エクステリアは、長いボンネットとロングホイールベース、短いオーバーハングがもたらす、非常にバランスの取れたプロポーションです。低くワイドなシングルフレームグリル、フラットなヘッドライト、パワフルな造形のエアインレットが、スポーティな雰囲気を演出しています。ヘッドライトには、HDマトリクスLEDを採用、5本の水平ラインがデイタイムランニングライトのシグネチャーを形成し、フロントエンドの幅広さを強調しています。
インテリアは、流れるような造形のインストルメントパネルと、左右に連続した水平のラインが、広々とした感覚を作り出しています。内装色はメタリックシルバーとブラックで構成されており、非常に洗練された未来的な印象になっているます。また、インフォテイメントを司るMMIタッチレスポンスは、スマートフォンのような直感的な操作が可能で、コネクティビティ及びアシスタンスシステムと併せて、幅広いデジタル化を印象付けた。さらに、走行車線内を維持するためにステアリング操作に穏やかに介入するアクティブレーンアシストやトラフィックジャムアシストを含むアダプティブドライブアシストを始め、見通しの悪い交差点などで動作するフロントクロストラフィックアシストや、全方位からの事故について予防し、被害軽減を図るプレセンス360を装備しています。
もちろん新型コロナウイルス感染症予防対策のため、運転席やシートを消毒してから受渡しを行います。

▼燃費
カタログ値は12.3km/リットルですが、街乗りの場合はある程度低下してきます。
▼荷室
ステーションワゴンですので、大容量の収納スペースがあります。加えてリアシートを倒せばかなりの荷物も運搬可能です。
▼クルマの魅力
Sラインのスポーティなエクステリアは抜群に格好いいのですが、特にインテリア(室内)のデザインが気に入っています。コンセプトカーが発表された時から、発売を心待ちにしていました。エンジンをかけた時の室内のLEDの演出は鳥肌ものです。バーチャルコクピットによるカーナビ操作はとても使い安く、センターのカーナビ画像と2面それぞれ異なった縮尺や角度(3D表示等)にする事で交差点などでの判断も極めてスムーズです。高級感のある黒の本革シートはシートヒーター付きで、長時間の運転が多い私でも疲れにくく、座り心地がとてもいいです。運転中もワンボタン操作で開閉可能なパノラマサンルーフは開放感抜群ですが、現行A6でサンルーフが付いている車は非常に台数が少なく希少性が高いです。是非体験していただきたいです。特別にオプション装備しているバング&オルフセンのスピーカーシステムは携帯電話と連携させる事で豊かな音響空間を創り出します。

お互い気持ちよくシェアできるよう、しっかりご対応させていただきます。

■ カーシェアにおける注意点
お渡し、ご返却時に車体の傷を確認いたします。

クルマに関してのご質問や、お待ち合わせ場所のご相談など、お気軽にお問い合わせください。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料発生
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
12ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
MIYA
0
40代 男性 経営者・役員 東京都
返答率
100 %
6 件 / 6 件
返答時間
1
時間以内
承認率
100 %
3 件 / 3 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
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40代でデザイン事務所の代表をしています。車の利用は週末の買い物やレジャーが主で、平日の仕事での利用はありません。
1番初めに乗った車はBMWのZ4ですが、子供が出来たタイミングでアウディA4アバントに乗り換え、その後はずっとアウディのアバントを乗り継いでいます。