1/
  • ¥3,990
  • ¥3,880
  • 休日・平日料金について

    休日・平日使用料について

    以下を「休日」と定義する

    • 土曜、日曜、国民の祝日、振替休日、国民の休日及び、以下の特別期間
      年末年始:2021年12月30日~2022年01月03日
      ゴールデンウィーク:2021年04月29日~2021年05月05日

    料金の計算方法

    • (1)開始・返却日時が同日(=日を跨がない)の場合
      • 使用日が平日の場合は平日料金、休日の場合は休日料金とする
    • (2)上記以外(=日を跨ぐ)の場合
      • 以下の計算に用いる期間は、開始日時から24時間単位(使用日数分)とする
        (例)開始日時1月1日19時~返却日時1月2日10時の場合、計算に用いる期間は1月1日19時~1月2日19時
      • 以下の(a)・(b)より計算される日数の大きい方を「平日の日数」としてカウントする
        (a)期間内の平日のうち、1日当たり13時間以上含まれる日数
        (b)[平日に該当する期間の合算時間÷24](小数点以下切り捨て)の日数
    使用料の例
  • -¥1,000

AXELA SPORT MAZDA 2018

Hiroki0718
21
20代 男性 学生 兵庫県
MT初心者も歓迎。ECUチューンされたアクセラです
2018年12月に新車で購入した6速MTのアクセラスポーツです。
エンジンはND型ロードスターと同ベースのSKYACTIV G1.5をライトチューン、元々軽量なエンジンを更に良く回るようにセッティングしてあります。
機敏なハンドリングとアクセルレスポンスを楽しめます。

平日は18時〜深夜までの間で受け渡しと返却に対応します。
土日祝は基本的に全日対応可能です!

予約リクエストの前に、お問い合わせメッセージで以下の3点をお伝え下さい。

● 車両受け渡し希望場所
● 現在までの運転歴 (特にMT車)
● MT同乗指導の希望の有無


■ シェア・レンタル料金 ■
基本は24時間まで3880円+保険料。
距離制限は設けておらず、2日目以降は1000円引きなので連日シェアで旅行等もオススメです。

なお、6時間以内のご利用に限り、返却前のガソリン給油は不要とさせて頂きますので、
MT車の練習や同乗指導のみご希望の方や、ちょっとそこらをドライブ…といった方もお気軽にどうぞ!

※常に低ギア全開走行で車に負荷をかけ、ガソリンを使い切ろうとするといった極端な運転はおやめ下さい。常識的な運転を心がけて下さい。満タンでお貸ししますが、6時間以内でもメーター半分以下まで減っているなどの極端な場合は実費にてお支払い頂くことがあります。

ドライバー様にはいつでも快適に安心して乗って頂けるように、日頃のメンテナンス、消耗部品の交換等はもちろん、シェア予約が入った際には必ず内外装の洗車、消毒、消臭を行っています。

ミッションとクラッチは2021年4月に新品に交換しましたが、長持ちさせたいので、丁寧なMT操作をお願いします。

★★ドラテク指導、同乗練習承ります!★★
ご希望の方にMT車の運転の楽しさが伝わるよう、同乗にてわかりやすく丁寧に教えます(^^)

MT車に苦手意識ある方、ぜひご検討ください!

「免許はあるものの、なかなかMT車に乗る機会がない、エンストが不安。シフトダウンがスムーズに出来ない。」
そんな苦手意識がある方や、MT車は何年も乗っていないという方は是非!

普通に走らせることがある程度できる方にも、ダブルクラッチ、ブリッピング、ヒール&トゥといったちょっと高度なシフトダウンのテクもお教えしますので、この機会に挑戦してみては?

そのようなテクをマスターすると、アクセルとクラッチ操作の調和により、回転数がピタリと合った瞬間、目的のギアには吸い込まれるようにシフトを決めることが出来ます。

そして車は挙動を一切乱さずエンジン音のみが変わり、加速&減速体勢に入る。この世にこれほど面白いオモチャがあろうか、と思えるほど。これぞMT車を繰る醍醐味と言えます!

MT車は、車の運転として原点にして頂点。これに異論は認めません。(笑)

私はプロのレーシングドライバーでもなければ、教習所の教官でもないため、これが正しい教え方という保証は出来ませんが、運送業の経験があり、趣味でMT車を2台所有し、毎日のように走り込んでいます。

教習所のような真面目で固い雰囲気になることなく、MT車でのスムーズな安全運転をお教え出来ればと思っております。ぜひお気軽にどうぞ!(^^)

(※ 同乗練習はその日の私の都合次第ということもありますが、目安としては1日3時間以内とさせて頂きます。)

■ 主なメンテナンス記録等

● 2021年 4月20日 助手席ドア、左後部座席ドアの傷補修。

● 2021年 4月2日 走行距離約57000キロ
クラッチオーバーホール、トランスミッション新品交換。エンジンオイル、ミッションオイル交換。

● 2020年12月23日 マツダディーラー新車24ヶ月点検整備。
ナビデータのアップデート。
エンジンオイル、エレメント交換。
エアコンフィルター交換。
可視光応答型光触媒スプレー車内施行済。
(抗菌、抗ウイルス、強力消臭、防臭効果。人体に無害。エアコン内部まで浸透。)

■ カーシェアにおける注意点

● 喫煙について
車内禁煙でお願い致します。

● 自動車保険について
保険適用外の損害が発生した際は実費請求させて頂くことになります。ご注意ください。

● 交通違反の取り締まりを受けた場合

ドライバー様側にて、責任を持ってご対応ください。
その場で警官から切符を切られるような違反の場合は、私に対しての連絡などは基本的に不要ですが、
速度取締機オービスを光らせたり、駐車違反の黄色の紙が貼られてしまった場合は、非常に厄介です。
決して隠さずに、絶対にご連絡ください。

もし、そのまま黙っておかれてしまうと、後日、車両の持ち主である私に駐車違反金の納付書やスピード違反の出頭要請が来てしまいます。
場合によっては、その時に車を借りていた方に対し、法的措置を取らせて頂くことになります。
安全運転を心がけ、くれぐれも違反にはご注意の上、もしもの時は、誠意ある対応をお願い致します。

● 万が一の事故発生時について

どんな些細なことでも必ず警察に連絡してください。
負傷者がいる場合は救護措置を最優先して行ってください。
その後、必ずAnycaのコールセンター、もしくは私にご連絡ください。

なお、事故現場では、必要に応じて【三角停止板】を組み立て、お使いください。
(後部のハッチを開けたところに積んであります。)


■ クルマの性能やカスタム内容等

● ヘッドライト連動の車内LEDイルミ付き。
ヘッドライトをONにすると、車内イルミも点灯します。
ライトをAUTOにしておくと夜やトンネルに入った瞬間に車内も鮮やかに光って良い感じです。

● Pivot製スロコン付き。
アクセルレスポンスを向上させており、シフトダウン時のブリッピングでは素早く回転を合わせることが可能です。

● 柿本改のマフラー。
スポーティな排気サウンドが楽しめます。

● 柿本改マフラーアース。
マフラーに貯まる静電気を除去し、排気をスムーズにすることで数馬力アップを図る、耐熱アースケーブルを3本、センターパイプ、リアピースに装着してます。

● リザルトマジックのECUチューニング。
オリエントワークスさんにて現車合わせで施行(純正ECU書き換え)。

ノーマル時のもっさり感が解消され、出だしからレブ6000回転までトルクが途切れずきっちり気持ちよく回り切るエンジンになっており、1.5リッターNAですが、約150馬力となっています。(純正ECUは111馬力)

マツダ車特有とも言える絶妙なハンドリング性能と、マルチリンク式のリアサス、適度にチューンされたECUで、峠道等では予想以上にキビキビと走らせることが出来るはずです。
ETC
iPhone充電
Android充電
スマホクレードル
Bluetooth音楽再生
バックカメラ
障害物センサー
パワステ
エアコン
4WD
ルーフキャリア
ルーフボックス
サンルーフ
自動ブレーキアシスト
自動パーキングアシスト
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
シートヒーター
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート
CDプレイヤー
イヤホン入力端子
DVDプレイヤー
後席モニター
喫煙
NG
ペット
NG
ガソリン補給
利用分のガソリン補給
損害発生時の
責任分担
帰責割合に応じて分担
キャンセルポリシー
キャンセル料なし
ドライバー本人の
確認方法
受渡時に免許証を確認
契約期間
6ヶ月
クルマの管理方法
オーナーが一元管理
Hiroki0718
21
20代 男性 学生 兵庫県
返答率
96 %
30 件 / 31 件
返答時間
3
時間以内
承認率
100 %
27 件 / 27 件
返答率、承認率について

返答率・承認率について

  • 返答率
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して【24時間以内】に返答した割合です。
  • 返答時間
    ドライバーからの問い合わせ・予約リクエストに対して24時間以内に返答したもののうち、初回の返答までに掛かった平均時間の目安です。
  • 承認率
    予約リクエストに対して、オーナーが承認した割合です。
    なお、承認後にオーナーがキャンセルをした場合は却下数に含みます。
電話番号
メール
免許証
車検証
2021年 7月
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
元ホテルマン。運送会社の勤務経験あり。車好きが高じたのもあって現在は自動車整備士の資格の勉強中。

限定なしの中型免許を持ってます。

趣味は英語、洋画観賞、洋楽、カラオケ、そしてMT車。
趣味のMT車ですが、アクセラスポーツと、レガシィB4に乗ってます。

アクセラとレガシィB4は同じMT車ながら、2台とも全く違う乗り味で、交互に乗る度に新たな発見があります。
スバルレガシィとマツダアクセラを比べたら、アクセラはただ遅いだけの亀かと思いきや、侮るなかれ。こいつがなぜかやたらと速く走るんです。チューニングの効果もあるのでしょうが、、本当に謎です。
マツダ車、凄い。(笑)

そんなアクセラですが、シェアさせて頂きます。

同乗にて運転指導も喜んで承りますので、
MTが苦手だった方もこの機会に私のアクセラを借りてみて、MTを自由自在に操る感覚をマスターしてみては?^^
どうぞお気軽にお問い合わせ下さい!
レビュー 21
4.9
やり取りの丁寧さ 4.8
時間の正確さ 5.0
クルマの管理状態 4.9
motokihigo さん
20代 男性 学生
ミッション車の操作方法からおもしろさまでご丁寧に教えて戴き、不安なく、運転することができました。
本当に楽しいドライブ旅行ができました。
Tomoya さん
40代 男性 Freelance
久し振りのMT車で運転を楽しめました。
オーナーさんも自動車愛に溢れる楽しい方でした。
また機会が有りましたら宜しくお願いします!
sarasa さん
20代 女性 会社員(技術系)
時間や日程・場所の融通をつけてくださり、親切に指導もしていただきました。ありがとうございました。
taiant さん
20代 男性 大学生
気持ちのいい車を貸していだだけました!
ありがとうございました!

これからこの車を借りる人に共有する情報として。
・2速、3速が離れているため坂道で迷うときがある。
・速度が出て自制心が必要。
などがありますが、破格の値段なので借りて練習しましょう!
moha さん
20代 男性 学生
わざわざ自宅近くまで車に乗ってきてくださったり、返却時も自宅近くまで送ってくださり、誠にありがとうございました。またメカの説明を交えたMT車の運転テクニックのご指導も非常に参考になりました。
車のことを話されるオーナーさんはとても誇らしげな顔をされていて、車に乗るのが心の底から好きな方なんだなぁという印象を受けました。またこの方の車をシェアさせていただきたいと思うとともに、将来ロードスターを買ったら是非ツーリングでご一緒したいと思いました。
koua さん
40代 男性 会社員
ご連絡や車の説明等とても丁寧に対応いただき、最後まで気持ちよく利用することができました。MTやっぱり楽しかったです。
また次回の際も宜しくお願いします。
HiDE さん
30代 男性 会社員(事務系)
運転のコツなども教えていただきとても楽しいレンタル期間が過ごせました、ありがとうございました!
とても綺麗に乗られているお車でしたので安心してお借り出来ました!
またレンタルの機会がありましたら是非ともよろしくお願い致します!
t2et64 さん
20代 男性 会社員
初めてのanyca利用でしたが、丁寧にご対応いただき不安なく手続きできました。運転を大変楽しむことができました。また利用したいと思います。。
seni633 さん
20代 男性 会社員(その他)
2回目の利用となります。
マニュアル車の操作をとても丁寧に分かりやすく教えて頂きました、今日教わったことをこれからの運転に取り込んで、意識してマスターすることを目指します。
noshiken さん
30代 男性 会社員
このたびは長期間のシェアをありがとうございました。
また、日程がなかなか確定しない中、柔軟にご対応いただきまして感謝いたします。
また、機会がありましたらシャアさせてください。
よろしくお願いいたします。
seni633 さん
20代 男性 会社員(その他)
オーナーさんは車好きでとても良い人で、車も乗りやすいです。横乗りしてもらった際にミッション車の操作や車幅感覚などをわかりやすく指導してもらいました。
自動車学校に出たばかりの初心者とミッション車を久しぶりに体験したいという方におすすめします。
また、お借りしたいです。
ryosuke さん
20代 男性 学生
車をお借りするのは2回目なのですが、前回に引き続き今回も横に乗っていただき、教習所では習わないようなブリッピングやダブルクラッチなどのノウハウを教えていただきました
その甲斐あってより楽しく運転することができました!
この度はお車の方貸していただきありがとうございます!
sawalemon さん
30代 男性 会社員(事務系)
久しぶりのMTでしたが丁寧なご指導もいただき、安心して乗車することができました!
次回は長時間でお借りできればと思います。
ありがとうございました!
S2000 さん
50代 男性 会社員
機会があればご近所ですしまた是非お願いします。
ryosuke さん
20代 男性 学生
明るく気さくなオーナーさんで話しやすかったです。
また、坂道発進などの練習にも付き合っていただきました。
おかげ様でさらにMT車が好きになりました!
またお借りしようと思います!
rinrintaro さん
20代 男性 会社員(その他)
年齢もおそらく近かったこともあり、気さくに話して頂き、細かなことにも気配りをして頂きありがとうございました。
yana さん
20代 男性 学生
今回は急な当日のリクエストにも関わらず、お応え頂きました。
オーナー様は非常に明るくとても接しやすかったです。
車もとても綺麗で乗りやすかったです。
また機会が有ればお願いしたいと思います。
hachi さん
30代 男性 会社員
とても親切で気さくな方でクルマの操作の仕方、坂道発進も一緒に練習して頂きました。
おかげさまで1日楽しませてもらいました。ありがとうございました。
また乗りたくなったときにお借りさせてもらえたらと思います。またその時はよろしくお願いします。
marigon さん
40代 女性 経営者・役員
「車好きならMT」って周りからもずっと言われていたので、限定解除したものの、MTに関してはペーパードライバーでした。

レンタカーは、渡されるだけなので不安で借りれず=MT練習出来ず いましたが、安価な車の貸出料とで講習付き
SEIYA さん
20代 男性 学生
MTの操作など、クルマについて優しく丁寧に教えていただき、クルマのことが好きと言うことが伝わりました!
メッセージのやりとりなども早く、丁寧に対応してくださり、助かりました!ありがとうございました‼︎
kiyomar さん
20代 男性 会社員(その他)
MT初心者に対しても操作を丁寧に教えていただいただきました。
帰りに家の近くまで送ってくれました。
ありがとうございました。
機会ありましたら、また利用したいです。
もっとレビューを見る